Несколько вопросов по SV400 Опции

[Burlikov]

Фишку ты не просёк.
не надо его крутить - он и так едет)) но и если крутить он тоже не умрёт, в принципе его характеристики и ближе к красной зоне неплохие, но такого подхвата, как у рядника, ты не найдёшь.

что касается твоего поста про кольцо. дело в пилоте. хороший пилот и на восходе прошьёт мячкого как пологается, просто SV создана для других целей. Если собираешься трек дни устраивать, то купи себе рядник.

Но если всётаки захочется понять чем же SV так удивяет весь мир и почему он стал культовым - вэлкам)

http://motosvit.com/Suzuki%20SV650.html

http://motosvit.com/Suzuki%20SV400.html

[gsxmen]

помогите советом, как снять генератор? главный винт открутил это понятно, шестигранники внутри не надо откручивать? кто как снимал, может какие приспособы делал?

[Brotherfish]

помогите советом, как снять генератор? главный винт открутил это понятно, шестигранники внутри не надо откручивать? кто как снимал, может какие приспособы делал?

я так понимаю тебе надо открутить ротор генератора ? Тут либо съемник специальный, либо как я делал: Накидной ключ (большой такой), им стопоришь ротор, и вкручиваешь нехилый болт посередке - получается русский съемник)

[gsxmen]

спасибо! буду искать такой винт, может ещё что попробую. Значит откручивать шестигранники не надо?

[gsxmen]

ещё вопрос, обязательно ли менять прокладки под цилиндр, под головкой цилиндра? состояние прокладок хорошее. до меня меняли вкладыши потом на моте почти не ездили я купил и через 70 км стуканул двиг.

[alpengold]

Они железные. Я не менял. Так герметиком прошолся и поставил обратно. Откатал четыре года, всё гуд. Болт диам. 20, шаг не помню, но шагов всего два, бери тот что меньше ( в авто магазинах для грузовиков покупал ) .

[gsxmen]

Стуканул мотор Suzuki sv400(купил зимой, сейчас весной выехал и в первый же день стуканул. прошлый хозяин говорил что у него проварачивало вкладыши и он отдавал мот на ремонт в сервис, после ремонта не долго катался) При разборке двигателя отломил кусочек кртера(прилив держащий лыжу снизу, но это небольшая проблема - зававарю)и теперь главное: отломил зуб звезды привода ГРМ сидящей на коленвале.
1.На сколько это плохо или без зуба будет нормально работать? Фото прилагаю.
Ещё скидываю фото вала. Похоже его растачивали - замерил штангенциркулем 33.5 по мануалу вроде должен быть 37.9-38. Вкладыш рабочий(шатунный) 1.70 должен быть 1.4. Складывая размеры которые щас стоят кудато теряется 1мм(1.7*2+33.5=37 - должен быть даметр шатуна, по мануалу должен быть почти 38, забыл замерить свой шатун сегодня замерю)
2.Исходя из этого вкладыши должныбыть не родными их фото тоже выкладываю я не знаю как они должны выглядеть на sv400.
3.Думаю съездить показать на завод может можно сделать(шлифануть).

Сообщение отредактировал gsxmen - 22.4.2012, 10:17

Прикрепленные файлы

 DSC04336.JPG ( 82.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 45
 DSC04333.JPG ( 69.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38
 DSC04337.JPG ( 80.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38
 DSC04346.JPG ( 64.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37
 DSC04347.JPG ( 64.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37
 DSC04357.JPG ( 65.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42
 DSC04358.JPG ( 62.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38

 

[Sapone]

Колено не ремонтно.

[gsxmen]

А вкладыши на последних двух фото оригинальные или нет?

[alpengold]

вкладыши на фото имеют не однородную структуру ( напыление или типа того ) или мне кажется. у родных однородная структура.
а какая разница оригинальные вкладыши или нет, если бывший владелец банально впарил тебе "не ходячий" мот. гнида он. Или ты был честно предупреждён , и всё таки решился на покупку на свой страх и риск ? Он видимо тоже сказал "колено - дорого" . расточил чтоб продемонстрировать работоспособность при продаже, а потом ему насрать что будет. Мдаа подфартило тебе

Сообщение отредактировал alpengold - 22.4.2012, 17:26

[alpengold]

во нашёл. шатунные и коренные. оригинальные

Сообщение отредактировал alpengold - 22.4.2012, 17:59

Прикрепленные файлы

 SAM_1194.JPG ( 70.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39

 

[Chupacabra]

Похоже, что вкладыши делали сами. Мотор делали на продажу гандоны. Непонятно как зуб обломило и куда он делся, ты его видел? Возможно, что гандоны собирали уже без него, или он сейчас в движке прячется или в фильтре. Проверь внимательно все, заодно зазоры, маслосьемные (должны быть резиновыми), цепи грм в твоем случае актуально (цепь должна немного подниматься если потянуть за цепь одетую на три четверти на зубчатку грм, при этом два соседних звена двигаются остальные нет и так по всей длине на всякий случай), ну и еще что там полагается. Кольца, если не точишь цилиндры, лучше не менять и даже не вращать на поршне, проверь в максимально нагруженном месте (рядом с ВМТ) насколько кольцо расходится в торце как бы (правда не скажу в мм допустимый зазор) Если движки каждый день не перебираешь, лучше не спеши, меньше накосячишь и нервы целей.
Мне после покупки своего звук не нравился, боялся что подстава типа твоей может произойти, пока не перебрал мотор не успокоился. Правда еще через год мне стало интересно поставить 650 и теперь у меня лишние детали.

[gsxmen]

Зуб я отломил сам, разбирали торопились и я не доглядел(вытащили втулку держащую маленькую шестерню которая вращает обгонную муфту, ну и походу этой шестерней и обломило зуб и кусочек картера). При покупки тот хозяин сам не говорил(может не успел) про ремонт сами спросили(знали от общего знакомого что были проблемы с двигой) Сейчас думаю может из-за бугра двигатель или вал заказать...

[gsxmen]

На моторазборка.ру на главной странице увидел объявление сайта обмен порченного колена на восстановленное с доплатой. Может кто у них брал коленвал, откоментируйте пожалуйста.

[alpengold]

На моторазборка.ру на главной странице увидел объявление сайта обмен порченного колена на восстановленное с доплатой. Может кто у них брал коленвал, откоментируйте пожалуйста.

на этом же форуме уже писали . хрень это всё. А из за бугра это мегазип ? и 42 т.р. ? P.S. Мне тоже сосед предлагал как вариант восстановление 1500 р. против нового 25000 + доставка и комиссия за перевод денюжкаф и того 30000 р. по поводу восстановления обращались в три если не четыре конторы , одна из них какой-то институт. везде отказ под разными предлогами. вот и получились 30000р. и НЁЁЁЁВОЕ КОЛЕНО И ТЕБЕ ОДИН ХРЕН много чего докупать , имеет смысл целый двиг брать, б/у раз тебя это не смущает порядка 60000 р.( нуу плюс - минус ) просят . один фиг ещё что-нибудь сломаешь второпях а тут уже и замена есть. главное не спеши и всё будет

[InzY]

Для меня всегда было загадкой: как можно нарастить метал)

На моторазборка.ру на главной странице увидел объявление сайта обмен порченного колена на восстановленное с доплатой. Может кто у них брал коленвал, откоментируйте пожалуйста.

Может тебе двиг 650 купить? Дороже конечно, но и мот, считай другой: 70 лошадей, против 50 - аргумент)

Сообщение отредактировал InzY - 23.4.2012, 21:52

[Brotherfish]

но и мот, считай другой: 70 лошадей, против 50

тогда нужно купить еще и навесное))

по теме: выход реальный - новый двиг 650, с карбами от 400 едет нормально)

[gsxmen]

Да заманчивое предложение: прирост мощности+повысится стоимость мота+появятся лишние запчастюльки Из-за бугра я имел ввиду ебей. Там ещё во многих лотах пишут бесплатная доставка-что думаете? Вот несколько ссылок с ебея:
http://www.ebay.com/itm/07-Suzuki-SV650-SV...r#ht_500wt_1413
http://www.ebay.com/itm/2004-03-07-Suzuki-...#ht_1327wt_1163
http://www.ebay.com/itm/SUZUKI-SV650-SV-65...3#ht_500wt_1413
http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=sv+650...t&_osacat=0

[mikelodeon]

Думаем что идея хорошая, но не через ебей.
И как-то ты не внимателен. Фри - онли фор пендостан. Раша федераша - 1200енотов доставка.

[Brotherfish]

Да заманчивое предложение: прирост мощности+повысится стоимость мота+появятся лишние запчастюльки Из-за бугра я имел ввиду ебей. Там ещё во многих лотах пишут бесплатная доставка-что думаете? Вот несколько ссылок с ебея:
http://www.ebay.com/itm/07-Suzuki-SV650-SV...r#ht_500wt_1413
http://www.ebay.com/itm/2004-03-07-Suzuki-...#ht_1327wt_1163
http://www.ebay.com/itm/SUZUKI-SV650-SV-65...3#ht_500wt_1413
http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=sv+650...t&_osacat=0

ну, инжекторный я бы не посоветовал ставить - может возникнуть много гемора, либо бери полностью с навесным и проводкой. С ебея я тоже думал привезти, но: растоможка может встать довольно дорого, доставка только авиаперевозкой, и это тоже не дешево. Проще заказать у на с тут, в какой нить конторе, я заказал у ребят одних, правда в итоге мотор "стоял на таможне" 3 месяца, а так все хорошо, по ценнику гуманно.