Suzuki GSX 400 Impuls, где искать информацию?? Опции

[bengm]

скока стоит и где брал? Китайский стремно че-та лучше все-таки спаять тут хоть снаешь что радиокомпоненты с боольшим запасом, т.е. можно и два ксенона и четыре фары

брал у себя вАлматы за 23 доллара,

[pashaGSX]

У меня есть, но вареный, без него нижняя траверса упирается в радиатор. Сеня сфоткаю.

есть DUNLOP 110/70-17 D207F 54W Скока денег?

2000 рублей

[svintuss]

Друзья, если не сложно, опишите, пожалуйста, как переключаются у вас передачи?

Т. к. я мнительный, у меня возникают определенные сомнения в исправности коробки :-)
Между первой и второй четкая нейтраль, это понятно. Но если в процессе движения легонько толкать рычаг, то "псевдо-нейтраль" появляется и между остальными передачами: между пятой и шестой, четвертой и пятой, третьей и четвертой. Если переключать решительно, "до конца", то проблем не возникает, а если "жевать сопли", то пару раз попадал на эту "нейтраль".

У вас так же?

[Demon Driver]

Бывает такая бодяга, давишь передачу, откручиваешь...ВЖЖЖЖ ! КХРР ! пинок под зад и осознание своей глупости и решимости, что больше так делать не будешь =)

[Импульсист]

Между 3 и четвертой есть на остальных сразу перескакивает, и это как бы не нейтраль а просто не туды и не сюды у нейтрали на валу кулисном четкая фиксация. Бывает расслабишся и раскрутя первую втыкая вторую слегонца челк и ХРРР. Надо просто почетче включать. Еще бывает увлекаюс ища нейтраль-пролетаю ее и на приличной скорости попадаю на первую - она естественно не включается и опять ХРРР как серпом по яйцам. Вобщем надо быть бдительнее и ставить 44 звезду чтоб бесконца не щелкать.

[svintuss]

Между 3 и четвертой есть на остальных сразу перескакивает, и это как бы не нейтраль а просто не туды и не сюды у нейтрали на валу кулисном четкая фиксация. Бывает расслабишся и раскрутя первую втыкая вторую слегонца челк и ХРРР. Надо просто почетче включать. Еще бывает увлекаюс ища нейтраль-пролетаю ее и на приличной скорости попадаю на первую - она естественно не включается и опять ХРРР как серпом по яйцам. Вобщем надо быть бдительнее и ставить 44 звезду чтоб бесконца не щелкать.

Спасибо за ответы, вы меня успокоили :-)

[bengm]

уменя проблемы с перключением с нейтрали на вторую, включаешь, вроде со щелчком включилась, газ откручиваешь, а мот на нейтрали, приходиться боле резко включать, ну и передачи с мощными щелчками втыкаються, наверное так коробка работает///

а вообще хотел сросить как в заднем супорте колодки поменять, что там откручивать надо????

[prontei]

Кто нить в клапана заглядывал?
НУЖНЫ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ!!!!!!
да, может кто мануал на юзал и молчит???????

[Demon Driver]

Данные здесь были опубликованы. 0,1-0,15 впуск, 0,2-0,25 выпуск.

[prontei]

Данные здесь были опубликованы. 0,1-0,15 впуск, 0,2-0,25 выпуск.

Инструмент обычный или спец. потребуется?

[Aramis]

планирую покупку импульса... как обстоят дела с взаимозаменяемостью узлов от других сузук?

[Demon Driver]

Ну вообще можно и без спец. инструмента обойтись

[ddk]

планирую покупку импульса... как обстоят дела с взаимозаменяемостью узлов от других сузук?

много че подходит от бандита и рф.

[Импульсист]

Блин чего-то стало цокать в головке на холостых... И по сравнению с маем - июнем щас долил в полтора раза больше мотюля. Поджирает сцуко.

[Demon Driver]

Приезжайте на гору, я к вам в Москву приехал, ни одного импульса не увидал

[Импульсист]

Да даже если бы в москве вместо сибих ездили одни импульсы тыб их врятли увидил.

[Demon Driver]

Так быстро на импульсах ездят ? О_о =))

[Buba]

Вот прикупил себе Импульс,но возникла проблема-вентилятор охлаждения включается от кнопки,уж больно хочется,чтобы он включался автоматически. В связи с этим возник вопрос. Снял бак,а под ним я так понимаю вкручен как раз датчик температуры,от него должно отходить также 2 провода с фишкой(чёрно красный и чёрно белый провода). Если так,то где можно достать подобный датчик?

[shtopr]

Там два датчика, сверху и снизу корпуса термостатта, тебе нужно менять тот что сверху (нижний на приборку).... Его каталожный номер 17680-45D00 или 17680-48E00... Ну и теперь новый заказывай или откручивай и на разборку в Красногорск или по мелким частным разборкам.....

[Импульсист]

Привет товарищи... Импульса я уже поставил на консервацию, снял колеса и унес домой под кравать дабы резина не дубела, вместо них поставил колеса от минска на осях из арматуры. Пора подводить итог сезона - Проехал я 8000км.
В апреле- Перекраска бака хвоста крыла - 4000р., Аккумулятор Моратти 1600р.
В мае - фильтр масляный, масло мотюль 5100 - 1500 р., фильтр воздушный от Ява 638 - 200 р., Тормозуха, Передние колодки Весрах - 2700р., середина мая начало сезона.
Июнь - новые свечи 1000р. Цепь Регина + ведущая зведа, куплены в зените в сокольниках 4000р., тросик сцепления - 900р. Смазка цепи 500р.
Июль - Очень быстро кончился задний балон - купил Кенду 150\70 - 4200р., кстати неплохая резина.
Падение на траве - убило левые поворотники и правое зеркало - замена всех 4 на китайские - 600р.
Конец июля - смена масла - 1500р, регулировка клапанов, замена антифриза - 500р.
Середина августа - всего лиш одно резвое стоппи убило передний данлоп - вылез корд - замена на Кенду - 3000р. - сдох реле регулятор, замена на самодельный с диодным мостом от ВАЗ и тиристорах ВТА26- 500р.
Сентябрь - регистрация ГИБДД 500р.
Биксенон сильверстоун - 2700р.
Октябрь - масло для консервации
Средний расод по городу 6л. От дома до работы - 14 км. в один конец, плюс ночные покатушки. любимая передача - 5. Средние обороты 6000.

27200р обслуживание мотоцикла, 11000 бензин и это не считая кожаных штанов перчаток шлема подшлемника перчаток и т.д. Для моей зарплаты с шабашками - 18000р в мес. - в наше воемя довольно неплохой доход в нашем городе, получается пол зарплаты только на мотоцикл.

Пишите ваши рассказы про сезон на импульсе.

Сообщение отредактировал Импульсист - 16.10.2009, 9:33