Хочу приобщиться к с скорости, Посоветуйте друзья Опции

[shurig]

где покупать-как те нравиться, но не в "РИА-МОТОРС" г.Москва

ээ.. я туда в субботу хотел поехать, чем салон косячный?

[SaCHok]

ээ.. я туда в субботу хотел поехать, чем салон косячный? 

покупать можно вЕздЕ!!!

[Vovanmoto]

А я вам так скажу. Начинал с диверсанта 400. На самом деле оптимальный вариант. Сразу к весу привыкаешь, со светофора уйти просто газ побольше открыть, многие ошибки прощает, в свечу встать - забудь об этом. ремонтопригодность на 5 баллов да и не ломаются они вообще. Откатав на нём сезон отдал другу ( кстати рост у него мелкокалиберный ) он уже 2 сезона отъездил , с нуля начинал, сейчас как на велосипеде на нём катается, в смысле без проблем. Сам я взял себе GSX 750, сезон этот откатал и чувствую на нём себя как рыба в воде.( после диверсанта)
Моё мнение не деньги надо экономить а здоровье беречь. Можно и с литра начать но увы...... всякое может случиться. Покатаешься и тогда поймёшь, что тебе надо. Дерзайте...

[Millerdee]

А если первый мотоцикл брать 125-кубовый, нормально будет? Или для мотоцикла это все таки слабовато? И для опыта он нормальный будет, чтобы потом пересесть на более мощный, от 500 до 750 кубиков?

[Vaml7uP]

я считаю, что слабовато, т.к. вы указали, что будете пересеживаться на мотоциклы втрое - вшестеро большего объёма. и вообще, если у вас есть навыки управления, то можно и правда на диверсии учиться. или на любой 400, но при этом контролировать себя и не отдаваться скорости.

[CH125]

Заранее огромное спасибо.

...новичку СиБиВан в самый раз - дешево и ОЧЧЧЕНЬ сердито.
...а возмешь бОльшее - всеравно будеш его боятся и 2/3 лошадей будут только изнывать от "рахита"

[Genom]

ничего не бери.
почитай топики за последний месяц, сделай выводы и забей на это.

[Rollio]

Главное заметочку для себя сделай.... если для понтов берешь мотоцикл тем более такой как ZXR400 и у тебя есть опыт катания только на совках-то забей... таберет максимум если нет то сосредоточся на ZZr и RF400 голова если есть справишься и потом решишь че нуна в дальнейшем... спорт не простит тебе перегазовки... слетишь и не заметишь как произошло... о скорости не думай ваще....поначалу и 120 слишком дофига... осторожней будь после 2-3х месяцев катания(начнешь думать что охуе..ный спец а в итоге попробушеь на мягкость асфальт не дай бог.. в общем голова на плечах рассудительность... ну и в принципе почитай про последние события...нас всех хотят видеть родные целыми и невредимыми) сам разложился с 60 км недавно и благодарю бога за сохраненную жизнь.. и самое главное если возьмешь байк НЕ ЭКОНОМЬ НА ЭКИПЕ... нехер думать что мол первое время покатаюсь и без наколенников и т.д. БОТИНКИ ШЛЕМ ПЕРЧАТКИ в общем нужно все... меня например спасло все.. карбоновые вставки на перчатках стерты в срам а костяшкам 0 ущерба.. в общем думай

[Millerdee]

OK, budu reshat'... Spasibo!!!

[DoubleDen]

Ребят, вклинюсь со своим вопросом, чтоб не плодить темы.
Выбираю себе ямаха fz400 и Suzuki SV 400 S. Рост у меня 189, вес 85.
Что посоветуете.

[Raz Zoom]

Пиши.. обсудим.

[Интимыч]

Ребят, вклинюсь со своим вопросом, чтоб не плодить темы.
Выбираю себе ямаха fz400 и Suzuki SV 400 S. Рост у меня 189, вес 85.
Что посоветуете.

у FZ более человеческая посадка с прямой спиной, по городу удобнее

[DoubleDen]

Так с моим ростом и на sv я наверное прямо сидеть буду.
Вопрос опять же в том. что со спецом посмотреть ни один не второй не смогу, так сам из Питера . а покупать поеду в Москву. Вполне возможно на майские, либо первые либо вторые.