Kawasaki z750 Опции

[Интимыч]

имхо такие уродские дуги если ставить - зачем вообще нужен Z750?!
в нём вся прелесть во внешнем виде. И кстати при падениях ничего особо там не коцается..так чтобы совсем фатально. защита двигателя там есть уже в базе. вот

Ерунду городишь, дуги нужны. Там такая масса что твои крышки просто проломятся. И покажи штатную защиту на Z750. У меня кроме слайдеров на крышках ничего нет. Поставил дуги

http://photofile.ru/users/yasla/96461187/1...full_image.jpg/

[ATtik]

да мне пофиг, ставьте что хотите
хоть арматурой всё заварите. делайте из красивого мота уродство.

[unborn]

я согласен, что без дуг, он выглядит лучше.
надеюсь, тебе не придётся пожалеть, что ты их не поставил.
я пожертвовал внешним видом, зато катаюсь, а не жду зап. частей.

[Penetrator82]

В итоге открутил дуги нах и поставил плуг. Карашо смотритса )



Uploaded with ImageShack.us

[Интимыч]

А мне пох на красоту, главное живучесть, может не пригодятся, зато на душе спокойно))) Тем более кажется красоты не убавилось, злому моту, злую клетку))

[ATtik]

В итоге открутил дуги нах и поставил плуг. Карашо смотритса )

Советую покрасить накладку на глушитель в чёрный матовый - как двиг.
И поставить кавасачье стеклышко черное.
Будет вообще супер! =)

[Penetrator82]

Ща мне еще хаггер придет, и будет щастье )

[TroyMan]

парни а есть кто обслуживает мотоциклы в РУС МОТОРС? мне уже пора на второе ТО тока вот думаю ехать к ним или хрен с ней с гарантией делать самому. Размышления не беспочвенны - фиг с ними с ценами,так недавно от вибраций открутился болт крепления боковой подножки(я этого не заметил),Вышел с магазина мотоцикл лежит. хотя по maintenance guide написано что в первое ТО должна производиться протяжка креплений. У кого нибудь вообще были гарантийные случаи с мотоциклом?

Есть..Если все умеешь и уверен,что все получится,то делай сам..А если нет - прямая дорога к дилеру!

[Zooz]

В итоге открутил дуги нах и поставил плуг. Карашо смотритса )



Uploaded with ImageShack.us

Смотрится отлично.

[Che_Guevara]

Ребят расскажите ченить про мотоцикл, думаю о зетке 04-05 года, скока прет скока жрет и т.п. выбираю между ним Suzuki SV 650II, Yamaha fz-6, возможно ещё ER-6

[Optovik]

Мужики ) принимаете в ваши ряды )
стал обладателем kawasaki'04 Z750. Мот хоть и 4-го года но в идеальном состоянии - застоялся у прошлого хозяина. пробег 7300 км.
прокатился до дома по сравнению с прошлым fz6 - рулится значительно легче, переключения происходят мягче и вообще мне очень нравятся первые впечатления.
и сразу вопрос: у меня стоит прямоток yoshimura tri oval и странно мото на холостых крутится легко до 6-7 т.об, а потом как то вяло - может ограничители какие или защита какая. на ходу тоже подутупливает после 7 тыс. в птс 110 л.с. написано.

[psih88]

Господа и Дамы, обладатели этого, одного из красивейших стритов, расскажите: про тормоза (по фото видно, что хлюпенькие как на SV), про маневренность, про подвеску , про скорость (на всем спектре оборотов едет ровно или где-то подтупливает, где-то выстреливает?).

[Penetrator82]

Господа и Дамы, обладатели этого, одного из красивейших стритов, расскажите: про тормоза (по фото видно, что хлюпенькие как на SV), про маневренность, про подвеску , про скорость (на всем спектре оборотов едет ровно или где-то подтупливает, где-то выстреливает?).

По моим ощущениям рулится отлично, тормозит замечательно, едет ровно на любых оборотах ) Хоцу ветровик. )

И штатные слайдеры, кстати, и крышки защищают, и смотрятся гармонично, но стоят, цуко, дорого...



Сообщение отредактировал Penetrator82 - 14.4.2011, 21:39

Прикрепленные файлы

 178787.jpg ( 207.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28

 

[Интимыч]

Суппорта точно такие же как на SV.
Далее про литр...
Нет подседельной емкости
Современные формы оборачиваются минусом в дождь, жопу закидывает калом нещадно. Но в отличие от SV не заливает цилиндр))))
Неудобно в одиночку снимать бак, неудобно менять свечи второго и третьего цилиндров.
Без разбора морды не снимешь перья из траверс и не подтянешь рулевой подшипник.
Посадка все таки не до конца прямая, небольшой наклон вперед, отсюда нагрузка на руки\спину. Тут от роста зависит.
Неприятные вибрации на средних оборотах(5-6 тыс)
Нет аварийки
Не существует креплений боковых кофров(или я плохо искал)
Тугой переключатель поворотников, за 30 тыс не разработался.
За 30тыс км масло не сожрал ни капли, в отличие от SV.
В нете отрицательных отзывов по надежности Зедок не встречал.
Внешний вид, тяга и звук литра на разгоне как у 130-го зила перекрывают все недостатки))))

[Penetrator82]

Нет аварийки - не верю Ты хорошо органы управления на своем изучил?!
Тугой переключатель поворотников, за 30 тыс не разработался. - это видимо болячка конкретно твоего экземпляра )

А про свечки согласен. Нужен ключ с "изъебом" ) Благо не каждый день меняются, так что глаза закрыть можно )

[vip]

Смотрится отлично.

Очень похож на мой проданный в прошлом году мот
смотрится супер

[ATtik]

На 750'08
аварийка есть.
Вибраций нет.
Тормоза ацтой.
Поворотники включаются нормально. как и должны.

[Shymok]

такой вопрос на засыпку, с ростом 168см как будет на зедке????

[Shymok]

ку ку зэдководы подскажите мне)

[lnkz]

Стал обладателем z750 8го года. Откатал 1000 км.
Впечатления:
- очень мягкий газ(сделал резче - выкрутив регулятор до упора, стало намного лучше)
- невнятно втыкается коробка, теряется моща при переключении - после регулировки газа все прошло.
+ ветер давить начинает только после 150
+ посадка с моими 187см очень комфортная
- да, в дождь закидывает спину (езжу без номера)
+ есть крепления только на центральный кофр(, для боковых сумок не нашел. хотя на литр видел.
+ тормоза отличные(армированные шланги)
- фара светит низко
+ динамики для города более чем достаточно
+ по пробкам как на сибихе
- жесткое седло, по ощущениям ЖЖ становится после пару часов езды.
- под седлом места нет - вообще.

ку ку зэдководы подскажите мне)

в любом случае лучше примерить

Сообщение отредактировал lnkz - 13.9.2011, 9:27