тормозные колодки, какие брать???? Опции

[AlexGetz]

подошли колодки к краю.....нужно менять.....на моём ЭРРАЗе я их ещё не менял и не знаю, что лучше взять.....что скажите про производителей GALFER и SBS???? а может ещё что посоветуете......мот на трэках не бывает и по городу аццки не жжот.....

[MrAndersson]

Я пользовал только Carbone Lorraine и TRW
По первым вообще никаких нареканий, все супер
Вторые нормально тормозят но при этом нещадно скрипят

[Sapone]

Ниссин.

[Catdog]

Ниссин.

Синий. По городу - самое то. В сухую погоду и в дождь.
Сам такие в прошлые выходные поставил, счастлив.

Сообщение отредактировал Catdog - 23.8.2010, 12:26

[AlexGetz]

Синий. По городу - самое то. В сухую погоду и в дождь.
Сам такие в прошлые выходные поставил, счастлив.

где взять??? скока стоит???? не скрипят????

[n1ckos]

где взять??? скока стоит???? не скрипят????

Чтобы не скрипели , надо правильно обкатывать их. На обороте , всегда пишут , как это делается

[Catdog]

Яндексом пользоваться не?
ссылка

Сообщение отредактировал Catdog - 23.8.2010, 15:06

[killkir]

подошли колодки к краю.....нужно менять.....на моём ЭРРАЗе я их ещё не менял и не знаю, что лучше взять.....что скажите про производителей GALFER и SBS???? а может ещё что посоветуете......мот на трэках не бывает и по городу аццки не жжот.....

На бусу ставлю СБС рейсинг синтер. Стоит бюджетние ниссина и отлично тормозят. многие бусоводы тож используют. Из за не такой высокой цены рекомендую попробовать купить.

[AlexGetz]

всем спасибо...вопрос снят....поставил СБС....буду тестить

[rashin]

Решил не создавать новой темы, а развить старую. Можной мой пост перенести в топик, я не против.
Задался вопросом выбора колодок. Интересуют отзывы людей, которые юзали.
Прокомментируйте свои ощущения, так же жирно выделяя название, чтобы потом лугче было оринетироваться. Желательно указывать модель мотоцикла (и год), а также сравнение с теми колодками, которые стояли до замены.
Цены в скобках в Москве за дорожный компаунд по состоянию на октябрь 2010 г.
Название кликабельно - ведёт на сайт, где есть инфа о применяемости и информация о дилерах.
Курсивом - где купить в Мск.

Nissin
в моём случае это стокове колодки, тормозят отлично; стоят дорого (2 300 руб. за пару)
Мистер Мото

Carbone Lorraine
стоят привлекательно недорого, выше писали что хорошие колодки, инетерсуют ещё отзывы; цена вменяемая (1 230 руб. за пару)
МотоРу, МотоМолл (МотоПланета)

Brembo
у меня на Сибихе тормозили отлично; стоят вменяемо (1 750 руб. за пару); у товарища за сезон съели диск (слышал о других случах)
Байк Ленд

Vesrah
Юзал как то давно на 400-ке. Никогда больше не куплю))) Стоят вроде не очень дорого.
Мистер Мото

Lucas/TRW
очень любят их в Германии (в частности - Льюис); на машине лукасы себя хорошо показали; стоят недорого (920..1 100 руб. за пару);
Мото-Хобби, Крэйзи Айрон

Ferodo
товарищ между КарбонЛораном и Феродой особой разницы не ощутил, "торможение предсказуемое"; стоят недорого (800 руб. за пару)
ПроМото

EBC
Отзывов не слышал; стоят не дорого (1 000 руб. за пару)
Байк Ленд

SBS
Отзывов не слышал

Galpher
Отзывов не слышал

Tokiko
внутрияпонский производитель; по опыту одноготоварища КарбонЛоран оказались лучше.

Надеюсь идея обмена оптом окажется полезной.

Сообщение отредактировал rashin - 11.11.2010, 14:46

[Француз]

CBR600F3 После покупки стояли Ferodo (марку не знаю). Отъездил 2 сезона. После поставил NISSIN semi Metallic (GS), золотая серия. Ощущения таковы: на Ferodo нет четкой обратной связи при торможении, все как-то размыто, на диске были кольцевые канавки выработки. С НИССИНом все как в учебнике: четкая обратная связь, уверенное, прогнозируемое торможение, ясная грань блокировки, нетипичной выработки на диске не обнаружил.

BURGMAN 400. Стояли оригинальные колодки (тотже НИССИН), поставил их же (НИССИН, но Semi Metallic (NS), синяя серия). Отъездил 2 сезона. С торможением все отлично, но во многом благодаря комбинированной системе торможения. Четко, уверенно, прогнозируемо.

Все колодки покупал в Мирном Атоме.

[Mairon]

Nissin красные (RS чтоли):
не помню маркировку точно, те что трековые в общем . тормозят отлично после прогрева. заканчиваются быстро +(. дорогие.

Nissin синии (ST чтоли ):
хуже красных, но ходят дольше и прогревать не надо. дорогие.

SBS:
разницы с синими ниссин не заметил, зато дешевле.

Lucas:
ещё дешевле чем SBS. Тормозят по ощущениям также. Закончились чуть быстрей.

в общем в след. сезоне на оба мопеда буду ставить либо SBS либо Lucas. единственный косяк, что на дрозда холодильники в комплекте идут только у оригинала (ниссин), приходится от старых самому переставлять, но с такой разницей в цене не напрягает..

[Ensm1000]

Nissin красные (RS чтоли):
не помню маркировку точно, те что трековые в общем . тормозят отлично после прогрева. заканчиваются быстро +(. дорогие.

поставил такие назад перед сезоном, прошли 8500км практически в ноль, диск визуально без изменений, правда ездил в основном при загруженном трафике и задним тормозом пользовался довольно активно. по прогреву и эффективности подтверждаю. брал в ускорителе за 1650рэ

[SHMIT]

Самые лучшие для стоковых дисков это оригинальные колодки !

[DimonCB]

NISSIN 2P-250ST есть за 2000.

[rashin]

NISSIN 2P-250ST есть за 2000.

пост можно читать с 10 каммента)

[Catdog]

Синие ниссины после какого - то левака на TRX понравились, из минусов - стоят 1650 за комплект на суппорт.
Заканчиваются достаточно быстро, за 5-6к км съело чуть больше половины, но пользовался тормозами активно и иногда роллинг стоппи соображал. Из плюсов - очень хорошая связь, всегда чувствовал, когда залочится переднее колесо, соответственно, лок колеса при торможении исключался.

На сибихе стояли какие - то зелёные колодки, тормозили хорошо, но закончились. Поставил феродо, тормозила так себе, хотя по началу после притирки показалось, что в разы лучше. Потом тормоза сдулись.

Весрах очень многие не советуют ставить, хавают диски + не тормозят.

Карбон Лорейн. Друг на сибилитре ездит, торможениями доволен, но скрепят как дешёвые колодки на ТАЗах.
Говорит, что неправильно притёр вроде бы, но кмк колодки шит.

[killkir]

Поездил я достаточно. поднабрался и инормации и опыта и пришел к выводу!! ЧТО - лично для себя уже не вижу смысла брать оригиналы!

Никого не призываю брать дешевые подделки или альтернативную китайщину, но есть большой выбор альтернативных расходников с отличным качеством!

Как пример! В VESRAH - бюджетный вариант больше себе никогда не поставлю и никаму не порекомендую! Кроме VESRAH RESing.
Ниссин - Стоит дорого, тормозит как тормозит - скажем хорошо. Но нет никакова желания переплачивать за супорт по 700р по сравнению с другими отличными брендами!

Хаябуса - стоит SBS RS поставил после NISSIN, раньше было такое же ощущение что опять на ТЛьке еду с его Говнотормазами, после замены первые ощущения что появились тормоза. Тормозит отлично, экстренное оттормаживание получается примерное как на дрозде ( спросить у MAIRON он подтвердит, хотя потому как буса, до Дрозда не дотягивает)
Цена вопроса SBS в том году по весне была меньше 1000рза супорт. Помойму 800р отдал. 1600 за комплект на перед получилось (счас без скидки порядка 1300р за супорт) ! NSSIN те же яйца, только в профиль Но ценою около 2400 за супорт, почуствуйте разницу.

Лукас неплохие, Карбон лоран - но их надо смотреть конкретно по модели.
По той же прицине соскочил и не пользуюсь МОТЮЛЕМ!

[sergei_spb]

А никто EBC HH не использовал? Я их ставил на Р6 03 года, после стоковых было очень круто, потом карбон лорейн поставил с надписью street(хотел спорт, но только такие были), по ощущениям тормозят лучше и качественнее, чем EBC, но, показалось, что диск кушают, хотя проехал на них гораздо больше, чем на EBC(так что могу быть не прав про тормозной диск) + износ у колодок карбон лорейн умеренный, если не сказать, что очень маленький, после 12 тысяч примерно половина осталась!! Для сравнения, EBC проходили примерно 10 тысяч! При установке даже обратил внимание, что они толстые такие )) По ценнику точно не вспомню, но EBC стоили немного дороже.
Насчёт FERODO - стояли такие на Бандите750 - как-то очень вяло тормозили, знакомый ставил на такой бандит EBC и получил нормальные тормоза (насколько они могут быть нормальные у такого дорожника))
5 копеек про SBS - друг на СБР600РР 05 года поставил такие - очень доволен стал тормозами..
Хотел попробовать ещё ниссин и гальфер, но они очень уж дорогие ) Так что след кандидат SBS =)

[Yamahavod]

SBS-после стоковых колодок разницы особой не заметил(R1 04) + дешевые.