![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
23.5.2008, 0:19
Сообщение
#1
|
|
![]() Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 51 Регистрация: 26.4.2008 Пользователь №: 11164 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Bandit 400 Красноголовый Опыт вождения: Скорее нет чем есть )) |
В общем ситуация очень странная... мот 2 дня стоял без дела, сегодня завёл его, подержал на подсосе минуты 3, снал с него и поехал, метров через 500 подезжая к светофору выжимаю сцепление и глохну... думаю что то странно, пытаюсь завести - не получаеться... постоял минут 5 позвонил комуто, решил было уже катить его обратно в гараж, и тут сцуко заводиться... доезжаю до гаража - опять глохнет, точно также. Дальше опять не заводиться. После этого начинает заводиться на подсосе, но при попытке газануть сразу глохнет, потом всётаки получаеться его прогазавать опять великолепно работает и проезжает ровно 500 и опять встаёт. Опять заводиться, опять едет и опять глохнет. Причем в последний раз я наконец прям прочувствовал то как он просто теряет тягу, тоесть я выкручиваю ручку, а он не едет.... выкручиваю её по максимуму и вдруг просыпаеться, но метров через 20 опять теряет и в конечном счёте опять глохнет...
Что это за хрень господа???????? И это ведь всё при том что 2 дня назад я доехал до того гаража своим ходом без малейших проблем! Походу карбы, но что с ними могло случиться? |
|
|
|
23.5.2008, 0:30
Сообщение
#2
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 207 Регистрация: 10.1.2008 Из: ЮВАО. Пользователь №: 9859 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: CB-400(San Francisco)'93>ЙооБээЭр 125 Опыт вождения: Огромный |
Хмм у меня на фуре бензина не было такое происходило...
|
|
|
|
23.5.2008, 0:37
Сообщение
#3
|
|
![]() Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 51 Регистрация: 26.4.2008 Пользователь №: 11164 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Bandit 400 Красноголовый Опыт вождения: Скорее нет чем есть )) |
!!!!!!!!!!!! Точно!!! у меня точно такаяже хрень была с 1м мотом лет 7 назад, когда я забыл после перебора кран бензобака повернуть. Но сейчас вроди как всё норм... первым делом я в бак заглянул. потом на кран посмотрел... вроди открыт... |
|
|
|
23.5.2008, 0:53
Сообщение
#4
|
|
![]() Club resident ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 6137 Регистрация: 16.2.2007 Из: загнивающая Пользователь №: 6696 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Днепр в разборе Кавасачка Версус 650 2016 тож в разборе Опыт вождения: больше года |
вентиляцию бака проверь
|
|
|
|
23.5.2008, 1:05
Сообщение
#5
|
|
![]() Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 51 Регистрация: 26.4.2008 Пользователь №: 11164 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Bandit 400 Красноголовый Опыт вождения: Скорее нет чем есть )) |
|
|
|
|
23.5.2008, 8:14
Сообщение
#6
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 1912 Регистрация: 30.12.2005 Из: г.Щелково Пользователь №: 3458 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: SRX400->CB400sf->CB1000SF->Delta 200 и Планета-4->Suzuki xf650 Freewind Опыт вождения: С 2005 |
Типо шланги которые идут из бака в некуда пережаты. Можно для начала поездить с открытой горловиной на баке.
|
|
|
|
23.5.2008, 19:10
Сообщение
#7
|
|
![]() лыцарь, лишенный наследства ![]() ![]() ![]() Группа: гости форума Сообщений: 4851 Регистрация: 5.4.2006 Из: Presnia district Пользователь №: 4006 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: GSX1300R'K5 Опыт вождения: Много. |
+1 к перебоям в подаче топлива.
|
|
|
|
24.5.2008, 16:17
Сообщение
#8
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 212 Регистрация: 16.2.2007 Из: Москва,Бирюлёво-В Пользователь №: 6699 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: В угоне Honda Bros 400,В наличии Брос 650. Опыт вождения: Дано с рождения)(С 16 лет) |
|
|
|
|
26.5.2008, 14:31
Сообщение
#9
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 1298 Регистрация: 4.5.2006 Из: М.О. г Павловский-Посад Пользователь №: 4230 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: нина 12 Опыт вождения: c 1996 года |
если бак не снимал до этого то сними и вылей все ковно что там понвалило, как вариант что воды там очень много а сеточка защитная её не пропускает в карбы отсюдова малое кол-во топлива разливаемое на 4 карба.
|
|
|
|
26.5.2008, 22:23
Сообщение
#10
|
|
![]() ПАЛКОВНЕГ - IS BACK!! ![]() Группа: Ветераны форума Сообщений: 1572 Регистрация: 8.4.2005 Из: Дефолт-Сити Пользователь №: 1995 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ZXR400-L1'91->SV650'05->VRSCA'04 -> CRF1000L'16 DCT + SX-F 250'15 Опыт вождения: полный нубЪ |
Или соотвецна бензонасос ква. С у нас с сбразом такая петруха была.
|
|
|
|
10.6.2008, 8:49
Сообщение
#11
|
|
|
Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 84 Регистрация: 14.1.2008 Пользователь №: 9905 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha Fazer Fz6-SS Опыт вождения: 5 сезонов |
В общем ситуация очень странная... мот 2 дня стоял без дела, сегодня завёл его, подержал на подсосе минуты 3, снал с него и поехал, метров через 500 подезжая к светофору выжимаю сцепление и глохну... думаю что то странно, пытаюсь завести - не получаеться... постоял минут 5 позвонил комуто, решил было уже катить его обратно в гараж, и тут сцуко заводиться... доезжаю до гаража - опять глохнет, точно также. Дальше опять не заводиться. После этого начинает заводиться на подсосе, но при попытке газануть сразу глохнет, потом всётаки получаеться его прогазавать опять великолепно работает и проезжает ровно 500 и опять встаёт. Опять заводиться, опять едет и опять глохнет. Причем в последний раз я наконец прям прочувствовал то как он просто теряет тягу, тоесть я выкручиваю ручку, а он не едет.... выкручиваю её по максимуму и вдруг просыпаеться, но метров через 20 опять теряет и в конечном счёте опять глохнет... Что это за хрень господа???????? И это ведь всё при том что 2 дня назад я доехал до того гаража своим ходом без малейших проблем! Походу карбы, но что с ними могло случиться? Та же история.... с мотом СВ400.... у меня такое ощущение, что это писал я.... ну точь в точь моя проблема... Вчера сменил бензин и мот откатал 100 км, но постояв под дождем опять начал чудить по описанному сценарию |
|
|
|
10.6.2008, 11:03
Сообщение
#12
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 741 Регистрация: 28.4.2007 Из: СВАО Пользователь №: 7545 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: РИГА (50 куб.) минимокик с 1993-го года -> ВОСХОД 175 (вездеход) с 1994 года -> YAMAHA TORO JAZZ ESCORT (50 кубов) с 2001-го года -> KAWASAKI ZZR ZX400K 94 год. с 2007-го года Опыт вождения: опыт указан в модели мототехники |
а она там нужна? у меня кады на заправку еду. открываю там аж с визгом пары выходят, но мот работает как часы
|
|
|
|
10.6.2008, 12:30
Сообщение
#13
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 467 Регистрация: 8.6.2007 Из: Москва Пользователь №: 8045 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda CBR 400RR-2, Suzuki SkyWave 400, Восход 3М-01 (кросс), CZ 250 Кросс Опыт вождения: Biker v8.6 Beta1 |
Бензина-то много? Может краник на резерв стоит открыть?
|
|
|
|
10.6.2008, 15:20
Сообщение
#14
|
|
|
Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 34 Регистрация: 19.7.2005 Из: Озерск, Челябинская область Пользователь №: 2637 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Kawasaki ZZR 400 1991 был, Kawasaki ZZR 400 1992 был, Honda CBR900RR 1996 есть Опыт вождения: целых 3 |
Было подобное когда бензонасос погибал. Там внутри что то коротило и он периодически то работал то нет.
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Сейчас: 30.4.2026, 16:42 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |