выбор 600 ссm Опции

[Fozzie]

Два сезона откатал на драге 1100, на следующий хочу перейти в другой класс взять 600 кубовый либо Диверсию, шершня или er6n. Чего посоветуете?

[ВУТ]

Два сезона откатал на драге 1100, на следующий хочу перейти в другой класс взять 600 кубовый либо Диверсию, шершня или er6n. Чего посоветуете?

Шершня - самый легкий - коробочка хорошая, ну и Хонда вобщем то...

[rashin]

бери то что больше нравится по посадке или внешне
технически они мало друг от друга отличаются, если глубоко не копать. ты ведь не собираешься копаться как свинья в апельсинах, в поисках недостижимого идеала))))
относительно марок - взял бы хонду, да дизайн (имхо) у шершня стрёмненький
из тройки выбрал бы диверсию

Сообщение отредактировал rashin - 8.10.2009, 19:32

[Fozzie]

Шершня - самый легкий - коробочка хорошая, ну и Хонда вобщем то...

и самый дорогоий из тройки
хотя к сибихе я сам больше склоняюсь

внешне нравятся все три. единственное боюсь, что после драги от узких и жестких седелок этой тройки пятая точка будет затекать при длительной поездке.

[72AG_Lawyer]

ту тогда не ER-6, а Z-750 цена одинаковая почти, а зетка точно поинтереснее по дизайну

Сообщение отредактировал 72AG_Lawyer - 8.10.2009, 21:20

[wws9]

ту тогда не ER-6, а Z-750 цена одинаковая почти, а зетка точно поинтереснее по дизайну

почти одинаковая -да не совсем))я б сказал ваще разная)

[72AG_Lawyer]

в рубайкере новые ER-6 325 000 Z-750 - 365 000 (разница 40 000 руб)

[wws9]

в рубайкере новые ER-6 325 000 Z-750 - 365 000 (разница 40 000 руб)

я про б/у шные говорил, на 50тр ер6 дешеше получается, хотя надо ездить- состояние смотреть полюбасу.

тоо Фоззи- сам счас думу тяжкую думаю - и выбираю из этих же 3-х красавцев, а тут давеча довелось на ЦБРе 600 прокатитсо чутка -его уже спорт -туристом обзывают- и ваще задумался не на шутку, и посадка там не криведко убитое, тормоза после стида- ваще железные показались, да и для дальняка хоть какая ветрозащита в отличие от шершня тогоже. эх...муки

[Fozzie]

я и посадка там не криведко убитое, тормоза после стида- ваще железные показались, да и для дальняка хоть какая ветрозащита в отличие от шершня тогоже. эх...муки

тоже самое хотелось бы и для дальняка и чтоб не как креведко быть

[wws9]

тоже самое хотелось бы и для дальняка и чтоб не как креведко быть

так я и говорю- на цбр-мне нормально сиделось- не как на стиде конечно)), но и не как полное креведко (хотя мож из-за рук длинных так показалось))

[JIL]

тоже самое хотелось бы и для дальняка и чтоб не как креведко быть

хорнет. эску. и будет тебе счастье Сама три года назад пересаживалась со стида и именно на хорнет, ты не поверишь, оказывается есть мотоциклы которые РУЛЯТСЯ!!!!)))
Как то участник данного форума, который на своей эрке гоняется(ник специально умолчу), Присел в начале сезона на мой хорнет (ну гаражи у нас рядышком)прокатиться. Его лицо надо было видеть когда он рассказывал о переключении коробки (а скока ласковых слов я услышала о кпп его ямахи))))))) Вообщем хорнет эску! и по городу хорошо и на трассе под обтекателем комфортно.

[Fozzie]

хорнет. эску. и будет тебе счастье Сама три года назад пересаживалась со стида и именно на хорнет, ты не поверишь, оказывается есть мотоциклы которые РУЛЯТСЯ!!!!)))
Как то участник данного форума, который на своей эрке гоняется(ник специально умолчу), Присел в начале сезона на мой хорнет (ну гаражи у нас рядышком)прокатиться. Его лицо надо было видеть когда он рассказывал о переключении коробки (а скока ласковых слов я услышала о кпп его ямахи))))))) Вообщем хорнет эску! и по городу хорошо и на трассе под обтекателем комфортно.

да, обтекатель - это на трассе ВЕЩЬ! Может cbf посмотреть?

[JIL]

да, обтекатель - это на трассе ВЕЩЬ! Может cbf посмотреть?

вполне. это как раз хондовское продолжение темы хорнета эс

[Fozzie]

Если рассматривать со стеклом,то выбор должен быть следующим cbf600s, xj6 diversion, er6f - все с ветровыми стеклами

[Fozzie]

В соседней ветке человек тоже выбирал 600-ку, в итоге взял си би эф

[xxxkillerxxx]

В соседней ветке человек тоже выбирал 600-ку, в итоге взял си би эф

Если надумаешь брать CBF600, то бери от 2008 года! Так как рама алюминевая, есть АБС, предняя вилка регулируемая, тормоза 3-х поршневые! Адекватная цена на них от 260тыс до 300тыс руб.

Ну а если бюджет менее 250тыщ, то тогда бери CB600S (хорнет) с ветровиком 98-02 годов, за 150-180 тыщ


CBF - более универсальный мотик (есть настройка по высоте седла в 3-х положениях, настройка ветровика в 2-х положениях)

Сообщение отредактировал xxxkillerxxx - 11.10.2009, 18:56

[Fozzie]

Если надумаешь брать CBF600, то бери от 2008 года! Так как рама алюминевая, есть АБС, предняя вилка регулируемая, тормоза 3-х поршневые! Адекватная цена на них от 260тыс до 300тыс руб.

Ну а если бюджет менее 250тыщ, то тогда бери CB600S (хорнет) с ветровиком 98-02 годов, за 150-180 тыщ


CBF - более универсальный мотик (есть настройка по высоте седла в 3-х положениях, настройка ветровика в 2-х положениях)

Спасибо за совет! Наверное, действительно, нужно взять cbf-ку
Не так уж и много предложений , я думал сезон кончился много народу должны продавать своих "коней".

В Питере есть новый, правда 2005 года, но новый же
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/211631.html

Есть в Люберцах, но человек на нем слегга разложился
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/233178.html

Кстати я тоже из Тушино

Сообщение отредактировал Fozzie - 11.10.2009, 19:52

[xxxkillerxxx]

Спасибо за совет! Наверное, действительно, нужно взять cbf-ку
Не так уж и много предложений , я думал сезон кончился много народу должны продавать своих "коней".

В Питере есть новый, правда 2005 года, но новый же
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/211631.html

Есть в Люберцах, но человек на нем слегга разложился
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/233178.html

Кстати я тоже из Тушино

2005 год не вариант!

Ну если тебя не смущает немного разложившийся мотик, то можешь поторговаться.... тыщ за 240-250 отдаст наверное, но я бы на твоем месте не спешил бы. Если ты точно определился с моделью, то просто жди. Еще осени 1,5 месяца и вся зима впереди, включая март получится 5 месяцев! Что-нибудь хорошее точно появится, я, например, 2 месяца ждал "нужного" объявления, в итоге пришлось в Питер ехать за мотиком, но ниразу не жалею..... и состояние идеальное и цена хорошая.

ps Все мотики (cbf, er-6, fz-6,xj6 diversion) стоят в салонах, просто приди, посиди, посмотри... к какому больше душа лежит, тот и купишь потом. Я хотел после 400 классика купить ЛИТР классик, но с ветровиком, рулем, АБС - выбор пал на cbf1000, но после того как понял, что на cbf1000 денег не хватает, решил смотреть на 600 куб. Рассматривал теже моделе, что и ты. Но диверсию и кавасаки отбросил, оставив фазер и сибиэф. В итоге взял сибиэф.

[Fozzie]

Спасибо, буду ждать

[infernoff]

Привет особо не думай бери CBR600F4i отличный апарат ,может и тошнить,и отжечь на всю,и при этом лёгкий 200кг весит полностью заправленый всеми житкостями, и этоже HONDA спасибо ему что сделал такой мотик корабка и движёк работают отлично,чётко и без нареканий.Вобщем супер апарат.