suzuki bandit400 или honda sb1.что ?, suzuki bandit400 или honda sb1.что ? Опции

[Totem]

Про красно и некрасноголовых

Прикрепленные файлы

 Bandit_400_vs_400K________________.doc ( 309 килобайт ) Кол-во скачиваний: 378

 

[smoker]

smoker, ты не забывай, что только до 91г шли 59л.с., а потом ,до 95-го шли бандиты такие же,но с другим двиглом (53лс вальв контрол). в 95-ом и РАМУ сменили и двигло еще раз поменяли.другим мотик стал -) а в моторевю сравнивали 91 и 94.. чего они там хотели увидеть -непонятно, разницу в движках? почему не сравнить третьего поколения с первым?
сб-1 тоже не самый спокойный моц! например сб400сф поспокойнее будет-то..

приятель, ты путаешь.. 59 сильная версия выпускалась по 94 год включительно.
перечисляю владельцев 59лс бандосов:
Gousiok - Бандос 94 гв. 59 лс.
Пушкин - Бандос 93гв. 59 лс.

[ddd]

В Японии никого не интересует, сколько там лошадей. Ограничения исключительно по объему. До 125 считается "маленький байк", потом до 400 "средний" и после 400 -- "большой" (без ограничений по объему). Сдавать на права на мелкий и средний можно сразу, на большой -- только с предварительной сдачей на средний.

Двухтактные дырчики и скутеры -- аналогично. Чтобы ездить на 250 -- надо сдавать как на мотоцикл, для 50сс -- достаточно обычных автомобильных прав.

И снова вас поправлю мужчина,на литр сразу сдать нельзя нужно отъездить определенное время на 250 потом на 400-ке и тока потом сдается экзамен на литр,всего 3 экзамена...

[HICK]

по поводу этих двут мотциков....
юзал и то т и тот... хонда поприятнее, эластичнее двигатель, коробка лучше работает и надежнее, посадка удобнее, единственное (но может это и не так) бандит , особенно после 91 г. посовременнее и поагрессивнее выглядет.

по любому в этом году думал думал смотрел сравнивал и взял сибиху.

[KorrupZioner]

smoker, тогда вобще разницы не вижу между 90 и 94.
те 93 и 94-ые,что я видел (У Sssasha можно спросить, Славика,небось,все знают) оба его бандита с красными башками были.ессно количество лошадей не замерял.а то,что они до 95 100% -)
ну да неважно.. смысл их сравнивать в тест-драйве вобще никакой. я,по сабжу, взял бандит -)

да, Genom, а еще были джиксеры европейцы..

[smoker]

во! прально между ними и нет разницы...или пачти нет ...
и вообще их сравнивать нечего...я говорил изначально о сравнении бандита с другими попсовыми четырёхсотками..

[KorrupZioner]

хех, тут-то я тебя полностью поддерживаю -) просто мне было оченна интересная разница между 90 и 97 допустим,вот -)) а про другие попросовые 400-тки молчим -))))

[SCOURGE]

=)) а вот ZXR400 в европе был 65 л.с.

Дык ограничение в 53 лошади тока в Япономаме по-моему.

[zz-r400]

И снова вас поправлю мужчина,на литр сразу сдать нельзя нужно отъездить определенное время на 250 потом на 400-ке и тока потом сдается экзамен на литр, всего 3 экзамена...

Пожалуйста, прежде чем пытаться исправлять, читай внимательнее. Я русским по белому написал, что сдавать на литр можно только уже имея права на 400. Ездить до этого на 250 или чем-то еще не обязательно. На всякий случай повторю -- на 400 можно сдавать _сразу_, потом на литр. Ездить определенное время не надо, достаточно просто иметь права.

[kostak]

а вдвоём на сибихе как , удобно ?
а на бандосе ?

[TILL]

а вдвоём на сибихе как , удобно ?
а на бандосе ?

э что я заметил на сибихе, когда ездишь вдоем, так это только то, что жопа моца опускается... немного разгон увеличивается, но немного... А вообще я почему-то не замечаю пассажира..
но опять-таки отмекчу субъективность, на других мото вдвоем не ездил.
З.Ы. Исключение когда посадил родственника, который тянул за 120 кг...

[zz-r400]

а вдвоём на сибихе как, удобно? а на бандосе?

Смотря чем заниматься

[Кибер]

на сибихе вдвоём намана. Втроём тесно, вдвоём ничего.... А на бандосе и втроём хоть в крым.

[kostak]

на сибихе вдвоём намана. Втроём тесно, вдвоём ничего.... А на бандосе и втроём хоть в крым.

то есть у бандоса места больше ?
а бардачки у этих моделей имеются ?

[Кибер]

то есть у бандоса места больше ?
а бардачки у этих моделей имеются ?

У бандоса база на пару-тройку сантиметров больше. Я различий в эргономике не заметил совершенно. Посадка та же, ноги там же, руки там же....

[KorrupZioner]

Скрудж блин, читай лучше, в европе -)) европейцыы.. эх, дайте мне распредвалы от джикопейца, мне на сезон хватит.. =))))

[HemiCuda]

smoker, ты не забывай, что только до 91г шли 59л.с., а потом ,до 95-го шли бандиты такие же,но с другим двиглом (53лс вальв контрол). в 95-ом и РАМУ сменили и двигло еще раз поменяли.другим мотик стал -) а в моторевю сравнивали 91 и 94.. чего они там хотели увидеть -непонятно, разницу в движках? почему не сравнить третьего поколения с первым?

for KorrupZioner
это слова человека, который в бандитах не шарит ровным счетом ничего..
suzuki gsf 400 bandit имел один и тот же мотор на протижении всего времени.. а именно мотор от gsx400r он просто душеный и немного отличается коробка... первый мотор имел 59 лошадей.. красноголовый - это тот же самый мотор просто имеет другую систему газораспределения... в результате, машина получила 54! лошади(а не 53).. раму у него ни разу не меняли!! и уж тем более мотор!!!... если не знаешь, то лучше не писать в форум и не смешить людей!!!!

[Dezertir]

Ну-ну. "Раму не меняли". Ха-ха-ха... Еще один "специалист"... Смотри для начала маятники бандитов до 95 г. и после.

[HemiCuda]

Ну-ну. "Раму не меняли". Ха-ха-ха... Еще один "специалист"... Смотри для начала маятники бандитов до 95 г. и после.

ты баран что ли.. я сказал раму.. как она была "птичья клетка" так и осталась... а подвеску немного меняли

[Кибер]

ты баран что ли..

ууУУУХХ!!!! какой строгий....
Друже, памому тебе сюда ->