Вопрос про тормоза Опции

[CasperSV]

Значительно ли улучшаться тормоза если я заменю стоковые шланги на армированные (первое поколение с одним тормозным диском). Хочется улучшить, чтобы более уверенно тормозить.

[mikelodeon]

Значительно ли улучшаться тормоза если я заменю стоковые шланги на армированные (первое поколение с одним тормозным диском). Хочется улучшить, чтобы более уверенно тормозить.

увеличится нформативность. сильно. тормозное усилие не увеличится почти

[killkir]

увеличится нформативность. сильно. тормозное усилие не увеличится почти

Так точно! Если нужна информативность то ставь

[CasperSV]

нужно, чтобы останавливался быстрее и эффективней ). я так понял бесполезно ставить..

стараюсь коробку использовать при экстренном торможении (2-3 вниз быстро при одновременном торможении передним). не всегда получается грамотно это делать, не успеваю..

[Снифф]

нужно, чтобы останавливался быстрее и эффективней ). я так понял бесполезно ставить..

стараюсь коробку использовать при экстренном торможении (2-3 вниз быстро при одновременном торможении передним). не всегда получается грамотно это делать, не успеваю..

Это ты ерундой занимаешься насчет 2-3 вниз. Колодки вперед вперед поставь нормальные Nissin или Carbon Loraine SBK5. Шланги чуточку прибавят эффективности, но в основном, как сказали, от них информативность.

[ALF007]

немного не в тему.. но к слову о тормозах...
в смысле.. жать надо до самой ручки газа.. чтоб тормозило нормально.
на других мото такого нет..
поменял ремкомплект суппорта и машинки передней..
теперь как и должно быть.. двумя пальцами на тормоз давить достаточно..
до ручки газа рычаг не доходит.. примерно 1-1.5 см..
в реальности при торможении до таких нажатий не доходит..

теперь испытываю удовольствие, а не как раньше панику..
с вечными киваниями страшными... на песке особенно..
в общем колхоз в передние перья и ремкомплекты. меняют SV.

суппорт был в ужасном состоянии. основная проблемма в нём скорее всего..
машинка визуально вроде нормальная.. но сразу всё поменял..
шланги армированные..

PS.. что то меня в ЭНДУРО клонить начало

Сообщение отредактировал ALF007 - 3.6.2010, 21:56

[CasperSV]

Это ты ерундой занимаешься насчет 2-3 вниз. Колодки вперед вперед поставь нормальные Nissin или Carbon Loraine SBK5. Шланги чуточку прибавят эффективности, но в основном, как сказали, от них информативность.

в мотошколе учили именно так, при экстренном торможении..а так многие мне говорят максимум одну вниз и до упора только передний.

все приходит с опытом )), у меня пока 2700км и несколько "ситуаций" опыта за 1.5 месяца

[Снифф]

в мотошколе учили именно так, при экстренном торможении..а так многие мне говорят максимум одну вниз и до упора только передний.

Что ж, не будем переводить тему в вопрос о торможении. Но тормозить двигателем с возможностью блокировки заднего это самостоятельно создавать ситуацию когда ты теряешь контроль над мотоциклом. Тем более при сильном оттормаживании, когда зад разгружается. В общем, привет мотошколе.

[ilis]

При экстренном торможении я вообще сцепление выжимаю и работаю 2мя тормозами (ХЗ насколько это правильно)...
Причем вначале задним, чтобы загрузить передок и предотвратить срыв, по мере загрузки переда увеличиваю давление на рычаг переднего тормоза.
Как-то так, но этому вообще-то надо тренироваться.
А если говорить про тормоза, то сейчас я ношусь вот с такой идеей только хочу сам на станке сделать, благо оборудование наличествует...

[Sapone]

У меня шащ такие суппорта, тока на 320мм дисках. Тормозит очень хорошо!!!! И стоковой машинки хватает по объему.

[CasperSV]

При экстренном торможении я вообще сцепление выжимаю и работаю 2мя тормозами (ХЗ насколько это правильно)...
Причем вначале задним, чтобы загрузить передок и предотвратить срыв, по мере загрузки переда увеличиваю давление на рычаг переднего тормоза.
Как-то так, но этому вообще-то надо тренироваться.
А если говорить про тормоза, то сейчас я ношусь вот с такой идеей только хочу сам на станке сделать, благо оборудование наличествует...

если ты не против и не супер дорого это стоит, предлагаю совместно сделать - пусть количество хорошо тормозящих SV-х становится больше.

[ilis]

если ты не против и не супер дорого это стоит, предлагаю совместно сделать - пусть количество хорошо тормозящих SV-х становится больше.

Ну если у этого чела заказывать, то как видно на картинке 65 баков + порядка 30 доставка будет
Я ему отписался, мол а не будете ли вы столь любезны поделиться чертежами , но он пока не ответил
поэтому сейчас планирую выточить прототип из фторопласта для примерки, если знакомый один даст суппорт погонять

У меня шащ такие суппорта, тока на 320мм дисках. Тормозит очень хорошо!!!! И стоковой машинки хватает по объему.

А можно поподробнее? Т.е. если я правильно понял, ты поставил 320мм диски и на них такие суппорта садятся с родной вилкой без переходника? А что за диски?
Или у тебя вилка не родная?

[CasperSV]

все таки решил поставить армированные шланги, 3 вопроса:

1. по отзывам вроде как хорошими являются Venhill (это так?)
2. почитав форум, я так понял что мне нужен размер 500мм (у меня один тормозной диск) - если не будет 500мм в наличии и куплю 650мм - у меня не будет проблем из за лишней длины, или лучше искать именно 500мм?
3. какой фиттинг мне нужен? (я так понял, что они по градусам отличаются - http://www.fluid-force.ru/moto_parts/venhill.html

т.к сейчас проблема с ними (мало где есть - В мото.ру, байкленд, мистер-мото нет) где можно купить?

[Nova]

GOODRIDGE - в мистер мото не катит?
Вообще я слышал совет чтобы арматура была в оплетки сверху.
Так же в мистер мото на сколько я слышал по метражу продаеться. Сколько нужно столько и отрезают.
Увеличить мощность торможения можно увеличением размера диска. Но нужно воять переходник. Или покури тему тюнинга для мотардов. У них при переделки как я понял всегда диск увеличивают и переходник ставят.
Как писали выше колодкам можно поиграться и получить более злые тормоза. Но как правило и снашиваються такие колодки шустрее и стоят дороже.
Если тебе охото заморочиться, то лутше себе 2 диск организуй вместе с машинкой. Разумееться если у тебя это возможно. В диске есть отверстия для диска и на стакане крепления для суппорта.


Сообщение отредактировал Nova - 16.6.2010, 10:51

[CasperSV]

GOODRIDGE - в мистер мото не катит?
Вообще я слышал совет чтобы арматура была в оплетки сверху.
Так же в мистер мото на сколько я слышал по метражу продаеться. Сколько нужно столько и отрезают.
Увеличить мощность торможения можно увеличением размера диска. Но нужно воять переходник. Или покури тему тюнинга для мотардов. У них при переделки как я понял всегда диск увеличивают и переходник ставят.
Как писали выше колодкам можно поиграться и получить более злые тормоза. Но как правило и снашиваються такие колодки шустрее и стоят дороже.
Если тебе охото заморочиться, то лутше себе 2 диск организуй вместе с машинкой. Разумееться если у тебя это возможно. В диске есть отверстия для диска и на стакане крепления для суппорта.

заморачиваться насчет 2х дисков не хочу, цель не оправдывает средства..

попробую колодки другие поставить и шланги, но ответы на вопросы я пока не получил))

[Sapone]

А можно поподробнее?

Про длинну.
Берешь линейку и в путь. Лишняя длинна зло. фитинги такие же как на стоковом.

[папа]

Я на 650К7 поменял стоковые на мягкие колодки.В мистер мото купил.Тормоза появились.Стоковые колодки за 5 тык не стерлись практически.Такое ощущение, что они чугунные.И причем на стоке левый диск всегда был холодный, а правый горячий.Сейчас оба диска равномерно нагреваются.Может стоковые для гонок и айс.Но для города очень жесткие.А на бандосе К7 тормоза вполне адекватные, там правда супрта 4х поршневые.Сейчас торможу 2 пальцами на sv.Армированные шланги ставить пока не собираюсь.

[CasperSV]

проблема решена, теперь тормозов хватает (как мне кажется) за глаза.

поставил армированные шланги + колодки Carbon Loraine. с тем что было - небо и земля

[denesto]

Может не в тему, но про тормоза.. После 8-10 жёстких торможений подряд с 60 км\ч , передний тормоз пропал совсем, то есть рычаг ручки газа, ходил свободно, минут через 5-7 тормоза появились. Что это, и как с этим бороться ?

[Nova]

Может не в тему, но про тормоза.. После 8-10 жёстких торможений подряд с 60 км\ч , передний тормоз пропал совсем, то есть рычаг ручки газа, ходил свободно, минут через 5-7 тормоза появились. Что это, и как с этим бороться ?

Тормозуху залей свежую.