Suzuki GSX 400 Impuls, где искать информацию?? Опции

[prontei]

да у меня руль немного погнут, посидел тут в гараже и понял, что это не дело - надо менять. но уезжая из гаража - забыл померить ширину, поэтому нуждаюсь в данном параметре, т.к. боюсь купить более узкий руль

Если заломов нет, а так кривоват, я бы рекомендовал трубу "рулевыпрямитель"!
Проверено отлично работает.

[Demon Driver]

Здорово парни!
Я с вами?

Добро пожаловать в ряды импульсоводов !!

[prontei]

Кто нить, пробывал проверить систему принудительного охл., если есть такие поделитесь опытом.

[ddk]

как мне рассказывал предыдущий владелец для этого нужно: жара +30, пассажир и долго фигачить по москве - и вуаля вот он и закрутился (вентиль)

[Demon Driver]

Кто нить, пробывал проверить систему принудительного охл., если есть такие поделитесь опытом.

По идее, снимаешь провода с датчика и подводишь напрямую питание. Или подключаешь тумблер к проводам датчика.

[prontei]

Проблема была в неправильной работе карбов, т.е. смесь не правильно горела и поэтому двигло не набирал температуру выше 94,96 град., так же отслеживалось по нагару на свечах они были в черном, влажном, маслянистом нагаре, причем становились такими за 30-40км., исправил проблему и вент. сработал на 101 град., а как себя будут чувствовать свечи отпишусь позже.
Одной пробл. меньше!

Сообщение отредактировал prontei - 18.3.2008, 23:06

[prontei]

К вопросу о ф.возд., у меня такой
Если железяку в расчет не брать диаметр 84мм. высота 130мм., циферки на донышке 13780-05А00, чтобы они значили, и где бы купить такое чудо.

Прикрепленные файлы

 18032008373.jpg ( 125.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 80
 18032008374.jpg ( 99.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 76
 18032008372.jpg ( 39.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61

 

[Demon Driver]

У меня такой же фильтр, только без сеточки. А как ты проблему решил со свечами и температурой ?

[ddk]

К вопросу о ф.возд., у меня такой
Если железяку в расчет не брать диаметр 84мм. высота 130мм., циферки на донышке 13780-05А00, чтобы они значили, и где бы купить такое чудо.

на счет воздушника и там же парой постов ниже ориентир по ценам.

[prontei]

У меня такой же фильтр, только без сеточки. А как ты проблему решил со свечами и температурой ?

Карбы подавали кол-во смеси больше чем нужно на холостых, из-за того что привод заслонок управляевый тросами газа докаца не закрывался, обрызгал силиконом аэрозольным, все наружные движущиеся детали карбов, заслонки закрываются докаца и обогатитель (подсос) движется заметно легче.

на счет воздушника и там же парой постов ниже ориентир по ценам.

Буду пробовать заказать через MEGA ZIP, отпишусь позже что из этого вышло.

[Demon Driver]

Карбы подавали кол-во смеси больше чем нужно на холостых, из-за того что привод заслонок управляевый тросами газа докаца не закрывался, обрызгал силиконом аэрозольным, все наружные движущиеся детали карбов, заслонки закрываются докаца и обогатитель (подсос) движется заметно легче.
Буду пробовать заказать через MEGA ZIP, отпишусь позже что из этого вышло.

А я сворганил из ураловского фильтра воздушник, позже фотки выложу.

[ddk]

я вот сегодня масло менял
к счастью паук снимать не пришлось фильтр все-таки пролез между труб.

пока ковырялся уронил бак на землю в том месте где "ушки" крепления торчат, посему вопрос чем заделывать треснутую сварку? дырочка не большая, но неприятно

[Demon Driver]

я вот сегодня масло менял
к счастью паук снимать не пришлось фильтр все-таки пролез между труб.

пока ковырялся уронил бак на землю в том месте где "ушки" крепления торчат, посему вопрос чем заделывать треснутую сварку? дырочка не большая, но неприятно

Я всё боялся, что придётся коллектор снимать, оказывается не надо, но там места наверное тока тока хватает. А насчёт дырки, чем заделать - не знаю, может попробовать запаять, тока без бензина в баке разумеется.

[ddk]

Я всё боялся, что придётся коллектор снимать, оказывается не надо, но там места наверное тока тока хватает. А насчёт дырки, чем заделать - не знаю, может попробовать запаять, тока без бензина в баке разумеется.

да, места там совсем в притык. фильтр надо немного покрутить чтоб он оттуда вылез/залез
да...нада хде то искать...

[prontei]

я вот сегодня масло менял
к счастью паук снимать не пришлось фильтр все-таки пролез между труб.

пока ковырялся уронил бак на землю в том месте где "ушки" крепления торчат, посему вопрос чем заделывать треснутую сварку? дырочка не большая, но неприятно

Течь бака можно устранить двумя МНЕ известными способами:
1.Эпоксидная смола и наполнитель или стеклоткань (любой подходящий материал) предварительно хор. зачистить и безжирить.
2.Сварка, полуавтомат, аргон, газосварка в принципе здесь главное сварщик, а чем это уже от желаемого пятна сгоревщей краски.

Второй способ мне ближе, да и если в месте течи возможна вибрация то первый вар. отпадает полностью.

Бак лучше не ронять!

Сообщение отредактировал prontei - 31.3.2008, 11:58

[ddk]

да по мне тоже - надежней заварить, подсказали тут сайтик. надо будет съездить.

Сообщение отредактировал ddk - 31.3.2008, 12:43

[Demon Driver]

да по мне тоже - надежней заварить, подсказали тут сайтик. надо будет съездить.

ddk, а ты какой фильтр брал и за сколько ?

[ddk]

ddk, а ты какой фильтр брал и за сколько ?

брал там, стоил он, если не ошибаюсь, 230 рублей.

[bengm]

товарищи, выложите пожалуйста фото с приборкой импульса, с описанием с что где и как

[ddk]

товарищи, выложите пожалуйста фото с приборкой импульса, с описанием с что где и как

там
слева спидометр, справа тахометр
не, я не издеваюсь, я просто не понимаю в чем именно проблема - что там не понятно то?
на лампочках ведь написано все, приборов кот наплакал, а больше и нет ничего