стоит ли купить ёбрь для учебы? Опции

[Fozzie]

А чем тебя не прельщает совок? Или же ручки испачкать боишся?

не умею в них ковыряться

[krant]

Гы, а ты думаеш люди в своём большинстве купившие совок - слесаря-механики? Я бы так не сказал, ИМХО месяцок (можно начинать уже сейчас) покатаешся, и бери 400ку, а заодно и ковыряцца в нём научишся!

[Красный]

йопырь ф топку.
купи 400ссм

[Fozzie]

Гы, а ты думаеш люди в своём большинстве купившие совок - слесаря-механики? Я бы так не сказал, ИМХО месяцок (можно начинать уже сейчас) покатаешся, и бери 400ку, а заодно и ковыряцца в нём научишся!

Хочется поменьше ибаца с мотом, а ты мне обратное предлагаешь

[Fozzie]

йопырь ф топку.
купи 400ссм

Я вот думаю, может сразу 600-ку взять?

[mr.speed]

Никролог придумай сразу ...

[Fozzie]

Никролог придумай сразу ...

это же не суперспорт

[mr.speed]

Так многие и думают , а вот порядка 70-100 лошадей контролировать надо суметь ...
400 конечно - золотая середина , которой на пару сезонов то точно хватит ...но 600 лишка ...моё мнение ...малая кубатура простит много чего ...
...думай сам , именно своей головой , многим кто здесь летает на литрах - конечно до фени , им малокубатурность уже не то, не прёт, а тебя и 400 кубов могут так напугать , что можешь и передумаешь...я вот на днях ездил на семейный отдых...опосля имел некоторый разговор с семьёй ...типа нах нужно , бери машину и продавай моц...вот тебе взгляд со стороны ...а многого они не знают ...или знают , но в комичной форме ..поверь и на 400 кубах мона по городу литры обкрадывать , тока не это главное , а умение ориентироваться и жопой чуять неприятности , видеть обстановку и правильно оценивать ...короче начни с чего-нить ...а то разговоры тока ...да ИБР выбрал тока из-за недостатка средств , не скрою, взял бы 400 , однозначно , нацеливался на Стидку , в хорошем состоянии , ибо владелец - вылизывал его от и до ...ИБР это чисто городской моц - город его стихия , на трассе - опасно иногда , сдувает ...

Если не нравиться - не бери , возьми 400 в хорошем состоянии ...давай действуй !

[Fozzie]

Так многие и думают , а вот порядка 70-100 лошадей контролировать надо суметь ...
400 конечно - золотая середина , которой на пару сезонов то точно хватит ...но 600 лишка ...моё мнение ...малая кубатура простит много чего ...
...думай сам , именно своей головой , многим кто здесь летает на литрах - конечно до фени , им малокубатурность уже не то, не прёт, а тебя и 400 кубов могут так напугать , что можешь и передумаешь...я вот на днях ездил на семейный отдых...опосля имел некоторый разговор с семьёй ...типа нах нужно , бери машину и продавай моц...вот тебе взгляд со стороны ...а многого они не знают ...или знают , но в комичной форме ..поверь и на 400 кубах мона по городу литры обкрадывать , тока не это главное , а умение ориентироваться и жопой чуять неприятности , видеть обстановку и правильно оценивать ...короче начни с чего-нить ...а то разговоры тока ...да ИБР выбрал тока из-за недостатка средств , не скрою, взял бы 400 , однозначно , нацеливался на Стидку , в хорошем состоянии , ибо владелец - вылизывал его от и до ...ИБР это чисто городской моц - город его стихия , на трассе - опасно иногда , сдувает ...

Если не нравиться - не бери , возьми 400 в хорошем состоянии ...давай действуй !

Спасибо за совет!
Действительно 400-ка - золотая середина. Только вот производятся они, к сожалению, только для японского рынка, а значит новую взять практически нереально.
Как я уже писал выше еб.....ся с мотиком охоты большой нет, ИМХО есть дела поинтересней
Из этого вывод очень хочется совкоцикл или убитую 400-ку.
ИМХО остаётся два варианта: YBR или 600 кубов.
При этом все мне говорят: 1) из и-бэ-эра вырастешь за два месяца (склонен согласится, так как из мопеда 49 кубового уже вырос ), а 600-ка для тебя щаз великовата (резон и в этом есть).
Вот у меня и дилемма: не знаю что брать.
Существуют дефорсированные 600-ки, может на них обратить внимание?

Сообщение отредактировал Fozzie - 4.9.2007, 21:46

[Гость_Amd-k7_*]

Не парь себе и окружающим мозги! Бери 400ку (бандита, суперфуру); поставь слайдеры, дуги - падение не будет так страшно для мота. То что год лохматый особой роли не играет (если мот не второй мировой), главное - состояние. И если сам в этом состоянии разобраться не можешь - возьми с собой мастера/механика - заплати ему, а он в свою очередь и состояние оценит и мот доставит в случае чего.

YBR брать нет смысла - выглядит как мопед, мопедом по сути и является. 600ccm - для новичка кердык.
Так зачем испытывать судьбу? Бери 400ccm, учись ездить и "читать" дорожную обстановку, а через сезон-другой спокойно пересядешь хоть на 600-ку, хоть на литр.

Ну и конечно - если не хочешь корчиться от нестерпимой боли сидя дома с раздувшимися, синими конечностями и считать кости - покупай экип.

Сообщение отредактировал Amd-k7 - 4.9.2007, 22:24

[Penetrator82]

600ccm - для новичка кердык.

ну ет ты загнуууул...думаешь европейцы первым мото из Жапонии 400-ку заказывают?! А вот фиг, имхо =) так что ж они, самоубийцы, чтоли, теперь? =)

[Гость_Amd-k7_*]

Кердык в том плане, что можно в каких то моментах не справиться с управлением, ручку открутить, перепугаться и нагарадить огород со страху.. 600ки они ведь тоже разные, есть и по 130л.с.

Второе - у европейцев и дороги ровнее и движение спокойнее и автобан есть А что у нас? Куча выбоин, колея-заплатка во всю дорогу, "запчасти" от разваливающихся авто на дороге тоже попадаются. Водители нервные - культуры у 1го из 10ти (зачем зажимать в пробке вообще не понимаю, всегда в открытое окошко выскажу такому автодибилу свое мнение). Хачики тоже хороши - ездил я пару раз с ними! Они рельно воюют со всеми, кого видят на дороге (инстинкт гор?).. Автобан? МКАД?! Да там "запчастей", выбоин и швов как на всех дорогах Москвы.

Можете взять 600ку, я не отговариваю.. Но жизнь все расставит по своим местам

[Красный]

Я вот думаю, может сразу 600-ку взять?

если есть деньги на приличный экземпляр-то 600ка это правильный выбор!
Остальное отмазы-страшилки бедных школяров-студентов.
600-оптимальный вариант+наличие и стоимость запчастюшек+как правило более лучшее состояние+сама техника выполнена на более качественом уровне.
запас карман не тянет.менее истеричные двиги-более плавное перемещение.
и ТОРМОЗА!!!!Не сравнимые с 400тыми собратьями.

[mr.speed]

"При этом все мне говорят: 1) из и-бэ-эра вырастешь за два месяца (склонен согласится, так как из мопеда 49 кубового уже вырос )"

- мопед и байк разное , я пока не вырос + оставляю его по любому , как запасной вариант ( второй моц , продавать жалко и по городу отлично перемещаться, когда буду брать японца 400 иль 600 - тожк ведь не с нуля - если ,что подмена всегда есть ... )

- привозят сейчас моцы чуть ли не 2005-06 годов , я думаю состояние там ну очень близкое к идеалу , я жу взял ИБР - 2004 года , с рук , поверь - не ипаюсь ...просто договориться надо с тем кто сечёт в этом - пойти и выбрать ...либо уж жди , сезон подходит к концу - многие будут продавать свои моцы , чтобы купить или заказать более подходящую техну для следующего сезона ...вот уж мона будет торгануться ...

Из 600 , чтоб более менее для новичка - приходит на ум ЗиЗеР 600 - сам по себе вроде не злой моц , в комфорт уклон большущий ( евроверсия ) , Стид - само собой , там менее 40 лошадей , Суза СВ-650 - тоже вроде неплохой моц ( есть открытая версия есть с минибикини ) ...почитай тесты , пошерсти инет , а не тока здесь висни !

[Fozzie]

подкинте ссылочек чего кроме 400ccm и ybrclub почитать в инете.
Пожалуйста.

[mr.speed]

набери" мотосайты" типа ...что сложного ?

http://www.motoforum.ru/forum/viewforum.php?f=25

http://jawaold.ru/ - хоть про ЯВУ , но есть и про все остальные ветки , толковые ребята , в основном без понтарства ...

[Fozzie]

после таких фото, тянет взять ybr и не жужжать
http://my-photo.ru/photo.php?z=kvYI&p=318951

[Гость_Amd-k7_*]

Такое и на YBR произойти может, если Камаз неприметит "малыша" на дороге. Давайте теперь сидеть дома и бояться. Как сказал один стритрейсер: "можно проснутся с утра, упасть с лесницы и умереть.. Нельзя к этому так относиться!"

[mr.speed]

Точно , фото не надо глядеть надо глядеть на дорогу - на участников движения ...и всё будет хорошо, тут прав выше отписавшийся...чем меньше моц...тем меньше его хотят замечать

[Fozzie]

Наверное, действительно лучше взять 400ccm