Honda VRX400 roadster, в сравнении с CB400 SF Опции

[Petrovidj]

Для дальних поездок он очень удобен. Уставать начинаешь где-то на восьмой сотне километров.

[Tapam]

Видео бы или фоток на которых видно как сидит человек. А то у меня нет возможности придти и пощупать самостоятельно.

[Nightquest]

Видео бы или фоток на которых видно как сидит человек. А то у меня нет возможности придти и пощупать самостоятельно.

Блин, ну неужели даже тему от начала до конца пролистать - и то ломает?! Есть тут фотки! И ссылок на видео вроде кидал кто-то...
А вообще-то, абсолютно согласен с теми, кто говорит, что мот надо "в натуре" выбирать, а не по фоткам...

[Tapam]

я смотрел всю тему и увидел две фотки в темноте и ничего более

я смотрел всю тему и увидел две фотки в темноте и ничего более
"в натуре" не получиться, только приехать и сразу отпределиться что купить, тоесть нужно заранее представить как буду выглядить на том или ином моте.

[Nightquest]

Чтобы просто понять, "как сидит человек" их вполне хватает , тем более, что Заец и её друг (дай им бог здоровья) снабдили всё это весьма подробными комментариями...

А чего так радикально? Можешь обжечься весьма сильно с таким подходом... Как минимум по размерам...

[Tapam]

именно для того что б не обжечся я и прошу видео и фото.....
по другому у меня нет возможности попробовать

[Nightquest]

именно для того что б не обжечся я и прошу видео и фото.....
по другому у меня нет возможности попробовать

Ну не знаю... У меня в этом отношении очень показательная история с Вирагой (Ямаха) была. Давно, правда... Уж так она мне нравилась и на видео и на фото и с человеками и без... и по цене так подходила... А как вживую увидел - враз охладел! Малявка - задница вообще чуть ли не на уровне асфальта, на Ёбрике в мотошколе мне и то комфортнее было так что смотри - картинки картинками, а натура натурой...

[ppp]

Тут говорят что для города VRX хорошо, а с тормозами то у него как? в городе иногда ой как оттормозицца нуно...

[Zaetsz]

нормальные у него тормоза. на нем особо не повжигаешь, но тормозит он уверенно и прогнозируемо, устойчивость при интенсивном (резком) торможении не теряет.
а вообще дистанцию держать надо и по сторонам на предмет мечущихся неадекватов палить усиленно.
отличный мотоцикл для города, еще раз говорю, - узкий, динамика достаточная, красивый . и на межгород прокатиться тоже весьма приятен, только после 130 км/ч сдувает напрочь (и на бак не приляжешь, т.к. бак низкий).
NB: для граждан ростом от 180 и выше будет маловат, имхо!

[Zaetsz]

еще добавлю. я в самом начале ветки, еще только когда собирались мы его покупать, сомневалась насчет низко-висящего радиатора. Так вот не зря сомневалась - радиатор грязью закидывается, достаточно по сырой грунтовке несколько раз проехаться (типа, 100 метров от асфальта до въезда в гараж) и вот оно. Или по дождичку по не очень чистому асфальту. Надо следить, снимать защитную сетку периодически и чистить радиатор (мы жесткой щеткой чистили). Ни разу моц не перегревали, но вот факт такой есть.
При несильных падениях (на ровном месте, на малой скорости) приборка не страдает, ручки тоже не отламываются (а вот у ГСФ-а ручки отлетают - только в путь).
в качестве резюме (с высоты "опыта" езды на больших классиках) очень рекомендую его как первый мотоцикл.

[HondaVRX400]

здравствуйте все!!!

у меня мотоцикл Honda VRX 400 Roadster в отличном состоянии но унего нет спидометра я слышел что на него подходят от других мотоциклов Honda!!!

можите подскозать именно от каких???
зарание спасибо!

[1nkoob]

Являюсь обладателем VRX'а 95 года, оч доволен. Предлагаю обмениваться инфой по данному аппарату, где что можно заказывать, какие косяки вылезают со временем, и т.д. Также нашел сообщество любителей данной модели, нас там пока трое =) http://vkontakte.ru/club6840609

[HondaVRX400]

Являюсь обладателем VRX'а 95 года, оч доволен. Предлагаю обмениваться инфой по данному аппарату, где что можно заказывать, какие косяки вылезают со временем, и т.д. Также нашел сообщество любителей данной модели, нас там пока трое =) http://vkontakte.ru/club6840609

я уже есть в этой группе!
но спасибо!

[Gobelen]

и я вступил

[Gobelen]

Благодарю за прекрасный отчет.
Но у меня есть пара вопросов - возможно совсем глупых.
1. Если нет датчика уровня топлива, то как следить за ним? И есть ли возможность установки датчика от другого моца.
2. Есть ли куда установить слайдеры?
3. Если нет лампочки нейтрали легко ли ее нащупать? И можно ли доставить этот датчик

Большое спасибо!

[Zaetsz]

приборка врх-а - это 2 стакана. в одном из них (кажись, в тахометре) все эти лампочки: нейтраль, подножка, даьний свет, давление масла.
возможно, они просто перегорели и их надо заменить.
за уровнем топлива следить по пробегу, датчик уровня, конечно, штука хорошая, но это надо много городить - поплавок там всякий.... 160-200 с полного бака проехал - заправился при нормально настроенных карбах расход у него маленький, выше в этой теме где-то есть данные. бак тоже мелкий, но при таком расходе его вполне хватает.

[Roadrunner13]

Благодарю за прекрасный отчет.
Но у меня есть пара вопросов - возможно совсем глупых.
1. Если нет датчика уровня топлива, то как следить за ним? И есть ли возможность установки датчика от другого моца.
2. Есть ли куда установить слайдеры?
3. Если нет лампочки нейтрали легко ли ее нащупать? И можно ли доставить этот датчик
Большое спасибо!

1. Не рекомендую заморачиваться с установкой датчика - открыл бак - взлянул, по надобности долил. И следить за пробегом, есессно.
2. Возможна установка универсальных дуг.
3. Датчик нейтрали есть.

[GRunner]

Господа, прошу небольшой помощи от владельцев аппарата Honda VRX 400. Влюбился с первого взгляда, это однозначно мое. Но вопрос не в эмоциях- сугубо практическая сторона. Меня интересует взаимозаменяемость деталей этого мота с другими моделями Хонды, так как информации по этой модели крайне мало. Понятно, что двиг от Стида, но интересуют расходники, а именно: тормозные диски\колодки, сцепление, цепь, звезды, фильтра, а также аморты. Кто подскажет, от каких конкретно моделей и какого года подойдет? Заранее благодарен.

[Roadrunner13]

Кто подскажет, от каких конкретно моделей и какого года подойдет? Заранее благодарен.

Присоединяюсь к вопросу. А также интересует стоимость расходников в сравнении с той же CB400 в рамках дороже/дешевле.

[GRunner]

Присоединяюсь к вопросу. А также интересует стоимость расходников в сравнении с той же CB400 в рамках дороже/дешевле.

Да, вопрос не праздный. Я сам занимаюсь запчастями, но вожу из Европы, поэтому на коренных японцев с ними сложновато, VRX в каталогах нет в принципе, так как мот даже в Европе достаточно редкий:)) Кое-что я нашел.

Задние колодки от CB1, 1989-1990.
По каталогу Ferodo FDB 531 P- органика, 25 евро\комплект, FDB 531 ST - синтетика, 31 евро\комплект,
Lucas MCB585LF органика 31 евро\комплект, MCB585SH синтетика 36 евро\комплект.
Резина в размер- Metzeler ME 880 Marathon, 134 евро перед, 162 евро зад. Либо, немного шире на передок- Lasertec.

С остальным- пока вопросы. Кто поможет?