Мотосалон "МИСТЕР МОТО", кто что знает о нем?! Опции

[itransporter]

Был в на ВДНХ месяц назад в рабочий день..в рабочее время....присматривал боты ...один хрен ждал пока принесут размер ботинок, некоторых моделей размеров не оказалось, консультанта ловил!....не очень понравилось короче...

[Fox_MX]

Приехали смотреть белый Пацифик. Первый вопрос, который МНЕ там задали был "А как у него багажник открываеца???". Ладно, думаю, техника не на каждом углу мелькает, можно и не знать. Внешне, предпродажная подготовка мотоцикла не касалась, ну, думаю, уже хорошо. Сам завелся, обороты держит. Через 10 мин приехал механик, послушал двигатель, сказал, что не шумит, в принципе, можно брать. Пока стояли курили, механик заглянул снизу под двигатель. На продольном стыке двух половинок просто бездарно и безобразно торчит мерзкий красный герметик хлопьями. Думать долго не пришлось. Развернулись и уехали.

Так же хочу обратить внимание тех, кто там будет покупать определенную модель мотоцикла. CBR 600RR.
На всех сибирах, которые там стоят, висит приблизительно один ценник и похожее число лошадок. ЗА исключением того, что не указано японец это или а/е/к*. Определить легко. Надо посмотреть номер рамы на всех аппаратах. Те, у кого меньше 12 символов - определенно японцы. Те, у кого больше - соответственно экспортные. Японцы задушены и кол-во лошадей на ценнике в 99% случаев НЕ СООТВЕТСТВУЕТ их наличию в аппарате.
Проверить это можно по диаметру выхлопного отверстия (более 2,5 см в диаметре у раздушенных япончиков) и при включении зажигания, цифровой спидометр ДОЛЖЕН начать свой быстрый обратный отсчет с 299 км/ч и никак не менее. В идеале на раздушенном японце должны быть замены следующих узлов:
1. Полностью выхлоп (не просто вытаскивание потрохов из стокового, а замена всех патрубков)
2. Отказ от родных мозгов в пользу а/е/к
3. Небольшое копошение в двигателе БЕЗ его располовинивания

Так что будьте аккуратны при покупке

* а/е/к - американец/европеец/канадец

[DfLSD]

Всю ветку прочитал. Все равно видимо за зизером на следующий сезон туда поеду.
Тяжело в провинции байк найти. Очень тяжело.

[deadman]

Всю ветку прочитал. Все равно видимо за зизером на следующий сезон туда поеду.
Тяжело в провинции байк найти. Очень тяжело.

купи с рук и не мучайся, тот кто сезон отъездил все косяки устраняет (если не долбо*б), плюс ништяки ставит.
ищи нормальное состояние и с рук дешевле

[DfLSD]

купи с рук и не мучайся, тот кто сезон отъездил все косяки устраняет (если не долбо*б), плюс ништяки ставит.
ищи нормальное состояние и с рук дешевле

Полностью согласен, но... В такого рода технике я полный нуп, плюс к этому живу от столицы в 600 км.
Если компьютер покупать - влёт а вот с мотоциклами тяжело.
Поймать бы кого знающего из столичных аборигенов, но таких знакомых нету.

[DfLSD]

Вон в соседнем Воронеже на авто.ру зизеры и по 50000 рублей есть. Судя по статистике цен это дешево сильно. По логике вещей дешево = дрова, но я то дрова от нормы не отличу, поскольку нормальный зизер в живую никогда не видел. И как работать он должен ни разу не слышал, тем более как тянуть должен не знаю.

[deadman]

Вон в соседнем Воронеже на авто.ру зизеры и по 50000 рублей есть. Судя по статистике цен это дешево сильно. По логике вещей дешево = дрова, но я то дрова от нормы не отличу, поскольку нормальный зизер в живую никогда не видел. И как работать он должен ни разу не слышал, тем более как тянуть должен не знаю.

покури воронежский мотофорум, найди адекватных людей на нем, попроси чтоб мот помогли выбрать за пиво.
потом находишь подходящий байк, едешь смотреть. смотришь внешне, затем сними часть пластика глянь движок на тему подтеков и т.п., заводишь, слушаешь, отклик на газ, сброс газа, холостые. смотришь свечи, неплохо было бы замерить компрессию. можно оставить залог и прокатится, zzr должен вроде до 180-190 разгонятся. передачи чтоб не вылетали (2-я особенно). вообщем нюансов много нужно прощупать, на форумах много этого. удачи!

у меня раньше вирага была, так на виражьем сайте полная информация по мотоциклу, до мелочей, и во многих городах мемберы готовые помочь. перед покупкой байка больше на форуме кури, вот тебе мой совет

[DfLSD]

перед покупкой байка больше на форуме кури, вот тебе мой совет

чем щас и занимаюсь. глядишь к следующему сезону накурюсь и что нибудь все таки найду.

[DfLSD]

Накурил много хороших отзывов о sempermoto.ru и ни одного плохого. Есть над чем подумать.

[Гость_MisterMoto_*]

Так же хочу обратить внимание тех, кто там будет покупать определенную модель мотоцикла. CBR 600RR.
На всех сибирах, которые там стоят, висит приблизительно один ценник и похожее число лошадок. ЗА исключением того, что не указано японец это или а/е/к*. Определить легко.
* а/е/к - американец/европеец/канадец

Определить на самом деле проще простого - достаточно спросить у консультантов.

Желающие получить информацию о работе салона и магазинов запчастей «из первых рук», могут обращаться непосредственно ко мне с помощью личных сообщений.
Если вам не понравилось обслуживание в нашем салоне - сообщите об этом, указав желательно имя сотрудника или хотя бы день и время вашего визита.

[DimonCB]

Желающие получить информацию о работе салона и магазинов запчастей «из первых рук», могут обращаться непосредственно ко мне с помощью личных сообщений.
Если вам не понравилось обслуживание в нашем салоне - сообщите об этом, указав желательно имя сотрудника или хотя бы день и время вашего визита.

1.К кому? К магазину или к человеку? Просите указывать имя продавцов, а свое умалчиваете?
2.Интересно, спидометры все еще мотаете?

[Гость_MisterMoto_*]

1.К кому? К магазину или к человеку? Просите указывать имя продавцов, а свое умалчиваете?
2.Интересно, спидометры все еще мотаете?

1. Для тех, кому тяжело позвонить в салон (жители других городов) есть возможность узнать интересующую информацию с помощью интернета: личные сообщения на форуме, блог мрмото или форма обратной связи на сайте

В случае. если вы недовольны обслуживанием, но не запомнили имя менеджера пройдите по ссылке
http://mr-moto.ru/Netshop/contacts/mrmoto-...html?fulltext=1
где находится раздел сайта с фотографиями сотрудников салона на ВДНХ, также на сайте вы сможете найти фотографии всех сотрудников наших магазинов. Для этого надо выбрать интересующий Вас магазин и в правом нижнем углу кликнуть по ссылке "менеджеры"

2. В отличие от той ситуации, когда вы покупаете мотоцикл "с рук" , в Мистер мото у вас есть возможность сверить показания спидометра с данными аукционного листа, где указан пробег.

[DimonCB]

1. Для тех, кому тяжело позвонить в салон (жители других городов) есть возможность узнать интересующую информацию с помощью интернета: личные сообщения на форуме, блог мрмото или форма обратной связи на сайте
2. В отличие от той ситуации, когда вы покупаете мотоцикл "с рук" , в Мистер мото у вас есть возможность сверить показания спидометра с данными аукционного листа, где указан пробег.

1. Меня зовут Дима, а Вас?
2. Судя по Вашему ответу я понял, что: 1. аукционники бывают только в МрМото 2. спидометры у Вас не крутят и никогда не крутили?

[Болт]

офис менеджер Мария симпатичная))))))))))))

[Vik]

офис менеджер Мария симпатичная))))))))))))

Тоже хотел это написать, но подумал что она всё-равно это не прочитает и не стал.

[Matrosskin]

Зато ребята хорошо красят и часто. Или красили. Правда хорошо ли, если мотоцикл свежекрашеный... это уже не знаю...
В целом мне нравится этот салон, ходишь там смотришь, но техника как то ни разу не привлекла к себе внимания. Да и продавцы смурные какие-то, аж прям неуютно ся чувствуешь. Это на ВДНХ.

А вот в Строгино ничего так. понравилось. Но размеров нет нифига мелких как всегда:) и на девушек тож ничего или мало.

[Cruze]

Привет всем!

Ребят скажите GSR400 как первый мотоцикл подойдет?
Как с запчастями у него в Москве и т.д.?

ясное дело что первый мот может быть бандитом 96 года.... за 100 рублей.
но собака на GSR запал я....

[Dyson]

Тоже хотел это написать, но подумал что она всё-равно это не прочитает и не стал.

Мария привлекательная))

А мне понравилась Дарья в салоне Строгино, очень мило с ней пообщались, когда боты с шлемом покупал) Приятная девушка!

Да и вообще нормальный салон (ВДНХ), иногда захожу туда как музей, много марок и моделей мотоциклов можно живьем разглядеть, посидеть, много чего по экипировке, но мне там ничего вечно не подходит. Зато в зимнее очень помогает бороться с мототоксикозом))
Наблюдал как ребята выбирали си-би 400 из четырех мотоциклов примерно похожих по параметрам, выкаченных в коридор. Мотики не идеальные, средней поршивости, но в целом выбрать можно исходя из "в этот вложить столько то, а в этот столько то, а нравится всё таки тот")))). Не красиво конечно, что предоставлены они были сами себе, с ними не было консультанта, и сами видимо в них не разбирались, по этому часа полтора провыбирали - точно! Думаю менеджер бы развеял их сомнения намного быстрее.

[Sobolek]

здравствуйте есть кто из работников етого салона?нужна помощь каково состояние honda bros 400 особенно с арт. 43859 и 43420

[bhondu]

А что если они отказываются мне аукционный лист на мотоцикл показать, это нормально? Говорят, мол, у них отсутствует)