Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
 
 Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Настройка сцепления, Чёт я не врублюсь
Burlikov
сообщение 27.7.2011, 16:27
Сообщение #1


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 1838
Регистрация: 5.7.2006
Из: М-ЮЗАО; Одинцово;
Пользователь №: 4762
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Сова 200 (96год - н.в.)
gsx-r400sp (00год-03год)
desperado400 (03год-05год)
SV650S (05год - н.в.)
Honda CBR600F '2012 (12год - н.в)
Опыт вождения: 1996-...
Столкнулся с такой ерундистикой...

заменил я тросик, ессесенно родной... вкл/выкл туго! Диски сцепления на всякий пожарный проверил.. все в полном порядке.

нижний болт кручу - ведёт, верхний - проскальзывает! закалебался... чё крутить и в какой последовательности?????????

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
anti_static
сообщение 27.7.2011, 20:06
Сообщение #2


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 1627
Регистрация: 16.8.2006
Из: Красногорск, МО
Пользователь №: 5128
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: kawa KLE400 '99 (продан), yama XT660X '05 (продан)
Опыт вождения: четвертый не пошел...
Нижний для грубой настройки с наличием свободного хода рычага сцепы на руле. Далее верхним для тонкой настройки. В любом случае 3-5 мм троса или 5 градусов рычага должны быть холостым ходом.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zmey666
сообщение 28.7.2011, 9:47
Сообщение #3


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 476
Регистрация: 22.2.2009
Из: Калуга
Пользователь №: 14882
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Иж П5 01г => SV400S 98г => SV650S 01г
Опыт вождения: 2,5 сезона
мануал покури, там подробно расписано и про свободный ход и про угол, под которым механизм выжима должен стоять
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Burlikov
сообщение 28.7.2011, 9:53
Сообщение #4


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 1838
Регистрация: 5.7.2006
Из: М-ЮЗАО; Одинцово;
Пользователь №: 4762
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Сова 200 (96год - н.в.)
gsx-r400sp (00год-03год)
desperado400 (03год-05год)
SV650S (05год - н.в.)
Honda CBR600F '2012 (12год - н.в)
Опыт вождения: 1996-...
нет мануала и курить нечего..
угол видимо у меня не тот!? опять эти шарики по всему гаражу искать (((
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fosfor
сообщение 28.7.2011, 11:14
Сообщение #5


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 30
Регистрация: 27.5.2010
Из: Краснодар
Пользователь №: 20391
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: suzuki sv400, 1998 г.в.
Опыт вождения: 4-й сезон
Цитата(Burlikov @ 28.7.2011, 10:53) *
нет мануала и курить нечего..
угол видимо у меня не тот!? опять эти шарики по всему гаражу искать (((


вот эта страница мануала, смотри




Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  clutch.jpg ( 94.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 99
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Burlikov
сообщение 28.7.2011, 12:58
Сообщение #6


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 1838
Регистрация: 5.7.2006
Из: М-ЮЗАО; Одинцово;
Пользователь №: 4762
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Сова 200 (96год - н.в.)
gsx-r400sp (00год-03год)
desperado400 (03год-05год)
SV650S (05год - н.в.)
Honda CBR600F '2012 (12год - н.в)
Опыт вождения: 1996-...
Цитата(fosfor @ 28.7.2011, 12:14) *
вот эта страница мануала, смотри



Мени мени сенксов! блин.. что б я без вас делал, мужики!!!!!!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KLoPiK
сообщение 2.8.2011, 10:26
Сообщение #7


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 716
Регистрация: 27.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 16242
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CBF1000F 11г
Suzuki SV400S - в прошлом
Опыт вождения: Страховка уже дешевле :-P
Ыыы, а у меня обе гайки (которые снизу) снаружи двигла стоят)))) И верхняя как контрагайка нижней выступает)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sKondoR
сообщение 2.8.2011, 11:30
Сообщение #8


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 95
Регистрация: 26.1.2008
Из: Питер
Пользователь №: 10035
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: gilera dna 70cc > sv400s
Опыт вождения: пошел 3ий сезон
laugh.gif сегодня буду этим же заниматься)

KLoPiK, ты оригинальный тросик ставишь или ремкомплект? какого у тебя тросик диаметра а то мой ремкомплект смущает меня своим диаметром...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KLoPiK
сообщение 4.8.2011, 12:58
Сообщение #9


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 716
Регистрация: 27.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 16242
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CBF1000F 11г
Suzuki SV400S - в прошлом
Опыт вождения: Страховка уже дешевле :-P
У меня с тросиком всё гуд. Просто когда зимой клапана менял видимо не так тросик поставил. Но работает и слава Богу. Штангеля под рукой нету...

Сообщение отредактировал KLoPiK - 4.8.2011, 12:59
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 
RSS Сейчас: 12.5.2024, 6:37
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы
Форум IP.Board © 2024  IPS, Inc.
Лицензия зарегистрирована на: 400ccm.ru / turtle