Дождевая езда - лужи, Вроде не обсуждалось Опции

[Zdraff]

Ездил в ливень, град, не было возможности остановиться. С нажопником мотоцикл устойчивее, когда едешь 80км/ч в такое ненастье. Разумеется, заезжаю только в те лежи, дно которых хорошо знаю. У нас в городке есть лужа через всю дорогу + неслабые выбоины на дне лужи, сантиметров в 5-6. Так вот, объехать негде, приходится снижать скорость до минимума, скрести ногами по дну лужи и терпеливо пропускать под собой все неровности, помогая, если что, удержаться ногами.

[Gariki]

причём тут плотности воды и воздуха, акстись, лужа то не полметра глубиной..

если лужа представляет собой не открытый люк, а углубление в асфальте на 2-3 см она же находиться на одной прямой с поверхностью дороги, удар может произойти только от сравнительно большого перепада высоты этой ямы.

сам на мотоцикле по лужам практически не ездил, ориентируюсь по ощущениям на авто.

А пол-метра и не нужно-если скорость более-менее большая-хватит и 3-х сантиметром...
думаю,что Кот имел в виду именно это...
к тому-же,ты хочешь сказать,что на машине,въезжая на скорости в лужу тебя не тормозило,а,если въезжаешь одной стороной,не тянуло в сторону???

Сообщение отредактировал Gariki - 17.7.2008, 11:41

[Genom]

Когда вваливаешь в лужу на скорости 140-160 потоком воды ноги с подножек сбивает тока в путь, посему будте готовы.

[Serjik]

Стунтрайдеры проезжают лужу так

[kib17]

как-то приходилось падать в дождь 3 года назад, опыта не было, дорога была знакомая но больших луж там не замечал как-то, так вот переднее колесо ушло почти сразу оно не касалось дороги в этот момент, скорость была 70-80 в итоге принял холодный душ, скользил в воде по ровному асфальту метров 10, телефон умер, машин не было тк первым ушел со светофора, а перед светофором,обогнав гайцов, остановился на двойной сплошной... после падения первыми подъехали они короче предъявили выезд на встречку и забрали права, обошлось штрафом в 300р (первый раз) понятно что идиот и так ездить в дождь не нада, но приятно вспомнить почему-то...

[cableman]

в дождь переключаюсь на 3-ю скорость и еду держа ноги на слайдерах

[bps]

лужи действительно момент не приятный. все постигается с опытом главное не ломиться в дождь. спешка нужна при ловле блох. Сам влетал - не приятно бывало

ЗЫ: 2anti_static - на тему того, что на машине ты непонял какой происходит удар. В инете была фотка где вайерон влетел в лужу на скорости 180-200 чтоль и получил гидро удар (не путать с движками ) в следствии чего у вайерона вывернуло переднее левое крыло. Конечно можно ссылаться на разные причины, но если машинка с теми же локерами и влететь в лужу на хорошей скорости, то звук от удара воды в локер дает небольшое представление о том какую подлую штуку может сделать вода.

[BomBule]

ммм... 2-3 см это не лужа, это мокрый асфальт. для афто стремные лужи которые рядом с бардюром на обочине, у нас таг асфальт кладут, что центр мокрый а с права/лева углубления до 10 см. при попадании в такие на скор от 100 у машины руля тащит и ощущаеца таг называемый удар. таг что лужи нада стараца объезжать, на моце особенно. Кот верна говорит =)

з.ы. при проезде глубоких луж, чем больше скорость, тем больше брызг =) очень неприятно, кагда ани не тока в стороны, а спереди через ветровиг в морду летят

[svp]

Надо стараться не влетать в большие лужи на скорости. Ездить же по мокрой дороге можно без проблем: вчера я катался целый день под дождями в области, скорость ниже 120-ти не падала, я всегда был быстрей потока. По прямой можно разгонять без проблем, главное в повороты не сильно класть, иначе есть риск соскользнуть.
З.Ы. вообще, считаю что при наличии нормального дождевика, непромокаемых бот и перчаток, нельзя себе отказывать в удовольствии погонять под дождиком!