![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
28.1.2011, 8:02
Сообщение
#241
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 2304 Регистрация: 5.7.2007 Из: Балашиха Пользователь №: 8337 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Kawasaki ZZ-R 400 03г. & Kawasaki ZZ-R 600 98г. & Honda CBR 954 RR 03г. Опыт вождения: с 2007года |
собсна пишу не в тему ,масло я купил, как и хотел , IPONE 0W40,вот токо на упаковке стоит произведено в июле 2006 года и срок годности Не указан, упаковка закрыта,стоит заливать это масло или лучше не рисковать? Так а реально зачем 0в40? Я думаю оно такое старое потому что не кто не покупает такой вязкости масло. ЗЫ. Я лью Кастрюль Power 1Racing 4Т 10W-50 |
|
|
|
28.1.2011, 9:55
Сообщение
#242
|
|
![]() Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 59 Регистрация: 9.1.2011 Из: Москва Пользователь №: 23052 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha YZF600r Опыт вождения: 5 тыщ км |
|
|
|
|
28.1.2011, 12:22
Сообщение
#243
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 8402 Регистрация: 21.12.2005 Из: 142307 Пользователь №: 3414 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: VersEXC1250 Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений |
|
|
|
|
28.1.2011, 21:09
Сообщение
#244
|
|
![]() Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 59 Регистрация: 9.1.2011 Из: Москва Пользователь №: 23052 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha YZF600r Опыт вождения: 5 тыщ км |
|
|
|
|
28.1.2011, 21:55
Сообщение
#245
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 8402 Регистрация: 21.12.2005 Из: 142307 Пользователь №: 3414 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: VersEXC1250 Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений |
|
|
|
|
29.1.2011, 1:20
Сообщение
#246
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 2304 Регистрация: 5.7.2007 Из: Балашиха Пользователь №: 8337 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Kawasaki ZZ-R 400 03г. & Kawasaki ZZ-R 600 98г. & Honda CBR 954 RR 03г. Опыт вождения: с 2007года |
|
|
|
|
29.1.2011, 11:34
Сообщение
#247
|
|
![]() Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 59 Регистрация: 9.1.2011 Из: Москва Пользователь №: 23052 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha YZF600r Опыт вождения: 5 тыщ км |
имхо это наипрофаньё. Ты о маслах хоть издали представление имееш? абсолютно ни какого ,я собираюсь лить как указал производитель ,а другие может и солидол место масла кладут ,какая разница смазка же)). и что вы ко мне прицепились ,вопрос был про срок годности ,а не про вязкость ,чем гуще масло тем сложнее оно обволакивает и смазывает трущиеся узлы, чем жиже ,тем хуже создает защитную пленку ,я лью как указал производитель ,а не от балды,ему видней какую вязкость данный мотор предпочитает ,там же не дураки сидят ,проводили же тесты и тд, иначе они написали ,лить любое масло хоть подсолнечное. Сообщение отредактировал spride - 29.1.2011, 11:44 |
|
|
|
29.1.2011, 15:56
Сообщение
#248
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 8402 Регистрация: 21.12.2005 Из: 142307 Пользователь №: 3414 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: VersEXC1250 Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений |
абсолютно ни какого ,я собираюсь лить как указал производитель ,а другие может и солидол место масла кладут ,какая разница смазка же)). и что вы ко мне прицепились ,вопрос был про срок годности ,а не про вязкость ,чем гуще масло тем сложнее оно обволакивает и смазывает трущиеся узлы, чем жиже ,тем хуже создает защитную пленку ,я лью как указал производитель ,а не от балды,ему видней какую вязкость данный мотор предпочитает ,там же не дураки сидят ,проводили же тесты и тд, иначе они написали ,лить любое масло хоть подсолнечное. Именно черезчур жидкое ты лить собрался... Мы те грим на первую цифру смотри, что ты ко второй прицепился. У тебя там точно не 0, а 10W40 по мануалу. щас глянул мануал, на R6 который явно современнее твоего, там 10W40(если мотоцикл эксплуатируется от -10 градусов) и 20W40(если эксплуатируется от +5 градусов). Вторая цифра указывает максимальную температуру окружающей среды. |
|
|
|
29.1.2011, 16:01
Сообщение
#249
|
|
![]() Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 59 Регистрация: 9.1.2011 Из: Москва Пользователь №: 23052 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha YZF600r Опыт вождения: 5 тыщ км |
Да мы те грим на первую цифру смотри, что ты ко второй прицепился. У тебя там точно не 0, а 10W40 по мануалу. ну я читал в статьях что первая цифра влияет только на пуск при определенной темперетуре ,тоесть по её поводу можно ваще и не париться ,я не хотел именно 0 ,просто выбора не было среди синтетика айпона ) ,там есть больше, но вторая цифра 50 ,а 40 только 0. |
|
|
|
29.1.2011, 16:29
Сообщение
#250
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 8402 Регистрация: 21.12.2005 Из: 142307 Пользователь №: 3414 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: VersEXC1250 Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений |
ну я читал в статьях что первая цифра влияет только на пуск при определенной темперетуре ,тоесть по её поводу можно ваще и не париться ,я не хотел именно 0 ,просто выбора не было среди синтетика айпона ) ,там есть больше, но вторая цифра 50 ,а 40 только 0. 10W50 это синтетика, 10W40 полусинтетика, прежде чем идти в магазин надо хоть чуть чуть матчасть поучить. У любого японского мотоцикла по мануалу 10W40, все льют синтетику, поэтому 10W50 и 10W60 Если хотел цена\качество надо было это брать http://ipone.mr-moto.ru/oil/4-takt/FULLPOWERKATANA/ |
|
|
|
29.1.2011, 17:01
Сообщение
#251
|
|
![]() Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 59 Регистрация: 9.1.2011 Из: Москва Пользователь №: 23052 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha YZF600r Опыт вождения: 5 тыщ км |
|
|
|
|
29.1.2011, 22:08
Сообщение
#252
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 8402 Регистрация: 21.12.2005 Из: 142307 Пользователь №: 3414 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: VersEXC1250 Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений |
|
|
|
|
30.1.2011, 8:01
Сообщение
#253
|
|
![]() Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 59 Регистрация: 9.1.2011 Из: Москва Пользователь №: 23052 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha YZF600r Опыт вождения: 5 тыщ км |
|
|
|
|
30.1.2011, 10:20
Сообщение
#254
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 2208 Регистрация: 23.10.2009 Из: СВАО МСК Пользователь №: 18026 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha XJR400R -> Suzuki SV650S -> Suzuki SV1000S Опыт вождения: Катал девчонок в деревне |
Именно черезчур жидкое ты лить собрался... Мы те грим на первую цифру смотри, что ты ко второй прицепился. У тебя там точно не 0, а 10W40 по мануалу. щас глянул мануал, на R6 который явно современнее твоего, там 10W40(если мотоцикл эксплуатируется от -10 градусов) и 20W40(если эксплуатируется от +5 градусов). Вторая цифра указывает максимальную температуру окружающей среды. Не путай народ, все как раз наоборот http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php |
|
|
|
30.1.2011, 22:28
Сообщение
#255
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 8402 Регистрация: 21.12.2005 Из: 142307 Пользователь №: 3414 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: VersEXC1250 Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений |
не знаю где ты увидел что я напутал, я все тоже самое изложил, только проще. У меня в мануале графики нарисованы, какое масло на какой температурный режим. Ясен пень мот в -35 никто не будет использовать. вот показатели на R6 http://content.foto.mail.ru/mail/timon8181/143/s-1565.jpg и на мой мот http://content.foto.mail.ru/mail/timon8181/143/s-1564.jpg |
|
|
|
9.2.2011, 12:39
Сообщение
#256
|
|
|
Участник мотодвижения ![]() Группа: Испытательный срок Сообщений: 16 Регистрация: 3.4.2010 Пользователь №: 19645 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: GSX1300R Опыт вождения: 15 лет |
Я лью толко Мотюль, хорошее масло, большая линейка продуктов других. Ещё хорошее Максима, с тройным эстером... но его сложно купить. Один друг мне говорил - "не важно какой ложкой ты ешь, золотой или деревянной, главное её почаще мыть"
А людей, которые льют в 20 летние 400ки дорогущее масло я вообще не понимаю... |
|
|
|
26.3.2011, 15:32
Сообщение
#257
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 4164 Регистрация: 26.6.2006 Из: Москва,Новогиреево Пользователь №: 4689 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: KLR650 Опыт вождения: с августа 91 |
Пришла весна. Самое время залить в мотор хорошее обкаточное масло. Есть айпон и мотюль по весьма демократичным ценам.
|
|
|
|
26.3.2011, 16:44
Сообщение
#258
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 8402 Регистрация: 21.12.2005 Из: 142307 Пользователь №: 3414 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: VersEXC1250 Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений |
|
|
|
|
26.3.2011, 20:07
Сообщение
#259
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 1741 Регистрация: 3.1.2010 Из: Химки, МО Пользователь №: 18663 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: F800GS Опыт вождения: есть чуть-чуть |
А можно вообще лить дешевую гидравлику. По составу тоже самое, но вообще без присадок.
|
|
|
|
27.3.2011, 8:13
Сообщение
#260
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 3271 Регистрация: 28.2.2003 Из: Москва, фили Пользователь №: 254 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: drz125rr Опыт вождения: 12.5 недель |
На выставке какой то видел тачку со снятым поддоном картера работающую без масла (там какая то аццкая присадка была залита) задумался. мож нах эти геморрои? залить присадку и ваще без масла ездить?
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Сейчас: 22.9.2026, 9:38 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |