Мнения по Bandit 750 Опции

[sergei_spb]

Ну и поставь, ничего страшного не случится. Хотя если есть возможность - поставь Pirelli Diablo в этих же размерах. Очень хороший вариант для этого мотика.

ОКазалось, что данлопа уже нет в наличии..
Либо Метцелер M3 120/60 + 160/60, либо Пирелли Дъябла 120/70 + 150/60...

[Rubberman]

Про заниженный мотоцикл на фото. Мы качали мотоцикл, когда занижали. Да ничего на нем не пробивает. Если только не влететь в яму/канаву. Меня 85 кг в таком положении держит нормально. На обычных проезжаемых неровностях проблем никаких нет. В вилку мы залили 15W, теперб GSF довольно жесткий и рулится хорошо.

[Bangkok]

ОКазалось, что данлопа уже нет в наличии..
Либо Метцелер M3 120/60 + 160/60, либо Пирелли Дъябла 120/70 + 150/60...

Про метц ничего не скажу, не пробовал, а вот на дьябле я откатал два сезона на бандите-шестисотке, и сейчас новый хозяин моего бывшего мотика тоже на дьябле катает. Если на зад есть только 150/60 - поставь его - думаю, ничего страшного не случится. Хотя лучше было бы 150/70 (штатный типоразмер)

[Zaetsz]

на пониженной вилке ничо не пробивается до упора. уж как ни старалась

[sergei_spb]

Кто-нибудь регулировал качество смеси? Это делается с помощью винтиков на карбах или же надо разбирать их и поднимать иглу/менять жиклёры?

[Zaetsz]

чо-то вдруг захотелось мне прямоток поставить - со стоковым глушителем нифига моц не слышно.
вопрос первый: какой можно поставить? чтоб не сильно громко...
вопрос второй: придется ли (и как сильно) переделывать выпуск?

отдельным пунктом программы идет вопрос третий:
а если поставить вместо родной бипки сигнал от волги двухтоновый (2 улитки) - выдержит ли электрика?

[sergei_spb]

Я сейчас тоже в поиске прямоточной банки =) Если интересно, могу поделиться инфой, которую нашёл=)

[Zaetsz]

Я сейчас тоже в поиске прямоточной банки =) Если интересно, могу поделиться инфой, которую нашёл=)

конечно интересно!!!!

[sergei_spb]

Подойдут банки с креплением на 3-ёх болтах.. такие банки ставятся на GSF600/1200, GSX-R 600/750, ZX-9R.. стареньких годов (примерно до 1999-2000г)..
Пытался пыцепить себе банку на ебае - пока не получилось.. А жаль =(((((

[Zaetsz]

то есть выпуск вообще перекраивать и не придется, возможно. это гут. будем искать

[sergei_spb]

Не возможно, а точно не придётся! Просто банку, выше описанную, ставите и всё =)

[sergei_spb]

А стандартную трубу никак не расточить? Я снимал банку... там можно отверстия для выхода газов расширить.. Попробовать что ли.. а то никак не найти банку прямоточную =( Кстати, без банки вообще, звук нормальный! Может и так поездить =)

[Zaetsz]

да чот неохота колхозить с расточкой... но можно и подумать, да

[fromNN]

Вот думаю мне как первый мот 750 великовато, а 600 в самый раз, только проблема- на яп аука их трудно найти, может кто подскажет европейские или американские ауки и конторы, которые с ними работают

[Bangkok]

Вот думаю мне как первый мот 750 великовато, а 600 в самый раз,

Эти мотоциклы почти одинаковы. Отличия в мелочах. А уж по характеристикам отличия незаметны - одна лошадиная сила и еще - у 750-го пик крутящего момента смещен в зону чуть более низких оборотов. Таким образом, шестисотка даже чуть более нервная, ее надо сильнее крутить, чтобы ехала. Размеры, вес и обоих мотиков практически одинаковы.

У шестисоток заметный плюс - наличие версии с обтекателем. У 750 комплектация побогаче - есть аварийка, датчик уровня топлива, кнопока pass на пульте.

[fromNN]

А все-таки в сравнении с фурой качество реально проигрывает? А то цена оцень импониует

[FunCar]

Нормально там все с качеством, труп покупать не надо и все...

[fromNN]

Аук 100-120 т. думаю года 98-2000 со всеми 4-ками, контору бы теперь с наиблее дешевыми комиссионами, пока про мото25 думаю

[Bangkok]

А все-таки в сравнении с фурой качество реально проигрывает? А то цена оцень импониует

C моей точки зрения, средний бандит на нашем рынке недооценен. Он как раз вписывается в определение "много мотоцикла за небольшие деньги". В качестве первого мотика, положа руку на сердце, не советовал бы. Провоцирует. В пробках требует навыков работы газом и сцеплением. По динамическим характеристикам на голову выше четырехсоток. Последующая ликвидность невысокая, есть люди, которые продавали по полгода и больше . Парадокс: хороший мотоцикл, но особым спросом не пользуется.

У меня была шестисотка, и первый сезон я поборолся с некоторыми косяками. Выловил. Второй сезон ездил и жизни радовался.

[fromNN]

А 600 по ощущениям первого сезона? Я думаю в рулении не должно быть особой разницы с 400