Наши видео Опции

[n1ckos]

выложите дубасерское оффроад видео!

http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=Q4VS1Iz9Jso

П.с. дядьки , с вами кататься можно?) Позовете?) На этих выходных планирую с тренером часок в крылатском на 250\450 прокатица , а на следующих если не продам , то на своем , присоединился бы.

[Jibs]

ifitnes, забивай в ютубе Romaniacs

[Catdog]

Коль, не заморачивайся сильно.

На словах тут каждый второй - Лев Толстой, а не деле - ?

К слову, при пуске ЦР500 были случаи, когда отдачей кика ломало ногу. Мразь адская.

[Ghostevl]

К слову, при пуске ЦР500 были случаи, когда отдачей кика ломало ногу. Мразь адская.

Покажи хоть одного пострадавшего с таким диагнозом как перелом ноги. Я думаю, что это надо босиком дергать кик что бы такие последствия были. С дуру то конечно можно и хер в печку сунуть. Но ежели в нормальном кроссовом ботинке заводить мотор, то такой исход видится мне маловероятным.
Если че, то насколько сложно провернуть ногою поллитровый мотор - я имею представление. Но за сезон то уже привычка должна выработаться, ну у меня по крайней мере так было.

[Михрус]

Вот что у нас получилось

Про ангела-хранителя догадался, но с трудом..

[n1ckos]

Покажи хоть одного пострадавшего с таким диагнозом как перелом ноги. Я думаю, что это надо босиком дергать кик что бы такие последствия были. С дуру то конечно можно и хер в печку сунуть. Но ежели в нормальном кроссовом ботинке заводить мотор, то такой исход видится мне маловероятным.
Если че, то насколько сложно провернуть ногою поллитровый мотор - я имею представление. Но за сезон то уже привычка должна выработаться, ну у меня по крайней мере так было.

Тоже был в шоке от поста выше. В кроссовке завожу с одного кика , при условии если прыгнуть с чегонибудь.

[proters]

вывихнуть можно!
если поршенек свежачок с компрессией плотной - в обратку торкнет ахренеешь

От чемурзета 250 раньше, настроенного с плотной поршневой дырки в мотоботах на стопе образовывались от кика и ногу за уши закидывало.

[Seishi]

вывихнуть можно!
если поршенек свежачок с компрессией плотной - в обратку торкнет ахренеешь

От чемурзета 250 раньше, настроенного с плотной поршневой дырки в мотоботах на стопе образовывались от кика и ногу за уши закидывало.

да да да)))помню, был у меня ИЖ ПС с новой поршневой, я его заводить боялся пинался так, что колено выше головы подлетало или в зубы)))...а если на кик еще и прыгнуть с чего то, то вообще мог в полет запустить

Сообщение отредактировал Seishi - 26.10.2011, 2:19

[Андрейка71]

А, зажигание попозже выставить или нормально не пробывали...Тоже была в молодости ИЖ Планета Спорт,да ноженьку за ушко закидывало...

Сообщение отредактировал Андрейка71 - 26.10.2011, 8:34

[Ghostevl]

вывихнуть можно!
если поршенек свежачок с компрессией плотной - в обратку торкнет ахренеешь

От чемурзета 250 раньше, настроенного с плотной поршневой дырки в мотоботах на стопе образовывались от кика и ногу за уши закидывало.

Ну если про отечественную технику говорить, то там на кикстартерах специально резинку одевали, она роль демпфера выполняла, и спасла подошвы обуви. Коли резинку ту потерять, так оно да, сразу чувствовалось, за сезон пару ботинок у меня съедалось даже на Восходе.
Но у японцев зажиганее получше настроено чем на чезете, т.е. регулировке поддается, и обратка реже встречается. У меня на CRF450R очень редко была, пару раз на 100 часов, а последний год - так и вовсе не помню её.

[n1ckos]

Ну если про отечественную технику говорить, то там на кикстартерах специально резинку одевали, она роль демпфера выполняла, и спасла подошвы обуви. Коли резинку ту потерять, так оно да, сразу чувствовалось, за сезон пару ботинок у меня съедалось даже на Восходе.
Но у японцев зажиганее получше настроено чем на чезете, т.е. регулировке поддается, и обратка реже встречается. У меня на CRF450R очень редко была, пару раз на 100 часов, а последний год - так и вовсе не помню её.

Ты то сравнил , у меня декомпрессора нету даже , аналогично на советской технике , там в большинстве случаев , его тоже небыло. А в црф вроде даже автоматический стоит

[Seishi]

А, зажигание попозже выставить или нормально не пробывали...Тоже была в молодости ИЖ Планета Спорт,да ноженьку за ушко закидывало...

на хорошей поршневой как ни крути, все равно пинаться будет...пробовал даже октан-корректор приладить, один фиг...
у меня силёнок не хватало кик продавить

Сообщение отредактировал Seishi - 26.10.2011, 18:53

[proters]

Ну если про отечественную технику говорить, то там на кикстартерах специально резинку одевали, она роль демпфера выполняла, и спасла подошвы обуви. Коли резинку ту потерять, так оно да, сразу чувствовалось, за сезон пару ботинок у меня съедалось даже на Восходе.
Но у японцев зажиганее получше настроено чем на чезете, т.е. регулировке поддается, и обратка реже встречается. У меня на CRF450R очень редко была, пару раз на 100 часов, а последний год - так и вовсе не помню её.

в чезете зажигание было мотоплат. Выставлялось прибором.Яж говорю мотор строили правильно
а резиночка на кике в мотокроссе -зло!

Дело в плотности поршня значение имеет. Прихваты славливали ну и тд, лиш бы мотор пулил нарядно.
Другие зазоры делали нежели сейчас в японцах. На никасиле прихват словил =разорился

[Jibs]

[Lanser]

Тест камеры и wr-ки

[lexy]

Lanser Эффектно, но ну его нахер в одиночку так носится...

[mikelodeon]

Тест камеры и wr-ки

О, сосед

[Ghostevl]

Тест камеры и wr-ки

Вот это понравилось. Все таки 450 кубовый моторчик повеселее вваливает, да и звук по любому наряднее чем от двухтактной осьмушки. Есть посвежее видео?

[ifitnes]

Тест камеры и wr-ки

я бы убрал начало видео, где виден гараж.

[Jibs]

да и звук по любому наряднее чем от двухтактной осьмушки

ну чем богаты...