![]() |
![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 997 Регистрация: 20.12.2009 Из: ЮАО м.Красногв-кая Пользователь №: 18562 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Kawasaki zr400D "PREDATOR" Опыт вождения: с каждым днём шустрю шустрее ![]() |
Решил создать новую тему! думаю будет над чем поспорить и что обсудить.
Вчера на стоянке около работы общался с одним байкером. Слово за слово и дошли до того, что у меня плохо работают карбюраторы, подливают на низах. Заговорили о чистке и переборке карбов. На, что новый товарищ поведал такую историю. У него друзья для читски карбов давно используют WYNNS - очень извесная химия для промывки инжекторов, в машине её сложно использовать так как она подаётся на прямую в топливную рамку под давлением 5-6 атмосфер и нужен спецприбор, моет эта жидкасть великолепно убирается весь нагар с клапанов, поршневых колец, камер сгорания, приёмной трубе(выхлопа), впускном колекторе, как быдто каждую деталь отдельно чистили. Так эти перцы подумали почему нельзя её использовать на байке, отключив шланг от бака с бензом и подключив место бака бадью с химией, бензонасос её будет закачивать под нужным давлением в карбы (не нужна аппарат с давлением как для авто) и чистка пошла. Так они и сделали получилась великолепная чистка карбов плюс выше упомянутых элементов. Все остались очень довольны как на карбовых так и на инжекторных байках. Вот и у меня закралась такая идея, по идее данное средство безопасно, потому что им промываются высокотехнологичные инжектора авто, не вредят они даже катализаторам. Мот тоже должен это пережить в лучшую сторону. Мот на этой смеси работает вместо бензина! ёмкости продаются по 350 мл помоему, расчёт такой, что 1мл жидкости на 1 кубик, либо 15 минут работы двигателя. После этого свечи на помойку, масло менять не надо. По информации с инета котоую я получил в начале 2010 года появилась новая баночка с фоткой движка, и она безвредна для свечей. Вот такая тема, можете начинать спорить и обсуждать. Сервисмэнов которые по старинке перебирают карбы и рубят на этом бабулес просьба тему не зас...ть!!! |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 4780 Регистрация: 7.9.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 9025 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: 3 шт Опыт вождения: с 2009 ![]() |
Знакомый говорит, что чистил карбы на своем FZS1000. Вроде все ОК, единственное - свечи кирдыкнулись. Но он хитрый, поставил уже "бывалые" чтобы не жалко было если что вдруг.
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 375 Регистрация: 28.6.2005 Из: Щелково Пользователь №: 2522 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda CBR600F4i -> Honda CBR1100XX + Honda Transalp 650-> Yamaha XT660Z 11 Опыт вождения: всегда мало. ![]() |
Аккуратнее с этой штукой надо быть, может разом все говно отклеиться и потечь в цилиндры, что не есть гуд.
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 283 Регистрация: 5.8.2008 Из: msk Пользователь №: 12547 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda CBR 1000 RA ''12 Опыт вождения: 8 сезонов. ![]() |
Да еще проще с бака бензин слить, а остатки чтобы на работающем моторе кончились, и залить баночку и ждать пока не кончится.
Мою инжектора на машинах на оборудование винс с промывкой винс. Обращайтесь. На субарике промывка + свечки дернуть 1500 рублей. |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 997 Регистрация: 20.12.2009 Из: ЮАО м.Красногв-кая Пользователь №: 18562 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Kawasaki zr400D "PREDATOR" Опыт вождения: с каждым днём шустрю шустрее ![]() |
Да еще проще с бака бензин слить, а остатки чтобы на работающем моторе кончились, и залить баночку и ждать пока не кончится. Мою инжектора на машинах на оборудование винс с промывкой винс. Обращайтесь. На субарике промывка + свечки дернуть 1500 рублей. тут не соглашусь, в бак не стоит там нанесена защита от ржавчины, и присутствует окись рыжая на стенках, получится хрен поймёшь что в баке, и как раз эта -- уже субстанция потечет в карб и цилиндры, нужно только на прямую! WYNNS очень агрессивен! |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 2217 Регистрация: 11.2.2005 Из: москва м. перово Пользователь №: 1786 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda Steed 400 96год=> CB1000SF Опыт вождения: с 97 ![]() |
WYNNS очень агрессивен! я бы вам не рекомендовал его использовать для мытья карбов как используют его для промывки инжектора. в карбюраторах есть резинки и виннс может их убить. ЗЫ в тему не са...л просто из опыта 50% карбов почищенных мной нуждались в диффектовке и замене частей, и проверке настроек которые сбились. Грязь в карбах обычно повод к проверке настроек. |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 6129 Регистрация: 16.2.2007 Из: загнивающая Пользователь №: 6696 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Днепр в разборе Опыт вождения: больше года ![]() |
+1 к полной разборке карба и его чистке (всех деталей по отдельности)
|
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 997 Регистрация: 20.12.2009 Из: ЮАО м.Красногв-кая Пользователь №: 18562 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Kawasaki zr400D "PREDATOR" Опыт вождения: с каждым днём шустрю шустрее ![]() |
я никого не уговариваю так делать, самому предстоит переборка и чистка карба, просто стал интересен вопрос о винсе, тем более, что есть люди, которые это делали и очень довольны результатами.
вот и интересуют мнения |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 2217 Регистрация: 11.2.2005 Из: москва м. перово Пользователь №: 1786 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda Steed 400 96год=> CB1000SF Опыт вождения: с 97 ![]() |
я никого не уговариваю так делать, самому предстоит переборка и чистка карба, просто стал интересен вопрос о винсе, тем более, что есть люди, которые это делали и очень довольны результатами. вот и интересуют мнения Узнай у этих людей какова года мотоцикл? Не сомневаюсь что если мопед свеженький и чуток засрались карбы то винсом помыли он стал чуть лучше работать, резинки еше не успели состарится и начать разваливаться. а если взять чехотку которой уже лет 15-20 резинки вот вот загнуться, запонруе иглы, тоже. настройки ушли старость + естественный износ + возраст. залил ты виннс он все растворил кольца грязь. и на выходе получил вставший мот. палка о двух концах. |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 997 Регистрация: 20.12.2009 Из: ЮАО м.Красногв-кая Пользователь №: 18562 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Kawasaki zr400D "PREDATOR" Опыт вождения: с каждым днём шустрю шустрее ![]() |
шушлайки немолодые были, середины 90х, сибиха бандос и пару тройку спортов, мыли не однократно, а на 600ке сиэре мыли три сезона подряд, летает всё ок.
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 1045 Регистрация: 7.4.2008 Из: Москва & Егорьевск Пользователь №: 10877 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Bandit 400 => SV 400 S => R6 Опыт вождения: Растёт=> ![]() |
ИМХО ни одна химия не даст такого результата как ручная чистка.
Видел карбы бандоса в которых был сантиметровый слой песка, удалить его не разбирая рейку не представляю себе возможным |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 111 Регистрация: 7.5.2008 Из: moscow-city Пользователь №: 11310 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: YZF 600R Опыт вождения: с каждым сезоном его все больше ![]() |
Делал себе на коте такую процедуру, все гуд))), и не один раз , раз в год делаю, нехрена резинкам ничего нет, и мои знакомые на мотах карбовых так и делают, скажу так, мне карбы перебирали как тут говорилось, до жиклера . иголочки. продувались.потом синхронили. и результат=в кармане не стало 3500р и чуть стали холостые лучше. а после винса промыл и забыл). синхроню периодически и все. А насчет резино, резинки и в форсунках инжекторных есть, их вин чего-то не разъедает...., вобщем я доволен.так уже года 2 делаю, для информации......,да и мот 99 года, как говорится дедушка уже)
Сообщение отредактировал wader - 27.5.2010, 20:50 |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 4107 Регистрация: 17.3.2006 Из: Столица Пользователь №: 3863 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha Опыт вождения: есть ![]() |
ага.
Всё бы хорошо, если бы ВИНС ещё умел размельчать грязь в консистенцию жидкости =) А так, под давлением, помимо порчи резинок ещё и всю грязь затолкаешь в каналы и кирдык =) Велкам в сервис. =) P.S. Вспомнилась поговорка про кроилово. =) А ещё стоимость ВИНСа вспомнилась =) Сообщение отредактировал GrivsFor - 27.5.2010, 20:56 |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 12789 Регистрация: 1.1.1970 Из: Moscow, Russia Пользователь №: 1 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring Опыт вождения: since 1997 ![]() |
WYNNS НЕ ДЕЛАЕТ ХИМИЮ ДЛЯ ПРОМЫВКИ ИНЖЕКТОРОВ И КАРБЮРАТОРОВ! WYNNS ДЕЛАЕТ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ПРИМЕНЕНИЯ В ПРИБОРАХ ЧИСТКИ, ГДЕ ЖИЖА СМЕШИВАЕТСЯ С БЕНЗИНОМ В НУЖНЫХ ПРОПОРЦИЯХ И ПОСТУПАЕТ ПОД НУЖНЫМ ДАВЛЕНИЕМ.
И не иначе. Так что, удачи! |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 111 Регистрация: 7.5.2008 Из: moscow-city Пользователь №: 11310 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: YZF 600R Опыт вождения: с каждым сезоном его все больше ![]() |
ну нет проблем после применения), так что выбор остается за каждым, а потом на оборотной стороне с баночки винс прочитать инструкцию стоит)))
Сообщение отредактировал wader - 27.5.2010, 21:22 |
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 283 Регистрация: 5.8.2008 Из: msk Пользователь №: 12547 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda CBR 1000 RA ''12 Опыт вождения: 8 сезонов. ![]() |
WYNNS НЕ ДЕЛАЕТ ХИМИЮ ДЛЯ ПРОМЫВКИ ИНЖЕКТОРОВ И КАРБЮРАТОРОВ! WYNNS ДЕЛАЕТ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ПРИМЕНЕНИЯ В ПРИБОРАХ ЧИСТКИ, ГДЕ ЖИЖА СМЕШИВАЕТСЯ С БЕНЗИНОМ В НУЖНЫХ ПРОПОРЦИЯХ И ПОСТУПАЕТ ПОД НУЖНЫМ ДАВЛЕНИЕМ. И не иначе. Так что, удачи! Я подключаю эти приборы винс, и заявляю не какой бензин там не смешивается. Все работает на этой жиже. |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 2217 Регистрация: 11.2.2005 Из: москва м. перово Пользователь №: 1786 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda Steed 400 96год=> CB1000SF Опыт вождения: с 97 ![]() |
А насчет резино, резинки и в форсунках инжекторных есть, их вин чего-то не разъедает...., Не спорю есть, но состав резины другой. В карбюраторах резинки делают из МБС резины. а на форсунках стоят кольца из фторо содержащей резины которая стойкая к агрессивным жидкостям и большим температурам. Выводы каждый делает для себя сам. Есть жидкости для промывки инжекторов есть для промывки карбюраторов и все нужно использовать по назначению. Зы на тему промывки форсунок на рабочем двигателе. я не сторонник таких приблуд. виннс жижа агрессивная и когда двигатель работает она не только удаляет нагар, но и удаляет масленую пленку со стенок цилиндра. |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 997 Регистрация: 20.12.2009 Из: ЮАО м.Красногв-кая Пользователь №: 18562 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Kawasaki zr400D "PREDATOR" Опыт вождения: с каждым днём шустрю шустрее ![]() |
вот и обновление информации.
споры продолжаются, нашёл на сайте информацию что оказывается винс делает такой же системы чистку именно для карбюраторов!!! вот ссылка http://www.wynns.su/catalog/category-4/goo...r-45/index.html единственный минус этой жидкости её очень трудно найти всвязи с эрой ИНЖЕКТОРОВ! так что вот так всё воскресение прообзванивал магазы и прокатался по сервисам нигде не было. поэтому эксперимент будет на инжекторной |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 997 Регистрация: 20.12.2009 Из: ЮАО м.Красногв-кая Пользователь №: 18562 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Kawasaki zr400D "PREDATOR" Опыт вождения: с каждым днём шустрю шустрее ![]() |
так нашёл в атц Москва, сказали есть, это гуд, вот блин вчера не увидел этот адрес на сайте, подстава.
Сообщение отредактировал Yurgi - 31.5.2010, 10:44 |
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 1707 Регистрация: 14.3.2009 Из: город герой Люберцы Пользователь №: 15131 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ТДМ-850 Опыт вождения: 20+ ![]() |
Не спорю есть, но состав резины другой. В карбюраторах резинки делают из МБС резины. а на форсунках стоят кольца из фторо содержащей резины которая стойкая к агрессивным жидкостям и большим температурам. Выводы каждый делает для себя сам. Есть жидкости для промывки инжекторов есть для промывки карбюраторов и все нужно использовать по назначению. Зы на тему промывки форсунок на рабочем двигателе. я не сторонник таких приблуд. виннс жижа агрессивная и когда двигатель работает она не только удаляет нагар, но и удаляет масленую пленку со стенок цилиндра. +1500, возьмите винс и из карба пару резинок и в ультразвучку киньте на пять минут работающую... девять из десяти резинок разбухают ощутимо... |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Сейчас: 4.4.2025, 0:20 |
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |