![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
14.12.2010, 16:13
Сообщение
#2681
|
|
|
Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 707 Регистрация: 24.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 11504 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: VFR400R => CBR1100XX Опыт вождения: с 2008 |
Ты период полураспада резины знаешь? Именно резины наверное никто не знает.. Цитата А примерный срок хранения в любых условиях без потери свойств? Это к чему вообще? Спорить с тем, что в нормальных условиях резина будет дольше сохранять свои свойства просто глупо. Цитата Три-четыре года для резины в СУХОМ помещении при ЛЮБЫХ температурах - вообще ни о чём. Например три года при -70, а потом трек. Ню-ню. Цитата Кое-где на половину диаметра в земле резина торчит как ограждение от проезжающих машин - и ничего. Лет десять торчит, дети на ней иногда прыгают - как прогибалась она раньше, так и прогибается, никаких доп. трещин нет. Троцкий. трещин на тех покрышках не счесть. На мотобалонах трещины появляются примерно через 5-6 лет от производства (по личным наблюдениям). Неужели никогда не видел? причём даже при сностном харнении. Цитата Это я к тому, что современная мото резина с примесями в составе очень даже может себе позволить храниться долго не теряя качеств. И потом, я же говорил про хранящуюся резину отдельно от дисков. Это, как говорит кто-то из смертных, две большие разницы. Про диски естесственно это убийтсво покрышек. Авто резина точно так же как и мото резина "липнет" к асфальту за счёт состава, у мотоцикла пятно контакта меньше изначально, отсюда и все дальнейшие ошибочные выводы. Я имел в виду то, что моторезина всё же на порядок мягче автопокрышек. есессно если рассматривать обычные шины и те и те. |
|
|
|
14.12.2010, 16:21
Сообщение
#2682
|
|
|
Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 4107 Регистрация: 17.3.2006 Из: Столица Пользователь №: 3863 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha Опыт вождения: есть |
1. Именно резины наверное никто не знает.. 2. Это к чему вообще? Спорить с тем, что в нормальных условиях резина будет дольше сохранять свои свойства просто глупо. Например три года при -70, а потом трек. Ню-ню. 3. Троцкий. трещин на тех покрышках не счесть. На мотобалонах трещины появляются примерно через 5-6 лет от производства (по личным наблюдениям). Неужели никогда не видел? причём даже при сностном харнении. 4. Про диски естесственно это убийтсво покрышек. 5. Я имел в виду то, что моторезина всё же на порядок мягче автопокрышек. есессно если рассматривать обычные шины и те и те. 1. Ну, есть цифры, которые говорят о том, что саморазрушение будет происходить не ранее, чем через 150 лет, в зависимости от состава. 2. В нормальных условиях будет сохранять ДОЛЬШЕ, но это не значит, что при низких температурах 4 года для резины - убийство. 3. Ммм... у мя есть покрышки (две штуки) от 2006 года выпуска. Ни одной трещины, не тухлая, не пахнет, на ощупь не скользкая: мягкая и скрипит хорошо 4. Никакое не убийсвто. Вот у меня на втором мотоцикле резина стоит себе два года, и ничегошеньки с ней не происходит. 5. Состав мото резины бывает разный. Опять же, вопрос не в мягкости/твёрдости, а в количестве противоизносных присадок и структуры обода Я и не спорю вовсе, естессно, резина хранится обычно в тепле. Но слухи, что она "сильно портится" - это слухи от компаний, производящих резину. Надо ведь и в этом году продать столько же, сколько в прошлом |
|
|
|
14.12.2010, 16:56
Сообщение
#2683
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 2208 Регистрация: 23.10.2009 Из: СВАО МСК Пользователь №: 18026 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha XJR400R -> Suzuki SV650S -> Suzuki SV1000S Опыт вождения: Катал девчонок в деревне |
По теме резины: в деревне ИЖ-П5 был куплен в 92 году. И ездил только по грунтовке. Асфальта не видел. Хранился соответственно в холодном сыром гараже каждую зиму.
И как ни странно он до сих пор ездит все на той же резине. Суровая челябинская резина? |
|
|
|
14.12.2010, 17:16
Сообщение
#2684
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 2361 Регистрация: 22.8.2010 Из: регион 50 Пользователь №: 21384 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: HONDA VRX 400 Roadster -> Sym Gts 300i Опыт вождения: Ещё надо !!! |
Может это конечно мутка и сговор покрышкопроизводителей, но всё-таки нахрена на любой покрышке обозначены неделя и год выпуска, если ей 100 лет срок годности? Там внутри вроде ещё и корд есть. В проге по ремонту а/м (в моём случае это Elsa) прописано, что после истечения срока 5 лет с д.в. резины, ставить её запрещено даже на запаску. Ради прикола, когда той зимой брал лето на свой а\м, диалог по телефону был следующим "Такая то резина есть? Полно. Какого года выпуска? 2008. Не, не пойдёт. Айяйяй, подождите сейчас посмотрю повнимательней, да! Есть! 2009! Её везите" Нахуа продавцу лезть в самую глубь и пыль и впаривать резину постарше? марки-то они одной, не говоря уже про то, что снимать с пр-ва её никто ещё не собирается...
|
|
|
|
14.12.2010, 18:08
Сообщение
#2685
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 1122 Регистрация: 29.10.2009 Из: Москва Пользователь №: 18094 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Импульс-94г. ПЫК 600А-11г. ПЫК750А-14г. Дюпель 250-01г. Опыт вождения: Стаж 7 сезонов |
Братцы,а что это вы к резине прицепились? Она сцука-расходный матерьял и париться над ней нет смысла,а вот то ,что любой метал, при понижении температуры,сжимаеться на молекулярном уровне это БОЛЬШАЯ проблема. А люминь, в этом плане,так просто засранец(вспомните как рвуться линии ЛЭП при -50, и не зря в северных широтах их делают с большим провисом). Одно дело если люминь делали бы монокристалическим(без всякой хрени между кристаллами),но это мля дорого...... Вообщем,при перепадах температуры происходит банальная усталость метала,ладно бы это было во время эксплуотации,а так ведь мот просто простаивает.... Ну уж про масла я и говорить не буду,они все на морозе густеют и склонны к гелированию с последующим разложением на субстанции......
|
|
|
|
14.12.2010, 18:15
Сообщение
#2686
|
|
|
Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 1144 Регистрация: 16.7.2006 Из: Москва Пользователь №: 4836 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda AX-1, Derbi Mulhacen 659 | Опыт вождения: Опытов не ставлю |
По теме резины: в деревне ИЖ-П5 был куплен в 92 году. И ездил только по грунтовке. Асфальта не видел. Хранился соответственно в холодном сыром гараже каждую зиму. И как ни странно он до сих пор ездит все на той же резине. Суровая челябинская резина? +1 В 2008 году купил АХ-1 1994 года выпуска. Резина на переднем колесе, похоже, никогда не менялась, трещинки по всей покрышке. Ещё и я на нём откатал три сезона. Вот думаю, всё-таки придется менять весной будущего года. Поставлю Петрошину отечественную. Братцы,а что это вы к резине прицепились? Она сцука-расходный матерьял и париться над ней нет смысла,а вот то ,что любой метал, при понижении температуры,сжимаеться на молекулярном уровне это БОЛЬШАЯ проблема. ...... Вообщем,при перепадах температуры происходит банальная усталость метала,ладно бы это было во время эксплуотации,а так ведь мот просто простаивает.... Ответь, пожалуста, из какого материала делают кузова автомобилей и прочих тракторов? Если из металла, то почему они не рассыпаются при эксплуатации в зимний период? Сообщение отредактировал Al77 - 14.12.2010, 18:17 |
|
|
|
14.12.2010, 19:07
Сообщение
#2687
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 1122 Регистрация: 29.10.2009 Из: Москва Пользователь №: 18094 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Импульс-94г. ПЫК 600А-11г. ПЫК750А-14г. Дюпель 250-01г. Опыт вождения: Стаж 7 сезонов |
Кузова авто делают из низкоуглеродистого железа, а не рассыпаються потому что градус не так низок, а вот "ходуном" кузов ходит распрекрасно,при этом нехило разрушаеться лакокрасочное поктытие.Результат можно зазыреть в рэперных(критических)точках кузова(у всех по-разному),ну где ржа и трещены появляються...... З.Ы.А вот опустилась бы температурка под минус двести,то сам бы увидел как все сварные швы сказали бы громко ПУК!
|
|
|
|
14.12.2010, 19:16
Сообщение
#2688
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 645 Регистрация: 9.12.2009 Из: Ярославль Пользователь №: 18465 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: гряземес какой-то Опыт вождения: Перманентно маленький |
Кузова авто делают из низкоуглеродистого железа, а не рассыпаються потому что градус не так низок, а вот "ходуном" кузов ходит распрекрасно,при этом нехило разрушаеться лакокрасочное поктытие.Результат можно зазыреть в рэперных(критических)точках кузова(у всех по-разному),ну где ржа и трещены появляються...... З.Ы.А вот опустилась бы температурка под минус двести,то сам бы увидел как все сварные швы сказали бы громко ПУК! не вижу связи с реальностью)) при минус двести мы бы все первее авто сказали бы громко ПУК! |
|
|
|
14.12.2010, 19:21
Сообщение
#2689
|
|
|
Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 4107 Регистрация: 17.3.2006 Из: Столица Пользователь №: 3863 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha Опыт вождения: есть |
Может это конечно мутка и сговор покрышкопроизводителей, но всё-таки нахрена на любой покрышке обозначены неделя и год выпуска, если ей 100 лет срок годности? Там внутри вроде ещё и корд есть. В проге по ремонту а/м (в моём случае это Elsa) прописано, что после истечения срока 5 лет с д.в. резины, ставить её запрещено даже на запаску. Ради прикола, когда той зимой брал лето на свой а\м, диалог по телефону был следующим "Такая то резина есть? Полно. Какого года выпуска? 2008. Не, не пойдёт. Айяйяй, подождите сейчас посмотрю повнимательней, да! Есть! 2009! Её везите" Нахуа продавцу лезть в самую глубь и пыль и впаривать резину постарше? марки-то они одной, не говоря уже про то, что снимать с пр-ва её никто ещё не собирается... Кто сказал про 100 лет? В "прогах" много чего сказано, но это не мешает русским Ваням экономить на всём, что можно и нельзя, и не только на авто |
|
|
|
14.12.2010, 19:39
Сообщение
#2690
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 1122 Регистрация: 29.10.2009 Из: Москва Пользователь №: 18094 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Импульс-94г. ПЫК 600А-11г. ПЫК750А-14г. Дюпель 250-01г. Опыт вождения: Стаж 7 сезонов |
не вижу связи с реальностью)) при минус двести мы бы все первее авто сказали бы громко ПУК! Ну просто при -200 разрушение напряжённого железа(сварные швы) наиболее наглядно. Вот,кстати,сейчас передали по новостям,что с вертолёта ебанули при перевозке новогоднюю ель-не выдержал железный хомут 30-градусного мороза...... |
|
|
|
14.12.2010, 19:44
Сообщение
#2691
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 2361 Регистрация: 22.8.2010 Из: регион 50 Пользователь №: 21384 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: HONDA VRX 400 Roadster -> Sym Gts 300i Опыт вождения: Ещё надо !!! |
|
|
|
|
16.12.2010, 2:30
Сообщение
#2692
|
|
![]() Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 138 Регистрация: 11.1.2008 Из: Люберцы Пользователь №: 9876 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: CBR400NC29-->CBR600 F4i SR 125 PitsterPro 155SM Опыт вождения: мало |
Ну вы даете... Чего обсуждать?
Ни один нормальный мотоциклист своего любимого коня, тем более- на свои кровные купленного, так вот в сугробе до весны не бросит. И дело в общем-то далеко не в том что "резинки потрескаются" и "микротрещины в металле" итд Имхо ессесно... У меня эфка в сухом боксе при +25 хранится, на приспущенных колесах и завожу ее раз в неделю-две пошуршать. Да по зеркалу поглажу, чтоб не скучала |
|
|
|
16.12.2010, 10:28
Сообщение
#2693
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 4900 Регистрация: 1.12.2008 Из: Moscow/Одинцово/Трёхгорка Пользователь №: 14146 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: . Было много >BMW R1250GS'22 >BMW F900XR'20 >Yamaha YFM700'08 Опыт вождения: С 2008 |
Вчера с девушкой на скутере катался, тк скутер был куплен именно для обучения её двухколёсной технике, была обучена, как его заводить и тд. Еле сдерживался от смеха, когда она училась ставить его на подножку
По началу тупо открывала гашетку на всю и скутер дрифтил. Каталась ~ полчаса, к тому времени уже научилась трогаться без пробуксовки и очень медленно ехать без ног. Поняла, как работает вариатор, когда он начинает цеплять и тащить. Во вторник 14.12 ездил по маршруту Новогиреево - Преображенка - Столица (Сиевская) через садовое - Новогиреево. Держак есть ! А вот по дворам - фигово, каток, если с места на всю открываешься - до 35-40 пробуксовка. Задняя резина стоит зубастая, передняя - летняя, ещё не успел одеть зубастую. По сугробам тащит на отлично. По пути из Столицы подзамёрз немного. Сообщение отредактировал Catdog - 16.12.2010, 10:28 |
|
|
|
16.12.2010, 10:49
Сообщение
#2694
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 2208 Регистрация: 23.10.2009 Из: СВАО МСК Пользователь №: 18026 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha XJR400R -> Suzuki SV650S -> Suzuki SV1000S Опыт вождения: Катал девчонок в деревне |
Вчера с девушкой на скутере катался, тк скутер был куплен именно для обучения её двухколёсной технике, была обучена, как его заводить и тд. Еле сдерживался от смеха, когда она училась ставить его на подножку По началу тупо открывала гашетку на всю и скутер дрифтил. Каталась ~ полчаса, к тому времени уже научилась трогаться без пробуксовки и очень медленно ехать без ног. Поняла, как работает вариатор, когда он начинает цеплять и тащить. Во вторник 14.12 ездил по маршруту Новогиреево - Преображенка - Столица (Сиевская) через садовое - Новогиреево. Держак есть ! А вот по дворам - фигово, каток, если с места на всю открываешься - до 35-40 пробуксовка. Задняя резина стоит зубастая, передняя - летняя, ещё не успел одеть зубастую. По сугробам тащит на отлично. По пути из Столицы подзамёрз немного. Не любишь ты девушку свою, надо было вот такое брать на зиму для обучения
|
|
|
|
16.12.2010, 12:25
Сообщение
#2695
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 4900 Регистрация: 1.12.2008 Из: Moscow/Одинцово/Трёхгорка Пользователь №: 14146 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: . Было много >BMW R1250GS'22 >BMW F900XR'20 >Yamaha YFM700'08 Опыт вождения: С 2008 |
|
|
|
|
19.12.2010, 2:23
Сообщение
#2696
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 1741 Регистрация: 3.1.2010 Из: Химки, МО Пользователь №: 18663 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: F800GS Опыт вождения: есть чуть-чуть |
Едем сегодня с рыбалки. За бортом -14. Навстречу мопедко. Я в акуе.
|
|
|
|
19.12.2010, 21:26
Сообщение
#2697
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 645 Регистрация: 9.12.2009 Из: Ярославль Пользователь №: 18465 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: гряземес какой-то Опыт вождения: Перманентно маленький |
на неделе тож видел эндуриста на дороге))
|
|
|
|
24.12.2010, 23:36
Сообщение
#2698
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 4900 Регистрация: 1.12.2008 Из: Moscow/Одинцово/Трёхгорка Пользователь №: 14146 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: . Было много >BMW R1250GS'22 >BMW F900XR'20 >Yamaha YFM700'08 Опыт вождения: С 2008 |
Сегодня на мапете выехал в 12, приехал в 21.
Маршрут Новогиреево - Парк Культуры - Киевская - Фрунзенская - Новогиреево. Мапет заводить после недельного простоя на балконе сложновато, полностью прогревается только при езде. Сам не замёрз вообще. Когда снежок повалил пришлось снизить скоростной режим до 30кмч по снежной чаче, зад таскает сильновато, без пробуксовки практически нереально тронуться или ускориться, прикольно так. Обратно ехать сложновато было, очень много рыхлого снега на дороге, всё время носит, зад и при перестроениях перед так и норовит "уйти" из-под меня, ибо машины коллеи глубокие накатывают. Там где почищено - шик, валит 50, дальше ограничитель. Больше особо и не надо = ) Попозже может быть фоток добавлю. |
|
|
|
25.12.2010, 1:20
Сообщение
#2699
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 3834 Регистрация: 14.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 11401 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Мапет Опыт вождения: Многа сезонов |
|
|
|
|
25.12.2010, 9:10
Сообщение
#2700
|
|
![]() Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 126 Регистрация: 4.8.2010 Из: Москва Пользователь №: 21179 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: cb400 vtec1, SV650SF Опыт вождения: тошню потихоньку |
судя по прогнозу, все выхи +5, можно 2ое суток катать)
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Сейчас: 28.7.2026, 6:34 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |