Гибдд & мотобат :) Опции

[walces]

глянув в зеркало и начиная перестраиваться, человек обязан оценить безопасность маневра... соответственно посмотреть внимательней и убедиться что я не предаставляю для него опасности, и он для меня тоже не представляет опасности.

кто то против?

Думаю, что все за.
Но есть одно но - полно людей, которые забывают или просто игнорируют свою "обязанность оценить безопасность маневра". Отсюда и внезапно открывающиеся двери в пробке, и развороты с дымом из-под колес прямо перед тобой, и прочие внезапности.
Будь ты хоть трижды спортсмен и участник королевских гонок с накатом в 100500 км, если ты едешь в 2 раза быстрее потока у тебя не хватит никаких навыков, чтобы увернуться в этих случаях.
Вспомним хотя бы Норика Абе. Все знают, что водитель грузовика, развернувшегося перед ним, был неправ, но самому пилоту это уже безразлично.

Надеяться на адекватность других участников дорожного движения - тупо. Вот и гуру это подтверждают: "Мы, мотоциклисты, должны ошибаться в сторону безопасности, поэтому надо думать о людях хуже, чем они есть." (с) Н. Йенач
На дороге ведь есть тети, которые вместо того, чтобы нажать на тормоз, от испуга жмут газ (педали путают), да еще и глаза при этом закрывают. Есть обкуренные, напившиеся и т.п. Есть просто ненавистники мотоциклистов, которым по приколу тебя бортануть. Да много кого еще есть.

А когда ты вваливаешь там, где не надо, ты доверяешь свою жизнь другим участникам дорожного движения, большинство из которых такого доверия явно не заслуживают.

[cyberic]

ТЫ сам разве не видишь што пишешь бред?
глянув в зеркало и начиная перестраиваться, человек обязан оценить безопасность маневра... соответственно посмотреть внимательней и убедиться что я не предаставляю для него опасности, и он для меня тоже не представляет опасности.

кто то против?

если ты едешь как поток +-20 км/ч я могу оценить - а когда ты 200 едешь - никто не оценит! ты пишешь выдержку из правил: "обязан оценить безопасность маневра" тогда соблюдай скоростной режим, так же по правилам, и с оценкой безопасности не будет проблем... - а то трактовка односторонняя получается...

Хватит думать только о себе: я еду и все должны смотреть... никто тебе не должен!

Сообщение отредактировал cyberic - 21.4.2010, 11:50

[cyberic]

Вот кстати случай вспомнил - ехал на машине, выезжал от Царицино на Каширку (или Варшавку не помню какое там) - широкий многорядный поворотный поворот - пробка и на Каширке и на улице - с которой 3 ряда поворачивают, я на зеленый пытаюсь пролесть между машинами на каширку- пролезаю постепенно и когда уже практически повернул вдруг задницей чуствую что что-то приблежается откуда-то, причем движется между мной и автобусом, который по Каширке ехал, там места практически нет еле еле все пролезают - пробка практически стоит, затем слышу как взрыв нереальный рев литра прямоточного, и хз как но на огномной скорости он пролетает между мной и автобусом, за ним проносится второй...

вот это нормально? а я мудаг? как я мог их увидеть? какого х*я они так летели с стоячей пробке?

А когда ты вваливаешь там, где не надо, ты доверяешь свою жизнь другим участникам дорожного движения, большинство из которых такого доверия явно не заслуживают.

лучше спроси кому нужно такое доверие...

Сообщение отредактировал cyberic - 21.4.2010, 12:58

[newone]

вот это нормально? а я мудаг? как я мог их увидеть? какого х*я они так летели с стоячей пробке?

вспомни что тема находицо в трубе и подумай над своим вопросом

ТЫ ДОЛЖЕН БЫЛ! предвидеть что могут незаметно подкрасцо спортсмены на литрах, патамучта их искуство так высоко, что они проскакивают в 1-2 мм от опасности

Я в том сезоне не однократно сталкивался с пробочными гонщиками.. Всегда стараюсь уступить тому кто едет быстрее... Но меня никогда не перестанет удивлять, что кто то скрывается от тебя за несколько секунд, хотя ты сам по етой пробке пробираешся на скорости около 40км\ч...

Может и йа так буду гонять каданить А пока я вспоминаю навыки после зимы, и стараюсь ездить поаккуратней.. Потому как зеркала бывают оч недешевые...

[Nup]

вот это нормально? а я мудаг? как я мог их увидеть? какого х*я они так летели с стоячей пробке?

просто расчет на то, что ты в здравом уме не притрешься к автобусу и оставишь между вами расстояние, а чем выше скорость, тем легче протиснуться

[cyberic]

Потому как зеркала бывают оч недешевые...

ты чо лох чтоли? нормальные пацаны ломают и сваливают

ТЫ ДОЛЖЕН БЫЛ! предвидеть что могут незаметно подкрасцо спортсмены на литрах, патамучта их искуство так высоко, что они проскакивают в 1-2 мм от опасности

ага - ага

просто расчет на то, что ты в здравом уме не притрешься к автобусу и оставишь между вами расстояние, а чем выше скорость, тем легче протиснуться

я в здравом уме мог на 10 см пододвинуться к автобусу - чтобы другие машины могли пролезть...

Сообщение отредактировал cyberic - 21.4.2010, 12:57

[Мутабор]

бля

тут

а конкретно, вот это:



Ну чем не пример для подражания от Действительного члена клуба?
Хотя, если это был сарказм....

мммм простити, неужели кто то тут закрыв глаза, скажет ааа Мутабор вон как ездит и я так же буду, ебать в рот.
вроде все взрослые люди а децкий сад развели.
Если ты тут француз увидел призыв к подражанию и гордость за свои действия..... ну простити мягко говоря тоже диагноз...

/Там, вот верно было подмечено, сарказм но я там ни слова не правды не написал.

Второй раз помоему я за эти слова оправдываюсь...

Эй господа взрослые и неопытные мотоциклисты, да и опытные тоже....
Прошу Вас умоляю просто не делайте так как я.
потому что я, для того чтобы, научиться летать в пробках, неостанавливаться гаишнегам, да и ваапще ездить не боясь, сначал учился ездить, потом залечивал таз, потом залечивал ногу, потом ребра. потом пришел к выводу что кожанный комбез это всетаки айс, востанавливал мотоцыкл раз шесть,
Потом очень долго изучал повадки водителей, пон7ял что красненькие и синенькие машыны надо бояться, понял что тошнящую в левом ряду машыну лучше объехать оп встречке, потому как только туда он не ломанется, (как правило это дедушка со стажем лет в сорок), потом я методом проб и ошибок выяснил, что в пробке когда летишь надо смотреть на колеса автомобилей и зеркала, в зеркале ты видишь морду и взгляд, понимаешь видят ли тебя, а с поворота колеса начинаетя перестроение.

В общем ребята, не рискуйте ну его на хуй, дольше прожывете.

а я думаю, что это логический ход любого нормального человека, мало того, я даже увидив вживую чужую аварию начинаю тошнить (ненадолго тока хватает запала)
а если человек после серьезной аварии все так же продолжает ацки жечь, ну... в моем понимаю он далбаеп
строго ИМХО

А помоему это просто два разных мышления и образа жизни....Я понимаю что не могу жить без тех ощущений которые я начинаю получать от скорости и опасности может это и адреналин. Мне нравится держать мощь моего мотоцикла в руках.
НУ а тебе я желаю никогда не столкнуться со страхом мотоцикла

Думаю, что все за.
Но есть одно но - полно людей, которые забывают или просто игнорируют свою "обязанность оценить безопасность маневра". Отсюда и внезапно открывающиеся двери в пробке, и развороты с дымом из-под колес прямо перед тобой, и прочие внезапности.
Будь ты хоть трижды спортсмен и участник королевских гонок с накатом в 100500 км, если ты едешь в 2 раза быстрее потока у тебя не хватит никаких навыков, чтобы увернуться в этих случаях.
Вспомним хотя бы Норика Абе. Все знают, что водитель грузовика, развернувшегося перед ним, был неправ, но самому пилоту это уже безразлично.

Надеяться на адекватность других участников дорожного движения - тупо. Вот и гуру это подтверждают: "Мы, мотоциклисты, должны ошибаться в сторону безопасности, поэтому надо думать о людях хуже, чем они есть." (с) Н. Йенач
На дороге ведь есть тети, которые вместо того, чтобы нажать на тормоз, от испуга жмут газ (педали путают), да еще и глаза при этом закрывают. Есть обкуренные, напившиеся и т.п. Есть просто ненавистники мотоциклистов, которым по приколу тебя бортануть. Да много кого еще есть.

А когда ты вваливаешь там, где не надо, ты доверяешь свою жизнь другим участникам дорожного движения, большинство из которых такого доверия явно не заслуживают.

+ Я согласен с этим полность.
Писал уже гдето выше, я всю ответственность возлагаю на себя...ну и чувство самосохранение это всетаки инстинкт и хуй от него куда денешься.
Да от этих внезапностей никак себя не застрахуешь, и историю с Нориком Абе помню.
Чож вы думаете, просто открыл дырку полетел увидел стену закрыл, нажал тормоз?
да и вообще кто сказал что я вваливаю там где не надо?

если ты едешь как поток +-20 км/ч я могу оценить - а когда ты 200 едешь - никто не оценит! ты пишешь выдержку из правил: "обязан оценить безопасность маневра" тогда соблюдай скоростной режим, так же по правилам, и с оценкой безопасности не будет проблем... - а то трактовка односторонняя получается...

Хватит думать только о себе: я еду и все должны смотреть... никто тебе не должен!

блять где я сказал что все должны смотреть что я еду?

трактовка получается односторонней, если бы я нгаписал следующее:
- Пусть все идут на хуй я еду в полосе и ниибет, если ктото меня не увидел что я еду и перестроился в меня я не виноват. пусть сука смотрит.

заебали вы мои слова перевирать, и придумывать к ним смысл.

Вот кстати случай вспомнил - ехал на машине, выезжал от Царицино на Каширку (или Варшавку не помню какое там) - широкий многорядный поворотный поворот - пробка и на Каширке и на улице - с которой 3 ряда поворачивают, я на зеленый пытаюсь пролесть между машинами на каширку- пролезаю постепенно и когда уже практически повернул вдруг задницей чуствую что что-то приблежается откуда-то, причем движется между мной и автобусом, который по Каширке ехал, там места практически нет еле еле все пролезают - пробка практически стоит, затем слышу как взрыв нереальный рев литра прямоточного, и хз как но на огномной скорости он пролетает между мной и автобусом, за ним проносится второй...

вот это нормально? а я мудаг? как я мог их увидеть? какого х*я они так летели с стоячей пробке?

В следующий раз буду учитывать эту возможность, как же я так.

вдруг задницей чуствую что что-то приблежается откуда-то, причем движется между мной и автобусом,

НО всетаки почувствовал? вот и тренируй эту особенность своей жопы, очень это нужное дело.

[Мутабор]

ты чо лох чтоли? нормальные пацаны ломают и сваливают

ошибочка, нормальные пацаны ломают и не торопятся уехать. И ломают не просто так, а тогда когда водителю авто понятно за что он зеркала лишился. И ты знаешь еще ни один не догонял и не старался вступить в полеминку.

[newone]

ошибочка, нормальные пацаны ломают и не торопятся уехать. И ломают не просто так, а тогда когда водителю авто понятно за что он зеркала лишился. И ты знаешь еще ни один не догонял и не старался вступить в полеминку.

мне кажется ты слишком много сказанного на свой счет принимаешь

я в том сезоне пробираясь по пробкам свернул чуваку зеркало, остановился, вышел. Вместе поправили зеркало, он мне сказал спасибо что остановился и с улыбкой на лице пожал руку.

а ты комунить сворачивал зеркала? а за что карал?

[cyberic]

блять где я сказал что все должны смотреть что я еду?

трактовка получается односторонней, если бы я нгаписал следующее:
- Пусть все идут на хуй я еду в полосе и ниибет, если ктото меня не увидел что я еду и перестроился в меня я не виноват. пусть сука смотрит.

заебали вы мои слова перевирать, и придумывать к ним смысл.

ты писал ведь что перед перестроением я должен увидеть тебя в зеркало, потом задницей почуствовать что у тебя не 60 км/ч, и ты не далеко, а у тебя 200 и ты ужо близко...

ты так именно и пишешь: пусть все идут нахуй - я сваливаю от мотобота, валю как могу - мне пох кто меня не заметил - тот лох

ты как пишешь - так тебя и понимают...

И ты знаешь еще ни один не догонял и не старался вступить в полеминку.

ключево слово не догонял
я не знаю твоих ситуаций - но еслиб мне снесли за то что я не по пацански перестраиваться начал или еще там хз за что ябы хотел пообщаться и понять почему человек так считает и речь не идет о ватаскивании биты или ствола и выяснения что крепче - экип или бита, а просто поговорить...

Сообщение отредактировал cyberic - 21.4.2010, 13:51

[Мутабор]

мне кажется ты слишком много сказанного на свой счет принимаешь

я в том сезоне пробираясь по пробкам свернул чуваку зеркало, остановился, вышел. Вместе поправили зеркало, он мне сказал спасибо что остановился и с улыбкой на лице пожал руку.

а ты комунить сворачивал зеркала? а за что карал?

А бля на чей счет принимать, помоему со мной тут спорят... если не так, то я наверное чтото упустил.

блин гдето выше тут в теме писал ужо, за што сворачивал, сам поищщи.
Если я ничайно сверну комуто зеркало то нисомнивайся остановлюсь. НО я ничайно никаму ничо не сверну.

ты писал ведь что перед перестроением я должен увидеть тебя в зеркало, потом задницей почуствовать что у тебя не 60 км/ч, и ты не далеко, а у тебя 200 и ты ужо близко...

нед блять я писал о том, что перед перестроением ты должен увидеть меня в зеркало, и потом подумать мозгами, что я могу ехать гораздо быстрее, потому что мотоциклист. задницей чувствовать это когда ты не видишь но задницей чувствуешь что то приблежается. И даже в этот момент, чтобы сохранить чъюто жизнь, ну или хотябы целым зад своей машины, включай мозги и остальные органы чувств, чтобы уже глазами обнаружить объект который вызвал чувственность в жопе, и мозгами обдумать что делать дальше.

бля вот ейбогу, неужели ни кто не ни разу не нарывался на таких красоток, которые разворачиваются прямо за закрытым поворотом, когда ты останавливаешься и спрашиваешь (не ломая зеркало) дама а почему вы решили тут развернуться, ( с улыбкой и вежливо). а она тебе отвечает но тут прерывистая линия и правилами не запрещено тут разворачиваться. А ты ей на это отвечаешь, мол, дамочка, но ведь в правилах так же указано, что вы должны видеть вперед и назад на сто метров, а тут поворот закрытый через 15метров. Она начинает нервничать кричать, и выдает фразу ну так а ты не летай так быстро. ЛОгично нипаспоришь.
Так к чему я сейчас это описал, Саберик вот твои слова про увидеть в зеркале и почувствовать жопой, мне напомнили подобные ощущения.
Никому нихуйа ты не должен, если ты считаешь что прав когда недостаточно убедился в безопасности маневра, и изза этого тебе в жопу кто то прилетел, ну чтож, я с тобой спорить и доказывать что то права просто не имею. Ведь ты реально прав.

[cyberic]

А бля на чей счет принимать, помоему со мной тут спорят... если не так, то я наверное чтото упустил.

блин гдето выше тут в теме писал ужо, за што сворачивал, сам поищщи.
Если я ничайно сверну комуто зеркало то нисомнивайся остановлюсь. НО я ничайно никаму ничо не сверну.

вот ты самоуверенный...

нед блять я писал о том, что перед перестроением ты должен увидеть меня в зеркало, и потом подумать мозгами, что я могу ехать гораздо быстрее, потому что мотоциклист. задницей чувствовать это когда ты не видишь но задницей чувствуешь что то приблежается. И даже в этот момент, чтобы сохранить чъюто жизнь, ну или хотябы целым зад своей машины, включай мозги и остальные органы чувств, чтобы уже глазами обнаружить объект который вызвал чувственность в жопе, и мозгами обдумать что делать дальше.

бля вот ейбогу, неужели ни кто не ни разу не нарывался на таких красоток, которые разворачиваются прямо за закрытым поворотом, когда ты останавливаешься и спрашиваешь (не ломая зеркало) дама а почему вы решили тут развернуться, ( с улыбкой и вежливо). а она тебе отвечает но тут прерывистая линия и правилами не запрещено тут разворачиваться. А ты ей на это отвечаешь, мол, дамочка, но ведь в правилах так же указано, что вы должны видеть вперед и назад на сто метров, а тут поворот закрытый через 15метров. Она начинает нервничать кричать, и выдает фразу ну так а ты не летай так быстро. ЛОгично нипаспоришь.
Так к чему я сейчас это описал, Саберик вот твои слова про увидеть в зеркале и почувствовать жопой, мне напомнили подобные ощущения.
Никому нихуйа ты не должен, если ты считаешь что прав когда недостаточно убедился в безопасности маневра, и изза этого тебе в жопу кто то прилетел, ну чтож, я с тобой спорить и доказывать что то права просто не имею. Ведь ты реально прав.

блин а ты не хочешь убедиться в безопасности маневра, когда едешь 200 от мотоботов??? почему кто-то на авто должен убедиться, и блондинке нельзя разворачиваться - а тебе по встречке обогнать можно??? а, понял, потому что ты убедился и никогда случайно не задешь никого...

кстати если о телках за рулем вот недавно:

еду на мото под дождем домой ночью - стою на перекрестке - где всех пропустить нужно, а они блин ползут и ползут - ну я жду, в силу того, что не хочу рвать с места да и учусь пока...
с зади начинает пищать - блять а мне ехать если только под авто какое-нить кидаться - на машине проехалбы - подзажалбы, но на мотике не рискую, опять пищит - ну как раз место появилось - я поехал - смотрю машина начинает обгонять с заездом немного на встречку, ровняется и тупо встает вряд, а я бля у бордюра, дорога мокрая, я пищать, уже хотел в дверь двинуть ногой - она отпрыгнула на встречку немного и я его обогнал - при этом поехал по быстрее - а она тошнила сзади - дура блин... села бы она на мотик под дождь и всталбы на том перекрестке - слезлабы и домой пошла...

[Ghostevl]

еду на мото под дождем домой ночью - стою на перекрестке - где всех пропустить нужно, а они блин ползут и ползут - ну я жду, в силу того, что не хочу рвать с места да и учусь пока...
с зади начинает пищать - блять а мне ехать если только под авто какое-нить кидаться - на машине проехалбы - подзажалбы, но на мотике не рискую, опять пищит - ну как раз место появилось - я поехал - смотрю машина начинает обгонять с заездом немного на встречку, ровняется и тупо встает вряд, а я бля у бордюра, дорога мокрая, я пищать, уже хотел в дверь двинуть ногой - она отпрыгнула на встречку немного и я его обогнал - при этом поехал по быстрее - а она тошнила сзади - дура блин... села бы она на мотик под дождь и всталбы на том перекрестке - слезлабы и домой пошла...

Не хер ночью под дождем на моте ездить, а коли уж выехал, нех жаловаться. А то такой двойной смысл получается, мол смотрите какой я герой, под дождем да ещё и ночью - ну просто куда деваться... А с другой, такого опытного героя, какая то плесень обгоняет, да еще и с выездом на "встречку" и пытается под бордюрный камень затереть.
Меня в свое время тоже под дождем чуть не убили, только я не орал особо, поговорил с водителем, выяснил, что меня тупо не видно, вечером да ещё и под дождем. Поменял дождевик с четного на ярко салатовый с отражающими вставками. Учись делать выводы, а не сажать водителей авто на свое место.

[cyberic]

Не хер ночью под дождем на моте ездить, а коли уж выехал, нех жаловаться. А то такой двойной смысл получается, мол смотрите какой я герой, под дождем да ещё и ночью - ну просто куда деваться... А с другой, такого опытного героя, какая то плесень обгоняет, да еще и с выездом на "встречку" и пытается под бордюрный камень затереть.
Меня в свое время тоже под дождем чуть не убили, только я не орал особо, поговорил с водителем, выяснил, что меня тупо не видно, вечером да ещё и под дождем. Поменял дождевик с четного на ярко салатовый с отражающими вставками. Учись делать выводы, а не сажать водителей авто на свое место.

та епт я домой с работы ехал - и под дождь по дороге попал, а не кататься поехал! прочитай тему с начала а потом пиши - я не опытный герой - я только 400 км. в своей жизни на мото проехал... та я и не ору и не жалюсь - просто историю рассказал... она прекрасно меня видела и понимала, что мня тяжко в данных условиях, но она опятьже думая о себе пищала и пыталась обогнать. да и выводы я естественно сделал! чо ты так напал-то?

Сообщение отредактировал cyberic - 21.4.2010, 16:48

[MrAndersson]

Чет тема ваще какая-то мутная. Один шлет всех накуй и мнит себя небесным светилом на дороге, которого все должны чувствовать жопой и с поклоном пропускать, потому что МОТОЦИКЛИСТ. Другой только учится водить и ездит аккуратно и неопасно, и за описание простой жизненной ситуации его чмырят. Непоследовательно как-то, товарищи.

Негоже прикрываться тем что ты едешь на средстве повышенной опастности и каждую минуту рискуешь своей жизнью. "Пропусти меня и не мешайся а то я упаду и мне будет плохо"

[Ghostevl]

та епт я домой с работы ехал - и под дождь по дороге попал, а не кататься поехал! прочитай тему с начала а потом пиши - я не опытный герой - я только 400 км. в своей жизни на мото проехал... та я и не ору и не жалюсь - просто историю рассказал... она прекрасно меня видела и понимала, что мня тяжко в данных условиях, но она опятьже думая о себе пищала и пыталась обогнать. да и выводы я естественно сделал! чо ты так напал-то?

Извини, но на мой взгляд, для 400 км пробега, ты написал очень много лишних слов.
Тему я читаю с самого начала, просто пишу в ней гораздо реже чем ты.
Для таких историй есть отдельная тема - Мотобудни.

[cyberic]

Чет тема ваще какая-то мутная. Один шлет всех накуй и мнит себя небесным светилом на дороге, которого все должны чувствовать жопой и с поклоном пропускать, потому что МОТОЦИКЛИСТ. Другой только учится водить и ездит аккуратно и неопасно, и за описание простой жизненной ситуации его чмырят. Непоследовательно как-то, товарищи.

Негоже прикрываться тем что ты едешь на средстве повышенной опастности и каждую минуту рискуешь своей жизнью. "Пропусти меня и не мешайся а то я упаду и мне будет плохо"

+1

Извини, но на мой взгляд, для 400 км пробега, ты написал очень много лишних слов.
Тему я читаю с самого начала, просто пишу в ней гораздо реже чем ты.
Для таких историй есть отдельная тема - Мотобудни.

а как пробег влияет на кол-во слов???
тогда если кто-нить проехал 200.000 - просто и коротко напишет: "бля"
про мотобудни знаю - написал здесь - потому как в тему было!
лучшеб научил как вести себя правильно на дороге а не где и сколько слов писать...

[walces]

а как пробег влияет на кол-во слов???

Если длина строк, в которых человек учит других водить мотоцикл, значительно превышает длину его мотопробега - это немного неправильно. Имхо, конечно же.

[cyberic]

Если длина строк, в которых человек учит других водить мотоцикл, значительно превышает длину его мотопробега - это немного неправильно. Имхо, конечно же.

тут с тобой не соглашусь - яже не спорю как правильно переключать передачи или контр-рулить, здесь вопросы - касающиеся безопасности на дороге - все зависимости на чем я еду или даже просто иду...

[Болт]

сцуко, ржал аки конь
тема неимоверно доставляет лулзов!

кста
Мутабору на аватарку надо принудительно поставить фотку Чаке Норриса.

пестец. жгите дальше.

всем удачи!