Разбор полёта., вернее приземления Опции

[denesto]

Позавчера , выехал со стоянки проехал метров 800 до перекрестка скорость в пределах 60 км\ч , двигаюсь на зелёный , то есть догоняю уже проехавшие автомобили. Когда нахожусь метров за 7 от перекрёстка, с противоположной стороны «газель» внезапно решает повернуть налево, ситуация вообще то не к сожалению не новая, я прижимаю тормоз, торможу подаю встаю наблюдая скользящий мотоцикл и медленно поворачивающую «газель». Записываю на газоне номер «газели», смотрю по сторонам все разьехались-свидетелей нет, чешу репу, понимаю всю бесперспективность поднимаю коника сломан кронштейн подножки, лапка переключателя скоростей , тахометр был поломан, ну царапины на баке и пластике хвоста.
Выводы:
1. Не принял во внимание метеоусловия , первый день температура упала на 20 градусов.
2. Торможение началось на асфальте продолжилось на разметке «зебра» (ходил специально проверял скользкая оказалась только одна на которую я и попал).
3. Купить – камеру, бронетрусы и черепашку под комбез.
4. Проезжать такие перекрёстки не быстрее 40 км\ч. и стараться ехать между разметкой .
5. Тюнинговать вилку (с подачи Сниффа)
Может что-то упустил, буду благодарен за советы.
Надеюсь разбор ситуации будет полезен, таким же начинающим как и я.

Сообщение отредактировал denesto - 22.8.2010, 13:10

[Снифф]

И так будет с каждым кто не купит мою SV =) ведь хорошая вилка и резина залог успеха в этом деле.

[denesto]

И так будет с каждым кто не купит мою SV =) ведь хорошая вилка и резина залог успеха в этом деле.

Резина хорошая, а вот вилка действительно слабая(сколько раз хотел пружинки поставить ) +1 за 600 спорт в межсезонье

[Снифф]

Вчера колесил на литровом рядном спорте от хонды. Разоняется шустрее конечно, но скучнее. (В этом плане Априлия Милля больше понравилась. А вот посадка брррр.... Конечно ко всему можно привыкнуть. Но зачем?

[denesto]

Вчера колесил на литровом рядном спорте от хонды. Разоняется шустрее конечно, но скучнее. (В этом плане Априлия Милля больше понравилась. А вот посадка брррр.... Конечно ко всему можно привыкнуть. Но зачем?

По Москве обычно от светофора до светофора, так что посадка не очень актуальна, о тысячах километров не задумываюсь.+ хочу в Мячково.

Сообщение отредактировал denesto - 22.8.2010, 13:47

[CasperSV]

хорошая резина, армированные шланги и качественные колодки. можно еще переодически тренироваться на площадках, оттормаживаясь со 120, 100, 60 - мне не раз помогали данные тренировки

[denesto]

хорошая резина, армированные шланги и качественные колодки. можно еще переодически тренироваться на площадках, оттормаживаясь со 120, 100, 60 - мне не раз помогали данные тренировки

с 60 км\ч стоппи(без езды в мёртвой точке) без особых проблем на прогретои резине и проверенном асфальте.

Сообщение отредактировал denesto - 22.8.2010, 14:00

[Sapone]

Позавчера , выехал со стоянки проехал метров 800 до перекрестка скорость в пределах 60 км\ч , двигаюсь на зелёный , то есть догоняю уже проехавшие автомобили. Когда нахожусь метров за 7 от перекрёстка, с противоположной стороны «газель» внезапно решает повернуть налево, ситуация вообще то не к сожалению не новая, я прижимаю тормоз, торможу подаю встаю наблюдая скользящий мотоцикл и медленно поворачивающую «газель». Записываю на газоне номер «газели», смотрю по сторонам все разьехались-свидетелей нет, чешу репу, понимаю всю бесперспективность поднимаю коника сломан кронштейн подножки, лапка переключателя скоростей , тахометр был поломан, ну царапины на баке и пластике хвоста.
Выводы:
1. Не принял во внимание метеоусловия , первый день температура упала на 20 градусов.
2. Торможение началось на асфальте продолжилось на разметке «зебра» (ходил специально проверял скользкая оказалась только одна на которую я и попал).
3. Купить – камеру, бронетрусы и черепашку под комбез.
4. Проезжать такие перекрёстки не быстрее 40 км\ч. и стараться ехать между разметкой .
5. Тюнинговать вилку (с подачи Сниффа)
Может что-то упустил, буду благодарен за советы.
Надеюсь разбор ситуации будет полезен, таким же начинающим как и я.

Можешь долго фантазировать, тратить время и деньги, но если будешь пытыться тормозить на скользкой разметке (п.2) , то всё равно будешь падать и ломать свой мот.

[Интимыч]

Совет номер 1, т.е главный.

ПОКУПАЙТЕ МОТОЦИКЛЫ С ABS.

[Serjus]

Совет номер 1, т.е главный.

ПОКУПАЙТЕ МОТОЦИКЛЫ С ABS.

Самый правильный и верный ответ, садись мальчик - пятёрка вчера при езде в дождь раз 10 срабатывал абс, потом специально сильно стал тормозить чтобы проверить управляемость при повороте и одновременном торможении, колесо по ощущениям все же на долю секунды блокируется (заднее) переднее не заметил, ну и потом все как положено,....
Покупайте моты с абс и будет вам счастье,.. вчера пожалел что нету антипробуксовки как у бехи так-как на долбаной разметке и трамвайной резине жопу кидает нехило.

[denesto]

Совет номер 1, т.е главный.

ПОКУПАЙТЕ МОТОЦИКЛЫ С ABS.

Как и положено главному совету - ОЧЕНЬ дорогой.

З.Ы Как в дождь на разметке ? И интересно стоппи возможно ?

Сообщение отредактировал denesto - 24.8.2010, 13:32

[kiedd]

вчера при езде в дождь раз 10 срабатывал абс

Вообще это неправильно, непреднамеренное срабатывание АБС говорит об ошибке водителя.
У меня за 28 тысяч километров АБС один раз срабатывала при экстренном торможении на сухом асфальте, в дождь ни разу не было.

[Serjus]

Вообще это неправильно, непреднамеренное срабатывание АБС говорит об ошибке водителя.
У меня за 28 тысяч километров АБС один раз срабатывала при экстренном торможении на сухом асфальте, в дождь ни разу не было.

Ты вчера бы покатался в ливень по огромадным лужам, а потом бы говорил..... , а то сидя дома легко по клавиатуре стучать,.. а по сухому абс конечно заставить сработать достаточно трудно...

[kiedd]

Ты вчера бы покатался в ливень по огромадным лужам, а потом бы говорил..... , а то сидя дома легко по клавиатуре стучать,.. а по сухому абс конечно заставить сработать достаточно трудно...

Вчера не удалось, но вообще по сильным ливням и глубоким лужам я ездил немало - у меня мот это средство передвижения. В прошлом году в дождь два раза заднее колесо срывало при разгоне, один раз на разметке, другой раз на перекрестке при выезде со второстепенной, тогда поворот в хорошем дрифте прошел. Но при торможении в дождь пока еще ни разу АБС не срабатывала.

[Serjus]

Вчера не удалось, но вообще по сильным ливням и глубоким лужам я ездил немало - у меня мот это средство передвижения. В прошлом году в дождь два раза заднее колесо срывало при разгоне, один раз на разметке, другой раз на перекрестке при выезде со второстепенной, тогда поворот в хорошем дрифте прошел. Но при торможении в дождь пока еще ни разу АБС не срабатывала.

Варианта три: или у тебя резина офигенная, или у тебя абс не работает, или ты просто супер ездок и нам до тебя ещё очень далеко

[kiedd]

Варианта три: или у тебя резина офигенная, или у тебя абс не работает, или ты просто супер ездок и нам до тебя ещё очень далеко

Все мимо Резина у меня самая обычная IRC, АБС проверял на льду и на пыльном асфальте в гараже.
До супер ездока мне тоже очень далеко, правда езжу всегда с учетом своих никудышних умений

[Nova]

Все мимо Резина у меня самая обычная IRC, АБС проверял на льду и на пыльном асфальте в гараже.
До супер ездока мне тоже очень далеко, правда езжу всегда с учетом своих никудышних умений

Не стоит забывать что развесовка твоего аппарата иная нежели у мото.
У приятиля бургман 650 был. так вот на торможении он лочил пару раз передние колисо (скольжение 1-1,5 метра) так вот без последствий тупо прямо скользил. Ща на фазире 600 ке. Так вот его резанули и он то же резко цапнул тормоза. Даже минимальное торможение его чуть не уронило. колбосу и виляние он словил.

[Ugar]

Совет номер 1, т.е главный.

ПОКУПАЙТЕ МОТОЦИКЛЫ С ABS.

И это пишет чел, накануне разложившийся с абс из-за блокировки заднего колеса

[Интимыч]

И это пишет чел, накануне разложившийся с абс из-за блокировки заднего колеса

чукча не читатель, чукча писатель? Во первых не разложился, а ударился в бампер, во вторых абс у меня не было в помине, а в третих не из-за блокировки, а из-за поздней реакции.
А я еще удивляюсь почему у нас так в стране в уши нассано.

[koyote]

...Покупайте моты с абс и будет вам счастье,.. вчера пожалел что нету антипробуксовки как у бехи так-как на долбаной разметке и трамвайной резине жопу кидает нехило.

АБС не срабатывал уже давно, за эту неделю ниразу (хотя каждый день работа/дом). А вот каждый день ловлю заднее колесо - немного резче газ, и понеслась ... Пробовал на сухом/мокром переезде через трамвай по резинке, влажном асфальте как шкурка 1200 (очень ровный свежий), на влажной и мокрой разметке типа "зебра" - срывает заднее ВЕЗДЕ. Резина новая ...

...А я еще удивляюсь почему у нас так в стране в уши нассано.

Это забава такая на форумах пошла, "читать" и ничего не улавливать, и ссать потом всем в уши