Допил фонарей SV400S 98 Опции

[KLoPiK]

Всем добрый день!
После покупки имел: обычный ксенон (правый - ближний, левый - дальний). Дальний моргал (толи блоки говно, толи ещё что)

Хочу: чтобы одновременно горели обе фары. При включении дальнего чтобы нити ближнего гасли.

Что готово: места под лампочки H4 мне достались от прошлого владельца, так что моя задача была сильно упрощена. Было куплено перекидывающееся реле и подключено. От ближнего общий идёт на обе фары, (+) идёт на реле и выходит соответственно к ближним/дальним нитям на лампочках. Общий и (+) от дальнего кинуты на катушку.

Всё работает. Внимание вопросы!
1. Нужно ли допиливать каким либо макаром стёкла/отражатели, если да, то как разобрать фару.
2. Как это всё хозяйство настраивать? с каждой стороны имеем по 2 болта для настройки (сверху и снизу). Для чего каждый? Я просто не понял.

Заранее спасибо за ответы.

P.S. Suzuki SV400S 98гв, тот коротый без линзованой фары.

[KLoPiK]

up?

[Sapone]

На линзованой фаре дальняя не предназначена для ближнего, светить будет как получится.
Болты регулируют направления пучка.

[KLoPiK]

У меня и без линзованной не получилось. Дальний светит вперёд, а под колёсами темно (((( Пройду ТО может обратно поставлю ксенон. Спасибо за ответ.

[KLoPiK]

Направил одну фару как надо, вторую чуть ниже. Получилось ничего так. Под колёсами конечно темно, но не сильно. (при дальнем)

[KLoPiK]

В общем не видно ни черта((((

Планирую вернуть ксенон. Нужен мануал по настройке головного света для S версии SV первого поколоения. Мож завалялся у кого, или есть у кого схемка.

[KLoPiK]

После всех манипуляций спаял релейные кабели и вернул ксенон. Возник вопрос: на блоке фар SV400S БЕЗ линзы, какая фара должна быть ближним? На фотках в инете посмотрел что левая, но мне кажется здесь какая-то наёпка.

[InzY]

После всех манипуляций спаял релейные кабели и вернул ксенон. Возник вопрос: на блоке фар SV400S БЕЗ линзы, какая фара должна быть ближним? На фотках в инете посмотрел что левая, но мне кажется здесь какая-то наёпка.

В Япии движении правосторонние, значит ближним (у нас) должна светить правая.
За ксенон прав же лишают, не страшно? Сам очень хочу ксенон, с этими Н1 ни черта не видно (даже с волшебными филипопвскими лампочками)

[KLoPiK]

За ксенон прав же лишают, не страшно?

Я ни одного такого случая не знаю, к тому же у меня лампы не 10к, а всего 6. А если вставлять галогенки, то вообще них не видно. К тому же в прошлом году меня попросили включить дальний, чтобы убедиться что у меня нет стробоскопа. и отпустили с миром.

[InzY]

Уговорил)) друг обещал подогнать блок на халяву, как будет время - поставлю.
Куда лучше присобачить? Под приборку, наверное? В раму, думаю, греться будет, да и залить может...

[KLoPiK]

Куда лучше присобачить? Под приборку, наверное? В раму, думаю, греться будет, да и залить может...

У меня стоят под каждой фарой. Прям напротив дырок в морде. Крепление к морде одним болтом и гайкой. Если надо, сфоткаю.

1) На сколько я знаю на блоках поджига +, так что крепить их надо либо к пластику, либо изолировать.
2) У меня блоки древнего поколения, те которые большие, слим блоки наверно можно будет в большее число мест воткнуть.
3) Если собираешься ставить оба ксенона и рабочее напряжение блоков от 9-ти вольт покупай релейные кабели для питания от аккамулятора. Для стандарта sho-me по 300-400 рупий за штуку, для других можно спаять с помощью разъёмов от старых ламп. У меня из-за этого была проблема, дальний ксенон - моргал.

По поводу п.3 у меня при 2-х лампах ксенона напгруга в борт сети хорошо проседала. По-этому решил что уж лучше на прямую.

Сообщение отредактировал KLoPiK - 20.7.2011, 16:15