История для владельцев SV., Может болезнь всей серии, а может тупо брак. Опции

[Ghostevl]

И что ты хотел, мот разобрали...нужны как минимум новые прокладки, даже если все с ним в порядке, прокладок в наличии никто не держит.
Чувак работающий в байкленде говорил что у них распоряжение из нескольких салонных мотов один разбирать на запчасти. На случай гарантии. На какое количество один, не знаю. Правда, нет, не знаю

Про разбор мотов эт я знаю, токо беда в том, что нету этого мота который разобрать можно было бы... Все проданы, новых не будет потому как снята модель с производства.
Вечером поеду узнавать какие там запчасти они заказали, потому как я понял, двигатель они не разбирали, соответственно прокладки то чего заказывать? Т.е. тупо заказали гайку что ле? Кароче, узнаю, вечером отпишусь.

[Димастый]

какая-то странная херь. в Байк-ленд технику возить ремонтировать - нельзя!

[улукбек]

такая хрень мотик когда нагревается начинает клацкатьчто то тоже, в был БЛ тоже- мханики сказали это норма
для SV, ну я и забил откаттал уже 6000 км- все нормально , клацкает на прогретом двигде, и если по пробкам долго тереться на сбросе газа завывает чтото в коробке...
короче, я думаю зря ты дал добро ана разбор двигла, мое мнение нда было ездить и все..
хз как они теперь его соберут, точно не так как в джапании...

[Sapone]

Надо ехать и смотреть, разговаривать вживую, а то отдадим, то разобран..... гомосеки.

[Димастый]

ну ты съедил или нет???? мы же ждем информацию!!!

[fernandez]

Читаю и впадаю в панику. У меня новая SV-ха 650, на гарантии. Есть посторонний звон при наборе 8-ми тысяч оборотов. Звон пропадает при наборе 9-ти тысяч. Уже порывался ехать чиниться по гарантии. Сижу в раздумьях, стоит ли теперь.

[Ghostevl]

Вобщем я приехал, смена там опять не та, опять они ничего не знают.
Свой человек в БЛ описал ситуацию так:
Двиг не разбирали.
Значится там (в районе корзины сцепления) есть фиксатор гайки, гайка держит шестерню на оси. У меня значится этот фиксатор каким то образом соскочил, после чего гайка отвернулась но не полностью. Вследствие чего у шестерни появился свободный ход вдоль оси. Как я понял, страшного в этом ничего нет, гайка зятягивается и фиксируются заново. НО! за те две с половиной тыщи км, что я отмахал между двумя приездами в БЛ, две или три шестерни заметно сточились, потому БЛ заказал комплект шестерней, гайку и фиксатор, так как в наличии этого естественно нет.
Вот как то так...
Мот я не видел, деталей то же.
Вобщем если бы в первый мой приезд ребята не отфутболили меня до появления более отчетливых звуков, то дело свелось бы к простой замене фиксатора и протыжке гайки.
Сейчас временно вынужден покинуть столицу, по приезду намерен насесть на БЛ. Есть вариант потребовать деньги назад, т.к. уже сейчас ясно, что в 30-ти дневный срок, упомянутый в законе, ребята не укладываются, мот я отдал им 8 июля 2008г, неделю они не могли выявить причину, теперь ещё аллах знает сколько будут заказывать и ждать детали. Но этот вариант меня не устраивает по двум причинам, во первых, эсвеху новую я уже не возьму, а окромя неё больше ничего не хочется, во вторых, денег вложено в этот экземпляр уже немерянно, жалко будет потерять их. Выходные на раздумье. Пока что ясно только одно, я посреди сезона остался без моца, и судя по всему, моей вины в том нет, (если только то, что я не хочу ездить на цокающем моте). Считаю, что БЛ должен как то решить эту ситуацию, но вот чего от них требовать, пока не знаю. Ускорить поставку моих деталик - явно выше их возможностей, потребовать новый мот или хотя бы деталей с него, то же не могу, потому как другого литрового экземпляра у них нет. (тут есть вариант снять эти детальки с 650кубовой модели, но надо узнать совместимы ли они, это я опять таки смогу сделать только когда увижу какие детали нуждаются в замене). Ищу варианты решения проблемы.
P.S. Придвижу что ща начнуться советы, Бусу на замену SV не хочу

[sol]

а разве не должны предоставлять ТС на подмену?
они ведь могут и год везти эти запчасти...

[Sapone]

Вообще не вижу проблемы, мот на ходу, известно, что сломалось, гайку можно затянуть, всё собрать и отдать, а когда придут запчасти, пригласить и всё заменить.

[Ghostevl]

а разве не должны предоставлять ТС на подмену?
они ведь могут и год везти эти запчасти...

Нахрена мне эта подмена? ездить по доверке, оформлять страховку? А если я где царапну чего на нём? Кароче очень геморно.

Вообще не вижу проблемы, мот на ходу, известно, что сломалось, гайку можно затянуть, всё собрать и отдать, а когда придут запчасти, пригласить и всё заменить.

Вот, давлю на это, но пока что - говорят нет, мол на таком моте ездить нельзя, типа если что с ним случится в этот период то это уже не гарантия будет. Я так думаю, что им собирать его лень. Опять таки показать мне неисправные детали отказались, потому как никто не знает где они и чего там вобще неисправно. (вот особенности посменной работы)

[Escoban]

Есть ощущение что у нас во всех мотосервисах одни любители работают. "Давайте разберем аналогичный моц чтобы понять что у этого сломалось" пипец просто. А мануалы там почитать - диллеру позвонить - на это ума нет. Это мотик или синхрофазотрон?! Они по ходу тока масло да колодки менять умеют. Я б наказал их, в середине сезона без мота остаться.... обидно блин.

[Димастый]

как это так - не хотят показывать моц???????

[Ghostevl]

как это так - не хотят показывать моц???????

Не моц они могут показать, он на складе стоит, но толку то на него смотреть? Не показали мне детальки которые под замену, потому как тупо не знают где они. В воскресенье встречусь с мастером который мне его разбирал, уж он то должен мне всё рассказать.
Вчера в 22:00 был звонок на сотовый, странный такой звонок. Звонили из БЛ, парень поинтересовался когда я его купил и какой на нём пробег, сказал что это нужно для оформления документов по заказу деталюшек. Я говорю, мот мол у вас, ключ зажигания у вас, и сервисная книжка тоже у вас, можете и сами посмотреть или с этим проблемы? Мне ответили, что мол под рукой нет сервисной книжки и ключа зажигания. Как то неправдоподобно.

[Снифф]

В российское представительство Сузуки не думал писать жалобу на авторизованный сервисный центр?

[Sapone]

Мне ответили, что мол под рукой нет сервисной книжки и ключа зажигания. Как то неправдоподобно.

Неправадоподобно ты с нимим общаешься. При сложившейся ситуации.

""Нет сервисной книжки под рукой, так сходи посмотри, сцука, прямо сейчас встал, оторвал свою задницу, пошел и взял, я подожду на телефоне, и чтоб с такой муйней мне больше не звонил, ясно, гомосек?"" примерно так я представляю мою реакцию при таком ответе. Ещё спрашивай _имяФамилияПорядковый номер_ отрезвляет, за базаром следить начинают.

+1 к Сниффу

[Ingwar]

Чот смахивает на разтяжку резинки от трусов , сначала звонки , потом .....опять звонки и главное , что всё бестолковые звонки , то пробег какой, то масло какое , то протирал ли ты ветровое стекло , а цепь смазывал ?
А по забору денег , так ты ж в него сколько уже вложил ( прямотоки , хагер, пластик.....) эт же никто за это не заплатит .

[Интимыч]

А по забору денег , так ты ж в него сколько уже вложил ( прямотоки , хагер, пластик.....) эт же никто за это не заплатит .

А чо снять нельзя?

[Ingwar]

А чо снять нельзя?

Можно, только кто заплатит за геморой ( съездий купи, покрась, установи ......демонтируй и чеши репу кому продать , уже со скидкой )

[Ingwar]

Но наверно эт нормальная ситуация со всеми сервисами , для них главное продать , а дальше хоть трава не рости.

Сообщение отредактировал Ingwar - 18.7.2008, 12:46

[alexiss]

""Нет сервисной книжки под рукой, так сходи посмотри, сцука, прямо сейчас встал, оторвал свою задницу, пошел и взял, я подожду на телефоне, и чтоб с такой муйней мне больше не звонил, ясно, гомосек?"" примерно так я представляю мою реакцию при таком ответе. Ещё спрашивай _имяФамилияПорядковый номер_ отрезвляет, за базаром следить начинают.

+1