![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
21.2.2009, 23:22
Сообщение
#461
|
|
|
Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 13 Регистрация: 20.6.2007 Из: Белокаменная Пользователь №: 8163 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: suzuki gsx400 impulse 94г. Опыт вождения: 2 сезона - 2 crash-теста:0:? |
У кого какая резина стоит ?
У меня в данный момент: Dunlop Arrowmax GT501F 110/70 Dunlop Arrowmax D103 150/70 + Кто нибудь запихивал назад 160/70 ? |
|
|
|
22.2.2009, 3:11
Сообщение
#462
|
|
|
Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 237 Регистрация: 19.12.2007 Пользователь №: 9708 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: GSX 400 Impulse Опыт вождения: бесценен |
у меня данлоп 501 и спереди и сзади, размеры стандарт - 110/70 и 140/70, был убогий кингстаер.
|
|
|
|
23.2.2009, 20:41
Сообщение
#463
|
|
|
Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 13 Регистрация: 20.6.2007 Из: Белокаменная Пользователь №: 8163 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: suzuki gsx400 impulse 94г. Опыт вождения: 2 сезона - 2 crash-теста:0:? |
Ясн. Dunlop Arrowmax GT501F 120/70 и 150/70 возьму. )
|
|
|
|
23.2.2009, 22:10
Сообщение
#464
|
|
|
Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 237 Регистрация: 19.12.2007 Пользователь №: 9708 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: GSX 400 Impulse Опыт вождения: бесценен |
я конечно не настаиваю - но к чему шире то?
|
|
|
|
24.2.2009, 0:31
Сообщение
#465
|
|
|
Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 13 Регистрация: 20.6.2007 Из: Белокаменная Пользователь №: 8163 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: suzuki gsx400 impulse 94г. Опыт вождения: 2 сезона - 2 crash-теста:0:? |
гы ) ну ... красиво во первых ... балон больше на какой-то сантиметр, но он визуально БОЛЬШЕ )
150 назад влазит без проблем, со 160 придётся повозиться немного, т.е. обточить чуток защиту цепи (на первый взгляд). С другой стороны, в магазе утверждают, что 160 расчитан на более мощые моты и для 400-ки резинка будет "дерявянной" чего не очень хочется =/ Посему, 150 и не больше! Япошки всётаки не дураки и 140 штатная там не спроста, хотя "Как знать!?" + Поставил маленький ветровик на фару(Цена. 1600р.). На 110-120-ти км ехать стало заметно легче. Интересуют другие мнения и решения, в области внешнего (читай. Полезного) тюнинга! Конечно интересно было бы посмотреть на фото Сообщение отредактировал furious_angel - 24.2.2009, 0:45 |
|
|
|
24.2.2009, 19:35
Сообщение
#466
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 576 Регистрация: 21.12.2007 Из: Великий Новгород Пользователь №: 9720 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ММВЗ 3.112.12->Иж-ПС->Suzuki GSX 400 Impulse 96г->Suzuki GSX-R 750 96г->Honda XLR 250 Supermoto Опыт вождения: принимаю в дар |
Я тоже думаю, что больше 150 туда не влезет без переделок. Да и не нужно больше. 150 зад, 120 перед - самый раз.
|
|
|
|
24.2.2009, 22:00
Сообщение
#467
|
|
|
Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 60 Регистрация: 1.8.2007 Из: г.Белгород Пользователь №: 8644 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: SUZUKI GSX 400 Impulse 96г.в. Опыт вождения: есть |
Я бы на твоем месте мат часть почитал, пережде чем резину менять, хочешь шире, купи мот мощънее!
Моё мнение это лишнее, кого обманывать, только себя, а страдют тех. характеристики. У меня PIRELLI "Diablo sport" размер - стандарт 110 перед, 140 зад. Это своего рода "КРОИЛОВО", а кроилово как наш друг выше описал, ведет к попадалову. - золотые слова Сообщение отредактировал prontei - 24.2.2009, 22:07 |
|
|
|
24.2.2009, 22:24
Сообщение
#468
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 576 Регистрация: 21.12.2007 Из: Великий Новгород Пользователь №: 9720 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ММВЗ 3.112.12->Иж-ПС->Suzuki GSX 400 Impulse 96г->Suzuki GSX-R 750 96г->Honda XLR 250 Supermoto Опыт вождения: принимаю в дар |
А я всё же думаю, что в наклоне лучше резина пошире. Тем более ничего не страдает при этом.
|
|
|
|
25.2.2009, 3:54
Сообщение
#469
|
|
|
Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 237 Регистрация: 19.12.2007 Пользователь №: 9708 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: GSX 400 Impulse Опыт вождения: бесценен |
дык, зато чем уже - тем проще наклонять
|
|
|
|
25.2.2009, 11:35
Сообщение
#470
|
|
|
Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 60 Регистрация: 1.8.2007 Из: г.Белгород Пользователь №: 8644 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: SUZUKI GSX 400 Impulse 96г.в. Опыт вождения: есть |
|
|
|
|
25.2.2009, 11:47
Сообщение
#471
|
|
|
Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 13 Регистрация: 20.6.2007 Из: Белокаменная Пользователь №: 8163 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: suzuki gsx400 impulse 94г. Опыт вождения: 2 сезона - 2 crash-теста:0:? |
У меня задние аморты на всю выкручены, по этому 140 там смотрится как колесо от велосипеда(моё мнение).
К тому же я особо не закладываю, т.к. достаточно гавна в поворотах валяется. Фотки прилагаются. Пардон за качество. Сообщение отредактировал furious_angel - 25.2.2009, 11:50
Прикрепленные файлы
DSC01013.JPG ( 63.85 килобайт )
Кол-во скачиваний: 79
DSC01021.JPG ( 301.5 килобайт )
Кол-во скачиваний: 62
DSC01122.JPG ( 53.59 килобайт )
Кол-во скачиваний: 56
DSC01126.JPG ( 46.9 килобайт )
Кол-во скачиваний: 53 |
|
|
|
25.2.2009, 13:29
Сообщение
#472
|
|
|
Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 12 Регистрация: 23.2.2009 Пользователь №: 14900 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Suzuki Bandit GSF 400V, 92г.в. Опыт вождения: Отсутствует |
Люди а здесь кто-нибудь занимается ремонтом двигателей??? Взял бандита, двигло разобрано
для замены колец на поршнях, разбирал хозяин, а вот собрать мастерства не хватит, в жизни юзал только 2-ух тактную технику, о цене за работу договоримся! |
|
|
|
25.2.2009, 14:20
Сообщение
#473
|
|
![]() Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 177 Регистрация: 12.10.2008 Из: Тамбов Пользователь №: 13668 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: 3-х колёсный велосипед Опыт вождения: 2 круга по спорт площадке |
Люди а здесь кто-нибудь занимается ремонтом двигателей??? Взял бандита, двигло разобрано для замены колец на поршнях, разбирал хозяин, а вот собрать мастерства не хватит, в жизни юзал только 2-ух тактную технику, о цене за работу договоримся! создай тему отдельно |
|
|
|
27.2.2009, 15:51
Сообщение
#474
|
|
![]() Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 576 Регистрация: 21.12.2007 Из: Великий Новгород Пользователь №: 9720 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: ММВЗ 3.112.12->Иж-ПС->Suzuki GSX 400 Impulse 96г->Suzuki GSX-R 750 96г->Honda XLR 250 Supermoto Опыт вождения: принимаю в дар |
Город-то какой ?
|
|
|
|
5.3.2009, 6:36
Сообщение
#475
|
|
|
Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 88 Регистрация: 8.1.2008 Из: Алматы Пользователь №: 9836 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: gsx400 impulse 99г.в. Опыт вождения: 4 раза |
здравствуйте, скажите , где в Москве можно купить расходники на импульс, что бы были сейчас в наличии, человек находиться в москве и что бы без проволочек мог купить, куда ему можно обратиться, телефоны адреса пожалуйста
|
|
|
|
5.3.2009, 12:26
Сообщение
#476
|
|
|
Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 237 Регистрация: 19.12.2007 Пользователь №: 9708 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: GSX 400 Impulse Опыт вождения: бесценен |
что конкретно нужно то?
фильтра я в байкленде брал, свечки и масло в любом магазине есть сальники в вилку в мрмото цепь со звездами чесно говоря хз |
|
|
|
5.3.2009, 13:40
Сообщение
#477
|
|
|
Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 88 Регистрация: 8.1.2008 Из: Алматы Пользователь №: 9836 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: gsx400 impulse 99г.в. Опыт вождения: 4 раза |
нужны фильтра и колодки, вчастности воздушный фильтр, я туда звонил, сказали нету, возможно от другой модели подходит?
|
|
|
|
5.3.2009, 13:41
Сообщение
#478
|
|
|
Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 88 Регистрация: 8.1.2008 Из: Алматы Пользователь №: 9836 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: gsx400 impulse 99г.в. Опыт вождения: 4 раза |
нужны фильтра и колодки, вчастности воздушный фильтр, я туда звонил, сказали нету, возможно от другой модели подходит?
|
|
|
|
5.3.2009, 14:56
Сообщение
#479
|
|
|
Club resident ![]() ![]() ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 237 Регистрация: 19.12.2007 Пользователь №: 9708 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: GSX 400 Impulse Опыт вождения: бесценен |
нужны фильтра и колодки, вчастности воздушный фильтр, я туда звонил, сказали нету, возможно от другой модели подходит? нам подходит hiflo hfa-3501 или 3503 или их аналоги. hiflo еще мото.ру продает.колодки: я брал на перед nissin в mrmoto, а назад чего то в моторемонте какие колодки нам подходят: перед, зад. Сообщение отредактировал ddk - 5.3.2009, 22:05 |
|
|
|
5.3.2009, 15:20
Сообщение
#480
|
|
|
Участник мотодвижения ![]() Группа: Резиденты форума Сообщений: 88 Регистрация: 8.1.2008 Из: Алматы Пользователь №: 9836 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: gsx400 impulse 99г.в. Опыт вождения: 4 раза |
спасибо
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Сейчас: 11.2.2026, 23:16 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |