Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> BMW R1100R, R1150R, R1200R - отзывы,, а так же впечатления, обзоры, плюсы и минусы.
Wivern
сообщение 2.3.2011, 14:28
Сообщение #41


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 52
Регистрация: 10.6.2009
Из: Россия, Чебоксары
Пользователь №: 16438
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Kawasaki Ninja 250R 2008 г.в. (продан)
BMW R1100S 2003 г.в.
Опыт вождения: Четвертый сезон...
Уже больше года прошло как я создал эту тему, но я все таки там и не могу для себя решить что лучше взять R1100S или R1150R... wacko.gif Посидеть к сожалению пока не довелось на них, но внешне оба нравятся. Один из основных критериев выбора это удобство езды с пассажиром.
Поездки трасса/город где-то 50/50, есть желание выбрать куда-нибудь на "дальняк".
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dyson
сообщение 2.3.2011, 17:40
Сообщение #42


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 681
Регистрация: 12.4.2008
Из: МО Троицк
Пользователь №: 10947
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Husaberg FE350
Опыт вождения: активно набирается круглый год
Я честно говоря не ездил ни на каком, просто внешне нравится классика R1150R. Движок у них один, разница не большая совсем, посадка на классике чуть удобнее, а спорт чуть резвее должен быть. Лучше конечно попробовать и тот и этот.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
turtle
сообщение 5.3.2011, 20:11
Сообщение #43


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997
После Испании всерьез задумался о R1200RT. Даже после K1600GT, меня от боксера вштыривает.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DerSchlang
сообщение 12.3.2011, 18:29
Сообщение #44


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 877
Регистрация: 19.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 4862
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CB-1 600сс, BMW R1200ST
Опыт вождения: с 2005г
Хаха, даже Черепах - и тот норовит свою задницу приземлить на бумер оппозитный!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tigra1981
сообщение 12.3.2011, 20:49
Сообщение #45


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 63
Регистрация: 19.2.2010
Пользователь №: 19168
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF (продал)--> BMW R1100R (продам) --> Брос 650L
Опыт вождения: пока сезон
Всем привет, чудо-юдо моё наконец приехало.
По пути сломали тормозную машинку на руле, и погнули левую рукоятку руля (РЖД мягко говоря Казлы !!!!)
НО, всё уже заказано, куплено, и едет из пострадавшей япони (куплено до катаклизма)
Моц приехал в очень приличном виде, т.е. в пробег в 18 тыр охотно верится.
Пробовал завести, акум мертвый, вынул посмотрел, акум 96 года, думаю даже смысла нет пытаться его реанимировать.
Отсюда вопрос кто нить новый акум покупал (какой, где, а то вариантов в интернете зело много...) ?

Обнаружил модный глушак, т.е. я и так знал что выхлоп не сток, но размер дыры в банке впечатлил ))) Думаю проблем с тем чо моц "тихий" у меня точно не будет )

Вобще, пока всё очень нравится, практически от всего веет эдакой монументальностью.... т.е. в тех местах где на СВхе были гайки на 10 здесь на 14, ну и т.д.

Несмотря на свои 250 сухих кило, катается по гаражу не хуже СВхи, низкий центр тяжести + низкое седло это правильно )
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  DSC07164.jpg ( 246.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 118
Прикрепленный файл  DSC07160.jpg ( 284.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 88
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Wivern
сообщение 13.3.2011, 18:30
Сообщение #46


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 52
Регистрация: 10.6.2009
Из: Россия, Чебоксары
Пользователь №: 16438
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Kawasaki Ninja 250R 2008 г.в. (продан)
BMW R1100S 2003 г.в.
Опыт вождения: Четвертый сезон...
tigra1981
Поздравляю с покупкой! Может и я стану обладетелем частицы немецкого мотопрома к началу сезона...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dyson
сообщение 14.3.2011, 11:41
Сообщение #47


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 681
Регистрация: 12.4.2008
Из: МО Троицк
Пользователь №: 10947
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Husaberg FE350
Опыт вождения: активно набирается круглый год
Tigra1981 поздравляю! Красавец!
Глушак у тебя правда злостный, хотелось бы послушать как будет звучать. Мне со штатным нравится, чувствуется потенциал даже когда на холостых газуешь.
Прикольно что ты так радуешься даже не заведя его))) Улыбнуло)
Акум бери такой же какой стоит сейчас, посмотри его амперность и полярность обязательно.
Да, кстати, чтоб завести не обязательно ждать новый акум, можно и на таком, только с прикуривателя.

Сам недождусь никак начала сезона.. ходил вчера в гараж, полюбовался)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dyson
сообщение 18.3.2011, 11:39
Сообщение #48


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 681
Регистрация: 12.4.2008
Из: МО Троицк
Пользователь №: 10947
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Husaberg FE350
Опыт вождения: активно набирается круглый год
А я вчера не удержался))) можно сказать открылся! cool.gif
Приехал в гараж, поставил долгожданные стекла поворотников, заценил всю красоту, и решил всё таки завести.. ну а где завел там и поехал.. вообще тихонько докатился до заправки(бензина не было совсем), и обратно в гараж через два круга по дворовым улочкам)) Доволен как слон!!! ))

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tigra1981
сообщение 27.3.2011, 14:17
Сообщение #49


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 63
Регистрация: 19.2.2010
Пользователь №: 19168
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF (продал)--> BMW R1100R (продам) --> Брос 650L
Опыт вождения: пока сезон
Всем привет !
Цитата
Прикольно что ты так радуешься даже не заведя его))) Улыбнуло)


Теперь завёл )))
Работает, прикольно наклоняется вправо когда газуеш.
Глушак прям радует, громко но не оглушительно (смотрел как то ТРХ на прямотоках Over так там когда его в гараже завели, думал всё ппц, оглох на всю оставшуюся жизнь ))))

Единственное что, плюнул маслом из под правого горшка в месте стыковки с картером, ближе к теплу посмотрю на его поведение, если продолжит лить масло буду менять прокладки (пока надеюсь что это разовое явление из за долгого простоя).
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DerSchlang
сообщение 27.3.2011, 14:20
Сообщение #50


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 877
Регистрация: 19.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 4862
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CB-1 600сс, BMW R1200ST
Опыт вождения: с 2005г
Там прокладок нет, там герметик!!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tigra1981
сообщение 27.3.2011, 14:43
Сообщение #51


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 63
Регистрация: 19.2.2010
Пользователь №: 19168
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF (продал)--> BMW R1100R (продам) --> Брос 650L
Опыт вождения: пока сезон
Цитата(DerSchlang @ 27.3.2011, 15:20) *
Там прокладок нет, там герметик!!!


Так это наверное даже хорошо (не надо прокладки заказывать).

Единственное что непонятно, для того чтобы туда добраться надо голову с цилиндра снимать ?
(там то между головой и цилиндром прокладка, или тоже герметик ?)
Или сняли крышку, сняли распредвалы, зафиксировали цепь, и целиком сняли цилиндр+голова ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
kev
сообщение 27.3.2011, 15:27
Сообщение #52


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 176
Регистрация: 3.10.2007
Из: 76rus
Пользователь №: 9238
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: zxr400 -> vtr1000f -> биэмдабл'ю r1100s -> r1200gs Triple Black
Опыт вождения: ...
Цитата(tigra1981 @ 27.3.2011, 14:43) *
Так это наверное даже хорошо (не надо прокладки заказывать).

Единственное что непонятно, для того чтобы туда добраться надо голову с цилиндра снимать ?
(там то между головой и цилиндром прокладка, или тоже герметик ?)
Или сняли крышку, сняли распредвалы, зафиксировали цепь, и целиком сняли цилиндр+голова ?


Между головой и цилиндром прокладка.
Снимаешь клапанную крышку, выставляешь ВМТ (чтобы с клапанов снять напряжение), засекаешь метки на звезде ГРМ и цепи, откручиваешь звезду ГРМ (откручивается очень туго) и привязываешь ее прямо с цепью что бы не упала внутрь, откручиваешь цилиндр - сдвигаешь его по шпилькам, зачищаешь старый герметик и наносишь новый......
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tigra1981
сообщение 27.3.2011, 15:53
Сообщение #53


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 63
Регистрация: 19.2.2010
Пользователь №: 19168
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF (продал)--> BMW R1100R (продам) --> Брос 650L
Опыт вождения: пока сезон
Цитата(kev @ 27.3.2011, 16:27) *
Между головой и цилиндром прокладка.
Снимаешь клапанную крышку, выставляешь ВМТ (чтобы с клапанов снять напряжение), засекаешь метки на звезде ГРМ и цепи, откручиваешь звезду ГРМ (откручивается очень туго) и привязываешь ее прямо с цепью что бы не упала внутрь, откручиваешь цилиндр - сдвигаешь его по шпилькам, зачищаешь старый герметик и наносишь новый......


Всё понял, спасибо.
Как потеплеет займусь.

Хотел еще насчет акума спросить, купить обычный кислотный например Yuasa 51913, или имеет смысл искать гелевый за дорого ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
kev
сообщение 27.3.2011, 18:39
Сообщение #54


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 176
Регистрация: 3.10.2007
Из: 76rus
Пользователь №: 9238
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: zxr400 -> vtr1000f -> биэмдабл'ю r1100s -> r1200gs Triple Black
Опыт вождения: ...
Цитата(tigra1981 @ 27.3.2011, 16:53) *
Всё понял, спасибо.
Как потеплеет займусь.

Хотел еще насчет акума спросить, купить обычный кислотный например Yuasa 51913, или имеет смысл искать гелевый за дорого ?

У меня такой стоит (Yuasa 51913), можно обслужить его, водички дистиллированной типа подлить, да и полного разряда он не так боится как не обслуживаемый

По цилиндру:
что бы открутить (закрутить) звезду - распредвал фиксируется штифтом, обязательно зафиксируй цепь на звезде когда снимешь ее, что бы цепь не проскочила по зубьям и держи все в натяжку наружу, выкрути натяжитель (снизу цилиндра) и болт держащий пластиковую направляющую цепи- будет легче снимать звезду и ставить ее обратно.

Обратная сборка по порядку -
Болты М8 ........................................................ 20 Нм
Болты М6 .......................................................... 9 Нм
Опорный болт для направляющей цепи ............. 18 Нм
Гайки крепления головки цилиндра (смазать) крестообразно затянуть
1. Все гайки затянуть ............................................. 20 Нм
2. Снова затянуть все гайки с углом поворота ........ 90 град
3. Снова затянуть все гайки с углом поворота ........ 90 град
После 1000 км пробега все гайки головки цилиндра крестообразно подтянуть
1. Гайку ослабить
2. Гайку затянуть с предварительной затяжкой ........ 20 Нм
3. Гайку затянуть с углом поворота ............................. 180 град
Болтовое соединение шестерни привода распредвала ........ 65 Нм
Натяжитель цепи ........................................ 32 Нм

вроде как ни чего не забыл.... unsure.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DerSchlang
сообщение 27.3.2011, 19:06
Сообщение #55


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 877
Регистрация: 19.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 4862
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CB-1 600сс, BMW R1200ST
Опыт вождения: с 2005г
Цитата(tigra1981 @ 27.3.2011, 15:43) *
Единственное что непонятно, для того чтобы туда добраться надо голову с цилиндра снимать ?
(там то между головой и цилиндром прокладка, или тоже герметик ?)
Или сняли крышку, сняли распредвалы, зафиксировали цепь, и целиком сняли цилиндр+голова ?

Да, можно снимать цилиндр с башкой, не отделяя их друг от друга. Перед этим надо выставить поршень в ВМТ конца такта сжатия чтоб клапаны были закрыты!!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tigra1981
сообщение 27.3.2011, 19:27
Сообщение #56


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 63
Регистрация: 19.2.2010
Пользователь №: 19168
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF (продал)--> BMW R1100R (продам) --> Брос 650L
Опыт вождения: пока сезон
Всем спасибо ещё раз. )

Цитата
Болтовое соединение шестерни привода распредвала ........ 65 Нм


Понятно почему тяжело открутить )))
Вспомнилась байка по поводу ньютон метра-зеркальца.... типа как рожа покраснеет так ХХХ Hm )))
65 это я так понимаю когда глаза на лоб полезут )))

P.S. понятно что рычаг решает ))
P.P.S. А фиксатор резьбы тама нигде не нужен ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
kev
сообщение 27.3.2011, 19:39
Сообщение #57


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 176
Регистрация: 3.10.2007
Из: 76rus
Пользователь №: 9238
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: zxr400 -> vtr1000f -> биэмдабл'ю r1100s -> r1200gs Triple Black
Опыт вождения: ...
Цитата(tigra1981 @ 27.3.2011, 20:27) *
P.P.S. А фиксатор резьбы тама нигде не нужен ?

нет
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DerSchlang
сообщение 27.3.2011, 21:38
Сообщение #58


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 877
Регистрация: 19.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 4862
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CB-1 600сс, BMW R1200ST
Опыт вождения: с 2005г
Цитата(tigra1981 @ 27.3.2011, 20:27) *
P.P.S. А фиксатор резьбы тама нигде не нужен ?

Этот болт и гайки башки перед закручиванием должны быть смазаны МАСЛОМ. Это для того, чтоб при закручивании сила трения была минимальной.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Леshий
сообщение 31.3.2011, 14:48
Сообщение #59


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 381
Регистрация: 10.10.2007
Из: МО, Чеховский район
Пользователь №: 9295
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Kawasaki ER-6F => BMW R1200R + Ducati Monster 400
Опыт вождения: 3
Не могу не похвалиться tongue.gif

[attachment=20208:IMG_0128_small.jpg]

[attachment=20207:IMG_0127_small.jpg]

[attachment=20209:IMG_0129_small.jpg]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
kev
сообщение 31.3.2011, 14:57
Сообщение #60


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 176
Регистрация: 3.10.2007
Из: 76rus
Пользователь №: 9238
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: zxr400 -> vtr1000f -> биэмдабл'ю r1100s -> r1200gs Triple Black
Опыт вождения: ...
Цитата(Леshий @ 31.3.2011, 15:48) *
Не могу не похвалиться tongue.gif

вай, вай, красотищщя biggrin.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 3.12.2021, 23:10
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы