Цитата(GrivsFor @ 22.6.2010, 11:59)
Такая уж у него особенность - вэобразный двигатель. В одной голове масла будет слишком много, в другой - слишком мало, объём масла в движке не большой, масляный насос большой производительностью не страдает, КПП расположена как резервуар для масла при поднятии переднего колеса... неа, не подойдёт.
Слав, чисто теоретически - замена насоса с маслозаборником (что то тут мудрить надо, непонятно от чего подойдет), повышение уровня масла, где то на литр.
Пару лет назад задался вопросом, читал буржуйский форум, ребята добились желаемого результата, но вложений, даже по тем меркам - очень много. Дешевле взять бандоса и тупо перевернуть маслозаборник - это цитата с их форума.