h-d эмоушн 2, развеем мифы о харлее Опции

[Serjik]

а кто тебе сказал что у харлеев весьма посредственные характеристики и про дух свободы, мальборо и т.д.? Это исключительно твои домыслы и, судя по всему, основанные на кто-то где-то что-то сказал, а я Петровичу верю, он же мужик.

Рекламная политика HD хорошо описана тут http://www.adme.ru/harley-davidson/reklamn...davidson-69891/

2-й момент, касающийся тюнинха.
тут я тебя немножко разочарую. Владельцы начинают менять детали и обвешивать мотоцикл не потому, что не едет или не сидится (поверь, стоковый харлей поудобней и поинтересней в ТТХ многих других мотоциклов), а потому, что чувствуя себя достаточно комфортно в финансовом плане, могут позволить поставить хрень покрасивше, да еще и она, эта хрень, улучшит эксплуатационные качества мотоцикла.

А почему производитель не ставит изначально эту деталь на мотоцикл , не задумывался ? Потому что можно получить деньги дважды , при покупке мото и при его тюнинге.

у тебя я смотрю все мотоциклы, побывавшие в руках, чинились и дорабатывались молотком и банкой краски, не копейки не потратил.

Ага , все детали мне дарят бесплатно . Компания Хонда из Токио с курьером присылает.

исходя из всего этого, мое оценочное суждение твоего поведения- это либо не знание действительного положения вещей, либо банальная зависть. без обид.

К владельцам мото зависти нет , а вот умению управлять мотоциклом , некоторым я очень завидую.

[bobr84]

А почему производитель не ставит изначально эту деталь на мотоцикл , не задумывался ? Потому что можно получить деньги дважды , при покупке мото и при его тюнинге.

а почему на джиксерах литровых тормоза в стоке говно? а почему на катеши бензонасосы отказывающие ставили? бла-бла-бла

[Serjik]

а почему на джиксерах литровых тормоза в стоке говно? а почему на катеши бензонасосы отказывающие ставили? бла-бла-бла

сузуковцы не предлагают купить другие суппорта за бабки , а ктм меняют насосы по гарантии.

[bobr84]

а у харлея все в порядке и если кому-то хочется то предлагают еще)))

[Serjik]

Мне понравилось и я купил.

Понял , вопросов нет.

Мотик должен нравится обязательно.

Так что твой безапелляционный первый "этап" - по всей видимости отдельная частность.

Возможно .

[Seishi]

Serjik
тут можно к любому мотоциклу так придраться.
почему народ на спорты ставит тюнинговые подножки,клипоны,выхлоп,подвеску,демпферы, да и бог знает что еще? и это в порядке вещей.
а из харлеистов значит деньги выуживают...)

[OlgaFZS]

Наверное уже писала, не помню, как-то довелсь посидеть на сузуки интрудер 400. Внешне мот как мот. НО Я ЕГО ДАЖЕ С ПОДНОЖКИ НЕ СМОГЛА ПОДНЯТЬ. 400 !!! кубов!!! И я тогда второй раз прониклась к своему моту. Как почти литр невесом и управляем как скутер. Это что- пафос? конструктивные недоработки? брак?
Цены на Х.Д. не завышены. Эти мотоциклы стоят этих денег. Я продала двугодовалый R6 за три копейки, и купила Х.Д. на 180 тыщ.дороже, и ни копейки не жалко.
Вилку бы поменяла, но из всех плюсов это даже не недостаток, а просто конструктивная особенность.
И хватит гнать про пафос и дух свободы. Ейбогу, не по 14 лет тем, кто их покупает. Уже совсем сформировавшееся мнение и взгляд на жизнь. Эта рекламная куня берет если только прыщавых подростков.

П.С.Мой муж, переездив почти на всем японском мотопроме, берет электроглайд. Если dim-dimicha знать, уж его то точно не приписать к жертвам рекламы. Когда все в один голос твердили что В-макс не управляем "как кувалда", он на съезде на третье кольцо на нем обходил GSXR с пилотом "с коленкой" по внутреннему радиусу. Так что есть понимание того, что может дать мотоцикл.

Сообщение отредактировал OlgaFZS - 22.7.2011, 22:40

[Жесть]

Обходил пилота с коленкой - это не показатель Вмакса, это показатель пилота на Джиксере....

В этом мире нет не одного человека кто бы не был жертвой рекламы. Прямо или косвенно, но реклама на нас влияет, реклама подменяет понятия, человек подсознательно начинает ценить эти понятия выставляя их на первые места. Так например большинство Харлеистов не обращают внимание на то что у Харлеев традиционно плохие тормоза, они заявляют, что Харлей для размерянной езды, но причем тут стиль езды и тормоза???Хорошие тормоза всегда - хорошо. Опять же плохую вилку - зачли в плюс... Разве хорошая вилка - это минус??? И прочие...

У Электрички есть много плюсов, в часности хорошая музыка, вместительные кофры, Но она сливает по все остальным показателям новой К1600ГТ, но тем не мение Дим-Димыч берет Электричку??? Почему???

Сержик вспомни сколько ты в свою Хонду вложил, и все равно она осталась Хондой...

[Кротов]

Голду - с моими 170см и 65кг роста/веса даже поднять тяжело, не говоря про то, чтобы ездить.

если ты считаешь что между понятиями поднять байк и ездить на нем есть хоть какая то связь .......

Сообщение отредактировал Кротов - 23.7.2011, 1:22

[Кротов]

У Электрички есть много плюсов, в часности хорошая музыка, вместительные кофры, Но она сливает по все остальным показателям новой К1600ГТ, но тем не мение Дим-Димыч берет Электричку??? Почему???

Сержик вспомни сколько ты в свою Хонду вложил, и все равно она осталась Хондой...

1600 и электричка? Их роднит разве что оба для туризма и у обоих два колеса. Их сравнивать то же самое что сравнивать что лучше коньяк или граппа, у обоих по 40 градусов.

Сообщение отредактировал Кротов - 23.7.2011, 1:23

[bobr84]

тормоза да, хреновенькие. надо брембу ставить. Но есть в этом и огромный плюс. Я раньше никогда не пользовался задним тормозом. Даже начал боятся со временем. Зато ща хоть комбинировано, хоть с блокировкой, перегазовки, наверх без сцепления... все познается в сравнении)))

[Кротов]

Не нужны на харли ни брембы ни радиальные тормозилки. От харли требуется историческая аутентичность и аутло, за это и бабки платятся. Для всего другого полно других байков;
Эти прогоны от жести напоминают анекдот про петьку, василь иваныча и красную икру.

[bobr84]

товарищ к-к-к-к-к-ротов, а Вы в курсе, что в следующем году дайны со 103-м мотором будут?

[Кротов]

товарищ к-к-к-к-к-ротов, а Вы в курсе, что в следующем году дайны со 103-м мотором будут?

неа, я не в курсе.

[Жесть]

Не нужны на харли ни брембы ни радиальные тормозилки. От харли требуется историческая аутентичность и аутло, за это и бабки платятся. Для всего другого полно других байков;
Эти прогоны от жести напоминают анекдот про петьку, василь иваныча и красную икру.

Это Вы товарисч Кротов передергиваете, традиционно выхватываете фразы из контекста...

Мой пост был ответом на замечание мадам Ольги о том, что покупка Харли это не результат невЪ@бенной рекламной промывки мозга, а сознательный шаг основанный прежде всего на реальных, превосходных потребительских свойствах мотоцикла, а именно: развесовка, подвески, жескость рамы, двигатель, тормоза и пр. Именно обнаружив такие великолепные данные у Шпрота, мадам Ольга продала свой ЭР6 и доплатила 180 т.руб и купила Шпрота!
Остается загадкой тот факт, почему мадам Ольга не купила например Монстра, который по многим потребительским свойствам превосходит Шпрота.
Или например тот же уважаемый Дим Димыч покупает Электричку, а не скажем БМВ р1200рт, который как турист - гораздо гораздее любой Электрички.

Историческая аутентичность - это как раз и есть рекламное понятие которое мадам Ольга и Дим Димыч отрицают....

[OlgaFZS]

если ты считаешь что между понятиями поднять байк и ездить на нем есть хоть какая то связь .......

Что за развесовка у мотоцикла с таким объемом, что его даже не поднять с подножки (мне). К тому же знаю, что этот мот не едет, и плохо управляем. Но речь сейчас не об интрудере:)

Что касается выбора ДимДимыча, то сначала хотели голду, и может нам так везло с примерами конечно, но голда требует (именно требует) сервисного (именно сервисного) обслуживания. Там чтобы снять заднее колесо, нужен как минимум элементарный подъемник. Ну и предварительно нужно снять весь обвес. Я когда наблюдала за этим процессом, в голове крутилось: "Женщина открыла сумочку, достала кошелочку, закрыла сумочку, открыла кошелочку, достала кошелек, закрыла кошелочку.."
С мотоциклам Бмв тоже сталкивались, не прониклись. Их надежность для нас сейчас тоже очень спорный вопрос.

Сообщение отредактировал OlgaFZS - 23.7.2011, 10:16

[Alex 86]

кстати, извиняйте что вваливаюсь в дискус со своими вопросами - как вообще на ХД с запами? Дорого все?
присматриваюсь к V-rod, очень он мне сц..ко нравится

[bobr84]

запы по моему дешевле чем на японцев, особенно если через ебэй. а так если по выроду, спрашивай, я на нем тыщи 4 отъездил.

[OlgaFZS]

кстати, извиняйте что вваливаюсь в дискус со своими вопросами - как вообще на ХД с запами? Дорого все?
присматриваюсь к V-rod, очень он мне сц..ко нравится

Я не знаю, пока ничего не нужно было. Наверное в магазине Х.Д. цены не адекватные. Нам дали контакт человека, у которого большой ассортимент з\ч на Х.Д. Пока не обращались.

[bobr84]

кстати да, я думаю первые тыщ 50 км понадобятся только расходники