болт не вырос сцуко,но кубатура даа, выферрр Опции

[Samogon]

Вчера забрал выфера.
Долгое время смотрел на хондофилофф и все ржал
Выбор направления был не изменным- спорт-туризм(люблю дальнячки) Пощупал давно к1200рс-к сожалению на норм агрегат бабла не выпилил.смотрел зизера(мечта ведь мульеноф ) но 1200 оказался ну ппц как тяжел и я понял что по городу будет мука.
решился переломить себя и все же глянуть выферов о чем собсна и не пожалел в итоге RC46 оказалсо моим выбором.

Первое впечатление от выфера:
вчерась забрал вечером после работы(часов в 6)ждал блин 2 дня пока доки будут,в компенсацию получил ливень который все же переждал в машине ибо ссыкотно было после пропущеного сезона переть,да еще ссался-передний балон подношен,в итоге без дождя но по мокрому пополз,эт как лиспаед-раз поехал никада не забудешь.правда к габаритам пришлось привыкать.150 набирает не успеваешь заметить в итоге тахометр заставляет задуматся т.к. даже при интенсивной езде в городе выше 7 тыщ нет нужды крутить.Томоза оч информативны и понятны,на мокром асфальте даже при шустром торможении блокировок не было,хотя на катанке это была не проблема.
до дому(30км) доехал сухой, перекусил и по делам рванул в Щелково(на круг 200км) удачно доехал до щелчка(которое шоссе) а дальше дождь на весь круг.промок только перед возвращением домой когда лупанул грандиозный ливень,до этого ток плечи влажные были.ну и морда лица усирается со штатным ветровиком.
Рулится отменно,колея пофигу даже с водой.И имея больную хребтину не так уж и напрягся за 230км за вечер что ваще мегаайс.
в общем по очучениям выфер десятилетней давности на голову выше новой катаны...
ЗЫ.Даже жона которая оочень боится байков заценила заднюю сидушку

Сообщение отредактировал Samogon - 24.8.2011, 14:06

[Inti]

В полку Хондаводов прибыло)))
Мои поздравления)

[ifitnes]

Поздравляю! Опиши потом свои впечатления после дальнячка какого, ну и фото в студию!

[Samogon]

накатал 4500 с момента покупки.
поменял передний баллон(брал уже с ушатанным,стоял мишка пилот спорт поставил данлоп чего то там,по ощущениям мишка был получше,но не сильно % на 10-15 по нек. параметрам) менял на повороте на хованку(киевка) делать никуя не умеют хоть и утверждают что мото каждый день пачками переобувают
из косяков:на днях пару раз не завелся,постоит-завелся. в итоге на след день приехал-заглушил-больше не алле.ковырялся доолго,уже хотел эвакуатор вызывать...проблемка разрешилась внезапно.предыдущий владелец за коим то болтом всунул в схему предохранитель-аля на усилитель(колба такая) я думал что он так отдельно запитал ксенон,да и смотрел я его -целый.решил его все же раскрутить и ололо-голова у предохранителя отвалилась от корпуса,а спиралько целое(это меня поначалу и сбило с толку) и оказалось что он не только на ксенон но и на мозги идет.3 минуты и я поехал
еще переодически(оочень переодически) подклинивает правый передний суппорт(точнее один поршень в нем) 2 раза перебирал-все в норме,ни грязи ни задиров,но косяк так и остался(помогает сильное нажатие на тормоз помноженное на энное количество раз)
общие впечатления на твердую 5.отлично держит дорогу что по воде что посуху.150км\ч-6200 оборотов на 6-й(до момента срабатывания втека) или если есть необходимость активно двигатся то 5-ю(и втек уже включен) втек которым так пугали оказался вполне вменяеммым и даже полезным.
посадка очень радует(даж с моей больной хребтиной могу вытерпеть значительно больше чем на Катане) ветро-дожде защита не просто на высоте а на сверх высоте(дождевик с собой вожу только если уж очень много ездить предсоит) а без него мокнешь только если уж совсем как из ведра льет.при обычном дожде подмокают только плечи.начал кататся в жынсах по жаре,попал в ураган последний,домой приехал в сухих и ЧИСТЫХ джинсах.
из не очень радующего это система охлаждения,карлсон крутит по жаре пипец как часто и правому яйку ну оочень тепло