Культура езды = Безопасность, Как мы все ездим Опции

[SaCHok]

Ну а я с 12 и чего? Все ок, и слава Богу.  А на счет думать, что пишу, так я всегда это делаю, просто я думаю не так как ты. Кстати никто статистику не знает, в каком возрастном диапазоне чаще всего бьются люди? Кстати Уважаемый, знаешь почему страховые компании вводят коэфициенты разные на молодых водителей, именно поэтому и вводят. Но раздолбать машину - это одно, а втюхаться на моте - другое...

Ой ну да ладно , жестко чето по возрасту то ! В америке с 16 плюхнулся и катайся .... И нечего .

[Костя]

Ну а я с 12 и чего? Все ок, и слава Богу.  А на счет думать, что пишу, так я всегда это делаю, просто я думаю не так как ты. Кстати никто статистику не знает, в каком возрастном диапазоне чаще всего бьются люди? Кстати Уважаемый, знаешь почему страховые компании вводят коэфициенты разные на молодых водителей, именно поэтому и вводят. Но раздолбать машину - это одно, а втюхаться на моте - другое...

есть статистика - самое опасное - 16 - 22

[Svarog]

может и на паре автофорумах забросите эту тему?
или среди "розовых соплей" интересней?

Я не знаю адресов таких форумов.
Если кто подскажет, огромное спасибо! Заброшу!!!!
Среди авто тоже много "розовых соплей". Вот...., "прощёлкал" зеркала, толкнул соседа........., я не виноват......., я водила уже 10 лет, бес попутал.....

[fencer]

Интересно а еслибы в Японии небыло 400 кубиков а сразу 600 , чтоже делать ?  Объем и мощность не причем совершенно дело в ГОЛОВЕ !!!
щиты по Москве весят -- лошидиным силам нужна хотябы одна голова !!!!
Очень грамотный щит .

Японцы в отличии от нас далеко не дураки, у них даже категории А разные есть в зависимости от объёма. А 600 это для европы. 400 они считают оптимальным вариантом! Не знаю как ты а я бы сразу на литр не прыгнул бы и на 750 тоже. Так что объем и мощность здесь очень даже умесно! А еще другие примеры человек откатал сезон на 400 а потом решил что это для детей и купил литр. Результат не заставил себя долго ждать- литр на помойку. А к голове нужен ещё соответствующий опыт, а он приходит с годами.

[Svarog]

Svarog и среди нашего брата психов хватает! Обычно бывает так человек катался на совкоцикле пару лет, потом подкопил денег и решил взять себе японца 400кубового стоимостью в 3000$. Обычно на этом деньги кончаются. И вот такие люди реально большие любители. Такие в дождь гонять не поедут так как с головой дружат. А вот те которые покупают себе сразу новый литр у них точно головы нету. Но это же понт у новых русских вот и гоняют, хоть ездить не фига не умеют. А дальше просто, кто из них попал в аварию и выжил в редких случаях на моц садятся. Не судите строго такие знакомые у меня были! Теперь только на машинах ездят

Согласен полностью!
Вот я ездил на мопеде . Мопед Карпаты!!!!
В моё время это было круто очень. Мопед был одного одноклассника.
Так вот, я проехал, случайно оторвал какойто тросик, даже не помню, что было
, короче сломал я Дырчик. Мне сказали, что больше не дадут кататься и я был послан!

Я конечно попереживал, попереживал...... и тут удача! Соседский дядька по пьянке решил меня прокатить на своём мото (какой не помню, он был с люлькой). Ну я , как нормальный парень сел сзади, а не влюлю. пока я устраивался он так рванул, что я оказался на земле, а он уехал без меня )
Самое обидное, что на мне были новые джинсы ( в то время это было просто
супер!). Короче джинсы в говне, ухо моё чёрное от асфальта, настроение говно, дома скандал и обещание родителям, что близко не подойду к дядьке
и к мотоциклам вообще!
Обещание дал, но сам горел желанием прокатиться, в то время мото было более доступно, чем авто, поэтому прокатиться реальнее было на мото.
Следующая попытка на Яве закончилась на ул. Корнейчука в Биберево.
Моим причалом была помойка. Конечно, я не свалился в отходы, но фара и
крыло на Яве смотрелись скверно.
Вот тут я и решил, что не моё это!!!!! Вот езжу на машинах, их уже было много
в моей жизни и доволен всем. Хотя лет 5 назад на Дорогомиловской зашёл в магазин Хонда и такой мото увидел, что захотел продать свой Галант и купить
мото!!!
Я уважаю увлечения и интересы всех людей.

[Deuce]

помоему все уже говорят не о том! политика прав и кат "А" это забота правительства, это они нам разрешают покупать права, покупать литрухи в 18 лет, может надо начинать с того где мы живём? пусть вводят три категории "А" по классам до 50, до 400, и всё что выше, пока тебе не будет скажем 21 год или три года стажа ты несможешь сесть больше 400! короче мысль моя ясна? а полтиники вообще запретить токо с категорией выпускать на дороги.

во разнылись все! пойду обедать

[Кибер]

Вот тут я и решил, что не моё это!!!!!

Мне всегда было интересно, почему некоторых людей падение отворачивает от темы, а другие рассматривают это лишь как трамплин... как повод совершенствовать навыки

[Svarog]

ДА!

Насчёт кубов движка!

Я всегда считал, что их должно быть просто дофига!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Что на мото, что на авто!

Объясняю: Кубы должны присутствовать только для запаса мощности,
который необходим для манёвра. Когда давиш педаль в пол или крутиш ручку,
а твоя Лайба думает поехать или нет, потому что там кубиком маловать, а тебе
нужно рвануть в сторону, чтобы избежать столкновения, это плохо.
А когда только нажал и уехал это здорово.

Но большой объём я никак не рассматриваю с точки зрения офигительных скоростей!!!!!!
Да и большие движки ходят дольше

[Svarog]

Мне всегда было интересно, почему некоторых людей падение отворачивает от темы, а другие рассматривают это лишь как трамплин... как повод совершенствовать навыки

Не знаю. На машине я попадал в аварию. Но потом сел снова за руль.

Наверное просто уверености у меня больше за рулём авто

[metroghnome]

Нет, вводить какие-то возрастные лимиты это все фигня. Так же будут гонять, только еще и нелегально. А мой знакомый в неполные 18 лет на R1 ездит лучше чем другой в 23 на бандите 600-ке. Опыт играет очень большую роль, об этом забывать нельзя.

[Svarog]

Каждое утро я проезжаю мимо Байк Лэнда и нового магазина Харлей на
Кутузовском. С огромным удовольствием я несколько раз был в Байк Лэнде,
и обязательно хочу попасть в Харлей. Хотя американцев я не люблю, но всё таки есть на что посмотреть.
Зря ктото думает, что если ты на авто, то мото тебе враг.

[bolt]

Svarog, как я тебя понимаю... Мотоциклисты еще делятся на две категории.
1. - 400ссмэшная законопослушная дисциплинированная публика (права, доки и тд)
2. - основная. Алкоголь за рулем и вне, отсутствие экипировки, драный моц - норма жизни. Такие на сайтах время не проводят, поэтому свое мнение ты до них не донесешь. Именно такие репутацию мотоциклистов и подмачивают. Хотя кто хотя бы раз не был таким?

[Anykey]

1. - 400ссмэшная законопослушная дисциплинированная публика (права, доки и тд)

Вот это ты мощно сказал. :-) LSD, - это он про тебя, наверно. :-)

[GRINCH]

Svarog, как я тебя понимаю... Мотоциклисты еще делятся на две категории.
1. - 400ссмэшная законопослушная дисциплинированная публика (права, доки и тд)

-НЕ СМЕШИТЕ МЕНЯ УВАЖАЕМЫЙ. НА САЙТЕ ЭТОМ ТУСУЮТСЯ И ЛЮДИ ДАЛЕКО НЕ ВСЕГДА ИМЕЮЩИЕ ВСЕ ВЫШЕ ПЕРЕЧИСЛЕННОЕ.


2. - основная. Алкоголь за рулем и вне, отсутствие экипировки, драный моц - норма жизни. Такие на сайтах время не проводят, поэтому свое мнение ты до них не донесешь. Именно такие репутацию мотоциклистов и подмачивают. Хотя кто хотя бы раз не был таким?

-ОБОБЩЕНИЕ - НАША САМАЯ БОЛЬШАЯ ОШИБКА. ИБО С ВАШИХ СЛОВ ВЫХОДИТ, ЧТО ВСЕ, ЧТО БОЛЬШЕ 400...СМ ПУНКТ 2.

[Svarog]

Svarog, как я тебя понимаю... Мотоциклисты еще делятся на две категории.
1. - 400ссмэшная законопослушная дисциплинированная публика (права, доки и тд)
2. - основная. Алкоголь за рулем и вне, отсутствие экипировки, драный моц - норма жизни. Такие на сайтах время не проводят, поэтому свое мнение ты до них не донесешь. Именно такие репутацию мотоциклистов и подмачивают. Хотя кто хотя бы раз не был таким?

Ясно.
Всё верно.
Добавить просто нечего.

[Deuce]

-ОБОБЩЕНИЕ - НАША САМАЯ БОЛЬШАЯ ОШИБКА. ИБО С ВАШИХ СЛОВ ВЫХОДИТ, ЧТО ВСЕ, ЧТО  БОЛЬШЕ 400...СМ ПУНКТ 2.

имхо он хотел сказать 400 и более.

1. - 400ссмэшная законопослушная дисциплинированная публика (права, доки и тд)

это я так понял наш клуб. или я не так понял, или в нашем клубе все с доками? блин запутался в конец, умников понабежало с авто форумов

[Svarog]

Я был бы очень рад, если бы народ не гордился отсутствием прав или документов, а стремился их получить.

С этого начинаются все проблемы на дороге.
Сам знаю по себе.

[Костя]

Я был бы очень рад, если бы народ не гордился отсутствием прав или документов, а стремился их получить.

С этого начинаются все проблемы на дороге.
Сам знаю по себе.

как связаны бумажки - права и доки - с умением и тем более с проблемами на дороге?

[Кибер]

как связаны бумажки - права и доки - с умением и тем более с проблемами на дороге?

Это косвенный показатель самосознания и степени ответственности.

[Иноверец]

как связаны бумажки - права и доки - с умением и тем более с проблемами на дороге?

Наличие документов просто говорит о серьезности и законопослушности мотолюбителя