![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
19.8.2010, 5:13
Сообщение
#1
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 8402 Регистрация: 21.12.2005 Из: 142307 Пользователь №: 3414 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: VersEXC1250 Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений |
17-го на Сущевском валу, тошнил себе я в пробке в сторону Мира, поток ускорился и я чота вышел из междурядья встал за Seed'ом. И чо та то ли на навик глянул, то ли на приборку, а тут они как все станут колом. Ну я заднее в блок, переднее прижал как умел ну и прилетаю с заносом в право, сиду в бампер, почти боком. Ложусь на заднюю дверь телом, отпрыгиваю и встаю на ноги, мотик падает на правый бок. Конец фильма.
У меня из потерь тока время и деньги на будущий ремонт. Минус клык переднего крыла(круто, крыло из трех частей), боковой пластик с поворотником(восстановлению не подлежит), Радиатор повело(сцуко новый 25т.р. стоит), трещина на облицовке фары, ручка тормоза, ну и коцки на правой дуге и накладке глушителя. ГАИШНИК ПРИЕХАЛ ЧЕРЕЗ 15 МИН!!! Дуги рулят, экип не понял, скорость была не большой. ![]() ![]()
|
|
|
|
19.8.2010, 7:23
Сообщение
#2
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 875 Регистрация: 23.3.2007 Из: Москва Пользователь №: 7042 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: CBR-250>GSX-550>SV-400>CBR-919,TTR-250,Versys-пешеход Опыт вождения: растет понемногу... |
Мдя, жаль зетку, в рубайкере кстати пластик если будешь покупать они его уже в цвет мотика привозят, меня заверили что отличаться от оригинала не будет, ну а радиатор можно и поправить.
|
|
|
|
19.8.2010, 7:33
Сообщение
#3
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 731 Регистрация: 7.1.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9826 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: СB750>CBR600F3>TLS>GSF1200S> Suzuki SV1000S>Yamaha FZS1000>пересел на велик Опыт вождения: 12 лет |
И на старуху бывает проруха! не расстраивайся это твоя жертва Дорожному Богу
Такие стычки на дороге хорошо осаживают, маленькая витаминка для повышения концентрации при вождении.. Жаль конечно))) Наводи косметику и в бой. |
|
|
|
19.8.2010, 7:55
Сообщение
#4
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 997 Регистрация: 20.12.2009 Из: ЮАО м.Красногв-кая Пользователь №: 18562 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Kawasaki zr400D "PREDATOR" Опыт вождения: с каждым днём шустрю шустрее |
сам такую фигню боюсь))) бывает посматриваю на приборку обороты там скорость, наху.. не понятно из-за интереса что-ли, навик ставить пудово не буду.
Сообщение отредактировал Yurgi - 19.8.2010, 7:58 |
|
|
|
19.8.2010, 8:14
Сообщение
#5
|
|
|
Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 692 Регистрация: 28.3.2007 Пользователь №: 7103 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: MV Agusta Brutale 920'11 ;0) Опыт вождения: сбился уже считать) |
а абс нету чтоли? как это повело боком?
|
|
|
|
19.8.2010, 8:53
Сообщение
#6
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 1627 Регистрация: 16.8.2006 Из: Красногорск, МО Пользователь №: 5128 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: kawa KLE400 '99 (продан), yama XT660X '05 (продан) Опыт вождения: четвертый не пошел... |
взял новый сид распаковал, гад!
|
|
|
|
19.8.2010, 9:20
Сообщение
#7
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 963 Регистрация: 24.7.2008 Пользователь №: 12420 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ЗИД > Kawasaki Lakota > Suzuki GSR > GSX-R 750 L1 Опыт вождения: В городе с 08. По говнам с 97. |
Водила сида рад был дорогому гостю? =)
|
|
|
|
19.8.2010, 9:32
Сообщение
#8
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 6997 Регистрация: 29.4.2005 Из: Поблизости Пользователь №: 2141 Пол М/Ж: Мужской |
а абс нету чтоли? как это повело боком? Очень просто. Передавливаешь задний тормоз (скорость маленькая, даже если АБС есть - она не работает) и жопу уводит вправо, иногда до полного разворота мотоцикла поперек дороги. По аварии - выбирайте траекторию движения так, чтобы была возможность срулить в междурядье. Т.е. даже при езде в потоке держитесь ближе к ПРАВОМУ краю полосы. ЗЫ. Тимыч, на фотках левая сторона |
|
|
|
19.8.2010, 9:33
Сообщение
#9
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 374 Регистрация: 9.6.2009 Из: Москва Пользователь №: 16424 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: CB400 Vtek2, Suzuki SV650, Pitster pro MX160 Опыт вождения: 3 года |
Зачем радиатор то менять? Он кривой на каждом 2ом байке из японии)
|
|
|
|
19.8.2010, 9:40
Сообщение
#10
|
|
|
Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 842 Регистрация: 15.4.2009 Из: Подольск Пользователь №: 15604 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Steed 400,Мощная фура), ВыФеР 800. ацкий Райдер, Триумф 1050, Хорнет 900 Опыт вождения: 1 кувырок |
такаяж фигня с радиатором, помял- погнул, полазил- посмотрел- не течет- да и фиг с ним подумалось- вентилятор работает, жидкость не течет
|
|
|
|
19.8.2010, 10:01
Сообщение
#11
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 8402 Регистрация: 21.12.2005 Из: 142307 Пользователь №: 3414 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: VersEXC1250 Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений |
взял новый сид распаковал, гад! Ему реально месяц, но уже пострадал от урагана. Водила, нормальный парень, спросил сначала цел ли я, потом сидели в его тачке прикалывались. А радиатор повело сильно, пластик не встанет на место, надо хотя бы править его. Кот, это как раз пострадавшая сторона на фото, правая цела. Задницу увело влево, т.е развернуло меня направо и левым боком шмякнулся. Мдя, жаль зетку, в рубайкере кстати пластик если будешь покупать они его уже в цвет мотика привозят, меня заверили что отличаться от оригинала не будет, ну а радиатор можно и поправить. Пластик и закажу крашеный, тока через мегазип, код краски есть |
|
|
|
19.8.2010, 10:03
Сообщение
#12
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 1627 Регистрация: 16.8.2006 Из: Красногорск, МО Пользователь №: 5128 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: kawa KLE400 '99 (продан), yama XT660X '05 (продан) Опыт вождения: четвертый не пошел... |
мелкие коцки это гут, значит крупных не будет
|
|
|
|
19.8.2010, 10:35
Сообщение
#13
|
|
![]() ПАЛКОВНЕГ - IS BACK!! ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 1572 Регистрация: 8.4.2005 Из: Дефолт-Сити Пользователь №: 1995 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ZXR400-L1'91->SV650'05->VRSCA'04 -> CRF1000L'16 DCT + SX-F 250'15 Опыт вождения: полный нубЪ |
|
|
|
|
19.8.2010, 10:55
Сообщение
#14
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 905 Регистрация: 20.5.2007 Из: Москва Пользователь №: 7813 Пол М/Ж: Женский Модель мотоцикла: YAMAHA FZR 400 RR => HONDA VFR 400 R nc30 => HONDA VTR 1000 firestorm Опыт вождения: с 2007 |
Блин, Тимка, ну что ж ты!
Чинись давай, сезон еще долго будет |
|
|
|
19.8.2010, 12:14
Сообщение
#15
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 6997 Регистрация: 29.4.2005 Из: Поблизости Пользователь №: 2141 Пол М/Ж: Мужской |
...Кот, это как раз пострадавшая сторона на фото, правая цела. Задницу увело влево, т.е развернуло меня направо и левым боком шмякнулся. ... А выше писал, что с заносом вправо У тебя руль был вправо вывернут? ЗЫ. Повреждения увидел только когда нажал кнопку "Увеличить" |
|
|
|
19.8.2010, 12:36
Сообщение
#16
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 8402 Регистрация: 21.12.2005 Из: 142307 Пользователь №: 3414 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: VersEXC1250 Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений |
|
|
|
|
19.8.2010, 12:45
Сообщение
#17
|
|
|
Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 4107 Регистрация: 17.3.2006 Из: Столица Пользователь №: 3863 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha Опыт вождения: есть |
Странная тема тормозить задним на юз))) Толку то от этого, Интимыч, один Ceed да пластик с радиатором )))
|
|
|
|
19.8.2010, 13:13
Сообщение
#18
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 1627 Регистрация: 16.8.2006 Из: Красногорск, МО Пользователь №: 5128 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: kawa KLE400 '99 (продан), yama XT660X '05 (продан) Опыт вождения: четвертый не пошел... |
краш не из-за того, что блокирнул зад, а из-за позднего торможения передним. Если бы не развернул мот, ща бы правил вилку да искал всю морду на мот. Молоток Интимыч, настоящий кроссмен!
|
|
|
|
19.8.2010, 13:18
Сообщение
#19
|
|
|
Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 692 Регистрация: 28.3.2007 Пользователь №: 7103 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: MV Agusta Brutale 920'11 ;0) Опыт вождения: сбился уже считать) |
Очень просто. Передавливаешь задний тормоз (скорость маленькая, даже если АБС есть - она не работает) и жопу уводит вправо, иногда до полного разворота мотоцикла поперек дороги. По аварии - выбирайте траекторию движения так, чтобы была возможность срулить в междурядье. Т.е. даже при езде в потоке держитесь ближе к ПРАВОМУ краю полосы. ЗЫ. Тимыч, на фотках левая сторона хм..... честно говоря как-то не верится.. а вы так с мотом с абс тормозили? чтобы заносило зад? я вот 2 года на моте с абс. тормозил по всякому. и в пол в том числе перед столкновениями....ни разу не заносило. торможу всегда обоими тормозами. |
|
|
|
19.8.2010, 13:40
Сообщение
#20
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 6997 Регистрация: 29.4.2005 Из: Поблизости Пользователь №: 2141 Пол М/Ж: Мужской |
хм..... честно говоря как-то не верится.. а вы так с мотом с абс тормозили? чтобы заносило зад? я вот 2 года на моте с абс. тормозил по всякому. и в пол в том числе перед столкновениями....ни разу не заносило. торможу всегда обоими тормозами. Сорри за оффтоп. На БМВ 650 АБС на малых скоростях не работает. И это правильно - иначе остановится будет невозможно вообще до той поры, пока сила трения колес с асфальтом окончательно не победит силу инерции движения мотоцикла У Интимыча скорость была скорее всего копеечная. Плюс занос связан с двумя факторами - положением руля относительно продольной оси мотоцикла и посадкой пилота. Если нагрузить перед и разгрузить зад, то зад с большой вероятностью занесет. Именно об этом говорят пилоты спортов, утверждая, что задний тормоз неэффективен. На самом деле достаточно на торможении отодвинуться назад и эффект заноса и блокировки сильно уменьшится. Если повернуть руль чуть в сторону и нажать задний "от души", занос тоже возникнет. ЗЫ. В экстремальной ситуации (неизбежность ДТП) сложно контролировать степень нажатия тормоза - обычно давишь от души. |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Сейчас: 15.6.2026, 13:41 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |