Suzuki GSX 400 Impuls, где искать информацию?? Опции

[31rus]

проверял карбюратор, сомтрел колечки, вообщем нехуй туда лазить, вопервых хер открутишь ети болты, коека надмелили и плоско отверткой, один давил другой крутил, отрутили, вообщем набудщее кто лезил в карбюраторы, приготовте плку либо, маленькуюбалгарку с тонким диском, болты очень мяхкие и все срываються, разабрали пол мтоцикла, колечки в норме, собрали, на удивление завелся , но как троил так троит, а перед тем как лезть в моцик, проверили свечу искра, есть, вообщем поменяли потом местами свечи оказалось, свечагонит, когда даешь оборотов начинает работать, так что если укого такая фигня, будет советую сначала свечи полность поменять, а потом уж в карбюраторы лесть, всем за свет спасибо.
и вопрос есо такой кто нибкдь менял резиновые колечки на которых крепяться боковины, а то мои все расползлись, чем можно замениь?

Ну собственно я писал об этом, но у меня другого выхода небыло.
А у тебя нормально встал карбюратор в корпус фоздушного фильтра?
Я струдом смог запихнуть его туда!

Сообщение отредактировал 31rus - 27.5.2008, 12:02

[31rus]

Не загоняйся, поменяй ф.масл., масло, проверь краник, если на иглах стоят резинки меняй а если нет и выработки визуально не видно, тогда собирай и жги.
Меньше лазишь-дольше ездишь!

Спасибо за фильтр очень помог.

Собрал, завел, прокатился - Работает, но все равно надо регулировать карбы, так как закидывает свечи

[bengm]

в натяг но вроде как и был встал, все вроде наместе

[bengm]

единственно резинки для клипс на боковинах... я их вд 40 попшикал, так они вообще расыпались, вывод - не хуй куда попало пшикать

[Demon Driver]

Ну собственно я писал об этом, но у меня другого выхода небыло.
А у тебя нормально встал карбюратор в корпус фоздушного фильтра?
Я струдом смог запихнуть его туда!

Я два раза снимал-ставил карбюраторы, оба раза плохо патрубки налазят на 2 и 3 карбюраторы, поэтому я думаю будет удобнеее сначала в фильтр карбы запихнуть, а потом во впускные коллекторы.

[31rus]

С 5 раза все получаеться заметно быстрее , но вам желаю что бы вы вообще не заглядывали туда.
Пусть все будет хорошо!

[Greyunikor]

Други, кто ни будь видел глушители на наши мотики, а то у меня дырка образовалась

[prontei]

Спасибо за фильтр очень помог.

Собрал, завел, прокатился - Работает, но все равно надо регулировать карбы, так как закидывает свечи

Если поплавки не трогал, тогда смотри возд.ф.-других причин не знаю.
Сихронизация влияет в основном на приемистость.

[bengm]

вопрос по поводу масла. сколько лить масла? на заливной горловине написано 10w40? помоему есть синтетика и полусинтетика, что лить?

[prontei]

вопрос по поводу масла. сколько лить масла? на заливной горловине написано 10w40? помоему есть синтетика и полусинтетика, что лить?

10Х40 минералкой быть не может! Лей по уровню.

[Demon Driver]

Люди !! Поздравьте меня !! Я наконец-то сделал мот !! Операция по замене прокладки ГБЦ прошла успешно !! Теперь осталось скинуть фотки и написать статью, так что скоро ждите фотоотчёт по разборке-сборке.

[ddk]

о, поздравляю
давай рассказывай как оно все прошло

[Demon Driver]

о, поздравляю
давай рассказывай как оно все прошло

из очень "забавного" - када собирал движок, обнаружил, что раньше распредвалы неправильно стояли...
еле нашёл метку на корпусе.
а так, всё вполне удачно, так что скоро сделаю отчёт.
P.S. наверное самое сложное - это снять и поставить движок на раму ну и предварительно всё разобрать - это действительно довольно долго.

Сообщение отредактировал Demon Driver - 11.6.2008, 12:22

[Gunya]

10Х40 минералкой быть не может! Лей по уровню.

оч даже может

[bengm]

вчера менял масло с друганом, залил ликви моли полусинтетику специальное для моциков, коека открутил фильтр, сначала газовым ключем пытались, предварительно откуртил датчик давления масла, сначало вильтр пошел но смялся, и подцепить его уже не удавалось, пошли путем пробивания отверткой, открутил, но вот и пришел пиздец, фильтр не вытаскиваеться, мешает колектор, не родной, стоит прямоток, окрутили крепление радиатора, открутили колектор с глушаком, вытащили фильтр, но ето какой то .... японский жопа, я думл на ниссан террано1 2.7 тд самое ебанутое расположение маслофильтра но нет, тут ещё круче. но не все так плохо , можно было сразу пойти по етому пути, снять колектор, спокойно открутить фильтр, благо все болты откручиваються быстро.
и есчо я писал что, свеча гонет, колектор выпусной холодный был на одном цилиндре, поменял местами свечи, думал свеча, но так нахолодну второй цилиндр через раз рабоате, думаю либо провода либо карбюратор, но искра есть, остаеться только карбюртор, что можит быть?

[Demon Driver]

вчера менял масло с друганом, залил ликви моли полусинтетику специальное для моциков, коека открутил фильтр, сначала газовым ключем пытались, предварительно откуртил датчик давления масла, сначало вильтр пошел но смялся, и подцепить его уже не удавалось, пошли путем пробивания отверткой, открутил, но вот и пришел пиздец, фильтр не вытаскиваеться, мешает колектор, не родной, стоит прямоток, окрутили крепление радиатора, открутили колектор с глушаком, вытащили фильтр, но ето какой то .... японский жопа, я думл на ниссан террано1 2.7 тд самое ебанутое расположение маслофильтра но нет, тут ещё круче. но не все так плохо , можно было сразу пойти по етому пути, снять колектор, спокойно открутить фильтр, благо все болты откручиваються быстро.
и есчо я писал что, свеча гонет, колектор выпусной холодный был на одном цилиндре, поменял местами свечи, думал свеча, но так нахолодну второй цилиндр через раз рабоате, думаю либо провода либо карбюратор, но искра есть, остаеться только карбюртор, что можит быть?

Может каналы забились, много чего может быть. Снимай, смотри.

[bengm]

Может каналы забились, много чего может быть. Снимай, смотри.

хз, я же снимал попловковую камеру, убрал осадок, пока рабоате, иладно, на холодную тольок такое, а то я боюсь его заремонтировать, и так что не делаешь - пол мотоцикла разбирать приходиться

[Demon Driver]

хз, я же снимал попловковую камеру, убрал осадок, пока рабоате, иладно, на холодную тольок такое, а то я боюсь его заремонтировать, и так что не делаешь - пол мотоцикла разбирать приходиться

Ты жиклёры не продувал чтоли ?

[ddk]

и есчо я писал что, свеча гонет, колектор выпусной холодный был на одном цилиндре, поменял местами свечи, думал свеча, но так нахолодну второй цилиндр через раз рабоате, думаю либо провода либо карбюратор, но искра есть, остаеться только карбюртор, что можит быть?

чистка и синхронизации тебе поможет у самого такое же было.

[bengm]

каким бензином вы свои моцики запровляете