![]() |
![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#2101
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 6987 Регистрация: 29.4.2005 Из: Поблизости Пользователь №: 2141 Пол М/Ж: Мужской ![]() |
Простите,что оффтоплю,но вопрос плёвый и отдельную тему под него не хочется создавать. http://www.motogonki.tv/stuntriding/stuntr...216_011154.html - что за площадка показана на этом видео,у забора какого-то предприятия? Не раз видел ее на фотках у разных людей.... Площадка в аренде у ПРТ, сразу за мостом, как едешь в область с ТТК (внешней стороны) на проспект Андропова (проспект Андропова, владение 2). |
|
|
![]()
Сообщение
#2102
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 1054 Регистрация: 22.1.2008 Из: г. Москва,СЗАО Пользователь №: 9991 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: CBR1000RR Опыт вождения: Есть маленько ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#2103
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 3837 Регистрация: 6.4.2007 Из: Ада Пользователь №: 7236 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Kawasaki Xanthus '94 (sold) -> Kawasaki ER-6n '07 (sold) -> Kawasaki z750 '08 Опыт вождения: езжу по-маленьку ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#2104
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 6293 Регистрация: 24.7.2006 Из: МО Одинцово Пользователь №: 4897 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: F800GS Опыт вождения: С мая 2005 ![]() |
Тут нашел еще одно повествование. На Ваш суд...
Не ходите дети в африку гулять. Цитата Короче, история.... случилась на этих выходных.... вопсчем в пятницу я с шурином выпил лишнего, купался без трусов, ходил по малой нужде с балкона на втором этаже, ну и вааще вёл себя непристойным образом, добавить только надо что вся история случилась у шурина на даче, за Звенигородом... Ну, так вот…… субботнее утро было довольно таки болезненным, пока мои радушные хозяева спали, я не мог найти себе места, ну и по нужде отошёл в лес, начинающийся прямо за границей участка... Вот так я и заблудился, случилось это где-то в 12-13 до полудня, надо добавить, что одет я был в шлёпанцы, шорты и кепку. Какие только мысли не лезли ко мне в голову, некоторые были просто вселенского масштаба. Какое то время я бессмысленно блуждал по лесу, особо не выбирая направление, но в какой то момент тень сомнения пронеслась в моей голове – а может этот лес не кончается? Голоса в моей голове подсказали мне, что надо идти до упора в одну сторону, должен же это проклятущий лес, когда ни будь кончиться.… На моё счастье вышел я на какую то богом забытую тропинку, постоял в раздумьях, в какую сторону мне по ней идти, почесал два раза за правым ухом, голоса в голове молчали… Йух с ним, решил я, какая в принципе разница? Спустя два с половиной часа я вышел на шоссе.. по нему до дома мне оставалось пройти какие-то смешные 18-23 км, не по прямой конечно... Вопсчем начал я срезать все углы, которые только можно, сократил путь, наверное, километров на 5-6, но тут на мою больную голову встретил я двоих мужичков алкашного вида. Остановившись спросить о существовании боле короткого пути, был получен положительный ответ, показано приблизительное направление. Свернув с шоссе, я углубился обратно в лес по щебёнчатой дороге, которая вывела меня на небольшое поселение дачников, с незатейливым названием, «Садовое Товарищество «Парус». Всё, дороги дальше не было. Матеря алкашей, я снова углубился в лес, не идти же обратно, до шоссе – 3 км. Так я заблудился второй раз за день!!! Поплутав по лесу с полтора часа, матеря уже не токмо алкашей, но и себя тупицу, а также мать мою, мать их, и бог знает, кого ещё, выхожу я значит на какое-то поселение. Каково же было моё удивление, когда, подходя к шлагбауму, я читаю пресловутое название - «Садовое Товарищество «Парус»!!! Я думаю, Вы понимаете, какие слова я начал говорить в этот момент…. Возвращаясь на шоссе, в надежде застать ещё алкашей и отправить их туда, откуда токмо, что вернулся я, твёрдо решив, что сегодня больше срезать я больше ничего не буду, я, уже порядком вымотавшийся, протрезвевший, проголодавшийся и дико томимый жаждой, поплёлся в сторону дома…. Не доходя до своего «С.Т. Связист» километра полтора, встречаю своих хозяев. Эти, с позволения сказать, личности, проснувшись и обнаружив моё отсутствие, особо не смутились, мол, парень пошёл в палатку похмелиться, и продолжили веселье. Короче, дальше я поехал уже с ними, так как идти я уже практически не мог. Что самое интересное, товарисчи ехали купаться, и очень удивились, когда увидели что я бреду по дороге, в пыли, грязный как чёрт, весь поцарапанный, в стесавшихся напрочь лаптях, а не сижу у них машине. Короче, мораль той басни такова, не зная броду, не суй Йух в печку…. З.Ы. Огромное разочарование испытал при попытке остановить попутную бричку. А вот водителю автобуса, просто морду хочется набить, ведь ни одна падла не остановилась. Хотя…. Остановился ли бы я, что бы подобрать грязного поцарапанного гастарбайтера, на которого я был похож в тот день, я даже не знаю…. З.З.Ы. Продам сюжет для захватывающего экшена, за чисто символическое вознаграждение... |
|
|
![]()
Сообщение
#2105
|
|
Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 624 Регистрация: 24.9.2006 Из: Москва, Отрадное Пользователь №: 5539 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: 600F4'99 Опыт вождения: мало) ![]() |
Только что на МКАДе встретил байкера, который при околонулевой температуре нормально так ускорился со 120 до 150+ когда я уступил ему дорогу... ЧТо за байк - не понял, нечто с 2 треуголными трубами под задницей %)
И не холодно ведь? |
|
|
![]()
Сообщение
#2106
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 8402 Регистрация: 21.12.2005 Из: 142307 Пользователь №: 3414 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: VersEXC1250 Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений ![]() |
А вчера урал с коляской у отбойника фигачил в пробке по мкаду. Респект ребятам)))
|
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#2107
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 6293 Регистрация: 24.7.2006 Из: МО Одинцово Пользователь №: 4897 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: F800GS Опыт вождения: С мая 2005 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#2108
|
|
![]() Осторожно, злая собака! ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 12091 Регистрация: 27.5.2005 Из: резиновый город Пользователь №: 2327 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7 Опыт вождения: С мая 2005 ![]() |
Завидно мне!
|
|
|
![]()
Сообщение
#2109
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 2304 Регистрация: 5.7.2007 Из: Балашиха Пользователь №: 8337 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Kawasaki ZZ-R 400 03г. & Kawasaki ZZ-R 600 98г. & Honda CBR 954 RR 03г. Опыт вождения: с 2007года ![]() |
Эндуро эт нереальная тема=) Мне тож завидно.
А на что фоткал? чет фотки уж больно размытые. |
|
|
![]()
Сообщение
#2110
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 6293 Регистрация: 24.7.2006 Из: МО Одинцово Пользователь №: 4897 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: F800GS Опыт вождения: С мая 2005 ![]() |
Эндуро эт нереальная тема=) Мне тож завидно. А на что фоткал? чет фотки уж больно размытые. Iphone + забитые мышцы руки от постоянной работы "газом". Эндуро покатушки и дорогая оптика несовместимы, приходится жертвовать качеством фоток. Мот кроссовый, но в виду того что все поля перепахали и влажность сотворила с этой пашней - кашу, порядком навалявшись решил разнообразить падения и дерганье кика небольшим прохватом по старым военным дорогам. |
|
|
![]()
Сообщение
#2111
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 8402 Регистрация: 21.12.2005 Из: 142307 Пользователь №: 3414 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: VersEXC1250 Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений ![]() |
Зашел седня в Хонду на домостроительной. Кругом одни знакомые люди работают))
Два Антона, одного знаю но давно не общался, а другого вроде лицо знакомое, но не помню где видел. Второй спрашивал что я вместо SV взял))) Вот такая вот она слава)))) |
|
|
![]()
Сообщение
#2112
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 735 Регистрация: 13.4.2008 Из: Мордор Пользователь №: 10967 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: sv400s,sv1000s,f4i,lx801,jmc125,f4i Опыт вождения: c 2007г ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#2113
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 326 Регистрация: 27.9.2009 Из: Москвы Пользователь №: 17752 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ###### 1.Bandit 2.Xanthus Опыт вождения: три сезона ![]() |
А я на квадрике в эти выходные по таким местам лазил капец не ожидал что квадрик такая вещь ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#2114
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 3834 Регистрация: 14.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 11401 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Мапет Опыт вождения: Многа сезонов ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#2115
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 6293 Регистрация: 24.7.2006 Из: МО Одинцово Пользователь №: 4897 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: F800GS Опыт вождения: С мая 2005 ![]() |
квадрик сосет по сравнению с кроссом ИМХА Смотря кто за рулём и смотря что за трасса. По лесу на двух колесах ездить опаснее чем на четырех, любое дерево попавшее под колесо нарушает все твои планы по поводу дальнейшей траектории. На фотке бревна перекинутые через ручей, квадр легко по ним проезжает, мот удержать в равновесии - невозможно, приходится толкать. В общем зачете максимальная скорость на квадрике по лесу выше, но за счет частых остановок, объезда поваленных деревьев, выбора маршрута между деревьев средняя его скорость - меньше. Были случаи, когда мне для преодоления поперечного бревна требовалось 15 секунд, - подъем в вилли, перенос задницы мота за крыло, квадры приходилось переносить на руках троих человек. Опять таки, по полю спортивный квадр едет ни разу не хуже кросса, но в лес на таком не сунешься, в лесу - только утилитарник. Так что я бы поостерегался столь резких замечаний. Я вот что могу сказать, я тут катался с пятью квадрами, так они на момент встречи со мной уже нарезали около 20 км, потом мы вместе поколесили часика два, после чего я падал от усталости, а ребята поехали дальше. Кросс требует большей отдачи от водителя, на квадре устаешь гараздо позже. |
|
|
![]()
Сообщение
#2116
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 956 Регистрация: 3.6.2007 Из: Москва Южное Бутово Пользователь №: 7972 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Aprilia Scarabeo 250 ie; Honda VT1100 Опыт вождения: c 2006 ![]() |
У меня нынешней ночью случился таки мотобудень.
Перегонял купленый мопед (Daelim S2 250) c Университета в Алтуфево. +2 дождь, грязища из под колёс залепляет визир мгновенно, да ещё незнакомый аппарат. Вобщем - страшно и холодно. Зато я наконец вышел из разряда "гнид малокубатурных" |
|
|
![]()
Сообщение
#2117
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 326 Регистрация: 27.9.2009 Из: Москвы Пользователь №: 17752 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ###### 1.Bandit 2.Xanthus Опыт вождения: три сезона ![]() |
Смотря кто за рулём и смотря что за трасса. По лесу на двух колесах ездить опаснее чем на четырех, любое дерево попавшее под колесо нарушает все твои планы по поводу дальнейшей траектории. На фотке бревна перекинутые через ручей, квадр легко по ним проезжает, мот удержать в равновесии - невозможно, приходится толкать. В общем зачете максимальная скорость на квадрике по лесу выше, но за счет частых остановок, объезда поваленных деревьев, выбора маршрута между деревьев средняя его скорость - меньше. Были случаи, когда мне для преодоления поперечного бревна требовалось 15 секунд, - подъем в вилли, перенос задницы мота за крыло, квадры приходилось переносить на руках троих человек. Опять таки, по полю спортивный квадр едет ни разу не хуже кросса, но в лес на таком не сунешься, в лесу - только утилитарник. Так что я бы поостерегался столь резких замечаний. Я вот что могу сказать, я тут катался с пятью квадрами, так они на момент встречи со мной уже нарезали около 20 км, потом мы вместе поколесили часика два, после чего я падал от усталости, а ребята поехали дальше. Кросс требует большей отдачи от водителя, на квадре устаешь гараздо позже. Не по лесу не интересно мы в таких болотах были что аж лебедкой пользовались и вот это тема,крос утанул бы или на руках тащить пришлось и не чуть не устал ни кто он как маленький танк ему всё пофигу Сообщение отредактировал Бандос - 24.11.2009, 17:30 |
|
|
![]()
Сообщение
#2118
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 6293 Регистрация: 24.7.2006 Из: МО Одинцово Пользователь №: 4897 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: F800GS Опыт вождения: С мая 2005 ![]() |
Не по лесу не интересно мы в таких болотах были что аж лебедкой пользовались и вот это тема,крос утанул бы или на руках тащить пришлось и не чуть не устал ни кто он как маленький танк ему всё пофигу По болотам мотоциклы ездить не умеют, очень узкая база проваливается в трясину. Вот приблизительно так. Куле, вес мотоцикла + вес водителя и все на одно такое узенькое колесико. У квадра и колеса шире, и распределяется весь вес на 4 точки. А езда по болотам - это на любителя, я долго на одном месте не могу ездить, надоедает быстро, хочется именно таких вот прохватов по неизвестным маршрутам. |
|
|
![]()
Сообщение
#2119
|
|
![]() Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 163 Регистрация: 6.7.2009 Из: Липа Пользователь №: 16805 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: sv 400 s 99"; YmA FZ6; сик600кк; Husqy sm610;stripl675; nuda900 Опыт вождения: множится...... ![]() |
По болотам мотоциклы ездить не умеют, очень узкая база проваливается в трясину. Вот приблизительно так. Куле, вес мотоцикла + вес водителя и все на одно такое узенькое колесико. У квадра и колеса шире, и распределяется весь вес на 4 точки. А езда по болотам - это на любителя, я долго на одном месте не могу ездить, надоедает быстро, хочется именно таких вот прохватов по неизвестным маршрутам. вышеозначенная и показанная трясина, это ли не, простите г....? ![]() эдак осемнадъцатого апреля..... Сообщение отредактировал dj0166 - 24.11.2009, 18:07 |
|
|
![]()
Сообщение
#2120
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 6293 Регистрация: 24.7.2006 Из: МО Одинцово Пользователь №: 4897 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: F800GS Опыт вождения: С мая 2005 ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Сейчас: 4.4.2025, 8:46 |
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |