Несколько вопросов по SV400 Опции

[csval]

1. Можно поставить 120/70 -говорят становится даже лучше
2. Фильтр воздушный стоит оригинал -я бы пока не трогал. Для информации -фильтров на 650 у нас полно, а на 400ку не найти.

[mehanick]

1. Можно поставить 120/70 -говорят становится даже лучше
2. Фильтр воздушный стоит оригинал -я бы пока не трогал. Для информации -фильтров на 650 у нас полно, а на 400ку не найти.

Т.е. менять лучше шину, с такими украшениями низя ездить?
Думал может аналоги по фильтрам есть, ну пусть стоит такой тогда пока, просто тут писали где то в теме, что смесь не так карб готовит из за большего входного отверстия.

[danpros]

Еще не оживлял свой?

Привет! Нет, не оживлял. Этой зимой даже токсикоза как такового не было. С каждым годом всё хуже и хуже...

[inostranez]

А в том году ездил хоть?

mehanick, ездить можно, но аккуратно, с поправкой на состояние резины. В тёплую сухую погоду норм будет, в мокроту и/или холод будь внимателен и не забывай что на обода натянуто)) посмотри дату выпуска своих колёс.

[витюня]

Лучше 120/70. А сзади ставлю 190/55, мягкая и халявная от спортсменов. Факт тот, что очень хорошо влезает и смотрится.

[mehanick]

посмотри дату выпуска своих колёс.

На шине стоит X1511, так понимаю 15 неделя 11 года?

[inostranez]

Скорее всего

[danpros]

А в том году ездил хоть?

В том году ездил от места зимовки до гаража один раз и всё...

[mehanick]

Всем привет, че то моя суза брякает на горячую, на холодную вообще тихо работает, звук от второго горшка, цепь может? Как проверить? Натяжитель легко снять?

[MIKLE]

Всем привет, че то моя суза брякает на горячую, на холодную вообще тихо работает, звук от второго горшка, цепь может? Как проверить? Натяжитель легко снять?

А где брякает? Износ поршневой?

[mehanick]

А где брякает? Износ поршневой?

Районе второго цилиндра, где точно не скажу. Я думал на холодную это проявляется. Никто стоковый глушак не продает?

[витюня]

Всем привет, че то моя суза брякает на горячую, на холодную вообще тихо работает, звук от второго горшка, цепь может? Как проверить? Натяжитель легко снять?

Снимать не сложно, но ставить неудобно. Некая оснастка нужна из толстой жести. Проще проверить натяжитель, не снимая его. Открути заглушку М6 ключем на 8, вставь в отверстие небольшую плоскую отвертку, заведи мотор когда будет брякать и немного натяни цепь, поворачивая отвертку против ч. стрелки. Будет немного масло выплевывать. Но вряд ли это цепь. Если на холодную цепь натянута, то и на горячую натяжитель будет справляться. А на оборотах или под небольшой нагрузкой тоже брякает или только на холостом ходу?

[mehanick]

А на оборотах или под небольшой нагрузкой тоже брякает или только на холостом ходу?

На холостом в основном

[витюня]

На холостом в основном

Тогда забей, там что угодно может брякать от неравномерности вращения.

[mehanick]

Тогда забей, там что угодно может брякать от неравномерности вращения.

Ну мне говорил человек, который смотрел мот при покупке, что цепи брякают и типо клапаны еще нужно регулировать, вот и хотел проверить цепи, вопрос тока как? )))

[витюня]

Ну зазорчики можно проверить, не помешает, а когда снимешь клапанную крышку, то и натяжение цепей увидишь.
На SV стоят резьбовые натяжители и если они ломаются, то это сразу видно. (на других мотиках бывают зубчатые натяжители - у них имеются промежуточные симптомы износа)

[mehanick]

А цепи долго ходят?

[витюня]

Смотря какой критерий взять, если до полного разрыва, то долго. Цепь, изнашиваясь вытягивается и немного смещает фазы ГРМ. Четкой границы нет.Обычно меняют с капремонтом мотора, когда всё подизносилось.

[Sapone]

Ну мне говорил человек, который смотрел мот при покупке, что цепи брякают и типо клапаны еще нужно регулировать, вот и хотел проверить цепи, вопрос тока как? )))

Ты бы инструкцию скачал, там и про натяжитель и про растяг цепи прописано.

[mehanick]

Парни, выручайте, перо разбирать съемник нужен, не могу болт нижний выкрутить.