Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
2 страниц V   1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Мото связь
Gorky
сообщение 28.3.2010, 19:58
Сообщение #1


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 81
Регистрация: 9.10.2007
Из: САО Москва
Пользователь №: 9278
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Фазер :)
Опыт вождения: нет
Кто пользуется связью на мото? Стырил в магазине по запчастям буклет MIDLAND.
Смотрю там можно как по блютсу между двумя владельцами одинаковых гарнитур разговаривать, так и по рации.

Кто чем пользуется? насколько удобно это? Сколько по деньгам? По рации реально разговаривать или лучше просто по блютусу?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
LeOn_ID
сообщение 28.3.2010, 20:44
Сообщение #2


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 3267
Регистрация: 28.2.2003
Из: Москва, фили
Пользователь №: 254
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: drz125rr
Опыт вождения: 12.5 недель
Лучше вообще не разговаривать.
"Решил поделиться, учитесь на моих ошибках на здоровье. Первое: навигаторы, гарнитуры, МП3 плейеры-всё в топку! Реально мешают и дезориентируют, как в городе, так и на трассе. После своей печальной истории со сбитым человеком поснимал всё и выбросил, т.к. отчасти в этом была причина моей запоздалой реакции на происходящее на дороге. Безусловно, все эти гаджеты прикольны удобны и приятны, упрощают нашу жизнь,НО!!! Только не на мотоцикле! При скорости всего лишь 150км/ч ваш мопэд пролетает пол футбольного поля! Многие ездят быстрее.... За секунду на таком протяжённом отрезке полотна с очень высокой вероятностью может что-то измениться. Отвлекаясь от дороги для тыканья в кнопку навигатора, через секунду, подняв голову можно с удивлением обнаружить, что на траектории, которую считал оптимальной и безопасной не весть откуда появился ТАЗ, обгоняющий фуру, пешеход, невидимый из-за дерева секундой ранее, собака, олень и т.д. Собираясь в поездку заранее проработай в голове свой маршрут, сделай все необходимые звонки, послушай любимый диск и т.д. В дороге только ты и мотоцикл, остальное-зло, отнимающее драгоценные доли секунды, которых порой так не хватает. И второе: понятно,что с началом сезона оседлав двухколёсного проблема пробок становится для нас несущественной. Теперь задаём вопрос - как мы ездим по этим самым пробкам? Правильно, по осевой, по обочине, между рядов и по "мотоциклетной" полосе на МКАДе. Не знаю, у кого как, но у меня в начале сезона есть ощущение, что что-то я делаю не так, но потом проходит день-два и такой стиль езды становится самим собой разумеющимся. Теряется чувство опасности, начинаешь борзеть и ездить там дерзко....До тех пор, пока кто-нибудь не резанёт как следует, или не откроет дверь. Чувство гнева и желание дать в дыню обидчику вовсе не исправят ситуации, ибо через пару километров найдётся ровно такой же "слепой", который полноправно не предполагал вашего присутствия в "щелке", которая намечена вами для проезда. Так что собратья,- максимум концентрации в пробках, выявление потенциальных "гоблинов" и скорость не более +30 к потоку. В любом ДТП (тьфу три раза), которое произойдёт в вышеперечисленных мною местах дорожного полотна будет в лучшем случае обоюдка, а как правило - признаётся виновным мотоциклист, а это, как минимум, - деньги. А оно нам надо? wink.gif
Удачи. " (С) Off
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gorky
сообщение 29.3.2010, 13:59
Сообщение #3


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 81
Регистрация: 9.10.2007
Из: САО Москва
Пользователь №: 9278
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Фазер :)
Опыт вождения: нет
В городе кроме связи, с кем едешь в паре или в группе, больше ничего не нужно. Ведь координировать движение так лучше.
На дальнячок плеер и навигатор облегчат жизнь. Главное кнопки во время движения не тыкать.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
serg1122
сообщение 31.3.2010, 14:28
Сообщение #4


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 607
Регистрация: 14.2.2005
Из: Рязань
Пользователь №: 1794
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CBR929RR, WR450F, DL1000 V-Strom
Опыт вождения: c 2004
Где-то фразу слышал: "Новигатор может пригодиться для передачи координат места ДТП, причиной которого стало выяснение местоположения с помощью навигатора".
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
turtle
сообщение 2.4.2010, 22:28
Сообщение #5


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997
Навигатор (хороший) нужен только для одной цели: не проехать нужный съезд со скоростного автобана. О чем милым женским голосом сие устройство должно оповестить пЕлота не менее, чем за 1000 метров до этого самого поворота.

Второе немаловажное значение GPS - нахождение ближайшего POI (точки интересов) - гостиницы, отеля, АЗС. Очень помогает, когда местный житель говорит только по-албански или на древне-нормандском. БП!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
victortrx
сообщение 18.4.2010, 7:56
Сообщение #6


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 463
Регистрация: 21.7.2005
Из: москва.медведково

Пользователь №: 2651
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: yamaha trx 850 1999 .honda fmx 650
Опыт вождения: опыт есть
Цитата(Gorky @ 28.3.2010, 20:58) *
Кто пользуется связью на мото? Стырил в магазине по запчастям буклет MIDLAND.
Смотрю там можно как по блютсу между двумя владельцами одинаковых гарнитур разговаривать, так и по рации.

Кто чем пользуется? насколько удобно это? Сколько по деньгам? По рации реально разговаривать или лучше просто по блютусу?

в горах удобно и необходимо )) а вот на моте безопасней просто остановиться и поговорить ) как ранее уже было подмечено. но если убедить тебя нереал,то хотя бы непокупай всякое говно парное,сейчас море 5ватт. раций, это вещь,сам пользую wouxun kg 679e (3700руб штука))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
birdhitv
сообщение 19.4.2010, 12:40
Сообщение #7


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 136
Регистрация: 3.7.2008
Из: город Казань
Пользователь №: 12143
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda SB 400SF 1992г - Продал 2013 год.
Honda Pan European ST 1100 1992г Вдадею с весны 2011 года.

Опыт вождения: с весны 2008
Цитата(victortrx @ 18.4.2010, 8:56) *
в горах удобно и необходимо )) а вот на моте безопасней просто остановиться и поговорить ) как ранее уже было подмечено. но если убедить тебя нереал,то хотя бы непокупай всякое говно парное,сейчас море 5ватт. раций, это вещь,сам пользую wouxun kg 679e (3700руб штука))

купил модуль нолановский
долго не мог вкурит как его с телефоном спарить))
в итоге нарыл эл. инструкцию и онлайн переводчиком переводил
всё равно спарился ток как гарнитура... как наушники не хочет(




Сообщение отредактировал birdhitv - 19.4.2010, 13:26
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
nertex
сообщение 26.5.2010, 12:57
Сообщение #8


Участник мотодвижения
*

Группа: Испытательный срок
Сообщений: 13
Регистрация: 22.5.2010
Из: Москва
Пользователь №: 20331
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda SW-600 01
Опыт вождения: с 2008 года
Создать новую тему не удаётся, так что решил отписаться здесь. Почему-то в большинстве все разговоры о блютуз гарнитуре сводятся к обсуждению скалы-райдер, ну а что делать тем кто не может или не хочет заплатить почти десятку за устройство?
Короче, как альтернативу культовой скале,решил выложить инфу про гарнитуру, которой пользуюсь сам и ещё 5 человек моих друзей.

Прикупили с друзьями сей девайс, дабы можно было переговариваться в дороге, слушать музыку.



Комплектация:
- два наушника с микрофоном
- зарядка (USB)
- блок рации
- крепление к шлему на липучке
- крепление к шлему универсальное с болтами


Вот выдержка с сайта продавца:

Bluetooth гарнитура-рация (Walkie-Talkie) - WT-B – это устройство, которое является:
- Bluetooth –гарнитурой, позволяет разговаривать по сотовому телефону, слушать музыку с сотового и МР3 плеера, слушать голосовые команды с GPS навигатора;

- дуплексное переговорное устройство (одновременно говорите и слушаете), позволяет общаться с другой такой же гарнитурой-рацией, не нажимая никаких кнопок.

WT-B имеет удобное крепление на шлем и может использоваться для шлемов любого вида (открытого, закрытого) и любого назначения (для мото, вело, лыжного).

В состав WT-B входит DSP процессор, который очищает звук от посторонних шумов и позволяет разговаривать по WT-B в самых шумных условиях (на большой скорости, на улице, в шумных помещениях).

Одев наушники и подключив их к WT-B, вы одновременно можете:
связываться и разговаривать с друзьями по WT-B (по Bluetooth на расстоянии до 1000м);
принять по Bluetooth вызов с сотового телефона не нажимая никаких кнопок;
слушать по Bluetooth стерео музыку с Вашего MP3 плеера или с сотового телефона;
слушать по Bluetooth и смотреть ТВ;
получать по Bluetooth голосовые сообщения с GPS навигатора.

Все это Вы делаете без проводов и при этом Вы можете:
управлять автомобилем;
кататься на лыжах, велосипеде, мотоцикле (одновременно Bluetooth рация и Bluetooth гарнитура (hands free) с удобным креплением на шлеме).


Сейчас многие производители шлемов начинают выпускать блютуз-гарнитуры(рации) под собственными брендами.Связь райдеров возможна только между рациями данного производителя, тоесть,если у одного райдера рация, к примеру,CABERGовская, а у второго SCALA RIDER, то связь между ними не возможна.Данная рация не является исключением, но неоспоримым её плюсом,по сравнению с рациями других производителей, является цена 3000руб.-один компелект, 5900руб.-набор из двух полных комплектов.

Испытания в домашних условиях показали:
[align=left]- отличная слышимость (в режиме телефона)
- коннект трёх райдеров проходит без проблемм.Тоесть ваша рация и плюс ещё две.
- музыка в наушниках звучит нормально.Конечно, никакой даже не может быть и речи о том чтобы слушать её на полной громкости или о наличии басов, но для неискушённого, в звучании, человека, в качестве фона, в дороге,вполне подойдёт
- радио нет
- голосового управления нет
- автоматический ответ на звонок после скольких то гудков вроде есть (не пробовал и не заморачивался этим вопросом)
- в комплекте два (плоских) наушника и микрофон (ну всё как обычно)
- на самом блоке рации есть пять кнопок: пуск-стоп для плеера, громкость +/-, приём-отклонение вызова(эта же кнопка используется во время переговоров между райдерами) и кнопка перезагрузки
- весь комплект (наушники,микрофон,крепления и сам блок) изготовлены более чем хорошо, на твёрдую пятёрку.Блок полностью прорезиненный, кнопки прощупываются хорошо, кнопки громкости немного хуже, но нащупать вполне можно.Короче, визуально всё выглядит ничуть не хуже, чем у фирменных производителей.
- очень порадовало как всё это упаковано,могут позавидовать именитые фирмы-производители.Под каждую деталь своя выемка в паралоне и даже коробка на магнитной защёлке. Нехило для Китайцев!!!
- Какой либо сервис в России у сего девайса отсутствует, так что если сломалась, то на выброс. Хотя по отзывам на форумах люди пользуются ей уже два сезона и вроде довольны (сам, понятное дело, ничего пока сказать не могу,время покажет)
- очень неплохой вариант для тех, кто не готов тратиться на скалу-райдер[/align]

Ссылка на сайт продавца ВОТ
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mmorf
сообщение 26.5.2010, 21:07
Сообщение #9


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 270
Регистрация: 21.5.2009
Пользователь №: 16166
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF -> TDM900A
Опыт вождения: сдал %№@!
Цитата(nertex @ 26.5.2010, 13:57) *
Ссылка на сайт продавца ВОТ


Вот сайт продавца
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Юпитер
сообщение 27.5.2010, 16:52
Сообщение #10


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 45
Регистрация: 12.10.2008
Из: Пермь
Пользователь №: 13664
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha FZ400

Опыт вождения: 5
Связывался с этим продавцом месяц назад. Нет этих штук у него больше.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ciphone88
сообщение 21.8.2010, 17:16
Сообщение #11


Участник мотодвижения
*

Группа: Испытательный срок
Сообщений: 17
Регистрация: 18.6.2009
Пользователь №: 16551
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Хонда
Опыт вождения: 2005
Цитата(Юпитер @ 27.5.2010, 17:52) *
Связывался с этим продавцом месяц назад. Нет этих штук у него больше.


Месяц назад появились.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
bobr84
сообщение 22.8.2010, 16:51
Сообщение #12


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 777
Регистрация: 1.5.2010
Из: москва
Пользователь №: 20062
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: скамейкер
Опыт вождения: на низком старте
там и телефон-рация тоже вроде ниче. смотрю цены- вроде заманчиво. возникает вопрос: сколько вся эта лабудень проработает
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
turtle
сообщение 1.9.2010, 0:04
Сообщение #13


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997
регулярно бываю в Германии. в Polo/Louis/Hein Gericke подобных приблуд полно. Midland делает целую серию, и BT, и проводные. Куча вариантов. Выбирайте по каталогу. Если чего, могу привезти.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
GSXeR
сообщение 1.9.2010, 15:38
Сообщение #14


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 399
Регистрация: 10.3.2007
Из: Moscow, SVAO
Пользователь №: 6886
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Aprilia RSV 1000 Mille
Опыт вождения: совсем чуть-чуть
Эти самые штуки появились на ебэе если чо.
С доставкой выходят дешевле чем на озвученном сайте =)
И в варианте А+ тамже есть.
С более удобными кнопками, но там крепёж к шлему галимо-пластиковый.
А вот на первом поколении - нормальная такая металлическая скоба =)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
pErec
сообщение 17.9.2010, 12:00
Сообщение #15


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1020
Регистрация: 14.10.2006
Из: Moscow марьино
Пользователь №: 5723
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Bandit 400VS 95г
Опыт вождения: всю жизнь, дружок, всю жизнь...
по чём на ибее с доставкой?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
LeOn_ID
сообщение 21.9.2010, 13:14
Сообщение #16


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 3267
Регистрация: 28.2.2003
Из: Москва, фили
Пользователь №: 254
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: drz125rr
Опыт вождения: 12.5 недель
У меня эти штуки есть уже доставленные - 2500р, членам клуба скидон, при покупке 2-х штук - тоже скидон
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
birdhitv
сообщение 23.9.2010, 11:01
Сообщение #17


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 136
Регистрация: 3.7.2008
Из: город Казань
Пользователь №: 12143
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda SB 400SF 1992г - Продал 2013 год.
Honda Pan European ST 1100 1992г Вдадею с весны 2011 года.

Опыт вождения: с весны 2008
Могу про нолановский N-Com вот что дописать....
С одним моим шлемом он работает на ура, а вот с другим есть конструктивные недостатки... Причём недостатки самого шлема)
Я пока юзаю проводок для связи между шлемами, так как сам модуль ток 1.
И для связи с моим комуникатором тоже провод, так как с ним упорно не хочет работать в режиме наушников, хотя как гарнитура работает на ура.
С другим телефоном и как наушники работает...
Glofish M700 если что...
А шлем с которым всё отлично ,это Nolan N84. А вот с которым как раз заморочки это Nolan N43. У него гнездо для N-Com а какое то неправильное.. и контакты отходят если не так нажмёш... конект естественно отваливается.
Надо будет зимой толком разобратся что там не так.
В общем допиливать надо.
Звук сам по себе не плох, единственное у N43 микрофон шумит из за встречного ветра.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Inti
сообщение 24.9.2010, 23:20
Сообщение #18


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 347
Регистрация: 31.5.2007
Из: Москва-Сахалин

Пользователь №: 7938
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Катаю Honda XR250 пару недель в году...
SV400S 07'
CBR600RR 06' Movistar Telefonica

Опыт вождения: Обновляется с каждым днем )
Капну тут и я..............ситуация такая,подарили мне недавно на ДР Скалу Райдер TeamSet,подарок был неожиданным,на следующее утро когда все разъезжались с котеджа сия приблуда была гордо прикручена к шлему пилота и нажопника.......Раньше дела с такими штуковинами не имел НО,что смог выяснить опытным путем:
1) Офигенная штука!
2)Можно говорить с нажопником как по рации(после 140 звук меняется немного,но четко,без шумов и задержек),так и если ты говоришь по телефону можно подсоединить нажопника к разговору.
3) До 120,все кто звонят говорят что слышно шикарно,как в соседней комнате,никаких посторонних шумов.
4)Очень удобна в использовании,даже в перчатках щелкать на каске можно без проблем,по кнопкам не промахнешься.
5)Динамики тонкие очень,сами внутри шлема лепятся,ничего не мешает.
6)Один раз Скаул знакомишь с телефоном,а потом при включении блутуса,гарнитура автоматически подключается к телефону
7)Долгая дорога по трассе с крейсерской скоростью становится гораздо интересней)

Сообщение отредактировал Inti - 24.9.2010, 23:22
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
birdhitv
сообщение 13.9.2011, 19:07
Сообщение #19


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 136
Регистрация: 3.7.2008
Из: город Казань
Пользователь №: 12143
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda SB 400SF 1992г - Продал 2013 год.
Honda Pan European ST 1100 1992г Вдадею с весны 2011 года.

Опыт вождения: с весны 2008
Цитата(birdhitv @ 23.9.2010, 12:01) *
Могу про нолановский N-Com вот что дописать....
С одним моим шлемом он работает на ура, а вот с другим есть конструктивные недостатки... Причём недостатки самого шлема)
Я пока юзаю проводок для связи между шлемами, так как сам модуль ток 1.
И для связи с моим комуникатором тоже провод, так как с ним упорно не хочет работать в режиме наушников, хотя как гарнитура работает на ура.
С другим телефоном и как наушники работает...
Glofish M700 если что...
А шлем с которым всё отлично ,это Nolan N84. А вот с которым как раз заморочки это Nolan N43. У него гнездо для N-Com а какое то неправильное.. и контакты отходят если не так нажмёш... конект естественно отваливается.
Надо будет зимой толком разобратся что там не так.
В общем допиливать надо.
Звук сам по себе не плох, единственное у N43 микрофон шумит из за встречного ветра.

В общем поковырять свой Nolan N43 руки дошли только неделю назад)))
починил всё с помощью 20 см нитки обычной и маленькой шепки деревянной)))
само крепление разьёма вставляется в шлем в виде защёлки, и вот эта защёлка плохо вщёлкивалась, позволяла разьёму в шлеме бултыхатся, с помощью нитки я зацеп разьёма сделал толще, а с помощью щепки, защёлку распёр посильнее и расклинил её.
Теперь разьём не бултыхается и модуль хорошо достаёт контактами до площадки.

Но проблема работы с телефоном в качестве наушника ниекуда не ушла.. она видоизменилась)
У меня щас HTC Desire Z , это андроид, и как оказалось профиль доступен опять таки только гарнитура, без наушников.
И опять я мучаюсь как с глофишем на винде.
Правда нашлась стороняя программа которая умеет пихать любой звук на МОНО гарнитуру.
Те блютуз у меня может работать как наушники, но только с МОНО звуком, а не со стерео.
Проблема андоидов по работе с блютузом...
Правда моя другая гарнитура прекрасно уживается со стерео профилем.. но она не для шлема)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
кастэн
сообщение 15.9.2011, 10:04
Сообщение #20


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 87
Регистрация: 17.9.2010
Из: Мск
Пользователь №: 21660
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: црфушка
Опыт вождения: 3 сезон
рации, кенвуд (китай, но работают заипизз), в лесу на эндуро покатухах и в горах на сноуборде, плюс тангента на воротник. без них уже неудобно

Сообщение отредактировал кастэн - 15.9.2011, 10:04
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 22.5.2024, 1:39
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы