Бывший скутерист выбирает мотоцикл, требуются советы Опции

[Шторм]

...автор,покупай только 400 кубиков,иначе можешь пожалеть,а скинуть 400 сотку не сложно и в любой момент.

неправильное мнение скинуть и слить разные вещи купи за 80 продай за 60 и вложи 30 перед этим))


ИМХО только 600 а еще интереснее недолитр СВR900 RF900 VTR1000F вобщем все что имеет объем и не особо резвое!
Почему объем? потому что интереснее и после того как те приестся жуткое визжание двигателя ты захочешь поднять его а вот те на файзер замонаешься поднимать жостко не разосрав его ))

Вобще меня мучает сомнение что народ всех под одну гребенку валит типа начинать с 250-400 потом 600 а потом и суп с котом, лично начал с 400 о чем не однократно пожелел потом взял ВТР и опять пожелел надо было СП брать чтоб деньги не выкидывать напрасно.

сделав выбор 600 ты себя подстрахуешь на 2 сезона полюбому а 400 )) ну на край сезон откатаешь а потом скажешь ну и насоветовали)) но это только в том случае если ты в своих силах уверен! а если тебе и скутЭр (150) супер спортом казался то не стоит 600.


кстати говоря о задроченых чихотках 400.... все уверенны что мтоцикл лет так 10 в объеме 400 имеет отличные тормоза?
думаю многие заблуждаются говря например на бандите очень хорошая тормозная система.... да просто вы на других мотах не юзали)) на 400 тормозов нет

[Bm?]

неправильное мнение скинуть и слить разные вещи купи за 80 продай за 60 и вложи 30 перед этим))


ИМХО только 600 а еще интереснее недолитр СВR900 RF900 VTR1000F вобщем все что имеет объем и не особо резвое!
Почему объем? потому что интереснее и после того как те приестся жуткое визжание двигателя ты захочешь поднять его а вот те на файзер замонаешься поднимать жостко не разосрав его ))

Вобще меня мучает сомнение что народ всех под одну гребенку валит типа начинать с 250-400 потом 600 а потом и суп с котом, лично начал с 400 о чем не однократно пожелел потом взял ВТР и опять пожелел надо было СП брать чтоб деньги не выкидывать напрасно.

сделав выбор 600 ты себя подстрахуешь на 2 сезона полюбому а 400 )) ну на край сезон откатаешь а потом скажешь ну и насоветовали)) но это только в том случае если ты в своих силах уверен! а если тебе и скутЭр (150) супер спортом казался то не стоит 600.


кстати говоря о задроченых чихотках 400.... все уверенны что мтоцикл лет так 10 в объеме 400 имеет отличные тормоза?
думаю многие заблуждаются говря например на бандите очень хорошая тормозная система.... да просто вы на других мотах не юзали)) на 400 тормозов нет

на дрозде очень хорошая тормозная система(с)

[Шторм]

на дрозде очень хорошая тормозная система(с)

на литростовом чтоль???? на 400 никогда не ездил и не щюпал сей ахрегат но не по наслышке знаю что 400 замучаешься покупать в нормальном состоянии ..... да и не в нормальном)) крайне реденькая моделька на России .

а за литрсто я тока руками и ногами от его торможения даже я в восторге!!!!

Сообщение отредактировал Шторм - 18.11.2008, 14:22

[Optovik]

я в своих силах уверен. но и никто не застархован от падений каким бы крутым гонщегом он не был )
скорее всего так и будет что взяв 400 потом буду сливать именно дешевле чтобы купить другой, а если в середине сезона это буду делать то продам нормально но и 600-ки уже будут стоить на два порядка дороже.

мой скутер казался мне достаточно быстрым, но все познается в сранении.
все и не воспринимают скутеры с объёмом до 400 кубов как транспорт. есть разница скутер 150 китай 9 л.с. и италия 250-23 л.с. piaggio. я не пытаюсь понтоваться, а просто трезво пытаюсь рассуждать.

спасибо Шторм за ценные мысли

[Bm?]

на литростовом чтоль???? на 400 никогда не ездил и не щюпал сей ахрегат но не по наслышке знаю что 400 замучаешься покупать в нормальном состоянии ..... да и не в нормальном)) крайне реденькая моделька на России .

а за литрсто я тока руками и ногами от его торможения даже я в восторге!!!!

про литрсто конечно

[Шторм]

я в своих силах уверен. но и никто не застархован от падений каким бы крутым гонщегом он не был )
скорее всего так и будет что взяв 400 потом буду сливать именно дешевле чтобы купить другой, а если в середине сезона это буду делать то продам нормально но и 600-ки уже будут стоить на два порядка дороже.

мой скутер казался мне достаточно быстрым, но все познается в сранении.
все и не воспринимают скутеры с объёмом до 400 кубов как транспорт. есть разница скутер 150 китай 9 л.с. и италия 250-23 л.с. piaggio. я не пытаюсь понтоваться, а просто трезво пытаюсь рассуждать.

спасибо Шторм за ценные мысли

Да не за что ))
но дискусию я бы продолжил до того как ты совершиш ошибку в выборе
мне не то что жаль твои деньги или еще что то там просто по человечески не хочется чтоб кто то повторял мои ошибки.

кстати говоря первой строчкой ты уже сам себе ответил что ты хочешь! ведь действительно не важно на чем падать будь то 250 400 600 литрис или более))) последствия одинаковы

Сообщение отредактировал Шторм - 18.11.2008, 17:19

[Varashilo]

to Varashilo
я понимаю зачем мне мот - ездить по пробкам в основном для города. мне на моём мопеде не хватало только динамики после 100 и максималки до 160 и всё. так бы ездил на нём еще какое-то время )) у меня было 23 л.с. на 150 кг.

ездил я на эндуре 30лс на 120кг массы, после 90км/ч это был писдец, обгон превращался в увлекательное шоу, особенно если переть в горку )))

мот 180 кг грубо и 53 л.с. вроде нормальная прибавка + на коробке. многие говорят конечно что это мало чтобы вдвоём

ага еще и в двоем на 400ке))не а чего люди ездят...почему нет? Вон где-то даже читал ребята на мопедах 50кубовых до байкала поехали...не честно респект и уважуха им....я вон марафоны гонял на велике под 200-250км за раз...каждый издевается над собой в меру испорченности.....

я в своих силах уверен. но и никто не застархован от падений каким бы крутым гонщегом он не был )

Вот это вообще не понял, а что люди с мопедов и максиков не падают? иль у 400ок какая хитрая система против падений стоит?



карочь хочешь 400? бери и не парь мосх людям, они тебе уже сказали что под твои нужды нужно не менее 600ки.....

[Optovik]

ну чтож - есть результат ))
да деньги это вообще мусор... ошибки главное не делать )
постараюсь не падать

да обгоны на последней мощности мотора очень забавны )
да я и на мопеде вдвоём вообще не обламывался )))
да немного не понял - имелось ввиду пофигу на чём падать )



ps. купил bmw f650cs.

Сообщение отредактировал Optovik - 21.11.2008, 9:42

[Varashilo]

ps. купил bmw f650cs.

Искренне поздравляю и желаю прямых дорог)

[Optovik]

Спасибо притно слышать.

[Шторм]

Спасибо притно слышать.

такой?

[xasel]

это гс, причем дакар. цс- на литых дисках.

[Optovik]

да. на картинке дакар эдишн. у меня городской. для начала в самый раз
офигенно нравится ))

вот он

Сообщение отредактировал Optovik - 21.11.2008, 16:17

[_AZ_]

Отличный выбор! Поздравляю. Очень грамотно.

[Optovik]

Спасибо. Рад что одобряете и я не промахнулся )

[Gunya]

Поздравляю! Классный мотик

[Optovik]

Спасибо
катаца хочется уже ) в субботу ночью ездил в гараж - прогрел, покатался по территории.
В процессе подготовки к ТО - купил масло получинтетику ipone, масл. фильтр. воздушный фильтр сегодня заберу. дуги заказал. все даже дешевле чем на бывшую aprilia.

[turtle]

У меня их 185 по ПТС, сколько доходит до колеса я хз, наверно еще меньше чем 170

140, максимум 145

ps. купил bmw f650cs.

сочувствую. ужасный выбор. Не надо было слушаться шмуля, ой не надо было...

[SATANA]

Суть в том что не могу понять что лучше:

1. Взять старенькую 400-ку в хорошем сосоянии 97-2000 год. Модели: SV400, RF400

2. Взять покатанную 600-ку подороже но и посвежее и мощнее. FZS 600 за 160т.р. 05год-38т.км.

Вот думаю. Какие + и -.

Надо кататься по городу и иногда за город, очень часто вдвоём.

Сам: 173 см. опыт вождения 2 сезона. мопед 50 кубов, потом 150 кубов хонда инжекторная. в этом сезоне 6 т.км. на априли спорт сити250(23л.с.). 100-120 км/ч езжу по свободным дорогам и за городом. по пробкам тоже хорошо рулю, ни одной аварии и падения.

600 - смотря как далеко загород. если до 50-ти км. то думаю нет смысла переплачивать и брать 400-та.
от 400-т это мото для двоих. 400 - минимум.

+ и - заключаются только в том сколько будет жрать аппарат и как быстро ехать. 400 та тоже едет 180-т км/ч. 600 быстрее разгон, больше скорость. больше бенза ест. скутеристу думаю известно. удачи в выборе

[Serjus]

Поздравляю, отличный выбор, сам такой хочу, тока расходники дороговаты, но это не главное, мотик чума.