Мотобудни-2010 (ex-Ботомудни) Опции

[PAPACHUPS]

Пользуясь случаем, дабы не плодить новых тем, хочу задать вопрос: У меня тупо пальцы не достают до рычага тормоза, вернее самыми кончиками и постоянно держать так руку оч неудобно, при этом газуя, регулировка закручена до упора, те максимально приближена к ручке, руки у меня вполне себе нормальные, что можно придумать в этой ситуации?

[newone]

Пользуясь случаем, дабы не плодить новых тем, хочу задать вопрос: У меня тупо пальцы не достают до рычага тормоза, вернее самыми кончиками и постоянно держать так руку оч неудобно, при этом газуя, регулировка закручена до упора, те максимально приближена к ручке, руки у меня вполне себе нормальные, что можно придумать в этой ситуации?

На тормозной ручке обычно есть крутилка с цифрами, немного толкаешь ручку от руля и поворачиваешь крутилку.

[PAPACHUPS]

На тормозной ручке обычно есть крутилка с цифрами, немного толкаешь ручку от руля и поворачиваешь крутилку.

я и говорю крутилка макс закручена т.е ручка тормоза максимально приближена к ручке газа.

[newone]

я и говорю крутилка макс закручена т.е ручка тормоза максимально приближена к ручке газа.

Хмм... туплю с утра, сорри.

Странно очень, а ручка не гнутая? Я бы наверно нагрел ручку горелкой и погнул её немного.

[PAPACHUPS]

Хмм... туплю с утра, сорри.

Странно очень, а ручка не гнутая? Я бы наверно нагрел ручку горелкой и погнул её немного.

Идея!)

[Ghostevl]

Пользуясь случаем, дабы не плодить новых тем, хочу задать вопрос: У меня тупо пальцы не достают до рычага тормоза, вернее самыми кончиками и постоянно держать так руку оч неудобно, при этом газуя, регулировка закручена до упора, те максимально приближена к ручке, руки у меня вполне себе нормальные, что можно придумать в этой ситуации?

Крепление ручки к рулю, т.е. сам зажим стоит вплотную к пульту?
Может оно съехало влево, внутрь руля?

Как вариант, попробуй на другом моте. Чудес не бывает, я не думаю что у тебя пальцы коротыши и сам ты лилипут. Скорее всего неродной или гнутый рычаг тормоза, или как я уже упоминал, неверное расположения рычага на руле.
Еще руль может быть гнутым.

[PAPACHUPS]

Крепление ручки к рулю, т.е. сам зажим стоит вплотную к пульту?
Может оно съехало влево, внутрь руля?

Как вариант, попробуй на другом моте. Чудес не бывает, я не думаю что у тебя пальцы коротыши и сам ты лилипут. Скорее всего неродной или гнутый рычаг тормоза, или как я уже упоминал, неверное расположения рычага на руле.
Еще руль может быть гнутым.

Хорошо, все проверю, по результатам отпишу, раньше меня не напрягало, ибо привык на совкотехнике вообще передним не пользоваться, а тут решил переучиваться и такая засада, оч неудобно(

[rbg32]

Еду вчера домой, уже к себе на улицу повернул, за мной ауди едет, и так все левее и левее и жмется комне, а мне на лево к дому поворачивать... Я ускоряюсь он за мной как привязали, я начинаю притормаживать он чуть меня не сбивает, так я к дому и не повернул. Короче подезжаю я к нему на светофоре, а там сидит мой знакомый мент, вместе учились. В гавно.... Он то меня в шлеме не узнает))) я ему грю давай тормознемся, давай. короче встали он выходит весь такой на пальцах, типа я его подрезал итд. я шлем снимаю и это чмо меня узнает) Постояли покурили, короче неадекват полный он, хоть и мой знакомый. Просил прокатится, не дал естьественно мопет, обиделся и уехал. Грил у него 750 вгараже стоит.. и какого фига я в экипе)Типа поржал)))

Вот я думаю, сколько таких уродов на дорогах...

Сегодня, утро 9:40 начало можайки... пробка от мкада. Доехал до пересечения с молодогвардейской, междурядье перекрыли водятлы поворачивающие на можайку.. подождал 10 мин, немного подвинулись, нашел дырку... долетел до рублевки.. а там ппц.. движение перекрыто. Стояли мин 25... мотобратии собралось мотов 10 наверное. Как проехал корртеж кого мы пропускали, открыли движение, так красиво стартанули мы) Ехал и думал, бедные 4 колесные, им столько еще стоять в этой пробке)))

На садовом опять поливалки пустили в самый час пик, кто это придумывает?

[Кот]

100% твоя вина - один или два пальца должны быть постоянно на тормозе. Я до того уже привык к этому, что даже на пустой трассе чувствую себя неутно и не в своей тарелке, как только убираю пальцы с тормоза

Нифига, просто надо проверять технику перед выездом

[Alex 86]

Нифига, просто надо проверять технику перед выездом

тыж не думаешь, что рычах спионерили? это маловероятно. Т.е. он попросту отвалился при движении, а значит в какой то момент ты поймешь, что передних тормозоф то и нету... Что с автором и случилось

[Кот]

тыж не думаешь, что рычах спионерили? это маловероятно. Т.е. он попросту отвалился при движении, а значит в какой то момент ты поймешь, что передних тормозоф то и нету... Что с автором и случилось

В мануалах есть такой раздел - Preride Safety Check.
Можно ведь не только открутившийся рычаг потерять... тормозуха бывает за время стоянки вытекает... или масло... вилка засопливилась... рычаг переключения передач открутился и ослаб... цепь расклепалась...
Дальше продолжать?

[Alex 86]

тормозуха бывает за время стоянки вытекает... или масло... вилка засопливилась... рычаг переключения передач открутился и ослаб... цепь расклепалась...

это при чем здесь?
если тормозуха вытекла, ты почуствуешь это при первом же торможении - уверен большинство из форумчан не сразу стописят набирают и тормозят в последний момент. Кстати, никогда перед выездом не проверял уровень тормозухи))) А собсна чего ей вдруг вытекать, как и маслу? Вилка сопливица, ну да хер с ней - ничего криминального не случится если увижу это при случае! А чтоб рычаги расслабились и цепь расклепалась за время стоянки, это сильно))), наверняка тут без полтергейста или злоумышленников не обошлось. Вот просто представь обычного мотоциклиста, кот. перед поездкой на исправном моте проверяет все уровни, вилку, все рычаги, давление в шинах, свет, поворотники и катает мот пока не увидит замок цепи! Я не могу себе представить. Может это я просто разибай)))

[zEROq]

В мануалах есть такой раздел - Preride Safety Check.
Можно ведь не только открутившийся рычаг потерять... тормозуха бывает за время стоянки вытекает... или масло... вилка засопливилась... рычаг переключения передач открутился и ослаб... цепь расклепалась...
Дальше продолжать?

+1
У меня один раз так болт крепления суппорта почти вывинтился. Заметил перед выездом.
Любую технику надо перед поездкой проверять
http://www.aviation.ru/contrib/Andrey_Plat...hapt1/index.htm


Сообщение отредактировал zEROq - 22.6.2010, 17:12

[Ghostevl]

В мануалах есть такой раздел - Preride Safety Check.

Этим разделом производитель снимает с себя ответственность за ДТП, причиной которого стало :
Расклепавшаяся цепь, отсутствие колес на мотоцикле во время движения и прочие пустяки.
В реальной жизни жить по мануалу могут только люди с дефицитом интеллекта. (или профицитом, чет я запутался)

[Juster]

+1
У меня один раз так болт крепления суппорта почти вывинтился. Заметил перед выездом.
Любую технику надо перед поездкой проверять
http://www.aviation.ru/contrib/Andrey_Plat...hapt1/index.htm

У меня один раз хвост отвинтился. Хорошо, что я это заметил не в движении, а когда мот на паркове уронил

Сообщение отредактировал Juster - 22.6.2010, 17:53

[zEROq]

Этим разделом производитель снимает с себя ответственность за ДТП, причиной которого стало :
Расклепавшаяся цепь, отсутствие колес на мотоцикле во время движения и прочие пустяки.
В реальной жизни жить по мануалу могут только люди с дефицитом интеллекта. (или профицитом, чет я запутался)

Давление в колёсах то же не проверяешь?

PS в детстве киндеры собирал без мануала

[Alex 86]

Давление в колёсах то же не проверяешь?

PS в детстве киндеры собирал без мануала

а как ты себе это представляешь? проверять пальцем бесполезно, можно только понять спущен/неспущено - так это сразу при движении поймешь. А тыкать каждый раз манометр... Не с руки вовсе

[Catdog]

С болтами на твинах - частая проблема, раскручиваются на ура.
Если провожу какие - либо работы по мотоциклу - пользуюсь фиксатором резьбы, полезная штука.

Сегодня после работы поехал купаться на карьер за Купавну.
Давно я так не наслаждался водой, просто класс !
Теперь почаще буду кататься, купаться.

[Интимыч]

С болтами на твинах - частая проблема, раскручиваются на ура.
Если провожу какие - либо работы по мотоциклу - пользуюсь фиксатором резьбы, полезная штука.

У тя много твинов было?

Пятничная мотобудень:
Подъезжаю к перекрестку, мне налево. Впереди едет пыж 207 свежий, со свежими номерами. Прямо и налево горит красный, только стрелка направо. Пыж не останавливаясь поворачивает налево, на красный. Имбицил подумал я.
Еду дальше, обгоняю пыж, подъезжаю к светофору перед прямиком, безлюдно и безмашинно. Красный, останавливаюсь.
Сзади подезжает пыжик, сигналит мне, мол хули стоишь, при этом справо еще тачки стоят на красный. Смотрю в зеркало, за рулем немолодая толстуха в очках. Понятно...Покрутил пальцем у виска, у нее выплыла идиотская улыбка. Интересно, она сильно удивится когда узнает что существуют правила дорожного движения и что за красный есть штраф.)))))))))

P.S. Вытряхнул кирпич из штанов и поехал дальше, это самое жесткое происшествие с начала сезона

[Кот]

это при чем здесь?
если тормозуха вытекла, ты почуствуешь это при первом же торможении - уверен большинство из форумчан не сразу стописят набирают и тормозят в последний момент. Кстати, никогда перед выездом не проверял уровень тормозухи)))

А тупо нажать на рычаг переднего и лапку заднего, перед тем как трогаться не судьба?
Въехать в машину на скорости даже в 20 км/ч только из-за того, что ты "разибай" и стоять, ждать ГИБДД пару часов конечно приятнее и правильнее.

А собсна чего ей вдруг вытекать, как и маслу? Вилка сопливица, ну да хер с ней - ничего криминального не случится если увижу это при случае! А чтоб рычаги расслабились и цепь расклепалась за время стоянки, это сильно))), наверняка тут без полтергейста или злоумышленников не обошлось. Вот просто представь обычного мотоциклиста, кот. перед поездкой на исправном моте проверяет все уровни, вилку, все рычаги, давление в шинах, свет, поворотники и катает мот пока не увидит замок цепи! Я не могу себе представить. Может это я просто разибай)))

Замок цепи можно (нужно) проверить при смазке этой самой цепи. Раз в 500 км.
С рычагами - см. выше, перед выездом нажал (если есть на что нажимать ) и все.
Сопливая вилка -> смазанные маслом тормозные диски -> невозможность вовремя остановиться -> см. выше про машину.
Хотя можешь продолжать стебаться.