Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
7 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Первый тест-драйв KTM RC8 1190
turtle
сообщение 3.3.2008, 17:27
Сообщение #1


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997

Первый дорожный тест-драйв KTM RC8 1190

Изображение

Через пару дней выйдет трековый тест-драйв, автором которого является пилотм MotoGP Джереми МакВильямс!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
undirecthands
сообщение 7.3.2008, 20:28
Сообщение #2


Гость клуба


Группа: гости форума
Сообщений: 4
Регистрация: 12.12.2007
Пользователь №: 9662
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: лисапед нах :D
Не вышел еще обзор с трека?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
turtle
сообщение 10.3.2008, 23:15
Сообщение #3


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997
Цитата(undirecthands @ 7.3.2008, 20:28) [snapback]400467[/snapback]

Не вышел еще обзор с трека?

завтра-послезавтра .. не хочется его под ГранПри Катара замуровать smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
turtle
сообщение 19.3.2008, 17:00
Сообщение #4


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997
Трековый тест KTM RC8 1190 от Джереми МакВильямса
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Февраль
сообщение 28.4.2008, 19:17
Сообщение #5


не знаю
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 9086
Регистрация: 14.1.2005
Из: Москва
Пользователь №: 1669
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha FZR600R'95 => Suzuki GSX-R750'К0 => GSX-R1000'K5 => Ducati 1098'07 =>Ducati 1098'08 => Ducati 1098R T. Bayliss Limited Edition № 359 '09
Опыт вождения: каферэйсер с Миллениума
позволю назвать этот моц недоДукати

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
turtle
сообщение 23.10.2009, 17:54
Сообщение #6


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997
Цитата(Февраль @ 28.4.2008, 20:17) *
позволю назвать этот моц недоДукати

Дэн, это уже на заболевание похоже wink.gif Хотя RC8 действительно пока НЕДО.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
улукбек
сообщение 23.10.2009, 18:28
Сообщение #7


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 731
Регистрация: 7.1.2008
Из: Санкт-Петербург

Пользователь №: 9826
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: СB750>CBR600F3>TLS>GSF1200S>
Suzuki SV1000S>Yamaha FZS1000>пересел на велик
Опыт вождения: 12 лет
Цитата(turtle @ 3.3.2008, 19:57) *
Первый дорожный тест-драйв KTM RC8 1190



Через пару дней выйдет трековый тест-драйв, автором которого является пилотм MotoGP Джереми МакВильямс!



рассматриваю 2 байка как эволюционный скачек для себя это
Duc 1098 и KTM RC8
к сожалению оба пока не доступны из-за ЦЕНЫ!
ограничимся заменой звезд (утирает слюни, сопли и слезы)
rolleyes.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
turtle
сообщение 23.10.2009, 21:02
Сообщение #8


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997
Цитата(улукбек @ 23.10.2009, 19:28) *
рассматриваю 2 байка как эволюционный скачек для себя это
Duc 1098 и KTM RC8
к сожалению оба пока не доступны из-за ЦЕНЫ!
ограничимся заменой звезд (утирает слюни, сопли и слезы)
rolleyes.gif

R1 2009.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DEN ER
сообщение 23.10.2009, 23:08
Сообщение #9


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
RC8 скамейка шопипец, чисто для трека, на остальных еще до горы можно доехать))) Кстати в БЛ есть RC уцененный чуть меньше 600тыс.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sergun
сообщение 24.10.2009, 0:19
Сообщение #10


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 590
Регистрация: 20.5.2006
Пользователь №: 4373
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Есть KTM и Triumph, но хочу СуперСпорт ЗиЗеР!
Опыт вождения: Да, так катаюсь помоленьку
Цитата(улукбек @ 23.10.2009, 19:28) *
рассматриваю 2 байка как эволюционный скачек для себя это
Duc 1098 и KTM RC8
к сожалению оба пока не доступны из-за ЦЕНЫ!
ограничимся заменой звезд (утирает слюни, сопли и слезы)
rolleyes.gif

Triumph Street Triple R
+1 за литр от Yamaha

Сообщение отредактировал Sergun - 24.10.2009, 0:19
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
улукбек
сообщение 24.10.2009, 8:06
Сообщение #11


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 731
Регистрация: 7.1.2008
Из: Санкт-Петербург

Пользователь №: 9826
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: СB750>CBR600F3>TLS>GSF1200S>
Suzuki SV1000S>Yamaha FZS1000>пересел на велик
Опыт вождения: 12 лет
Цитата(turtle @ 23.10.2009, 22:32) *
R1 2009.



а хоризма где? а где 2 горшка, где пульсация чегото злого и дикого под ногами?? а звук рева раненного медведя??
современные 4-тырех горшковые байки- это космические аппараты, быстрые и злые, но уже отдаленно
напоминают о мужских байках))
когда я на SV разгоняюсь 2 квартала кругом слышат как взлетает бомбардировщик rolleyes.gif rolleyes.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Февраль
сообщение 24.10.2009, 12:45
Сообщение #12


не знаю
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 9086
Регистрация: 14.1.2005
Из: Москва
Пользователь №: 1669
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha FZR600R'95 => Suzuki GSX-R750'К0 => GSX-R1000'K5 => Ducati 1098'07 =>Ducati 1098'08 => Ducati 1098R T. Bayliss Limited Edition № 359 '09
Опыт вождения: каферэйсер с Миллениума
Цитата(turtle @ 23.10.2009, 18:54) *
Дэн, это уже на заболевание похоже wink.gif Хотя RC8 действительно пока НЕДО.

не, я не в противопоставлении. просто все тестеры сравнивают этот моц с дукати и он по ТТХ не дотягивает. хотя опять же все дело вкуса, да и я пристрастен - все же дукати это вещь smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
turtle
сообщение 25.10.2009, 17:04
Сообщение #13


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997
Цитата(Февраль @ 24.10.2009, 12:45) *
не, я не в противопоставлении. просто все тестеры сравнивают этот моц с дукати и он по ТТХ не дотягивает. хотя опять же все дело вкуса, да и я пристрастен - все же дукати это вещь smile.gif

RC8 и даже RC8R до 1098R ни просто не дотягивает, а не идет ни в какое сравнение. То, что ездило в IDM в этом году - Factory Superbike, очень отдаленно напоминающий RC8 в стоке. Из всех байков на стартовой решетке WSBK, 1098R наиболее приближен к стоку по всем деталям. Вернее, это он и есть.

Их как-то нельзя сравнивать, поэтому Австрия в WSBK и не спешит лезть. Даже с S1000R не сравнится. Тест будет через три недели, тогда скажу чего как...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Trasid
сообщение 27.10.2009, 12:21
Сообщение #14


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 51
Регистрация: 31.8.2009
Пользователь №: 17475
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GSF400>CBR600RR05> в поисках ватрухи
Опыт вождения: 2года
Цитата(Sergun @ 24.10.2009, 1:19) *
Triumph Street Triple R
+1 за литр от Yamaha


Вы хоть раз садились за дукати?smile.gif ну вот стоит 1 раз сесть и больше на рисовые аппараты смотреть не захочется, покрайней мере именно такие чувства я испытал после того как с жиксера просто присел на дукаса 848. Теперь я заболел и искрамётно собираю деньги на 848. И не важно что движок не такой мощьный и вообще ничего не важно просто это ДУКАТИ вот и всё, это наркотик в чистом виде.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
turtle
сообщение 27.10.2009, 14:43
Сообщение #15


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997
Цитата(Trasid @ 27.10.2009, 12:21) *
Вы хоть раз садились за дукати?smile.gif ну вот стоит 1 раз сесть и больше на рисовые аппараты смотреть не захочется, покрайней мере именно такие чувства я испытал после того как с жиксера просто присел на дукаса 848. Теперь я заболел и искрамётно собираю деньги на 848. И не важно что движок не такой мощьный и вообще ничего не важно просто это ДУКАТИ вот и всё, это наркотик в чистом виде.

Наркотики - зло! По дукати было много нареканий после "активного применения", т.е. по спорту. Требователен к обслуживанию очень, и частые снятия-установки, например, колес требуют огромного внимания. При наличии официального сервиса это перестает быть проблемой, но самому лучше не лазить. Были уже в этом году у людей траблы и с 749, и с 999, и с 1098. Один только технический сход Князева достоин рассмотрения, как ярчайший пример: при замене привода ГРМ не дотянули цепь - соскочила и расфигачила много чего внутри. Чинили потом. Но у Олега на тот момент уже была "крыша". smile.gif А вот у моего знакомого на 749 в Испании заклинило заднее колесо после не очень умелой установки (на треке несколько раз меняли балон, ставил сам). Оказалось, что с минимальным перекосом установил диск и зафиксировал. Внешне вообще не заметно, и вращение "вроде бы" без косяков, но ....

Я не отговариваю, просто Yamaha/Honda занимаются многие сервисы, Ducati - только один-два на всю Москву. Остальные лажают.

P.S. Про KTM мы не говорим, ведь топик о Ducati!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Февраль
сообщение 27.10.2009, 16:07
Сообщение #16


не знаю
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 9086
Регистрация: 14.1.2005
Из: Москва
Пользователь №: 1669
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha FZR600R'95 => Suzuki GSX-R750'К0 => GSX-R1000'K5 => Ducati 1098'07 =>Ducati 1098'08 => Ducati 1098R T. Bayliss Limited Edition № 359 '09
Опыт вождения: каферэйсер с Миллениума
Цитата(turtle @ 27.10.2009, 14:43) *
P.S. Про KTM мы не говорим, ведь топик о Ducati!

любой рано или поздно приходит к Дукати smile.gif)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
turtle
сообщение 27.10.2009, 22:30
Сообщение #17


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997
Цитата(Февраль @ 27.10.2009, 16:07) *
любой рано или поздно приходит к Дукати smile.gif)))

Я тебе скажу по секрету, но 696 мне очень-очень понравился, когда я его в прошлом сентябре обкатывал. Я бы себе его взял по городу ездить. Но, сначала надо живую массу согнать. Может быть, в следующем году, вторым его возьму. Или будет кто секонд-хенд через РусМотоИмпорт сливать. Мой любовный отчет в одном из номеров МОТОРЕВЮ будет "под прицелом" ...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Февраль
сообщение 28.10.2009, 8:45
Сообщение #18


не знаю
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 9086
Регистрация: 14.1.2005
Из: Москва
Пользователь №: 1669
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha FZR600R'95 => Suzuki GSX-R750'К0 => GSX-R1000'K5 => Ducati 1098'07 =>Ducati 1098'08 => Ducati 1098R T. Bayliss Limited Edition № 359 '09
Опыт вождения: каферэйсер с Миллениума
Цитата(turtle @ 27.10.2009, 22:30) *
Я тебе скажу по секрету, но 696 мне очень-очень понравился, когда я его в прошлом сентябре обкатывал. Я бы себе его взял по городу ездить. Но, сначала надо живую массу согнать. Может быть, в следующем году, вторым его возьму. Или будет кто секонд-хенд через РусМотоИмпорт сливать. Мой любовный отчет в одном из номеров МОТОРЕВЮ будет "под прицелом" ...

а мне еще Стритфайтер очень нравится smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
пАдлец
сообщение 28.10.2009, 9:53
Сообщение #19


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 638
Регистрация: 3.11.2006
Из: Донецк, Украина
Пользователь №: 5879
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda RVF400 (NC35)- продан! Теперь - k6, будем покорять SSP. Продан! Пересел пока на супермото. Навернулся! 6.5-й месяцев в Илизарове! Жду 610-ю Хускварну. Пришла! Ура! 610 i.E. Пересел на Aprilia Tuono 1000R - нравится :)))
Опыт вождения: Каждый год, на 1 больше.
Цитата(turtle @ 27.10.2009, 14:43) *
Наркотики - зло! По дукати было много нареканий после "активного применения", т.е. по спорту. Требователен к обслуживанию очень, и частые снятия-установки, например, колес требуют огромного внимания. При наличии официального сервиса это перестает быть проблемой, но самому лучше не лазить. Были уже в этом году у людей траблы и с 749, и с 999, и с 1098. Один только технический сход Князева достоин рассмотрения, как ярчайший пример: при замене привода ГРМ не дотянули цепь - соскочила и расфигачила много чего внутри. Чинили потом. Но у Олега на тот момент уже была "крыша". smile.gif А вот у моего знакомого на 749 в Испании заклинило заднее колесо после не очень умелой установки (на треке несколько раз меняли балон, ставил сам). Оказалось, что с минимальным перекосом установил диск и зафиксировал. Внешне вообще не заметно, и вращение "вроде бы" без косяков, но ....

Я не отговариваю, просто Yamaha/Honda занимаются многие сервисы, Ducati - только один-два на всю Москву. Остальные лажают.

P.S. Про KTM мы не говорим, ведь топик о Ducati!

+1. Дукати может очень жестко подвести. Доказательство с моей стороны - судьба этого сезона в УкрЧемпе Валеры Гарбарука и его Дукати 1098. В двух финальных гонках не смог стартовать из-за причуд электроники. В двух предыдущих - сходы. То сцепление открутилось, то трекшн мотор заглушил.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Trasid
сообщение 28.10.2009, 11:35
Сообщение #20


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 51
Регистрация: 31.8.2009
Пользователь №: 17475
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GSF400>CBR600RR05> в поисках ватрухи
Опыт вождения: 2года
Если рассматривать аппарат только как для использования на треке да ещё и в гонках, то может это реально дорого потому что приходится часто лазить в мотор и в ходовую, отсюда и траблы, но допустим если ездить восновном по городу, что Дукати так часто ломается? Я сомниваюсь что скажем на томже 848 надо при обычной езде менять резину по 3-4 раза за сезон, вполне может хватить и 1 комплекта, да и сцепление на нём в масленной ванне как у рисовых(что завидно выделяет его на фоне скажем 1098 или 1198 моделей). В общем у меня ещё никогда не было байка от дукати и даже байка с движком V2, всегда ездил на рядных четвёрках и сравнивать не могу, но априори двигатель V2 по конструкции проще и поэтому как я думаю и ломатся должен меньше, электроника другое дело но всёже.
Поправте если не прав, просто в прошедшее воскресенье ездил в ТЦ СпортХит в салон Дукати, так сказать посмотреть в живую, да и на ощупь попробовать:), и чесно скзать когда сел на 848 слазить уже не хотелось, мот как продолжения тела влился:), понял что это моё, единственная проблема это его цена. Я уже после этой поездки не думаю что покупать, я уже точно знаю что я хочу:), осталось только ещё гдето порядка 200тыров заработать.

Сообщение отредактировал Trasid - 28.10.2009, 11:39
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

7 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 4.12.2021, 16:32
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы