Silver Wing 600vsBurgman 650, посоветуйте что выбрать Опции

[turtle]

Бругман 650 если на нем ездить активно славится жором масла.

Москва-Монца, 3050 км, два дня пути, 50% маслосменного ресурса. Расхода масла не замечено. В конце осени было залито 10w40 LIQUI MOLY.

И ЧЁ?

P.S. Предложение: не п#здите.

[proctos]

Москва-Монца, 3050 км, два дня пути, 50% маслосменного ресурса. Расхода масла не замечено. В конце осени было залито 10w40 LIQUI MOLY.

И ЧЁ?

P.S. Предложение: не п#здите.

Поддерживаю ! Подливал немного только тогда когда очень долго по трассам откручивал на предельных скоростях... Ездил на мотуль скутер повер и мотуль скутер эксперт.

[turtle]

В продолжение темы. С выезда из Москвы на одометре появилось еще 4200 км - путь через Монцу в Ле Ман не близкий, если подумать...

Кончилась задняя покрышка - завтра утром незадорого мне в официальном центре поменяют на новый Dunlop (в Ле Мане, Bug Moto называется - название не внушает доверия, но это официальный дилер тут), масло и прочее - это они вообще сами предложили, проведя быструю диагностику - время пришло, на самом деле лампочка Oil Change зажглась уже под Монбланом.

Вот, собственно, и все, что я могу сказать по поводу бургмана! А еще - вот, специально сфотографировал. Нарочно эту парковку в Комо (италия) не искал - само приползло, да и ширины объектива мне не хватило, чтобы еще 3 бургмана запечатлеть справа. Tmax-ы в Италии в явном меньшинстве! Отвечаю.

 wsbk_monza_raceday_0042.JPG ( 117.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 121


P. S. В Комо вообще живут зажиточные чебурашки, это что-то вроде французской ривьеры, только в Италии - озера, яхты, авиаклуб, пять гигантских полей для гольфа, совсем мало негров (не к ночи будет сказано), но много карабинеров.

Поддерживаю ! Подливал немного только тогда когда очень долго по трассам откручивал на предельных скоростях... Ездил на мотуль скутер повер и мотуль скутер эксперт.

скутер повер завтра лить будут, сказали. я не против - оно по мануалу прописано. надоело эксперименты экспериментировать.

[zurriburi]

а как вам официальный дилер Alarm Motors??? и ведь покупают у него машины странные люди

[proctos]

скутер повер завтра лить будут, сказали. я не против - оно по мануалу прописано. надоело эксперименты экспериментировать.

Дык как раз со скутер повером у меня всегда в голове вопрос крутился - он же не совсем по манулу получается, так как по мануалу масло должно быть 10W-40, а скутер повер это 5W-40. Но за то скутер повер это фул синтетик и скутер эксперт полусинтетик, но зато эксперт 10W-40 как по мануалу...
вот такой вот пердюмонокль блин с мотулем...)))
Ну я на каждом поездил более 50 тыщ и в обоих случаях все пучком.. поэтому перестал париться... интересно как в идеале по правильному.. что говорят европейские официалы ?

[zurriburi]

да ему п/синтетики за глаза, это ж не высокооборотистый спорт...

[turtle]

вот проще 10w40 от LIQUI MOLY ничего нельзя придумать, и нормально он на нем два года ездил, никаких проблем. Эксперимент с заливкой суперсинтетики Molygen, конечно, дал кое-какие результаты. И если бы парни из LIQUI MOLY все-таки подняли жопу и завершили эксперимент, забрали бы из Губкина результаты экспертизы, мы бы все узнали, насколько чего вообще различается. Но...

... и к лучшему все это! ибо нех.

да ему п/синтетики за глаза, это ж не высокооборотистый спорт...

Как сказать! Ехать полтора часа на 8000 rpm - для этого мотора серьезная нагрузка, как раз потому, что это не "спорт". А иначе среднюю скорость держать не получается, надо все время 140-150 ехать, чтобы 100 км/ч средняя со всеми остановками выходила. А если не по графику ехать, слишком дорого выходит. Уже проверил, вернулся к "Плану А" - от точки А до точки Б в установленное время. Так и ViaMichelin советует со всеми своими расчетами, и почти не ошибается.

[zurriburi]

ну если все время на 8000 валить, тогда может быть и да.

[turtle]

ну если все время на 8000 валить, тогда может быть и да.

а как ты еще 155 км/ч по навигатору поедешь? (это 170 по спидометру)

[Жесть]

Москва-Монца, 3050 км, два дня пути, 50% маслосменного ресурса. Расхода масла не замечено. В конце осени было залито 10w40 LIQUI MOLY.

И ЧЁ?

P.S. Предложение: не п#здите.

Ну это смотря как ездить, у меня жрал до 300 грам масла, на 1000 км. Масло лил Мотюль 7100...

[zurriburi]

а как ты еще 155 км/ч по навигатору поедешь? (это 170 по спидометру)

речь про ЖЖ или езду в свое удовольствие?
мне по нашим дорожкам более 130 км/ч стремно ездить, по европе пока не катался, кроме РБ =]

[turtle]

речь про ЖЖ или езду в свое удовольствие?
мне по нашим дорожкам более 130 км/ч стремно ездить, по европе пока не катался, кроме РБ =]

а мне по кайфу по Франции было ездить! Просто разница между ездой 150 здесь и "там"... здесь ты на грани, "там" - нормальная крейсерская скорость. Расстояние в 450 км (вчера из Ле Мана в Нюрбург) воспринимается как легкая прогулка - "всего какие-то 4 часа" за рулем. И это называется "неспешно" - 130-140, потому что те, кому "спешно" едут по автостраде 160 и тормозят только перед камерами. А в Германии вообще финиш - 140 км/ч уже выглядит обидной пощечиной в правом ряду.

Я вот сегодня в прогулочном режиме объехал практически весь Райнланд - вокруг Нубрургринга и Айфелевых гор. По треккингу глянул: только два раза быстрее 120 разгонялся, потому что здесь, в горах комфортная скорость 70-90.

p.s. Я теперь точно знаю, где эта "европа" начинается - в 35 км от Люксембурга, там и знак соответствующий висит - "Европа: 1 км". А франции и германии всякие - это так, не европы

[бизонхххl]

по ихнему осфальту это да сам хочу катануться но пока не получается