Гибдд & мотобат :) Опции

[cyberic]

Тебе не надоело? Мутабор тебя провоцирует, а ты ведешься.

так яж его тоже провоцирую
да понятно что тема ужо ни о чем - но все равно прикольно потрепаться

[andrey--]

просто есть разница - когда человек пишет: я нарушаю - но это не правильно, и я нарушаю - это правильно

дык он и пишет- "я нарушаю, и это неправильно... но нарушаю ДУМАЯ и ПРОСЧИТЫВАЯ СИТУАЦИЮ, а не ебошу 200 по встречке на красный в стоячей пробке"
а люди, которые тупо следуют правилам, не включая мозг, тоже не подарок...
из личного наблюдения- ехать за таким со скоростью 20 кмч после херзнает когда забытого дорожниками знака по прямой дороге (со сплошной) в чистом поле - это жопа...

Сообщение отредактировал andrey-- - 23.4.2010, 11:02

[walces]

по поводу пары сезонов скажу, что на машине езжу 7 лет.

Это, конечно, какой-никакой опыт.
Однако сами принципы перемещения на мото и авто существенно различаются. Можно, конечно, тупо стоять вместе с машинами в пробке. Но если ты хочешь ездить, а не стоять, то очень скоро убедишься, что это совершенно разные стили вождения. И автоопыт поможет далеко не во всех случаях, потому что со многими вещами, вроде пешеходов в междурядье, скользкой разметки, песочка в повороте, рельсов после дождя и многими другими, ты еще не встречался.
Кстати, такие встречи меняют мировоззрение очень сильно
Так что для управления мотоциклом автоопыт во многом бесполезен.

с начала тоже оооочень все аккуратно делал, ничего стараясь не нарушать, сейчас езжу нарушая: скорость, межрядные сплошные ну и там всякие остановки в неположеном месте.

Все большое начинается с малого: сейчас разметочка в междурядье и скорость ненамного, потом тротуары и разделительные полосы, а там, глядишь, и до встречки на заднем колесе и пьянки за рулем недалеко.

[Мутабор]

ага конечно тяжелый, ведь нет прав? а ну да, зачем они ты ведь знаешь как надо ездить... (кстати а что тебе мешает их получить?)

на самом деле мне это напоминает наших горных друзей - которые в аулах на шестерках ездят как хотят и потом так же в городе ездят...

просто есть разница - когда человек пишет: я нарушаю - но это не правильно, и я нарушаю - это правильно

бля прикинь есть, кат "А Б С", предрекая следующий вопрос.... В С я купил, А сам защищал, потому как А поучил только в прошлом году в августе. причем по правам у меня стаж водительский всего 3 года, но первые права у меня были получены еще в ДОСААФе, в казахстане, родился я там... там и научился ездить как хочу....


Кот сцукко не пали контору.

[Мутабор]

пиздец, вот верно, почему люди читаю только то что хотят увидеть....

Саберик прочти пост № 267

[cyberic]

Это, конечно, какой-никакой опыт.
Однако сами принципы перемещения на мото и авто существенно различаются. Можно, конечно, тупо стоять вместе с машинами в пробке. Но если ты хочешь ездить, а не стоять, то очень скоро убедишься, что это совершенно разные стили вождения. И автоопыт поможет далеко не во всех случаях, потому что со многими вещами, вроде пешеходов в междурядье, скользкой разметки, песочка в повороте, рельсов после дождя и многими другими, ты еще не встречался.
Кстати, такие встречи меняют мировоззрение очень сильно
Так что для управления мотоциклом автоопыт во многом бесполезен.

Все большое начинается с малого: сейчас разметочка в междурядье и скорость ненамного, потом тротуары и разделительные полосы, а там, глядишь, и до встречки на заднем колесе и пьянки за рулем недалеко.

не - ну по тротуару немнога можно
пьянка - тоже табу

про авто я писал, не в плане вождения, а в плане правил...

дык он и пишет- "я нарушаю, и это неправильно... но нарушаю ДУМАЯ и ПРОСЧИТЫВАЯ СИТУАЦИЮ, а не ебошу 200 по встречке на красный в стоячей пробке"
а люди, которые тупо следуют правилам, не включая мозг, тоже не подарок...
из личного наблюдения- ехать за таким со скоростью 20 кмч после херзнает когда забытого дорожниками знака по прямой дороге (со сплошной) в чистом поле - это жопа...

когда ебошиш в городе 200 просчитать полностью ничего нельзя.

ну это понятно - это крайность (про 20 км/ч в чистом поле)

А про правила и просчитывания - если бы это было так - думаю в правилах былобы:

1.1. - при движении в левой полосе ТС с разрешенной скоростью, вы можете просчитать ситуацию и обогнать по встречной.

Сообщение отредактировал cyberic - 23.4.2010, 12:21

[newone]

1.1. - при движении в левой полосе ТС с разрешенной скоростью, вы можете просчитать ситуацию и обогнать по встречной.

Предлагаю данную поправку внести в ПДД

[andrey--]

когда ебошиш в городе 200 просчитать полностью ничего нельзя.

кагбе тебе об этом и пишут...
если думаешь головой, то не ебошишь двесте, а едешь по ситуации и обстановке, думая и просчитывая!
простой пример- в стоячей пробке ты ж имеешь полное право двигаться с максимально разрешенной скоростью... но расчитываешь ее сам и делаешь это на свой страх и риск, основываясь на опыте и всем прочем...
а про крайности- да их гораздо больше чем кажется... вся езда на моце сплошь крайности)

[cyberic]

кагбе тебе об этом и пишут...
если думаешь головой, то не ебошишь двесте, а едешь по ситуации и обстановке, думая и просчитывая!
простой пример- в стоячей пробке ты ж имеешь полное право двигаться с максимально разрешенной скоростью... но расчитываешь ее сам и делаешь это на свой страх и риск, основываясь на опыте и всем прочем...
а про крайности- да их гораздо больше чем кажется... вся езда на моце сплошь крайности)

ну хз - с такой постановкой согласен

[andrey--]

алилуйя!
зы. мне оч понравилось как у Француза было написано
-Нарушать ПДД ты обязательно будешь, на дороге не возможно не нарушать. Но если нарушаешь, то делай это уверенно и безопасно.
прям хоть в подпись)))
зы. там про РЕСО что-то мелькало...фишка с том что они мотоциклистов не любят. категорически. причем это чуть ли не их официальная политика. поэтому если есть возможность (при европротоколе, например) к ним не стоит ехать ни при каких обстоятельствах.

[Голд]

блин читаю тему дальшу - ужосаюся... нафиг сваливать по проспекту мира под 260 км/ч? разве стоит штраф (любой) такого риска???? а как же люди которые вокруг тебя???

ввалил бы за 3 рубля, если бы аппарат позволял.
для невнимательных повторю, что дело было ночью. машин практически не было.
не в штрафе дело, штраф мне грозил 100р за просроченные транзиты.

просто надо уметь оценивать дорожную ситуацию - когда можно ввалить, а когда этого делать нельзя. а это приходит с опытом, как передвижения, так и чтения всяких веток на подобие "вести с фронта".

Сообщение отредактировал Голд - 23.4.2010, 16:25

[cyberic]

да это-то понятно - стремно просто...

[Hitcher]

да это-то понятно - стремно просто...

Во! Так раз стремно - ездий пока по ПДД (все таки их не дураки придумали), а как вкатаешься - так и решишь для себя правду. И правила безопасной и разумной езды

[Мутабор]

оооо, вот блин, взяли сайберика научили нехорошему....

Вот ведь правда, тема то про то как и кто с общается с гаишнегами.
А тут народ оказывается доказывает новичкам о том что нарушать надо и пипец....

Вы чо народ?

Андрюха, ты вот как-то так мои слова пересказал коротко и ясно....
Ятож так хочу. А то я там длинные посты пишу пишу и все ни как ни кто ни понимает...

[cyberic]

вчера гонял - на дмитровке на посту гаек пытался остановить х*й ему - хоть и на обкатке - но прижал немного и уехал - погони не было - так что нормуль! правда пришлось погонять между машин на скорости - но вроде нормально получилось

бугага

шучу конечно вообщем езжу аккуратненько - вкатываюсь

[cyberic]

Во! Так раз стремно - ездий пока по ПДД (все таки их не дураки придумали), а как вкатаешься - так и решишь для себя правду. И правила безопасной и разумной езды

да - так и делаю, по поводу стремно я писал даже не то, что мне так ехать стремно - я пока больше 80-ти не езжу а то, что кто-то рядом может пронестись на такой скорости и мне как бы надо доверять ему...

[Penetrator82]

Так что для управления мотоциклом автоопыт во многом бесполезен.

Не согласен. Автоопыт (от 3х лет, не менее, ессно ) дает человеку самое главное, что вообще может быть на дороге - способность трезво оценивать свои силы и думать за других, а не тупо полагаться на них. Без этого ездить очень тяжело.

[cyberic]

Не согласен. Автоопыт (от 3х лет, не менее, ессно ) дает человеку самое главное, что вообще может быть на дороге - способность трезво оценивать свои силы и думать за других, а не тупо полагаться на них. Без этого ездить очень тяжело.

+1 реально помогает

[Мутабор]

да - так и делаю, по поводу стремно я писал даже не то, что мне так ехать стремно - я пока больше 80-ти не езжу а то, что кто-то рядом может пронестись на такой скорости и мне как бы надо доверять ему...

Твоя задача в этот момент, да и воопще на дороге, отвечать за себя. тот кто летит ,тоже полагается на себя. ты должен находясь на дороге, смотреть по сторонам, чтобы ехать безопасно, и не подставляться. Кароче внимание на 250процентов.
едешь сам и другим ехать не мешаешь.

[cyberic]

Вот кстати пример из другой сферы:

Вчера иду с женой, переходим дорогу по пешеходному переходу - половину полосы прошли - из поворота вылетает м*дила на 12-ке тонированной и фигачит, не желая останавливаться - мы продолжаем идти - я вижу, что он едет, но расчитываю, что остановится - но он берёт и по встречке - чуть не проезжая по ногам и не врезаясь во встречную машину уезжает...

Вот я и думаю - он ведь тоже топит - типа все контролирует - меня объехал - типа все ок, а то что он мог нас снести обоих - это типа просто риск, который он нивилировал...

На выходе получается, что я иду по правилам - внимательно - не прыгая под него ("не подставляясь") а он нарушая правила, испытывая псевдоуверенность в себе все грамотно делает...

Просто ИМХО такая ситуация - когда я еду по правилам а меня на большой скорости объезжает кто-то, реально напрягает, потому что я не знаю кто он, что он думает и как он умеет ездить... т.е. если ты валишь нормально, думая, что никто тебя не видит и ни кому ты не мешаешь - то это не так, потому что в особом напряжении держишь всех, рядом с кем проносишься и кого по встречке обгоняешь - нужно это помнить и по возможности так не делать...

P.S. в плане пешехода - самое верное было сразу отойти и пропустить его - тут я тоже рисковал конечно - это не верно - но ёбнуть по двери очень хотелось...