шлЁмы Опции

[pvv]

ну значит можно тебя поздравить с Араи, а я уже определился, мне пока и Нолана хватит, да и вообще я думаю при подении большой разницы ты незаметишьв араи или нолане.

Поверь мне. Видел я как шарики 600ые разлетаются.
Да не с чем меня поздравлять, я мозги свои дорого ценю.
Это не презерватив, если лопнет, таблетками не отделаешься.

Сообщение отредактировал pvv - 14.6.2007, 21:13

[zoide]

Поверь лопнуть и арай и шое может, а может и не лопнусь.

но если ты умудришься так упасть что бы кастрюлька лопнула, то я думаю тебе уже ничего непоможет.

[X-Lod]

Интересно, с какой вообще целью столь просвещённый человек спросил совета ?
Определился бы зачем тему открыл - дабы своё мнение навязать, али всё таки людей послушать.

Сообщение отредактировал XoLod - 14.6.2007, 22:20

[pvv]

Поверь лопнуть и арай и шое может, а может и не лопнусь.

но если ты умудришься так упасть что бы кастрюлька лопнула, то я думаю тебе уже ничего непоможет.

Все с тобой ясно. Тема закрыта.

[zoide]

Все с тобой ясно. Тема закрыта.

Согласен, а то чуши взякой понаписали уже.

Закройте тему.
Выбран Нолан и обжалованию не подлежит ...

[Gesser]

хоть сам езжу в ИХСе - но всетаки нах, пласмасса галимая, даже белорусский АГВ попрочнее будет (хоть и тяжелее) - он хоть стеклопластиковый, но не расколется при ударе по сравнению с пласмассой.

[AxiS]

Интересно, с какой вообще целью столь просвещённый человек спросил совета ?

+1

[zoide]

Интересно, с какой вообще целью столь просвещённый человек спросил совета ?
Определился бы зачем тему открыл - дабы своё мнение навязать, али всё таки людей послушать.

Определился я после совета некоторых людей которые тоже ездят в нолане.
А вот кто в нем не ездит, и вообще его не мерил, но за то катает в араи, я вообще не понимаю зачем в эту тему заходить.

От таких людей я слышу только что голова дороже только потому что араи стоит 15к, и кроме этого ничего больше.
А то что нолан тоже шлем, и в добавок сертифицирован, и прошел тесты на прочность, это все побоку.

а тему я создал если почитать первый пост, для ознакомления, и стороннего мнения от людей знающих о чем говорят, а конкретно от владельцев данной каски.

Так что товарисчи без обид, как говорится на вкус и цвет, и уж тем более на кашелек.
если вы купили Араи или Шое ну молодцы, я вам завидую.
Но это не значит что я тоже должен его купить.

И если вы ездите скажем на ЭВО, это тоже не значит что другие не могут купить себе ВАЗ.

[AxiS]

Определился я после совета некоторых людей которые тоже ездят в нолане.

А помимо Нолана эти люди в чем-нибудь еще ездили? Я к тому, чт овсе познается в сранении.

А вот кто в нем не ездит, и вообще его не мерил, но за то катает в араи, я вообще не понимаю зачем в эту тему заходить.

Ну это дело каждого, куда ходить, ты не спрашивал по сути, кто в чем катал до этого, но все без исклчюения, кто сейчас ездит в Арае и Шоэ, а до этого ездил в бюджетных шлемах ( я в том числе) говорят, что разница очень ощутима.


От таких людей я слышу только что голова дороже только потому что араи стоит 15к, и кроме этого ничего больше.

Это очень веский аргумент, кстати говоря, если равнивать с ценами на лекарства... Да и просто, что такое 15 тысяч, если это твой месячный заработок, то ИМХО от идеи обладания двухколесной техники лучше отказаться...

А то что нолан тоже шлем, и в добавок сертифицирован, и прошел тесты на прочность, это все побоку.

Видно, что ты тщательно прошел ликбез по шлемам Сертификат, это стандартный минимуМ, который выполняют даже каитайские шлемы, то есть к примеру, для того чтобы стать "шлемом" тебе надо сдать норматив КМС, а дальше что из тебя получится хз, станешь ли ты олимпийским чемпионом или так и будешь топтаться на показателях КМС.

а тему я создал если почитать первый пост, для ознакомления, и стороннего мнения от людей знающих о чем говорят, а конкретно от владельцев данной каски.

Тема называлась насколько помню "ШЛЕМЫ", а не "ОТПИШИТЕ МНЕНИЯ ВЛАДЕЛЬЦЫ ШЛЕМОВ НОЛАН", поэтому тут ты малька загоняешься.

Так что товарисчи без обид, как говорится на вкус и цвет, и уж тем более на кашелек.
если вы купили Араи или Шое ну молодцы, я вам завидую.
Но это не значит что я тоже должен его купить.


А никто не говориТ, что ты нам что-то должен, точно также как и недолжен нам кататься в комбезе, ботах итд, это таК, советы от людеЙ, откатавших не один сезон и ездивших не в одной каске.

И если вы ездите скажем на ЭВО, это тоже не значит что другие не могут купить себе ВАЗ.


Могут, но ведь ТАЗ не будет лучше ЭВО. Если довольствоваться малым, то можно всю жизнь быть лузером.

Peace.

[Unit]

Зачем 'после драки кулаками махать' ?
Человек же ясно обозначил тему: за 5-6 к шлем IXS, Lazer или Nolan.
Другое дело, что в эти деньги можно купить б/у Arai или Shoei - но это уже другой разговор.
А по теме - zoide, Nolan нормальный шлем -главное меряй чтоб сидел на голове как надо.
Я считаю , лучше купить шлем за 6000р ,чем копить на новый Arai и ездить вообще без шлема.

[Silvestr]

У меня два шлема,Nolan 81-й и Suomy Extrim.Могу сравнивать.По ка-ву изготовления нолан не уступает суоми,но смотрится попроще,может потому,что одноцветный.Размер у шлемов одинаковый,но нолан посвободнее,вентиляция по эффективности своей одинаковая приблизительно,по шумоизоляции нолан уступает,но не свистит и не гудит при езде.Стекла ни у одного ни у другого не потеют вовсе,унолана двойное стекло у суоми одинарное(визоры стоят в зависимости от крутизны от 1700 до 4000р. у суоми).Подбородочная шторка в комплекте только у нолана.Визор у С-и снимается через жопу,а у Н-на элементарно.Я к тому написал,что Suomy Extrim можно поставить в один ряд с топовыми араями и шоями и что не всегда огромная переплата оправданна.Есть достойные шлемы,которые можно купить в магазине за 7-8т.р. и не быть жалким уродцем и лузером, которому не хрен и на мотик то садиться,если он себе не может шлем за 25тыров купить.

[Француз]

+1
У меня такое же ощущение возникло при сравнении моего Шарка РСФ2 и шОЕ x11

[zoide]

Шлем SHARK RSR с большим отрывом обошел в тесте немецкого журнала MO всех конкурентов, включая Arai RX7 Corsair и Shoei X-Spirit!!!

Пресс-релиз в формате PDF (2 МБ) лежит здесь

http://www.moto.ru/sharkrsr.pdf


К слову о брендах

Сообщение отредактировал zoide - 17.6.2007, 1:10

[pvv]

Шлем SHARK RSR с большим отрывом обошел в тесте немецкого журнала MO всех конкурентов, включая Arai RX7 Corsair и Shoei X-Spirit!!!

Пресс-релиз в формате PDF (2 МБ) лежит здесь

http://www.moto.ru/sharkrsr.pdf
К слову о брендах

гы, читал, плакал) Какой в жопу майбах, приора лучше всех...))) Извините, навеяло))

[AxiS]

гы, читал, плакал) Какой в жопу майбах, приора лучше всех...))) Извините, навеяло))

+1

Читаю и плакаю... кто-нибудь знаком с журналом МО? я такой почему-то впервые слышу....Вдвойне забавно, что эта статья лежит на сайте роты.му, которая является официальным дилером шариков...

Ну а если знание английского языка вас не подводит, то прочитаетЕ, что шарик победил потому что вы получаете много за небольшие деньги в отличия от Шоя или Арая, которые стоят у них по 800 евро. У нас это не очень актуально, потому что вполне можно достать новый шлем за 14-15 тысяч, что весьма сильно невелирует превосходство Шарка. Также авторы теста делают замечание, что шлем будет нелох, если подойдет вам, мне например Шарк не сидел на голове, хотя голова у меня не квадрратная и Арай с Шоем, Суоми итд садятся абсолютно удобно. Ну и последнее...Все шлемы оценивали субъективно по внешнему виду, мне например дырища в центре Шарка ну пипец как не нравится, да и сама форма шлема кажется неудачной, даже сложно назвать это яйцом. Поэтому это субъективная оценка журнала, а не объективная.


З.Ы. (по ходу, это единственное, чем есть гордится Шарку, раз мото.ру размещает и очень гордиться столь фуфельным тестом на две страницы)

З.З.Ы. Возвращаясь к теме авто, этот тест примерно из серии сравнения БМВ5, Мерс Е и какой-нить Киа Маджентис. Вроде и салон такой же, кожа все дела, и дизайн не так плох, многим покажется лучше круглоглазости Мерса или рубленности БМВ, но что-то все равно в корейце не так. А а разница в мелочах, надо поездить на этих машинах, чтобы понять о чем я говорю...Тоже самое о касках, ездить можно и в Нолане и Х-лайте и в Шарке, но большинство все равно будет стремится к Шоэ, Араю, Суоми.

[olegus]

Определился я после совета некоторых людей которые тоже ездят в нолане.
А вот кто в нем не ездит, и вообще его не мерил, но за то катает в араи, я вообще не понимаю зачем в эту тему заходить.

От таких людей я слышу только что голова дороже только потому что араи стоит 15к, и кроме этого ничего больше.
А то что нолан тоже шлем, и в добавок сертифицирован, и прошел тесты на прочность, это все побоку.

а тему я создал если почитать первый пост, для ознакомления, и стороннего мнения от людей знающих о чем говорят, а конкретно от владельцев данной каски.

Так что товарисчи без обид, как говорится на вкус и цвет, и уж тем более на кашелек.
если вы купили Араи или Шое ну молодцы, я вам завидую.
Но это не значит что я тоже должен его купить.

И если вы ездите скажем на ЭВО, это тоже не значит что другие не могут купить себе ВАЗ.

Полностью согласен. Ведь отчасти деньги за шойки и за арайки это плата и за понты тоже.

[pvv]

Определился я после совета некоторых людей которые тоже ездят в нолане.
А вот кто в нем не ездит, и вообще его не мерил, но за то катает в араи, я вообще не понимаю зачем в эту тему заходить.

Дружище, поверь, прежде чем купить арай, я перемерял много разных касок. Кстати, в мессаге Аксиса, Шарик тоже не сидел на башке. Не очень хорошо сидел и Шои, как ни странно х11, и суоми. Ездил и в белорусском АГВ, и в шариках, приходилось. Нолан мерил, ни у кого из знакомых нет ноланов, чтобы покатать, но как сидит - уже не понравился.
Так что не надо тут бросать словами.

От таких людей я слышу только что голова дороже только потому что араи стоит 15к, и кроме этого ничего больше.
А то что нолан тоже шлем, и в добавок сертифицирован, и прошел тесты на прочность, это все побоку.

Дружище, если ты немного напряжешь мозги, то ты догадаешься, что топовая линейка любой продукции будет всегда лучше средних и бюджетных, хотя бы из-за эргономики, используемых материалов, и даже продувки в аэродинамической трубе.
Кстати, белорусский АГВ тоже шлем и тоже прошел(наверное) тесты на прочность. Я могу тоже насертифицировать всего подряд, и провести тесты бросанием каски об асфальт, поверь, даже тот самый АГВ будет на высоте "За 50 баксов Вы получите шлем, который не уступил Араю в наших тестах"

И если вы ездите скажем на ЭВО, это тоже не значит что другие не могут купить себе ВАЗ.

Могут. Тока Эво и ВАЗ по-разному складываются при столкновениях. И сравнение далего не в пользу ваза. Ага?

[DeaDClaW]

не у всех есть бабло на топовую каску. можно прикупить бюджетный шлем и не особо парится бошка защищена. да и еще такой момент Стоунер и Меландри в касках Нолан ездят и ИМХО это какой-то показатель того что контора может делать достойные шлемы. я лично не спорю что арай и шой удобнее и лучше по многим параметрам но у меня нет денег чтоб по 800 бачей за шлем платить(это немногим меньше моей зарплаты а кушуть вкусно и в кино с мороженным охота)

[Tycoon]

Видел фото в журнале МР , на голове у Доктора была такая надпись AGV

[zoide]

Из всех ответов в данной теме, я насчитал максимум 3х кто просто зубы в пыль сточит что кроме араи и шои больше ничего нельзя назвать шлемом