Посмотрите плиз описание моца, стоит ли брать? Опции

[570010]

В прикрепленном файле описание байка, вместе с японской таблицей, средний бал вроде 4, но ни*** не разбираюсь. Подскажите.

Сообщение отредактировал 570010 - 3.9.2007, 13:42

Прикрепленные файлы

 описание_байка.doc ( 393 килобайт ) Кол-во скачиваний: 195

 

[krant]

оценка 4 - обычный "рабочий диапозон" для этого возраста. На мотоцикле можно ездить, предварительно скорее всего придется поработать с вилкой и кабрюраторами, поменять резину. Как правило, после этих операций мотоцикл становится надежным другом, который денег не кушает.

Общая оценка 4
Может быть Необходим ремонт (с разборкой) либо замена нескольких основных элементов.

Двигатель:
Наличии корозии на двигатели, и его поверхностных деталях (не шибко как страшно)
Есть посторонние звуки, дымит больше положенного. Наличие царапин и вмятин на радиаиторе, так же возможно наличие коррозии на нём же. Текут карбюраторы, на них тоже присутствует коррозия.

Вилка:
Удалена ржавчена с вилки, так же возможно была ржавчина на самом пере. Коррозия на подножке, царапины погнута. Сруль - элементы коррозии и царапины. Рычагми - царапинки и не много гнуты (возможно падал - не сильно) На переднем колесе сильные царапины и обилие коррозии. Диск слегка гнут и шелестит об колодки при обычной езде - не страшно, не сильно гнут.

Бак - внутри ржавчина, и на краске есть сколы которые начали ржаветь. Лёгкие царапины и небольшие вмятинки. НА сидении маленькая дырочка.

Задняя часть:
Удалены следы коррозии с амортизатора, не много подтекает, маятник - не много ржавый и царапаный, колесо задние тоже самое что и маятник. Задний тормозной диск требует замены. Резина требует замены, маленькие трещинки на резине.

Электрика:
Какие-то маленькие проблеммы с ключиком, мож не много погнут или ещё что-либо. НА приборке что-то слегка погнуто. На стеклышках царапинки

Глушитель издаёт громкий звук, обильное наличии маятин, коррозии, погнутостей. Выпускной коллектор - обильная коррозия, царапины (много), пытались его красить. Вся крашенная быв.хоз, наличие царапин на раме. Низ тоже, крашен и в царапинах. Лапки слегка помяты. Кожух цепи, крашен, мят, и в царапинах. Крепление его погнуто. Подножки царапаны, крепления согнуты, ножки тоже гнутые. Подставка коцанная, ржавая и вообще не красивая

Вот вроде бы и всё

[Penetrator82]

а это...на вирей проверял кто? =) баюс качать )

[krant]

Не сцы, качай, всё чисто
ПыСы описание дал же или я по твоему экстрасенс, на расстоянии всё вижу?

Насчёт того - брать или не брать, скажу так. Сейчас на данный момент почти все мотоциклы такими и приходят, так что если что и найдёш, то лучше наврятли, если не хуже будут...

Сообщение отредактировал krant - 3.9.2007, 20:19

[570010]

Не сцы, качай, всё чисто
ПыСы описание дал же или я по твоему экстрасенс, на расстоянии всё вижу?

Насчёт того - брать или не брать, скажу так. Сейчас на данный момент почти все мотоциклы такими и приходят, так что если что и найдёш, то лучше наврятли, если не хуже будут...

Просто сумма вопроса 85 т.р., в принципе я готов заплатить за такой же но в лучшем состоянии больше, просто ни одного варианта лучше я так и не нашел...
Может подскажете где...есть посвежее/получше?

Сообщение отредактировал 570010 - 4.9.2007, 8:28

[krant]

НУ понимаеш, мотоцикл то можно и взять, это всё зависит от твоих возможностей... 4 Это средняя оценка всех 400ок привезёных из японии в прошлом веке. Поменяеш резину, ВСЕ расходники, и заодно пошаманиш с вилочкой. И мотоцикл станет тебе отличным другом. Не переживай, и не бойся. Ржавчина это не огромная такая дрянь оранжевого цвета на всём мотоцикле, внешне они просто кажутся коцками и всё. А то что глушак мятый - ничего страшного, докатаеш сезон и поставиш себе прямоток - удачи!