Мотосалон "МИСТЕР МОТО", кто что знает о нем?! Опции

[ZLой]

видимо Вам попался опытный продавец, который сразу понял, что Вы пришли не покупать, а мерить. Наш салон создавался не с этой целью.

Удалил. Кто-то писАл тут на форуме - "Пишешь, пишешь, а потом подумаешь - а пошло оно всё, и удаляешь, то что написал." Миру мир.

[MisterMoto]

Во-во. Оставил в этом году 10кр, а меня ещё и нахер посылают.
Отлично мистер, продолжай в то же духе. .. Я же принципиальная сцука. Только от меня будет вам отличная "реклама".

так и напиши, придурок.

ЗЫ Про гвоздику слышал, Мистер?

ДА, странно даже, по писанине чисто - Алллёша.

Тимофей, и все потому, что мы не принимаем карточки, имеем на это свои резоны и не просим Вас давать нам консультации?
так это мы зря конечно: если Вы придумаете, как включить эквайринг в нашу бизнес-модель без повышения стоимости товара и сохранении сервиса хотя бы на прежнем уровне, то окажете нам неоценимую услугу, которую мы тем не менее оценим.
да и у Вас, надеюсь, настроение улучшится.

Раз не настаивашь, че пришел ?

мифы о "кентаврах" из мистер мото весьма забавны, но наверно пришло время развеять их и еще парочку
ну и заодно разобраться наконец, откуда они берутся

Миру мир.

поддерживаю

Павлу-Uzver-у отдельное спасибо

[Sapone]

Тимофей, и все потому, что мы не принимаем карточки, имеем на это свои резоны и не просим Вас давать нам консультации?
так это мы зря конечно: если Вы придумаете, как включить эквайринг в нашу бизнес-модель без повышения стоимости товара и сохранении сервиса хотя бы на прежнем уровне, то окажете нам неоценимую услугу, которую мы тем не менее оценим.
да и у Вас, надеюсь, настроение улучшится.


мифы о "кентаврах" из мистер мото весьма забавны, но наверно пришло время развеять их и еще парочку
ну и заодно разобраться наконец, откуда они берутся


поддерживаю

Павлу-Uzver-у отдельное спасибо

Дзузеппе: что-то Буратино совсем распустился.
Папа Карло : Так весна. (с)

Консультации? Где ты их увидел?
И уж ты будешь последним у кого я спрошу чего мне писать и кому.
как вариант тебя уволить, а на съэкономленные деньги не гремлинов запускать по форумам, а сделать удобно покупателям.

Ты почаще заходи к нам на форум, может наблатыкаешься и умным станешь.

Да, я думаю было забавно людям купившим хлам, потом его ковырять. Так забавно...

[inostranez]

Ну мне в принципе грех жаловаться на Мр.Мото....

Мотоциклы там не покупаю и продавцов не дергаю, бывает заезжаю посмотреть-поглядеть-пофапать....а, хотя нет...когда думал о XR650R, ездил смотреть в подземелье, на вопрос "покажите мне ИксЭР!" сразу без проволочек подвели к моту, выкатили (он был на отшибе, стоял свободно, можно было не выкатывать - ну да ладно), но вот заводить не сами стали (ага, там только "кривой стартер" или не умеют?) - ничего, я не в обиде, наоборот интересно, "примериваю" мотоцикл на себя Позвонил-спросил что такое декомпрессор, как им пользоваться и попрыгал на кике изрядно - таки завел (ура!)

Запчасти-шмотки тоже негатива лично у меня не вызывает - опять же, последний раз брал перчатки и масло поролоновое. Все довольно быстро и ловко. Сдача нашлась Я карточками пока не пользуюсь, так что лично мне от неработы с безналом гемора нету. С недавних пор появились колодки Ниссин, что есть плюс (а не только голимый веСрач).
В минус этого отдела запишу приличные очереди в сезон.

MisterMoto, таки

видимо Вам попался опытный продавец, который сразу понял, что Вы пришли не покупать, а мерить. Наш салон создавался не с этой целью.

это дурость неимоверная. Советую прислушаться к мнению вышотписавшегося: "Настрочил текст, перечитал, подумал, стер нафиг"

реасе

[Uzver]

Павлу-Uzver-у отдельное спасибо

Перчуку Сергею и бухгалтерии привед от ООО "Рэнди Технолоджи". Вот соберусь с силами и приду требовать дебиторку)

[turtle]

Перчуку Сергею и бухгалтерии привед

Ты мне только одно втолкуй: где здесь пытаются "с этим работать"? Пока нам лишь рассказывают, что мы все - говно. И оно продолжает сыпаться на вентилятор.

[TOSH]

А Евгений это тот самый продавец с высокомерным выражением лица который работает в салоне уже лет 125?

[Uzver]

Ты мне только одно втолкуй: где здесь пытаются "с этим работать"? Пока нам лишь рассказывают, что мы все - говно. И оно продолжает сыпаться на вентилятор.

Кирюх, не стоит воспринимать окружающую действительность всего лишь в 2х цветах - в белом и черном. Сам факт, что в компании кто-то пытается заниматься Public Relations говорит уже о том, что компания доросла до этого и у нее есть потребность в управлением репутацией. Допустимо даже то, что на первом этапе они не понимают как это правильно делать и поручают это человеку, у которого нет в этом направлении достаточного опыта и, возможно, соответствующего образования. На эту позицию как правило берут людей минимум после аспирантуры или с хорошим опытом. Но сам факт попытки - это уже хороший признак.

Само руководство компании говорит о недостатке квалифицированного персонала. Зная тебя, как человека, который в этом разбирается и знает как правильно это делать, то что тебе стоит предложить свои ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ услуги в этом вопросе? Благо это твой бизнес и у тебя есть все необходимые для этого ресурсы. Уверен, что если предложить им четкую и ясную программу, в которой будет доступно и ясно доведено на какие результаты может рассчитывать компания при взаимовыгодном сотрудничестве, то все останутся довольными. У них есть потребность и наверняка бюджет под это, у тебя возможность и опыт. Что мешает начать диалог?

[turtle]

Кирюх, не стоит воспринимать окружающую действительность всего лишь в 2х цветах - в белом и черном. Сам факт, что в компании кто-то пытается заниматься Public Relations говорит уже о том, что компания доросла до этого и у нее есть потребность в управлением репутацией.

Паш, это происходит уже не первый год. Я бы сказал, что с 2006 года, как на 400ссм.ру появились первые "положительные" отзывы о Мр.Мото, здесь появляются засланцы из этой конторы, которые в итоге только усугубляют картинку. До этого "исправить" ситуацию "пыталась" Easy, кажется, в 2008 или 2009 это было. Тогда все скатилось к тому, что "с нами нельзя договориться".

"Договориться" тогда означало - тупо заткнуться на тему Мр.Мото Я не могу запретить людям извивать посильно негатив, полученный при общении с этой компанией, тем более, что появляется он регулярно.

Вот, теперь, видимо попросили тебя. Ну, нормально, чё. Только ярко выраженное отсутствие квалифицированных кадров лишь подчеркивает уродливость ситуации. Я хорошо знаю, что технический персонал (механики) в Мр.Мото постоянно загружены работой - собирают и предпродажат технику 365 дней в году, шоколадные условия, другим сервисам страны об этом только мечтать. Поэтому они [другие] ищут пути и преимущества своего положения, чтобы загрузить своих сотрудников и привлекают клиентов, движутся вперед. Я им в этом посильно помогаю. Разумеется, на профессиональной основе.

Но лично у меня пока нет ни единой причины чем-то помогать Мр.Мото. Я неплохо занят и обеспечен, чтобы отвлекаться на решение чужих проблем, особенно, когда разговор начинается с упрека. Если компания Мр.Мото имеет что предложить (в плане трудоустройства, пусть и на проектной основе), выгодное предложение всегда будет рассмотрено. Мы слишком хорошо знаем все их проблемы, найти решение несложно. (См. историю с МОТОРАЗБОРКА.РУ - сегодня это компания с огромным оборотом и невероятным потоком клиентов; ситуацию мы с Димой поставили на правильные рельсы в течение одного сезона, негатива на форуме больше нет - просто его в принципе больше нет).

А Туристу передай, что бы хомячков больше не присылал, я их в детстве отлюбил (с) Мама не горюй

[Француз]

До этого "исправить" ситуацию "пыталась" Мышь, кажется, в 2008 или 2009 это было. Тогда все скатилось к тому, что "с нами нельзя договориться".

Сам факт, что в компании кто-то пытается заниматься Public Relations говорит уже о том, что компания доросла до этого и у нее есть потребность в управлением репутацией.

Братцы, память подводит вас
Периодическая "потребность в управлением репутацией" стала возникать еще с 2006 года. Вспомните, еще easy пробовала отучить персонал МрМото грубить клиентам. И после нее уже гора и маленькая тележка всяких "пиарастов" была, но воз и ныне там.

[turtle]

На эту позицию как правило берут людей минимум после аспирантуры или с хорошим опытом. Но сам факт попытки - это уже хороший признак.

Еще добавлю, что в бизнесе [это моя принципиальная позиция] нет времени "учиться на кошках". Учиться надо ДО ТОГО, как начинаешь работу. И уж точно, не за мой счет.

Братцы, память подводит вас
Периодическая "потребность в управлением репутацией" стала возникать еще с 2006 года. Вспомните, еще easy пробовала отучить персонал МрМото грубить клиентам. И после нее уже гора и маленькая тележка всяких "пиарастов" была, но воз и ныне там.

Прости, конечно же Easy, а не Мышь. Там еще другие были, чьи имена погребены под пылью истории.

Отучить можно только в одном случае: если у руководства компании есть политическая воля и банальный здравый смысл, например, не брать на работу недоучек и идиотов. Выявить идиота элементарно на первом же собеседовании, вообще проблемы нет. При одном условии. Что собеседование проводит не идиот. И руководятлы могут рассказывать все, что хотят. Квалифицированные кадры есть, их - вагон.

[Uzver]

Вот, теперь, видимо попросили тебя. Ну, нормально, чё.

Меня никто не о чем не просил, я высказываю свое мнение, как я это вижу. Хотя в современном обществе хомячков это может вызывать удивление. У Мр.Мото свой путь, у меня свой. Если кто-то со мной не согласен, то всегда стоит помнить что для интернета это нормально.

[Sapone]

МОТОРАЗБОРКА.РУ - сегодня это компания с огромным оборотом и невероятным потоком клиентов; ситуацию мы с Димой поставили на правильные рельсы в течение одного сезона, негатива на форуме больше нет - просто его в принципе больше нет

ДА? Туда ещё кто-то ездит?
Им походу и произошедший ребрендинг не поможет. Хотя всяко может быть.
Надо будет контрольный замер произвести.

[Chernikov]

моторазборка это которая в красногорске?
если да, то описывать ощущения не буду, потому что хочется исключительно матом

[Raz Zoom]

моторазборка это которая в красногорске?
если да, то описывать ощущения не буду, потому что хочется исключительно матом

Туда по сей день толпы " довольных " ездят

[turtle]

ДА? Туда ещё кто-то ездит?

Ты не поверишь, но помимо посетителей форума 400ссм.ру в России живет еще около 130 млн. жителей, которых полностью устраивает предлагаемая Прянишниковым схема работы. По крайней мере, за последние три года здесь (на форуме) не появилось ни одного негативного отзыва. До 2008 года они были, появлялись регулярно, чуть не каждый день в сезон Я просто знаю, как устроен и развивается его бизнес сегодня. Это началось в 2008.

Аналогичная ситуация, полагаю, и с Мр.Мото. Количество ввезенных и проданных мотоциклов известно.

p.s. Просто подумайте, почему он до сих пор не разорился, если все так плохо, как вы говорите? У меня есть причины, почему мне не нужно ездить в Мр.Мото, я их изложил. Это мое личное мнение. Также я знаю, почему Дима процветает и здравствует, несмотря на все струи поноса, отправленные в его адрес в 2007-2008

[turtle]

Вообще, если честно, мне эта тема серьезно надоела. Больше тут ни слова не скажу. Все равно это ни на что не повлияет и никому не интересно.

[Sapone]

Ты не поверишь, но помимо посетителей форума 400ссм.ру в России живет еще около 130 млн. жителей, которых полностью устраивает предлагаемая Прянишниковым схема работы. По крайней мере, за последние три года здесь (на форуме) не появилось ни одного негативного отзыва. До 2008 года они были, появлялись регулярно, чуть не каждый день в сезон Я просто знаю, как устроен и развивается его бизнес сегодня. Это началось в 2008.

Аналогичная ситуация, полагаю, и с Мр.Мото. Количество ввезенных и проданных мотоциклов известно.

p.s. Просто подумайте, почему он до сих пор не разорился, если все так плохо, как вы говорите? У меня есть причины, почему мне не нужно ездить в Мр.Мото, я их изложил. Это мое личное мнение. Также я знаю, почему Дима процветает и здравствует, несмотря на все струи поноса, отправленные в его адрес в 2007-2008

какие 130 млн, Кирилл?
я за темой с моторазборкой не слежу, у меня никто не спрашивает чего там и как. Даже думать не хочется про них.

Ответ от ребрендированного мотразбора (они сам вылезли, я за ними не слежу!!!). На вопрос как с ФакАпами дела обстоят, был дан ответ:
По новым запчастям -99,8% соответствует действительности,
Б/у: 95%, т.к. б\у оно и есть б\у. Что-то продали, что-то так отдали, в довесок, и не учли.
И еще: резерв по телефону не делаем ПРИНЦИПИАЛЬНО! Кто первый встал- того и тапки.
Больше половины "резервов" заканчиваются одинаково: приехал Вася, хочет запчасть, мы ему
-Фигу, ее Петя зарезервировал!
В итоге, Вася не купил, Петя не забрал, а мы без денег в кассе.
Оно нам надо?

Чем это может закончится не трудно представить.

[Chernikov]

рекомендую ознакомиться с ОТЗЫВАМИ дабы не витать в облаках.

[MisterMoto]

Вот, теперь, видимо попросили тебя. Ну, нормально, чё.

нет, это собственное мнение Павла
Вас ведь, Кирилл, никто не пытается уличить в пиаре Байкленда, несмотря на то, что Ваше отношение к нему так показательно-лояльно (выделен текст не мной):

поехал дальше, в Байк Ленд, где и совершил покупку. Рассказать, почему именно там? Они принимают карточки. Ну, не привык я полмиллиона с собой таскать по карманам.

А откуда известно, что его Евгений зовут ?

Это господин Чернышев предположил, исходя из адреса почты, который ему, как админу, доступен.
И у меня большие сомнения в корректности афиширования того, что доступно человеку как администратору.
Кстати, не нахожу поста, в котором пользователь оценивает один из Ваших комментариев как снобистский и высокомерный.

Да, я думаю было забавно людям купившим хлам, потом его ковырять. Так забавно...

люди, покупая бэушный мотоцикл в стоимостной категории 100 000, должны понимать, что он будет много хуже нового.
и даже при этом у них есть две недели гарантии
но всегда есть категория людей, которым проще обвинить во всем Мр Мото, чем понять, что покупают они подержанную технику за небольшие деньги

Там еще другие были, чьи имена погребены под пылью истории.

сдается мне, что это не пыль истории
сдается мне, это жесткий троллинг со стороны определенной группы людей, с какой-то неведомой целью подхватывающих и развивающих негатив в адрес компании, но оставляющих без внимания сообщения типа:

К Мистер Мото только респект и уважуха. Самый крупный салон расходников и подержанной мототехники,и вроде самый старейший. Рынок раритетных мото(в том числе и Бимото) формируется благодаря и их начинаниям. Самолично помню как купленный в МрМото Бимота,за сто с небольшим тыщь,выставлялся через день на Автору за 320-ть тыров.

Уважаемые господа,
Ваши заслуги перед мотообщественностью несомненны, велики, достойны и безусловно дают вам полное право на собственное, уже сложившееся мнение.

Но позвольте спросить: кому станет хуже от того, что в ветке будет присутствовать представитель компании?
Если претензия покупателя реальна, не из серии личностных проблем и стадного негатива, если это реальный косяк со стороны компании - мы готовы его исправить.