SV vs Fazer, если кому интересно Опции

[Снифф]

Так.. По тормозам где ваша эсвеха??? А по управляемости и подвеске
То что от 100 до 160кмч... Фазер проигрывает 0,16 секунды. - ЭТО ТЫ НЕ ЗАМЕТИШ И ЭТО НЕ СУЩЕСТВЕННО.
Еще у фазьки максималка больше (но на это не стоит обращать, это я так к цифрам). Так что если считать предположим до 240 скорость - то ЭСВЕХА ПРОИГРАЕТ УЖЕ НЕСКОЛЬКО МИНУТ

А ссылаясь на то что фазер надо крутить - это все отмазки. Если тебе нужна умеренная спокойная езда - ехай и наслаждайся - и будет тебе счастье не думая о цифрах! А если хочется прострельнуть Крути, а комуто это нравится!

Объясни пожалуйста, ты чего сюда зашел вообще к нам???? Только зарегистрировался и сразу сюда бегом спорить.

[Димастый]

литровая SV на разгоне рвет практически всех. эРки первые и Джиксеры посасывают. но это на разгоне, а по максималке они конечно SV порвут, но! мы в Москве часто до максималки разгоняемся? нет. в основном - пробки и редкие "прострелы" - для таких условий эксплуатаци SV и подходит лчше всего.

[600ccm]

DEL

Сообщение отредактировал 600ccm - 4.3.2008, 17:13

[Снифф]

Я давно тут, только не регился...

А тут тема про разгон SV задела тебя за живое??? Быстренько зарегистрировался и начал строчить категорические высказывания. Ну-ну.

По-моему тебе сюда.

Сообщение отредактировал Снифф - 24.1.2008, 13:41

[600ccm]

DEL

Сообщение отредактировал 600ccm - 4.3.2008, 17:13

[dsQuadro]

Меня тема разгона совсем не интересует. Раз уж говорить про разгон то р6, рр или зх6р надо обсуждать, ну или чеперы литровые с калосальным крутящим моментом на 400 метров трассы против литровой эрки...

Темка изначально не о чем. Тут нет инфы исходной. По чему сравниваем, по подвеске, универсальности, комфорту, динамике, цене, сервису и т.д. Имхо разговор о том у кого больше

разговор тут о 2 конкурирующих мотах однокласниках... исходная инфа: это то что удалось покататься и на том и на другом и просто высказаны свои ощющения... если хочешь конкретизировать сравнение дерзай... а не засерай тему своим возмущением что разговор ниочем... не нравится не читай!!!

[антитеррор]

По-моему тебе сюда.

Я бы сказал,он от туда ....
Кароче,щас каждый будет хвалить свои "тапочки",какие они у него пи**ые и т.д. и т.п.
Мне по всем показетелям намного нравятся SV,про фазер у меня свое мнение,но всё таки я уважаю мнеия других которые перед этой машиной приклоняются,поэтому я свое мнение оставлю при себе...Этот разговор ни к чему кроме как к меринию ху*ми не приведет,поэтому предлогаю ТЗ

[Красный]

литровая SV на разгоне рвет практически всех. эРки первые и Джиксеры посасывают. но это на разгоне, а по максималке они конечно SV порвут, но! мы в Москве часто до максималки разгоняемся? нет. в основном - пробки и редкие "прострелы" - для таких условий эксплуатаци SV и подходит лчше всего.

первые 15 метров при условии путёвой прокладки
и в конце квотера приходит на 5-7 корпусов позже

[600ccm]

DEL

Сообщение отредактировал 600ccm - 4.3.2008, 17:14

[Красный]

Вот литровый фазер из-за развесовки - ну казлит он сразу и тем самым сливает мене мошной технике в разгоне...

А что касается этой таблицы: СТАВИМ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДУ НА fz6 На зуб меньше - вот вам и будет калосальная динамика и вся таблица нервно курит

Я давно тут, только не регился...

ни какой "колосальной" (от завернул) динамики не будет-не очень опытный юзверь(ну типа с опытом в один масковский сезон ) и не почувствует,а вот и без того дохлые показател максимальной скорости потеряют 5-10 кмв час....
а при условии что и жалкие 75 сил на нашем покрытии и обычной резине практически невозможно толково реализовать при старте-это будет просер в никуда-то есть бзданул и оп нету 10км час которые в конце квотера ой как нужны оказываются

[600ccm]

DEL

Сообщение отредактировал 600ccm - 4.3.2008, 17:14

[Снифф]

а именно тормозной путь - это один из важнейших параметров,

И важную роль в этом параметре играет РЕЗИНА! А на SV650 в стоке идет дурной данлоп 220ый! Вот от туда и тормозной путь... 2го поколения SVха тормозит в итоге дольше чем 1го, так как на первом Метц получше чем D220. Я сразу себе Диаблу поставил (Красный, твое мнение по Дибале я знаю, так что не будем об этом =) )

[600ccm]

DEL

Сообщение отредактировал 600ccm - 4.3.2008, 17:14

[Красный]

И важную роль в этом параметре играет РЕЗИНА! А на SV650 в стоке идет дурной данлоп 220ый! Вот от туда и тормозной путь... 2го поколения SVха тормозит в итоге дольше чем 1го, так как на первом Метц получше чем D220. Я сразу себе Диаблу поставил (Красный, твое мнение по Дибале я знаю, так что не будем об этом =) )

дьябла отличная резина на таких мотах

[600ccm]

DEL

Сообщение отредактировал 600ccm - 4.3.2008, 17:14

[Димастый]

и еще - по мне посадка на SV удобнее, чем на Фазере. больший наклон вперед, легче на бак ложиться.

[Снифф]

и еще - по мне посадка на SV удобнее, чем на Фазере. больший наклон вперед, легче на бак ложиться.

Уже давно придуманы регулируемые подножки, различные варианты клипонов и рулей, а также тюнинговые сиденья.

[Гость_Гость_*]

Уже давно придуманы регулируемые подножки, различные варианты клипонов и рулей, а также тюнинговые сиденья.

Скорость смены мотоцикла одного на другой делает эту процедуру затраной и бессмысленной.

[Интимыч]

и еще - по мне посадка на SV удобнее, чем на Фазере. больший наклон вперед, легче на бак ложиться.

А я думаю, че эта за индивидумы лежа на баке едут со скоростью 50 км/ч
классическая посадка с прямой спиной всегда удобнее, а на SV нагрузка сильная на руки как и на спортах...где уж ты удобство усмотрел

Скорость смены мотоцикла одного на другой делает эту процедуру затраной и бессмысленной.

ну не все придерживаются такой линии....Толя один из тех кто не меняет мот как перчатки, потому что определился с выбором

[Снифф]

Толя один из тех кто не меняет мот как перчатки, потому что определился с выбором

мне наверное стоило промолчать =) но уж признаюсь что за три сезона сменил 4 мотоцикла =) (правда на одном даже не поездил, так как зимой купил и продал сразу, просто выгодно продавался). А так каждый сезон на новом... Но менял SV650 на свежую SV650. Вот видимо первый сезон на прошлосезонном буду.
А вообще было у меня уже и Хонда, и Ямаха, и Кава и ИЖ-Юпитер =)



Сообщение отредактировал Снифф - 24.1.2008, 23:53