Мотобудни-2010 (ex-Ботомудни) Опции

[Anakonda]

вчера ехал с работы , засмотрелся, передо мной начала отормаживаться машина так как некуда было деваться вошел на 10-20 км ч в ее зад, мот упал я вместе с ним, поднял все работает заводиться
выходит парень спрашивает
живой ?
я- да
мужик болит что нить ?
я - пах ( так как весь удар пришолся на одно место )
он извинился что так отормаживался так как спереди остановился трамвай и открыл двери
начинаем смотреть повреждения у него покорежена краска у меня разбито крыло
мужик говорит тип короче у меня попросту нету времени с тобой что ли бо решать так как у меня КАСКО попробую без тебя все решить ай да что нить сделают
я сказал ок мы разьехались
на следующий день смотрел на одно место там синяк на правом яй.....
мож кто сталкивался надо к врачу чапать или само пройдет ?

[Rio]

[quote name='Anakonda' date='5.8.2010, 8:54' post='6
мож кто сталкивался надо к врачу чапать или само пройдет ?
[/quote]


К врачу. Логика ждать, пока ненужно станет в корне не права

[sta1k3r]

-Илье, который оставил свой номер телефона, а потом, когда к 2ум часам ночи приехали гайцы, консультировал как записать повреждения экипа (гаец шёл в отказ);

Илья - это я

Главное, что Вы с пассажиром без сиьлных поверждений. ОЧень легко отделались.

По поводу белого дыма (там про машину, но у нас, ведь, тоже ДВЗ): http://www.japanmotors.ru/statyi/11_07_02.htm


Сообщение отредактировал sta1k3r - 5.8.2010, 8:42

[Yurgi]

получил заряд веселухи с утра. Иду в гараж за байком, стоит кореш, уже выкотивший коня из гаража. Поехали с ним вместе по мкаду на работу, у него чопер у меня дорожник, он едет 30-40(плохо порлезает), где я обычно 60-70, ему хорошо у него ТВИН едет себе на второй передаче, а позади постояно перетыкиваюсь с 1 до 3 и обратно и постояно получается тормоз двигателем, так мы ехали километров 6-7 потом он меня пропустил вперёд,чтобы я отжимал машины от отбойника и кореш проехать мог.
и тут самый смех начинаю отжимать первую и кручу до отсечки, радостно смотрю в зеркало и вижу ссзади облако чёрного смрада из которого выруливает мой кореш, как рыцарь с фонарём)))) я ржал пипец как))) из за тыкания за товарищем видимо в трубе скопилось недогоревшее топливо из-за сбоя работы карбов, кореша увижу вечером послушаю его ругань))))))

[svt]

Вчера после работы поехал на дачу. Немного заплутал по городу, но минут через 10 выехал на свою родимую Варшавку. Останавливаюсь на светофоре - меня такжик-газелист спрашивает: "Менты не догоняют?". "Тоже хочу с@@бываться от них". Ещё понял суровость вопросов, сколько стоит? сколько жрет? сколько прет? В первый день по кайфу, второй - пофигу, третий день уже бесит.

А ещё на подработку приезжаю, начинаю работать (на мне мотоштаны+колени). Подходит симпатичная девушка и грит. - Ты тут работаешь?
- Да
- Давай познакомимся
- Давай
- А меня Катя зовут ))
- ...


Потом поехал на дачу. На обратном пути, а это уже первый час ночи, дымища на малой бетонке со стороны домодедово, что ппц. Глаза режет, слезятся, встречные слепят. Сам с дальним еду, ибо нифига вообще не видно. Скорость 80, потому, что быстрее - чуть что и не успеешь среагировать. Выехал с бетонки на старую каширку, дыма через километров 5 поубавилось значительно и я открутил. Благо автомобилей не было, а асфальт очень хороший. Чтож, старичек ещё покажет многим, кто здесь хозяин! Стрелку положил быстро! Очко заиграло, притормозил и уже шел до МКАДа 120-140.

Второй раз, уже по дурости уронил байк в гараже. Как говорится, по дурости можно и хер сломать. Решил перегазовку сделать. Сделал, притормозил, а там песоок! Переднее колесо в юз. Мотоцикл не удержал, доверху ещё был заправлен бензином!
Теперь понял всю жуть песочка для мотоциклиста. Еле поднял, чуть не обдристался)). Сказалась усталость наврно. Поставил. Сегодня на метро. Надо обмозговать вчерашнее.

Сообщение отредактировал svt - 5.8.2010, 9:31

[Yurgi]

Чтож, старичек ещё покажет многим, кто здесь хозяин! Стрелку положил быстро!

Это СИБИ1 в 61 силу а не чахлая сб400, он едет хорошо.

[svt]

и тут самый смех начинаю отжимать первую и кручу до отсечки, радостно смотрю в зеркало и вижу ссзади облако чёрного смрада ))))))

покрасил в негра ты его

Завтра в Спартак поедет устраиваться

[Wert]

А ещё на подработку приезжаю, начинаю работать (на мне мотоштаны+колени). Подходит симпатичная девушка и грит. - Ты тут работаешь?
- Да
- Давай познакомимся
- Давай
- А меня Катя зовут ))
- ...

Вот!!! Вот! для чего нужны моцеки)))

[Yurgi]

Вот!!! Вот! для чего нужны моцеки)))

главное, чтобы такие мадамы не совсеми подряд байкерами знакомились, а то рынь-рынь, чпок-чпок, следующий! есть и такие.

Сообщение отредактировал Yurgi - 5.8.2010, 16:16

[svt]

У меня как бы проблем с девушками не было и до моцика Ну а тут такое) Не ожидал, что женский пол так будет реагировать но моцек.

[Aramaki]

-Илье, который оставил свой номер телефона, а потом, когда к 2ум часам ночи приехали гайцы, консультировал как записать повреждения экипа (гаец шёл в отказ);

как с гайцами разрулил?

железо фигня, главное сами целые

[MrAndersson]

Вышел из кондиционированного офиса на раскаленные московские улицы размять булки. И тут заприметил невдалеке салон продаж HD. Пока сам без байка, решил зайти позырить, поглазеть на американские оковалки.
И я был поражен. HD это совершенно другое видение мотоцикла! Сейчас для меня мото это нечто маленькое, юркое, жужжащее, пластиковое, относительно недорогое и очень быстрое. Харлеи по всем пунктам выбивались из этих критериев. Огроменные блестящие байки, если труба то это ТРУБА, если цилиндр то размером с арбуз. Глядя на этих монстров, забываешь слова "междурядье", "скорость" и на ум приходят только длинные ровные дороги, тысячи километров впереди и медленное перемещение себе в удовольствие. Жаль не удалось приложить задницу на сидушку, везьде бумажки "не садиться", но визуальный эффект был классный. Как и цена 1.2-1.8 млн

[lacuna]

То ли мотик не едет, то ли я....
Сегодня на Кутузовском движение похоже ненадолго перекрывали для проезда мигалок, ну и в общем-то на светофорах красный. От съезда с набережной и до пересечения с Б.Дорогомиловской образовался участок свободный от машин.
Загорается зеленая стрелка, трогаюсь как обычно. Рядом стартует какой-то мерин премиум класса с добротным рыком и немного отрывается. Ну думаю, что я на R6 как бабушка еду, надо бы обойти дядьку.
Откручиваю и понимаю что не тут то было.
3-4-5-6 расстояние не меняется. Догонять и обгонять начал когда уже 6-ая в 14 тысячах была.
И то думаю потому что дядька ногу с тапки убрал.
Правда передняя звезда не стандартная, 14 вместо 16-ти. Но от этого разгон еще лучше должен быть.
Блин, а я ведь даже не знаю как он ехал. Может вообще гнать не пытался, а если б притопил, вообще в точку ушел бы..
Что-то на уровне подсознания сказало что у него литров 6, но я не знаю так как в Меринах не разбираюсь. Но это даже не спорткар..
Если что, пару недель назад было 93 на заднем колесе. Но не думаю что после небольшого ДТП лошади поразбежались куда-то. Значит и сегодня столько же было.

А вот оптика сдулась. Понял что сегодня вечером, как и последнюю неделю езжу вообще без света..
На выходных придется проводку ковырять.

[nive]

Скорее всего мерин был какой-нить брабус или амг. Они очень злые бывают. Кобыл по 500 и более.
Видел видео на ютубе. Там 2 литровых джиксера и порш каен гембалла. Они его не догнали на автобане.

Сообщение отредактировал nive - 5.8.2010, 22:10

[zEROq]

Сегодня вечером, с работы, по маршруту Маяковская - Зеленоград, из за перегрева пришлось два раза постоять минут по 15 (покурить, облиться водицей и пр). Жара+пробки мать их.
Да и антифриз с прошлого сезона не менял....
...масло уже 500 км как 5000 км..Хмммм
....цепь+звёзды тоже....
.....и резину.....переднюю.....
......вилку родную поставить.....SV650 08г. - вилка отстой, тормоза говно....
.......тросик сцепления ещё.....
ААААААААААААААААААаааааааааааааааааааааааааааа
где зарплата?!
.....отпуск?! НОРМАЛЬНАЯ погода?!
Хочу зиму... и в горы. ВОТ!
или не хочу



PS на самом деле всё хорошо, завтра ПЯТНИЦА! а в сб - ШКМГ

Сообщение отредактировал zEROq - 6.8.2010, 9:23

[CasperSV]

Т.к не могу создавать темы в "Вести с фронта", отпишусь здесь. Мотобудень мой. Первое падение.
30.07.2010. 22.10
Ул. Красная пресня д.38.
Участники:я+пассажир(сиби 400) vs mini cooper.
Место дтп на яндекс-картах
Двигался по красной пресне от звенигородки в сторону баррикадной в крайнем левом ряду. Только тронулись от светофора, посему скорость была порядка 70. Двигался по крайней левой полосе(четвёртой). На пересечении с Б.Трёхгорным переулком(кто там часто ездит, знает насколько идиотский перекрёсток) поток левее стал притормаживать, тоже сбавил скорость. На мою полосу с трёхгорного под знак "уступить дорогу" выезжает мини, расстояние до меня метров 6. Торможу, блокирую переднее колесо, казалось уже успеваю остановиться, скорость порядка 20, пытаюсь увернуть влево, заваливаюсь, мот на боку докатывается до мини. С мота я и пассажир спрыгнули. Я тормозил коленями и локтями по асфальту, пассажир прокатился на рюкзаке. Всё происходит в доли секунды, ни на что не успеваешь среагировать.Экип на мне: шлем, наколенники, на пассажире:шлем, черепаха, наколенники. Вскакиваю, пассажир на ногах в норме, подбегаю к мини, кручу пальцем у своего виска в сторону водителя, первым желанием было поднять мот и уехать. Вроде прихожу в сознание, рядом стоит водитель, с машины которая ехала сзади меня, задаёт какие-то вопросы) Болят руки. Водитель представляется: "Албанец, NW". Громадное ему спасибо, что был рядом в первые минуты аварии!!! Привёл в чувство, он же, видимо, заглушил двиг на моте, объяснил, что и как, вместе подняли и осмотрели мот на повреждение и возможные вложения. У водителя мини с собой только 2к, а также ОСАГО и КАСКО. Вызвали ДПС, ждали гайцев 3 часа с половиной. За это время не проходило трёх минут, чтобы мы были одни. Останавливались моты, скут, авто, все спрашивали, чем могут помочь и всё ли ок. Всем огромное спасибо за поддержку!она очень важна в такие минуты! Отдельное спасибо:
-водителю чёппа, который ехал с компанией отдыхать, вместо этого занялся поиском аптеки, и через 20 мин привёз бинты и перекись. Взбодрил) к сожалению, не узнал его имени;
-Илье, который оставил свой номер телефона, а потом, когда к 2ум часам ночи приехали гайцы, консультировал как записать повреждения экипа (гаец шёл в отказ);
-Мише, водителю мерседеса, который оставил знак, иначе нас бы там ещё пару раз снесли. У водятла мини ессно ни знака, ни аптечки нормальной с собой не было.
-КасперуСВ, который остановился, поддержал, а также чья черепаха возможно спасла пассажира от ссадин и ушибов. Удивительная штука жизнь - первый раз увидел человека, когда брал у него черепаху, второй раз, когда спустя 2 месяца её протестировали на другом конце города.
-наколенникам Дайнез кни 5, которые приняли на себя основной удар и оставили мои колени в целости. А ведь утром ещё была мысль: нахрена я их одеваю в такую жару.
Повреждения:
Пассажир - синяк на бедре, я - ожоги на руках от асфальта, ушиб.
мот: зеркало, ветровик, вроде приборка, бак, крыло, поворотники, дуга Crazy Airon - всё повреждения стандартны для сибихи.
Выводы:
1. Экип рулит.
2. Мотобратство. Есть.
3. Поток справа притормаживает, сбрасываем скорость, усиливаем внимание. А не пользуемся моментом, типо щас я их всех и в точку...
4. Теперь ВСЕГДА буду останавливаться, если вижу, что у мотоциклиста какие-то неприятности. Любая(!) помощь может пригодиться, хоть воды дать попить.
5. Читаю умные книжки, ставлю другие дуги на мот, фул экип и отрабатывать экстренное торможение на площадку.
Вопросы:
1. Мот отстоялся. Завёлся, но из выхлопа идёт белый густой дым. Дал поработать ему так секунд 10 и заглушил. Страшно? или всё ок, надо дать ему продышаться?
2. где прочитать, как себя правильно вести во время экспертизы, на какие моменты обратить внимание? есть ли смысл в проведении отдельной экспертизы в независимой от страховой компании?
3. на экип и дуги просят чеки, кто может помочь, отпишитесь плз. От шлема и дуг чеков не осталось. Может у кого есть шлем с чеком на него, либо чек на шлем Нолан.

ПС: модераторы, может в "Вести" перенесём?

хорошо, что все хорошо кончается. в твоем случае - тебе повезло, могло бы быть хуже гораздо ((

а так.. удивительная штука жизнь.. да...

[MrMeph]

Тоже вчера вечером попал на перекрытый кутузовский.

Время 17:55, конец рабочего дня, девушка(работаем мы вместе) пишет мне, что опаздывает на маникюр(а завтра нам в отпуск, так что очень-очень желательно было успеть). Работаем мы в матвеевском. Район м Славянский бульвар. Надо ей на дмитровскую, к 18:30.
Говорю, что могу довезти до метро, дальше смысла особого нет, пробки, я быстро с ней по междурядью ехать не буду. Она говорит, что давай тогда уж до киевской. Где-то в 18 с небольшим выдвинулись. Едем по кутузовскому, вижу впереди поток резко уплотняется. В голове мысль, ну блин, перекрыли. Как оказалось, и правда, сразу после арки. Вкатываемся в самое левое междурядье. Вижу, что впереди образовалась мотопробка, мужик на голде не может протиснуться, а за ним кастомный чоппер еще. Перемещаюсь в соседнее междурядье правее. Выкатились вперед, стоим, ругаем правительство итд... Тут меня осеняет! Вспомнил про небольшую дорогу, идущую параллельно кутузе, и почти до съезда на трешку! Резко рулю направо, поперек кутузовского, по этой дороге, выезжаю на кутузовский там метров через 20 сворачиваю на ттк. Девушка спрашивает: "Ты куда???", "Везу тебя на маникюр!!!" и ввалил по свободному тоннелю в сторону ттк на север. Так я еще никогда не ездил. Тем более с пассажиром. Не то что очень вваливал или опасно ехал. Но очень нагло. Протискивался где только можно. Зато в 18:29 я уже остановился на тротуаре возле крыльца той парикмахерской. Квест выполнен!

[Yurgi]

кросавчег, вот это я понимаю, обрулить всё на байке по мелким дорогам, дорожкам да и где можно пролезть на двуколёсном друге.

[wws9]

кросавчег, вот это я понимаю, обрулить всё на байке по мелким дорогам, дорожкам да и где можно пролезть на двуколёсном друге.

а по итогу вышло что маникюр рулит мужиками - водилами)

[Bougi]

То ли мотик не едет, то ли я.... Рядом стартует какой-то мерин премиум класса с добротным рыком и немного отрывается. Ну думаю, что я на R6 как бабушка еду, надо бы обойти дядьку.
Откручиваю и понимаю что не тут то было.
3-4-5-6 расстояние не меняется. Догонять и обгонять начал когда уже 6-ая в 14 тысячах была.
И то думаю потому что дядька ногу с тапки убрал.

Судя по всему, что то у тебя с мотиком.