Товарищ СИНУС, кто он? Опции

[nGL]

Доброе время суток! Народ, мне может почудилось что-то, но ассортимент у vladmoto и небезысвестного motosite подозрительно совпадает. :? Причем по тем позициям, где на vladmoto стоит "задаток", на motosite его нет... :shock: Странно как-то они работают :wink: (Просто сам заинтересован купить технику в межсезонье, поэтому обращаешь внимание на такие пируэты со стороны салонов. )

[turtle]

Народ, мне может почудилось что-то, но ассортимент у vladmoto и небезысвестного motosite подозрительно совпадает. :?  Причем по тем позициям, где на vladmoto стоит \"задаток\", на motosite его нет... :shock:  Странно как-то они работают :wink:

Поставщики (из Японии во Владивосток) у всех одинаковые, это раньше все возили контробасом или на пассажирских судах, с лета 2003 года в Японии новый антикриминальный закон. Благодаря нему теперь транспортировка ТС, легально приобретенных на аукционах и в салонах Японии возможна только на специально зафрахтованых грузовых судах. Таких, как вы понимаете, единицы. Как и контор, которые себе могут позволить иметь представительства в Японии (дорого это очень).

[turtle]

http://400ccm.ru/news/weekpoll.html

Вот результаты голосования по вопросу покупки ТС по фото и т.д.

Вобщем, отрицательно к этой теме по-прежнему относится 61% опрошенных посетителей сайта. Наверно, есть основания. Но уже не 75%, как было весной на предварительном опросе. 8)

[Freddy]

Спасибо Turtle и всем остальным участникам форума!!!
Очень много интересной и полезной информации.

Всем удачи и хорошего настроения!

С уважением,
Freddy.

[Гурьянов Андрей]

http://www.rgv.ru/articles/gur.html

Это моя история - сейчас по прошествии многово времени могу сказать что косяков было больше, но и сам в чемто был виноват. Только не говорите что 1200 грин это копейки - в то время мотоциклы были дешевле и небо голубее и девушки прекраснее…

[Freddy]

Привет Андрей!!!

Да… Вот это история. Тебе бы книжки писать.
Очень интэрэсно!

Удачи тебе и твоему двухколесному другу!!! :wink:

Freddy.

[SINUS]

Братья, случайно наткнулся на очень активное обсуждение деятельности тов. Синуса.
Хочу сказать однозначно и откровенно - ошибок не допускает тот, кто ничего не делает.
Второе - японский секонд-хендовский байк сделан (хоть и очень добротно), из кучи деталей, которые за годы эксплуатации в Японии хоть и немного, но изнашиваются.
За то время, пока я тестирую мотоцикл у продавца, я могу определить состояние резины, цепи, сальников вилки, работу сцепления, пощупать внешний вид, послушать мотор, прохватить на мотике.
Но скрытые дефекты, которые вылезут через некоторое время, я не увижу естетсвенно.
И правильно кто-то здесь сказал, что секонд-хендовский байк - как лотерея.
Бывает, что я не догляжу что-либо, но впаривать кому-либо дерьмо я намерен и никогда этого не делаю.
Ребята, согласитесь, что потерять лицо значительно легче, чем заработать имя.
А я дорожу своим именем.
По поводу хонды с кривой вилкой - я обещаю компенсировать затраты на ремонт вилки новому хозяину мотоцикла за свой счет.
Косяк есть, хотя и не мой, но его нужно нейтрализовывать.
И еще.
Если кто-либо хочет высказать мне свой негатив, то пожалуйста, либо позвоните мне, либо мылом письмецо напишите. А то получается, кто-то что-то где-то слышал и выдает это за свое... Обидно...
А вообще, я повторяю - ошибок не допускает тот, кто ничего не делает.
Извините, если много написал, читал ваши посты тоже долго. ))

[Parsibor]

Ай да Игорь! Молодец, что нашел - теперь будет активным участником обсуждения

Мы все во главе с Freddy затеяли это обсуждение для того, чтоб прояснить сначала для себя потом для собратьев возможность покупать моты по фоткам и стоит ли это делать вообще... Еще, обсуждение затеяно с целью (в частности Freddy и меня) окончательно решить где же все-таки покупать моц, потому что, как я понял, Freddy тоже еще не на колесах.

Вообще, лично я в этом топике видел мало негатива по поводу Игоря и считаю, что доверяю я ему все-таки больше, чем всяким Vladmoto и иже... Просто есть различия в отношении к покупателям, к тем, кто хочет присоединиться к братству. Оно-то и определяет качество поставляемых моцов.

И исходя из своих средств (прямо сказать скудных) начал подумывать о Гамме к весне - расхваливают уж ее больно.

[Гурьянов Андрей]

Не стоит брать Гамму как первый мот - Идеальный первый мот это SRX4 или Брос - мало кобыл, мало горшков, мало головной боли и проблем. Гамма отличный второй мотоцикл, а не первый - обидно сидеть по полсезона из-за поршневой и тд - ее надо брать как вторую - это мое мнение.

[BENDER]

Вообще, лично я в этом топике видел мало негатива по поводу Игоря и считаю, что доверяю я ему все-таки больше, чем всяким Vladmoto и иже... Просто есть различия в отношении к покупателям, к тем, кто хочет присоединиться к братству. Оно-то и определяет качество поставляемых моцов.

Ну уж нет уж!!! вещь упрямая! Так что я ОЧЕНЬ доволен сотрудничеством с VLADMOTO...

[arttes]

А я с Хондой быстро
разделался (теперь и затраты компенсировать по вилке не надо(С Синусом переговорил)). На "Шарике", после попытке задрать колесо, сорвало в занос заднее(перекрутил газ). Свалился сам удачно: порванные штаны(Вот он текстиль-Cordura), драная куртка, перчатки. Шлемом не долбился. А вот байку не повезло: укатившись дальше, уткнулся в бордюр двиглом, подлетел на 1.5 метра(совершив не менее 2-х оборотов) . Двигатель вырвало из рамы(остался на одном треснувшем кронштейне), раскололся от верхней крышки до нижней. Рама лопнула в 2-х местах(повело). Ну а том, что бак на помойку и кучу требухи и говорить не охота. Правда, что с ним делать ещё не решил, уж больно хорош был. Эххх. Рановато я его задирать стал….
:wink:

[DMka]

Панки грязи не боятся.
Зизера уже продал?

[Гурьянов Андрей]

arttes - если соберешся продавать на запчасти пришли фоты на agurianov@platium.ru - коечто из запчастей нада.

[turtle]

Одно я знаю четко теперь: за следующим байком поеду во Владик сам. А у кого брать - вопрос уже давно решенный

[KorrupZioner]

turtle.. угу, я тоже так сделаю и еще компрессометр прихвачу -)

[Freddy]

Всем привет!!!

Пока я был в отпуске? затеянный мной топик посетил сам товарищ Синус. Эт очень хорошо, ему как продавцу наверняка интересно узнать, что думают покупатели.

Кроме того, топик просмотрел 1891 пользователь, из которых многие даже поучаствовали. За что им огромное спасибо.
Надеюсь, что размещенная информация сделала свое полезное дело!

Лично я уже определился.
Спасибо за помощь ребята!!!
До встречи на дорогах.

С уважением,
Freddy. :wink:

[KorrupZioner]

удачев, мы к вам в гости приедем -)

[Freddy]

Ждем!!! :wink:

[Joung]

Я брал у Синуса байк Kawa GPX750R.
Те косяки которые Синус нашел :
обломанный кончик ручки сцепления,
резина, которую пора менять,
цепь - хватит на сезон,
дохлый аккум,
нет тросика спидометра, но хозяин обещал поставить.
сальники, чуть мокрят, лечится подтяжкой пружинок.
Что получилось :
-ручку тормоза я заменил, хотя можно было ездить и с той (5 евро)
-резина действительно мертвая, страшно было ездить (~5000 руб)
-цепь - на предпоследнем делении, но натянуть нормально нельзя из-за того, что она неравномерно растянутая, на некоторых звеньях повылетали сальнички. В общем то под замену (пока денег нет ~4500 руб). Далеко за город не выезжаю, чтобы не остаться где нибудь на трассе без цепи. В принципе сезон докатываю
-перед отправкой Синус сообщил, что хозяин специально для меня поставил новый аккум. Аккум был действительно новый... но обычный советский мотоаккумулятор. Что это для стартера 750-кубового аппарата...(вобщем, замена на DELO - 33 евро)
-тросик спидометра хозяин поставил. Оплетка целая, а сам тросик перегнил в одном месте и через пару десятков км порвался(По длине подошел явский, немного работы и 50 рублей)
-на ломах обнаружились т.н. шипы, т.е. очаги ржавчины подняли хром и он покарябал сальники, в свою очередь масло из вилки натекло на передние тормоза,
что не лучшим образом сказывалось на их эффективности
Итого пришлось шлифовать-хромировать-шлифовать ломы, плюс попутно выяснилось что один лом был слегка гнутый(я визуально это не заметил) и его прокатали.
обошлось это в 800 рублей (что практически даром, в Москве говорят дороже на порядок) + новые сальники (~500 руб).
-после прогрева снизу мотоцикла начинал идти дымок. Как выяснилось, сальник на рычаге КПП при вибрации начинал пропускать масло и оно капало на глушитель. Вылечилось подтяжкой пружинки сальника.
-в одном из надсвечников оказался обломан "шуруп" на который навинчивается высоковольтный провод.
-вместо штатного воздушного фильтра, стояло два круглых поролоновых цилиндрика. Может это тюнинг такой
Видимо из-за этого карбы богатили,свечи становились черными, движок не крутился выше 8 тысяч. Фильтр я поменял.
-Бак был засран ржавчиной по самое нехочу. А так как на кранике внутри бензобака не было штатного фильтра тонкой очистки, то и он оказался заложен по самое немогу . т.е. не закрывался.
в карбах иглы были в каком то налете, и тоже отказывались держать. В результате когда я налил бензин в бак он потек наружу из переполнившихся карбов.
В баке еще есть датчик уровня топлива, тоже проржавел, вылечилось чисткой-пайкой.
Итого чистка карбов, промывка бака, замена резинового колечка в кранике, ремонт датчика уровня топлива.
-пока разбирался с баком моц вел себя крайне невежливо , вырабатывал бензин в карбах и глох в километре-двух от гаража (ржавчина забивала краник). Обратно эту двухсоткилограмовую дуру приходилось толкать пешком Интересно Синусу не икалось при этом ).
Поначалу грешил на перегрев, поэтому начал смортеть систему охлаждения. Она в общем то была исправная, за исключением термостата. Т.е. корпус термостата есть, а внутри ничего нет. Получается он все время открыт.
Пока езжу так. Пока тепло это ничего, а вот похолодает ...
-тормозные цилиндрики в исполнительных механизмах повторили судьбу вилки. К счастью сальники это не затроонуло и обошлось только шлифовкой-хромированием.
Вроде все.
Год Синус честно указал 86 (в доках 90-й), что я потом и обнаружил на тормозных шлангах, и определил по каталогам.
Еще один косяк был с доставкой. Моц пришел без документов. Документы оказывается выслали почтой ко мне домой. С поезда моц я снимал в другом городе (903 поезд не ходит через мой). Выяснился факт отсутствия документов в момент разгрузки.
И то что при перевозке моца в мой город нас не тормознули менты и не забрали моц без документов - просто чудо.
На мои вопросы Синус ответил, что когда он моц тестировал движок работал нормально, да и к тому же на погрузку приехал своим ходом.
Про аккум сказал, что у него такой же стоит и вот уже второй год крутит магну без проблем. Во владике не каждый может позволить себе покупать аккумик по цене 100 баксов.
Ну и в завершении посоветовал "не грузись... за такую сумму ты взял реальный аппарат.
я бы на твоем месте приложил бы к нему ручки и был бы счастлив. ".
Что я в итоге и сделал ) Хорошо что ручки есть Сумма кстати была 1900$. Плюс доставка примерно 200.
Ключевая фраза написана у Синуса на барахолке :
"Единственное, что я не могу - это дать гарантию. Конечно, я посмотрю аппарат, проеду на нем и постараюсь дать оценку, но гарантировать его дальнейшую безупречную работу, естественно, не смогу."
В сочетании с советом "за такую сумму ты взял реальный аппарат" и с поговоркой про "дешевый сыр" все встает на свои места.
Секонд-хэнд это всегда лотерея. При покупке через интернет - вдвойне. Если что то дешево - значит есть проблемы.
Если есть желание и время, то можно купить подешевле и доделывать. Хотя может и повезет.
Поначалу хотел гневные письмо написать, потом понял что в сущности Синуса винить не в чем. Это издержки этого бизнеса.
Но во первых - моц пришел, во вторых - в конце концов работает (прет как танк .
Но в другой раз я крепко подумаю рисковать ли еще раз. Впрочем как и в первый раз. Если конечно Синус не включит меня в черный список после этого письма )

[Freddy]

Joung, приветик!

Спасибо за письмо. Очень интересно и познавательно. Могу сказать одно, руки у тебя действительно растут, откуда надо. Если у меня после покупки моца возникнут такие проблемы, я просто ох…ю. Да и в Питере все это починить встанет в такие деньги…
Да, пожалуй, мысль о покупки моца через Интернет (у Синуса, или еще где) надо забыть.
Будем жить по принципу: вижу, трогаю, покупаю…

Удачи на дорогах! :wink:

С уважением,
Freddy.