Мотобудни-2010 (ex-Ботомудни) Опции

[AlexGetz]

Закрыл сезон.

чойта????

[Болт]

уебался?
сам цел?

ну так что, как насчет мастер-класса по передвижению в междурядье в стоячей пробке на мкаде?

нехуй гонять
если пробка стояла то чож ты ехала

ехала хз скока, но меньше 90 точно.

т.е. не 50-60
а если пробка ехала то тебя не смутила машина при едущем потоке оставливающаяся (перед которой) дпсмобиль выехал

[Sapone]

ну так что, как насчет мастер-класса по передвижению в междурядье в стоячей пробке на мкаде?

Да чего ты его слушаешь, в мотополосе по любому безопасней, как для тебя, так и для окружающих. Выскочить могуть только справа (кстатит не понял как там ГАи выскочило слева ) смотреть нужно в одну сторону, вероятность перестроения в тебя в разы меньше. Упырей которым интересно чего там гораздо меньше типов, которые скачут из ряда в ряд.

[Болт]

кстати плюсану к "мотополосе" там "уютнее"но внимания надо уделять не менее чем в междурядье

[Catdog]

чойта????

уебался?
сам цел?

-Мотик дал поездить, уебали со 110 на Ленинградке. Упал - купил, новый мотик зимой буду брать, ну или сейчас. Как раз подешевле.

Сам сегодня ездил весь день на Иж Форсаж 300. Понравился очень.
Оформлял бардюры и газоны : D
Но из Тверской области ехать на нём ололо конечно было при крейсерской 100.
И не скучно совсем )

Сообщение отредактировал Catdog - 19.9.2010, 0:20

[bobr84]

повезло, хуле, народ по 2 мес. продать пытается

[Eclipse]

del

Сообщение отредактировал Eclipse - 19.9.2010, 1:16

[Metz]

-Мотик дал поездить, уебали со 110 на Ленинградке. Упал - купил, новый мотик зимой буду брать, ну или сейчас. Как раз подешевле.

Надеюсь, без особых последствий для ездуна... Хорошо хоть, не сам разложился. И гимора с продажей нету! красота) Хотя я бы за свой мотик удавил... Тем более если бы предварительно намотал на нем хренову тучу километров

[Catdog]

Надеюсь, без особых последствий для ездуна... Хорошо хоть, не сам разложился. И гимора с продажей нету! красота) Хотя я бы за свой мотик удавил... Тем более если бы предварительно намотал на нем хренову тучу километров

Это всего лишь железо, так что не стоит так заморачиваться.

[Alwdis]

1)Болт, Сапоне, насчет мотополосы - мне тоже там спокойнее и уютнее, в этом я с вами согласна. и именно по причинам, которые вы перечислили там и езжу.

2)Машина дэпсов выехала справа, ехала поперек потока.

3)движение не было полностью перекрыто-> пробка ехала, поэтому и я ехала. промежутка между едущими машинами не было как это обычно бывает.
даже дядька- свидетель сказал, что нифига они не перекрывали(как бы дэпс не доказывал что перекрывал. или перекрывали по 1 полосе- бред какой-то.), а просто включили люстру и как ни в чем не бывало поехали поперек дороги. как-то так.

4) скорость была не большая, вполне возможно что 50-60,( не момню, на спидометр не смотрела) потому как до этого еле увернулась от типа на джипе, который резко крутанул руля влево.а машину дпс я увидела где-то у хвоста VW golf, об бампер которого потом обломало стекло. девушка сказала что она тоже ехала!!и они возникли перед ней так же неожиданно, как и передо мной. она только их увидела, как я уже прилетела в дверь.

5)насчет мастер-класса - мне, честно говоря, очень интересно, как это вообще ехать по мкаду в междурядье, где мот не пролизит О_о потому как такое я слышала от уважаемого Кота, теперь вот от GrivsFor`а. только вот интересно, несколько человек ездит по скаду в междурядье, добрая половина-в мотополосе...а те, кто ездят по междурядью не думают о том, что шарахнувшаяся от них машина может сбить того, кто в "мотополосе" передвигается? это получается ехать в параллельных рядах. логика?да, может езда около отбойника и запрещена, но за нее штраф 500 ры, мотобат не трогает, там спокойнее и безопаснее, но если ехать в междурядье- не всегда проедешь, риск что в тебя перестоятся в 2 раза выше, к тому же там вообще иногда не проедешь. тогда теряется преимущество мотоцикла в городе. если в пробке стоять вместе с машинами.

6) Болт, насчет внимания в мотополосе не спорю, я особо и не расслабляюсь, скорее наоборот от каждой машины ожидаю резкого маневра, но, прости, как часто в междурядье ты видишь машину, едущую поперек дороги?

Сообщение отредактировал Alwdis - 19.9.2010, 9:55

[Alex 86]

нех давать свой мот кому попало
а мотополоса еще тем хуже междурядья, что там порой засраный асфальт, того и гляди наебнешся

кто ездят по междурядью не думают о том, что шарахнувшаяся от них машина может сбить того, кто в "мотополосе" передвигается? это получается ехать в параллельных рядах. логика?да, может езда около отбойника и запрещена, но за нее штраф 500 ры, мотобат не трогает, там спокойнее и безопаснее, но если ехать в междурядье- не всегда проедешь, риск что в тебя перестоятся в 2 раза выше, к тому же там вообще иногда не проедешь. тогда теряется преимущество мотоцикла в городе. если в пробке стоять вместе с машинами.

в "мотополосе" имеет смысл ехать, если мкад едет меньшя 50кмч - это все-таки безопаснее междурядья ИМХо
а если мкад едет, имеет смысл ехать по нему
такие выводы вот я лично сделал для себя

[Fox_MX]

Правее левого на МКАДе можно совершенно спокойно ехать. Это факт.

[Болт]

прости, как часто в междурядье ты видишь машину, едущую поперек дороги?

если поток не сплошняком из джипов и минивэнов или чего повыше состоит то поток просматривается поверх крыш легко. на кошегных мотогцыклах ездить надо.

а так встречаю в час пик машины на пересечениях поперёк едут основного потока.
и это
в левом междурядье мот пролазит в 99,9% случаев.

[Aramaki]

в "мотополосе" имеет смысл ехать, если мкад едет меньшя 50кмч - это все-таки безопаснее междурядья ИМХо
а если мкад едет, имеет смысл ехать по нему
такие выводы вот я лично сделал для себя

аналогично

если поток не сплошняком из джипов и минивэнов или чего повыше состоит то поток просматривается поверх крыш легко. на кошегных мотогцыклах ездить надо.

а так встречаю в час пик машины на пересечениях поперёк едут основного потока.
и это
в левом междурядье мот пролазит в 99,9% случаев.

не все ездят на мотардах

[Болт]

проблемы негров шерифа не ибут, вы ещё на драгстар или вулкан чесотки сядьте, ниже чем в машине сидеть.

в левом междурядье мот пролазит в 99,9% случаев.

речь о МКАДе

[GEORG-m]

За всё время что езжу на машине и мото- макиске, только 2х видел на мкаде в пробке в междурядье. Ито это было после лекции Кота по вождению

Сам стараюсь в мотополосе ездить не быстрее 60 км и как только поток начинает двигатся 60-70 уходить в ряд.
Кстати народ на авто уже раслабился значительно, много народу едут фактически по мотопаласе и высовываются на неё не глядя.

[Penetrator82]

-Мотик дал поездить, уебали со 110 на Ленинградке.

Блин, Алексей...Запомни на всю оставшуюся жизнь - дать мотик кому-то покататься, всеравно что одолжить свою бабу для поебацо на вечерок. Лично сразу шлю на*уй, кто бы не просил. Кружок вокруг Пилорамы не в счет - это типа как на сиськи поглядеть и дрочить дальше.

[Aramaki]

да ладно вам, человек очень удачно продал мотик. за него радоваться надо

[Ghostevl]

5)насчет мастер-класса - мне, честно говоря, очень интересно...

Я думаю, что не совру, если скажу, что я не любитель ездить на МКАД по левой обочине. Даже, думаю, что я ярый противник такого движения. Тут, на форуме, как минимум пяток человек сможет подтвердить тот факт, что я крайне редко пользуюсь этой частью дороги. Причин тому как минимум три, а если хорошенько подумать, то ещё с десяток я наберу минут за пять.

• Самое главное для меня - движение по обочине предательски расслабляет реакцию, убаюкивает сознание, и подмывает увеличить максимальную скорость.
• Так же немаловажно что при движении между двумя потоками машин их поведение мало-мальски можно прогнозировать. Т.е. поток слева от тебя тронулся, но очередной водитель "затупил", перед ним образовалось окно, в которое с 70% вероятностью тут же метнется ацки проворный парень из правого ряда, ибо его колонна пока ещё стоит, или как ему кажется стоит более медленно чем левая. Передвигаясь по обочине для меня огромная загадка - кто из водителей и в какой момент прыгнет одним колесом на разделительный камень, в непосредственной близости от меня. Объезд автомобилем неожиданного препятствия на дороге я не затрагиваю, ибо это может случиться в любой полосе и от твоего местоположения на проезжей части практически не зависит.
• Третья причина, хоть и притянута за уши, но все же для меня именно она занимает эту строчку. Как бы плотно машины не стояли друг к другу, в 50% случаев можно найти хоть какую то дырку для маневра. При движении вдоль бетонного бордюра, дырки слева от себя искать бесполезно, вероятность их появления справа автоматически снижается в два раза. Да и смогу ли / успею ли я повернуть руль в сторону появления помехи до точки пересечения наших траекторий?

Собственно это мои личные мысли, руководствуясь которыми я езжу без малого два сезона. Если кто-то хочет доказать мне, что я не прав, я с радостью выслушаю Ваши доводы и, возможно, пошлю Вас к Николаю Угоднику.

Учить кого либо ездить на мото я не возьмусь, ибо не считаю себя мастером, а переучивать после меня - думаю никому не хочется. Но, прокатить тебя вторым номером по стоящему МКАД - это можно попробовать. Без каких либо задних мыслей, не будь я человек "семейный" последнее предложение ты получила бы в "личку".

[Catdog]

Блин, Алексей...Запомни на всю оставшуюся жизнь - дать мотик кому-то покататься, всеравно что одолжить свою бабу для поебацо на вечерок. Лично сразу шлю на*уй, кто бы не просил. Кружок вокруг Пилорамы не в счет - это типа как на сиськи поглядеть и дрочить дальше.

Ну для кого-то мотик заменяет девушку. Не в моём случае правда))))
Для меня - средство передвижения, железо восстанавливается, а вот здоровье - нет.
Железо можно купить за деньги, здоровье - бесценно.
Посему, я не сильно заморачиваюсь на эту тему, хотя мотик любил)

да ладно вам, человек очень удачно продал мотик. за него радоваться надо

Ну как сказать удачно, я ещё в июле снял его с продажи, хотел зарядить зимой. Теперь не судьба.

В любом случае, новый мопед уже выбран и в среду будет куплен - забран.

Сегодня опять весь день колесил на Форсаже по городу. Едешь 80 по Садовому и кайфууууешь. И думаешь - что эти креведки ловят на 150+ проносясь мимо меня. В пробках вообще класс, в самые узкие щели просачивался, не выставляя ног. Только ноги у меня коротковатые всё же походу. Рост - 185.

Сообщение отредактировал Catdog - 19.9.2010, 21:32