AVM LX450 супермото, мнения? Опции

[road_rushist]

привет всем!

Осенило меня внезапно купить журнал мотоэксперт 4/2011 . Так вот там статья про AVM LX450. Производство - Китай.

Вкраце, из статьи - это точная копия CRF450 за исключением банки выхлопа, вместо обычного карбюратора стоит упрощенный вариант, попроще тормоза и подвеска. В остальном от рамы до деталей мотора все как у ЦРФ и взимозаменяемо.

Вот предложения: ТЫЦ

Как думаете, может прикупить just for fun (постаньтить, пошизить) новый мотард по стоимости 10летнего японца?

[MotorDimson]

Скажу что Кетай это Гамно...Кетай за 160 штук дорогое гамно...добавь чутка и возьми БУ DRZ 400 неплохого!

[bratlsk]

очень понравилось "точная копия CRF450 за исключением банки выхлопа, вместо обычного карбюратора стоит упрощенный вариант, попроще тормоза и подвеска". Да, помимо этих несущественных мелочей точно как СРФ)))))))))))

[LeOn_ID]

Кетай кетаю рознь. есть наблюдения по скутерам - коих сотни китайских заводов производят. Чин-чи, чинь-понги, хон-линги, чунг-чанги, зонг-шенги и прочие стелсы и смайлсы. так вот смайл из ашана еле прожил лето. сыпался прям с покупки и под конец лета ели заводился - компрессия стремилась к нулю - в общем кетай-кетайскей как его было принято понимать в 90. ну и второй пример - название не скажу - (оно на пластике было, а пластика не осталось после месяца эксплуатации) знаю точно, что такие больше не продаются почему то. друг купил лет 5 назад на дачу чиста на убой, бухим катаца на пруд и т.д. сделан не так изящно как ипонтцы, НО эти 5 лет его гоняли в хвост и гриву- ездили за 100 км на дачу, пробег под полтинник примерно. ну и вообще эксплуатация - в троем в полный газ по кочкам, бухие и счастливые и с размаху в забор... (так он пластик и потерял) за все 5 лет - кончился тросс спидометра (поставлен велокомп для скорости и одометра) несколько проколов, ну и гнутая об бетонный блок вилка - была правлена домкратом на самопальном стапеле. ну и еще по мелочи. типа пару раз был утоплен в пруду после чего электрика глючила и т.д. в первый месяц российской жизни владелец ездил в треть газа - обкатывал, протирал фару тряпочкой и проверял уровень масла и давление в шинах перед выездом ... на второй месяц на дачной пьянке - не доехал за добавкой, приехал через кювет в соседский забор. пластик в хлам (сам чуть поцарапался - везет пьяным ага) после этого отношение к скутеру изменилось. если по началу оно было бережно-трепетное (даж прокатица не дал, типо обкатка и все такое) то после - на нем зожегали все кому не лень, внешне весь потерт и ушатан. но ездит по сей день. и заводится отлично и тянет. правдо обслуживали регулярно. масло меняли раз в 5-7т.км. ну и на 10 клапана подрегулировали - потом зазоры стояли на месте. . модель и фирму попробую узнать. знаю тока что при покупке продавцы хвалили - мол китайская оборонка стругает и типо Вещь. 4т объем толи 125 толи 150. если та же фабрика мотоциклы бы делала с таким же качеством - я б себе прикупил занедороха не раздумывая...

[road_rushist]

очень понравилось "точная копия CRF450 за исключением банки выхлопа, вместо обычного карбюратора стоит упрощенный вариант, попроще тормоза и подвеска". Да, помимо этих несущественных мелочей точно как СРФ)))))))))))

Ну что в мотоцикле самое дорогое? Наверное рама и движок. А рама и движок - слизан с СРФ.


Честно признаюсь пока я для себя представляю такой мопед как средство научиться козлить, ну и может еще какой-нибудь фан...

ПС В автомобиле самое дорогое - это кузов (70% себестоимости)

Сообщение отредактировал road_rushist - 1.4.2011, 12:18

[Ghostevl]

Давеча встречал этого "парня" на кроссовой резне, владелец не жаловался. Две гонки и пару тренировок - полет нормальный. Мотогон покурите, там тема часто всплывает.

[Болт]

Чин-чи, чинь-понги, хон-линги, чунг-чанги

- Отдай сейчас же мою книжку!
- Последние 15 минут ты сидишь и гундишь: "Тоби, Тоби, Тоби Вонг, Тоби Чонг, Чарли Чан"... Из левого уха у меня торчит здоровенный хер Мадонны, а япошка Тоби Как-Ёе-Там торчит из правого.
- Эй, Джо, хочешь я его пристрелю?
- Даже если во сне меня пристрелишь - проснись и извинись.

[MRV]

Ребята-продавцы этой техники участвовали в ЧР России на них, причем довольно успешно.
Сам я на кантри-кроссе в шереметьево покатал на пит байке ихнем - за 20 минут катания по тропинкам и асфальту ничего не отвалилось, прет как надо. В принципе, я думаю они без проблем дадут и большой мотик на тест-драйв.

Короче, сам думаю Ориентироваться на общественное мнение не стоит, ибо стереотип "китай - говно" - это одна из основ всего нашего менталитета

П.С. на ДРЗ кстати, нормально добавить придется. С-ок сейчас вообще нет, аукционы не пашут, поставки зависли. Мы покупали на той недели два ДРЗ, чуть ли не последних во всем мире, по 215 т.р. в среднем за штуку. Это 2005-2007 год с 10-15 к. пробега - в отличном состоянии. Конечно, дров за 170-180 дофига, но это дрова, откровенные. А тут - новый мот за 160 к.

[road_rushist]

У меня сложилось впечатление по комментам, что есть те, кто при слове китай автоматически генеринует сообщение "говно", а есть те, кто не против и попробовать!

[DEN ER]

Твое впечатление правильное. И те, кто генерирует в говно, 99.9% на нем даже не сидели...
Куча народа катает на китайских питах и радуется, довольно надежные и бодренькие. Вторую зиму катаем на квадрах Стелс 700, нормально, не япан, но едет хорошо. http://img541.imageshack.us/img541/4548/dscf2660a.jpg и ездим на них не жалея, достается по полной))) http://img685.imageshack.us/img685/7397/dscf2666r.jpg

Сообщение отредактировал DEN ER - 4.4.2011, 8:47

[Alex[FM]]

У меня сложилось впечатление по комментам, что есть те, кто при слове китай автоматически генеринует сообщение "говно", а есть те, кто не против и попробовать!

Это как в старом анекдоте из детства: "Иду, вижу лежит говно, понюхал - говно, попробовал - точно говно!!"
Так вот, даже при хороших отзывах народа- я бы не стал "пробовать"... Случаи, когда одна и та же модель кЕтайского мотопрома у одного "Ездиет и ненарадуется", а у другого "Сыпется, поменял уже половину деталей". А так - выбор каждого, люди любят на собственных ошибках учиться)

[road_rushist]

Я призвал самих представителей марки подискутировать в этой теме. Ждем от них инфы здесь!

[turtle]

Твое впечатление правильное. И те, кто генерирует в говно, 99.9% на нем даже не сидели...

ты готов подписаться под эти статистические данные или относишь меня к 0.01% ?

[koyote]

ты готов подписаться под эти статистические данные или относишь меня к 0.01% ?

Кирилл - ты вообще уникален Но в Ревью и Эксперте много техники на тестах одинаковых - а этого экземпляра не было. Посчитали что даже не надо пробовать ?!? После статьи появилось желание доехать и пощупать в живую (для лесопрорывов и "покататься" на даче - самое то, судя по мнению ваших коллег). Есть мнение отличное ?! - Озвучь, пожалуйста, реально ж интересно !!

[AVM]

Всем привет!!!! Лучше один раз увидеть (а еще лучше прокатиться), чем сто раз услышать. Мотоцикл копия Honda CRF450 2008 модельного года. Геометрия рамы скопирована с кроссового мотоцикла, что дает великолепную управляемость.

Первая партия ввезена под маркой AVM, в настоящее время будет представлен под маркой Forsage 450. ПТС, цена и качество главные козыри данного аппарата. Как и сообщали постом выше на двух мотоциклах в 2010 году наши профессиональные спортсмены выступали на различных соревнованиях по эндуро. Результат действительно высокий: 2 место в Чемпионате России в классе супер-спорт. Согласитесь, если заезд длится 1,5 часа и гонщик все это время едет "в ручке" и доежает до финиша на ровне с японскими аналогами, то стоит как минимум присмотреться ближе к аппарату.

Есть отзывы и от покупателей, которые реально выжимают из мотоцикла все до последней капли, например, Александр http://www.dubaser.ru/forum/obshhenie/prya...ya_honda_crf450

Старт кубка XSR по кантри кроссу в Шереметьево

Ответим на любые вопросы

[DEN ER]

ты готов подписаться под эти статистические данные или относишь меня к 0.01% ?

Это не статистические данные. Просто обычно это так. Я даже по Хюсонгу скажу, а тут как раз 99% и будет) Корея, знач говно...говорили владельцы 15-20летних японодров о 400т кубах, за три копейки))) Которые даже рядом не стояли.

[MRV]

Старт кубка XSR по кантри кроссу в Шереметьево

Привет! Коломыцыну нашему прям на пятки наступаете ))

[MaxFox]

я вот тоже его в мото увидел... и честно тоже захотел купить см =)

[road_rushist]

Ответим на любые вопросы

Приветствую!

1) Как дела с запчастями и расходниками?

2) В журнале написано, что на этой модельке ободья более узкие, чем стандартные и возникают проблемы с подбором резины. Так ли это?

[AVM]

С расходниками и запчастями пролем нет (есть в наличии). Помним, что многие зч подходят от Хонды и наоборот. В салоне уже представлены разные сладости на данную модель, например, тюнингованная титановая выхлопная система по цене 15000 руб, есть и из нержавейки банка обклеена карбоном стоимость 10000 руб. В дальнейшем будет и алюминиевая защита двигателя, защита радиатора.

Обода действительно уже. Необходимо ставить камерные покрышки. Задняя подходит от CB400, размер 140/70-17. С передним балоном 110/70-17 могут возникнуть трудности, но кто ищет, тот всегда найдет. Планируем завести резину необходимых размеров.