Skywave vs. Silverwing vs. Majesty, выбор максика после мотаса Опции

[cugra]

ну на счёт в 100 раз я бы поспорил )))

[hromych]

Что-то Тмаксеры прям накинулись. 400 ская вполне хватает для спокойной езды чуть быстрее потока, его стихия - город-дача. Багажник огромный, можно закупиться в Ашане каком-нибудь, и со всем стаффом (и с пассажиркой - которой будет очень удобно) доехать до дачи. Или до рязани-переславля-калуги и т.д. Чтобы сгонять На более далекие расстояния лучше 650 скай или 600сильвер. Тымакс (сугубо ИМХО) - чисто городской аппарат.

Сообщение отредактировал hromych - 29.6.2009, 9:53

[zurriburi]

ага. я и сам думал что на дальняк надо помощнее что-то брать. но остановился на спорт-туристе

[gerich]

почитал я всё это дело... поизучал... помоему, проще на мой классик поставить стёклышко и повесить уже купленные мной сумки-штаны на 40л (в каждую штанину интеграл со свистом залетает). просто у меня движок дефорсирован, воздушное охлаждение, огромный диван, длинная база, отменная динамика... нафуя попу гармонь?.. если уж даже ваши хвалёные унитазы не имеют необходимую мне ёмкость.

[gerich]

почитал я всё это дело... поизучал... помоему, проще на мой классик поставить стёклышко и повесить уже купленные мной сумки-штаны на 40л (в каждую штанину интеграл со свистом залетает). просто у меня движок дефорсирован, воздушное охлаждение, огромный диван, длинная база, отменная динамика... нафуя попу гармонь?.. если уж даже ваши хвалёные унитазы не имеют необходимую мне ёмкость.

[cugra]

ыыыы- зачот

[gerich]

Cugra, слушай мне так нравится твой аватар... ну такой стопудовый металюга скутерист... и всё ему по...

[Bilbo]

Cugra, слушай мне так нравится твой аватар... ну такой стопудовый металюга скутерист... и всё ему по...

А так и есть!

[gerich]

у меня есть несколько знакомых скутеристов... так это вообще отдельная каста людей... их даже язык байкерами не поварачивается назвать! для них скутер это: 1. много места 2. маленький расход 3. не такой быстрый 4.(самое приколько) они все считают что скутер безопаснее мотоцикла 5. не нужно вникать во всякие там железки (ездят как на машинах) Как будто молодые старики, которым чужд адреналин, скорость, внешний вид, звук, девки... Едут себе в правом ряду и едут... Смесь чоппериста и водителя минивэна.

[Bilbo]

у меня есть несколько знакомых скутеристов... так это вообще отдельная каста людей... их даже язык байкерами не поварачивается назвать! для них скутер это: 1. много места 2. маленький расход 3. не такой быстрый 4.(самое приколько) они все считают что скутер безопаснее мотоцикла 5. не нужно вникать во всякие там железки (ездят как на машинах) Как будто молодые старики, которым чужд адреналин, скорость, внешний вид, звук, девки... Едут себе в правом ряду и едут... Смесь чоппериста и водителя минивэна.

А тему то создал ты, т.е. что-то в скутерах интересно

[cugra]

не правда, я не такой как ты описал, по поводу задвинутых скутеристов, металлюга да, покуист - да, но выбор был при покупке ская между моциком и максиком и как бы что выбрал не жалею ибо всё взвесил поуму. Кстати моцик в планах тоже есть, нечто под названием дрозд...

а аватарчик такой сделать не пробоема ,есть специальный конструктор человечков из южного парка )))


да и ещё, ну медленно это понятие растяжимое, но что точно в правом ряду я не тошню не на маленьком не на большом

Сообщение отредактировал cugra - 30.6.2009, 15:33

[hromych]

у меня есть несколько знакомых скутеристов... так это вообще отдельная каста людей... их даже язык байкерами не поварачивается назвать! для них скутер это: 1. много места 2. маленький расход 3. не такой быстрый 4.(самое приколько) они все считают что скутер безопаснее мотоцикла 5. не нужно вникать во всякие там железки (ездят как на машинах) Как будто молодые старики, которым чужд адреналин, скорость, внешний вид, звук, девки... Едут себе в правом ряду и едут... Смесь чоппериста и водителя минивэна.

Я вот например с моца на скутеры пересел. И по городу полтос (немного модернизированный) - это самое быстрое транспортное средство, плюс еще полный поклад на ПДД и ДПС (ну может только при мотобате сильно не наглею...) - но в рамках обеспечения полной собственной и окружающих безопасности. Максик - просто куча комфорта, которую не даст не один мотик, но более грустно, что ты стеснен кучей часто глупых правил и зависишь от гайцов. А если хочется бешеной динамики и вжарить - можно и моц у знакомых на денек взять. И скутеристы это не отдельная каста людей, это просто наиболее практичная категория. Вот даже если Кугра дрозда возьмет, то по городу он на нем гонять будет? Да нифига, скорее на полтосе. И я на работу на скае тоже не хочу ездить, потому что долго и неудобно.
И по пунктам:
1. Ага, по поводу места мне все знакомые мотоциклисты завидуют. Закпился хавчиком, бухлом, заодно палатку и спальник и все это в унитаз. А если еще кофр...
2. А вот правда маленький. 2,5 литра до малоярославца - слабо? большой мапет правда с аппетитом 4,5-6 если откручивать все время.
3. Все относительно, как говорил товарищ Энштейн... 80 при скорости потока 25-30 - это медленно или быстро?
4. Гораздо опаснее, и кстати адреналин можно получать не тупо от скорости а от руления. (кстати а ведь можно и не от мотика а от сноуборда, вейка, кайтсерфинга и т.д.? - но это к теме не относиться...)
5. Эээ.... Даж и не не знаю че ответить... Мож фото своих мопедок выложить?

....Мне как раз молодыми стариками представляются унылые чуть более чем полностью водители 400тых классиков, с мыслями о байкерстве в голове

Сообщение отредактировал hromych - 1.7.2009, 11:59

[cugra]

Ромка , давай отки своих красавцев.... и того и другого... пущай народ оценит

[hromych]

Ромка , давай отки своих красавцев.... и того и другого... пущай народ оценит

Офтоп это уже наверно

















Самостоятельно мной с ними сделано кроме почти полной разборки, протяжки и аэрографи... да вобщем то в сервисе не делал с ними ничего. Армированные шланги, перенос электрики, разборка для смены резины и на том и на другом, чистка карба, ТО регулярные, регулировка клапанов, установка сигналок на оба, подсветка, прокачка тормозов - не факт что средний мотоциклист все это делает сам, ручками.

Сообщение отредактировал hromych - 1.7.2009, 11:53

[Silvestr]

Я вот например с моца на скутеры пересел. И по городу полтос (немного модернизированный) - это самое быстрое транспортное средство, плюс еще полный поклад на ПДД и ДПС (ну может только при мотобате сильно не наглею...) - но в рамках обеспечения полной собственной и окружающих безопасности. Максик - просто куча комфорта, которую не даст не один мотик, но более грустно, что ты стеснен кучей часто глупых правил и зависишь от гайцов. А если хочется бешеной динамики и вжарить - можно и моц у знакомых на денек взять. И скутеристы это не отдельная каста людей, это просто наиболее практичная категория. Вот даже если Кугра дрозда возьмет, то по городу он на нем гонять будет? Да нифига, скорее на полтосе. И я на работу на скае тоже не хочу ездить, потому что долго и неудобно.
И по пунктам:
1. Ага, по поводу места мне все знакомые мотоциклисты завидуют. Закпился хавчиком, бухлом, заодно палатку и спальник и все это в унитаз. А если еще кофр...
2. А вот правда маленький. 2,5 литра до малоярославца - слабо? большой мапет правда с аппетитом 4,5-6 если откручивать все время.
3. Все относительно, как говорил товарищ Энштейн... 80 при скорости потока 25-30 - это медленно или быстро?
4. Гораздо опаснее, и кстати адреналин можно получать не тупо от скорости а от руления. (кстати а ведь можно и не от мотика а от сноуборда, вейка, кайтсерфинга и т.д.? - но это к теме не относиться...)
5. Эээ.... Даж и не не знаю че ответить... Мож фото своих мопедок выложить?

....Мне как раз молодыми стариками представляются унылые чуть более чем полностью водители 400тых классиков, с мыслями о байкерстве в голове

Муйню ты сморозил,чуви.Я всегда имел в гараже несколько мопедов и мотов.Если по району прокатиться,побухать по дороге,то да,50сс рулит.Если подальше отъехать,то нах он нужен,пердящая помойка.По городу,вообще,супермото тебе в руки,проходимость выше чем у дырчика,удовольствие море.На счет затариться всем тобой перечисленным,то ты наипал.Кроме втиснутого шлема еле-еле под сиденье,ничего с собой не увезешь.+в том,что не караются дегенераты за рулем полтосов,в этом ты прав.К всему прочему,это раздел для обсуждения максискутеров.P.S.Тюненый полтос жрет дорогостоящего синтетического масла и 98 бенза,по стоимости,больше чем литр какой нибудь.Проверено на себе.

[hromych]

Муйню ты сморозил,чуви.Я всегда имел в гараже несколько мопедов и мотов.Если по району прокатиться,побухать по дороге,то да,50сс рулит.Если подальше отъехать,то нах он нужен,пердящая помойка.По городу,вообще,супермото тебе в руки,проходимость выше чем у дырчика,удовольствие море.На счет затариться всем тобой перечисленным,то ты наипал.Кроме втиснутого шлема еле-еле под сиденье,ничего с собой не увезешь.+в том,что не караются дегенераты за рулем полтосов,в этом ты прав.К всему прочему,это раздел для обсуждения максискутеров.P.S.Тюненый полтос жрет дорогостоящего синтетического масла и 98 бенза,по стоимости,больше чем литр какой нибудь.Проверено на себе.

Завидую конечно твоему гаражу, у меня только 2 аппарата и машина входят.
Насчет объема вобщет про максик говорил, в частности скай, вроде о них в этой ветке речь шла. И даже у полтоса полезного объема больше чем у большинства нетуриститических моцев. Со шлемом в унитазе на полтишке мало кто ездит, чаще он на голове. А дегенераты на скутерах (да и на моцах) караются одинаково - естественным отбором. Насчет раздела для максискутеров - это виноват, немного увлекся вообще скутерами, смешал и максики и мелкие.

ПС: Тюнят не только 2т

Сообщение отредактировал hromych - 2.7.2009, 8:51

[Жесть]

Телки любят скутерастов и скутера - больше чем байкеров!

Вот доказательство!!!

[Bilbo]

Телку смыло?

сорь за офф

[cugra]

да да кстати, как то стояли мы на болоте, рядом стоял афигенский дрозд, так девушки подошли спросили сфоткаться и велико было удивление когда они присаживались на скут а не на дрозда )))))

[turtle]

если бушь брать начиная с К1 то унитаз там ваще пропасть, 2 шлёма легко войдёт и ещё мелочь запихнёшь. удобно сидеть, максималка 160, крейсерская по мне 130-140 за глаза, опять таки при том, что хошь так сел, хошь эдак.

Эта информация не совсем соответствует реальности. От объема унитаза до "крейсерской".

1. Объем подседельной емкости SkyWave (внимание! японской модели) - 35 л, что на 5 л меньше, чем у европейской версии. Один интеграл и один открытый шлем - все, что туда может разместиться под завязку. На 650LX объем еще на 5 литров больше, но два полноразмерных интеграла туда все равно не влезают. Две "корки" - да, запросто. Они даже в Sky 250 залазят, если знать как.

2. Погрешность спидометров Suzuki составляет 15% +-1%. На 400-кубовой версии скорость по GPS не превышает 138 км/ч, на 650LX - 154. Измерения производились вот буквально в эти выходные на треке Мотопарк, Finland.

3. Крейсерская скорость на SkyWave 400 - 110 км/ч, на SkyWave 250 - 95-100. На SkyWave 650 - около 130. Реальных.

--------------------

Silverwing 600:

1. Объем унитаза аналогичен 400-кубовой версии Skywave - под один интеграл и мелочевке.
2. Погрешность спидометра - 10%, максимальная скорость 165 по GPS (на спидометре чуть больше 180)
3. Крейсерская 120 реальных.

--------------------

Извините, T-Max под рукой не оказалось.