Silver Wing 600vsBurgman 650, посоветуйте что выбрать Опции

[zurriburi]

даня, ты? )
моторевю 9 за 2010. стр 90

[Жесть]

да мне как бэ глубоко до фонаря - я спортивный обозреватель, а не тест-пилот почувствуй разницу.

Кирилл, какой ты нах спортивный обозреватель... Ты програмист... Причем на сколько я понимаю не плохой...

[turtle]

Кирилл, какой ты нах спортивный обозреватель... Ты програмист... Причем на сколько я понимаю не плохой...

не программист, а системный архитектор - таки две большие разницы. Не всякий программист может быть архитектором, но архитектор должен быть программистом. Но это мне не мешает брать интервью у пилотов из топовой тройки MotoGP.

[proctos]

У нас чувчек на бурге доехал до португалии и обратно... накатал по европе 17000 км... Менял в Европе только масло...
А кориш в крым ( 1500 км общий пробег) прокатился на силвере 600 и оборовалось крепление амморта заднего.. причем во второй раз и вдругом месте ...
И шо теперь ? где эталоны искать ? В космосе ?)))

Сообщение отредактировал proctos - 6.2.2011, 0:07

[zurriburi]

ты про болт в варике напишешь что-нить, у же месяц жду )))))))))))

[turtle]

ты про болт в варике напишешь что-нить, у же месяц жду )))))))))))

ты бы спросил, я бы тебе из парижу привез

[zurriburi]

мусье, же не манж па си жур? ))

[proctos]

ты про болт в варике напишешь что-нить, у же месяц жду )))))))))))

Дык я уже забыл че ты про него спрашивал... много воды и снегу с лыжами утекло с тех пор...
Есть у меня такой болт... Но не думаю что твой убит вусмерть...

[zurriburi]

ну ты читал что товарищ француз пишет? катастрофические последствия, чем-то он там изнашивается

[proctos]

ну ты читал что товарищ француз пишет? катастрофические последствия, чем-то он там изнашивается

Ну это если болт настолько износится, что потеряет свои клинящие свойства и управляющая муфта провернётся....
На деле просто проверь его и все. Не спеша поимей запасной вместе с расходниками другими... Всего делов...

[zurriburi]

сдох на бурге 650 стабилизатор напряжения (РР по старинке)
поехал в мокик.ру за б/у
поболтал с сергеем - волосы на голове встали. бург 650 - сырая и ломкая техника. не очень надежный, а ремонтировать очень дорого и неудобно. он 9 или 10 бургов 650 разбирал, то мотор, то варик, то еще что. 400-ки они уже вообще не возят - сыты по горло. у них был бург 650 свой, так на 30000 км заклинило шкив = варик на выброс. вот его и разбирают по частям

короче говоря, решили что надо его сливать и брать сильвер в новом кузове )))

[turtle]

Катаю сейчас на SW-T 600 (2011) по Голландии. По сравнению со старым кузовом один негатив. Они даже прикуриватель из системы выбросили! Вместо старого доброго замка с крышкой - HISS. Вилка как была мягкой, так и осталась. Иными словами, плюсов от рестайлинга я пока не обнаружил, но только минусы.

А, нет! есть один плюс - новый фирменный кофр. Он гораздо вместительней прежнего, площадка поумнее сделана, и еще он - плоский, то есть на аэродинамику не влияет никак. По GPS новый SW-T600 ходит быстрее - 172 км/ч. Разогнаться еще пока негде было. Да и за это тикетов соберу, чувствуется не мало ...

p.s. а насчет бургмана - я уже все сказал: купил кал за 10 копеек и хочешь, чтобы он летал, как боинг за 150 миллионов? не пройдет!

сдох на бурге 650 стабилизатор напряжения (РР по старинке)

У меня на хонде и ямахе горели три раза. И чё теперь?

[Жесть]

Бругман 650 если на нем ездить активно славится жором масла. У меня друг не отследил этот момент и запорол движок. Теперь ездить на ДН-01 и все говорит, что Бургман это ломучая помойка....






Бармалей бери Тмакс или жди нового БМВ который оже первые 2 года, пока будут исправлять все косяки, будет ломучей помойкой...

[zurriburi]

p.s. а насчет бургмана - я уже все сказал: купил кал за 10 копеек и хочешь, чтобы он летал, как боинг за 150 миллионов? не пройдет!

У меня на хонде и ямахе горели три раза. И чё теперь?

где ты такое говорил? и потом - кроме сгоревшего РР все остальное в шоколаде, так что неправда ваша

горели РР и горят от перегрева а также от старости. ничего не попишешь

[turtle]

Бругман 650 ... ДН-01 и все говорит...

[proctos]

Странно, у меня несколько десятков бургов 650 так сказать на учете и ни у одного не было проблем с движком... У двух только не знали что надо масло в трех точках менять и не меняли в трансмиссии и запороли.. а так ни одной траблы пока...
Ну наверное в Питере лучше знают... надо сливать срочно... пойду объявление напечатаю....

[zurriburi]

да с движком вроде проблем нет. я ж говорю, если бы они от года в год не приборку с фарами меняли, а довели CVT до ума - цены бы ему не было... а так ездим как на мине замедленного действия...

[proctos]

да с движком вроде проблем нет. я ж говорю, если бы они от года в год не приборку с фарами меняли, а довели CVT до ума - цены бы ему не было... а так ездим как на мине замедленного действия...

Ну приборку они тоже далеко не каждый год обновляли.. за всю историю есть только 4 варианта.. и то 4-й пока до нас не дошел это в L0
А по бомбе - раслабься или покажи мне мопед который не ломается и я куплю его )) Есть сроки, пробеги когда чего надо делать... Делаем все вовремя и катаемся без проблем практически на любой технике....

[zurriburi]

напомни, как ты крепил задницу на бурге по центру... отваливается, сцуко =(

[proctos]

Если по центру, то у тебя наверное резинка уплотняющая выпала. Центральное крепление редко ломается, в основном боковые крючки, разве что при снятии не осторожном повредели.. .
В любом случае, можно тупо на саморез все посадить, но лучше просверлить дырочки и надеть металлические скобы под резьбу на приемную сторону. И забудешь про эту проблему...